Sécurité
Modèles HD

Sécurité

Standard de sécurité exemplaire.

Au niveau de la sécurité, la ComfortClass sait être convaincante par son concept global qui allie de façon exemplaire les systèmes actifs et passifs. En effet, de nombreuses caractéristiques de sécurité importantes et prochainement requises par le législateur y sont d'ores et déjà intégrées. De quoi offrir au conducteur et aux passagers la meilleure protection possible.

Système de freinage d'urgence ABA 4.

Système de freinage d'urgence ABA 4.

Indépendamment de la fonction de régulation de la distance (ART), l’Active Brake Assist 4 (ABA4) avertit le conducteur avant une collision avec obstacle et freine l’autocar automatiquement en cas de besoin.

Système de freinage d'urgence ABA 4.

Système de freinage d'urgence ABA 4.

L’Active Brake Assist 4 (ABA 4) de série avertit le conducteur dès que la distance prescrite par rapport au véhicule précédant ou à un obstacle immobile présente un danger et qu'un accident devient inévitable en l'absence d'adaptation adéquate de la conduite. De plus, ABA 4 détecte les piétons se déplaçant sur le côté devant le véhicule. Si le conducteur ne réagit pas à l’alerte émise par le système, ce dernier déclenche alors de lui même un freinage maximal.

Haute rigidité de la carrosserie.

Haute rigidité de la carrosserie.

Grâce à la grande stabilité de la carrosserie répondant à la norme ECE-R 66.02, les modèles HD de la ComfortClass sont préparés pour répondre au mieux aux exigences actuelles.

Haute rigidité de la carrosserie.

Haute rigidité de la carrosserie.

Grâce à la grande stabilité de la carrosserie répondant à la norme ECE-R 66.02, les modèles HD de la ComfortClass sont préparés pour répondre au mieux aux exigences actuelles, ce notamment grâce à une carcasse annulaire périphérique et à l’utilisation d’aciers à haute résistance.

Un support de pare-vent à la fois très solide et léger permet de diminuer les conséquences d'un accident. La résistance élevée de la superstructure a été obtenue en améliorant la résistance des arceaux de raidissement, en installant de nouveaux éléments de jonction et en optimisant les sections des montants.

LED : mieux voir et mieux être vu.

LED : mieux voir et mieux être vu.

Les phares à LED (option), outre une longue durée de vie, offrent un faisceau lumineux précis et clair pour une sécurité accrue.

LED : mieux voir et mieux être vu.

LED : mieux voir et mieux être vu.

Les phares à LED (option), outre une longue durée de vie, offrent un faisceau lumineux précis et clair pour une sécurité accrue. La couleur est plus proche de la lumière naturelle et fatigue ainsi moins rapidement les yeux du conducteur.