Rentabilité
Modèles HD

Rentabilité

Au bout du compte, une excellente rentabilité.

La ComfortClass 500 vous fait profiter d'un coût total de possession étonnamment abordable. Par exemple, ses nombreuses caractéristiques techniques et l'offre de service sur mesure assurent des frais d'entretien modérés et ainsi une excellente rentabilité globale. Là aussi, vous bénéficiez du maintien de valeur typique des autocars Setra. Votre interlocuteur Setra se fera un plaisir de vous démontrer la rentabilité d'un modèle HD de la ComfortClass.

Les moteurs modernes de Mercedes-Benz.

La génération actuelle des moteurs BlueEFFICIENCY Power avec posttraitement des gaz d’échappement BlueTEC 6 ne combine pas seulement une faible consommation de carburant avec de faibles émissions. Grâce à sa technologie de pointe moderne, elle convainc également par une excellente performance, un régime élevé ainsi qu’une réactivité exceptionnelle, et ce durant toute la phase de conduite.

PPC (Predictive Powertrain Control).

Le PPC (disponible en option) est un GPS qui intervient aussi dans la commande de la boîte de vitesses PowerShift 3.* Comme le système connaît la topographie du trajet, il permet à la boîte automatisée de sélectionner d’avance le rapport et la vitesse adéquate avant ou après les descentes, les montées et les dénivelés. Le PPC contribue ainsi à optimiser la consommation en carburant et la rentabilité de la TopClass.

Coûts d’entretien économiques.

Les moteurs de la ComfortClass 500 bénéficient d'intervalles d'entretien très longs pouvant aller jusqu'à 120 000 km, assurant ainsi une grande disponibilité du véhicule et réduisant le TCO* par des coûts d'entretien réduits.

  • Les moteurs modernes
  • Predictive Powertrain Control
  • Coûts d’entretien économiques

Investissements durables, consommation plus économe et faibles coûts d’entretien : la gamme ComfortClass ne suscite pas seulement l’enthousiasme par son design, son confort et sa polyvalence. Elle affiche également un bilan financier très avantageux tout au long de son cycle de vie : le coût total de possession (TCO).

Choisir la ComfortClass équivaut à investir dans un autocar avec un maintien de valeur très élevé. Afin d’offrir une rentabilité maximale, nous adaptons exactement l’équipement ainsi que le financement, le service et les contrats de service à votre utilisation. Par ailleurs, votre BusStore garantit la valeur résiduelle de votre autocar. La ComfortClass : un investissement sûr.

Les moteurs à haut rendement de la ComfortClass permettent de faibles coûts énergétiques tout en délivrant une performance maximale. La boîte de vitesse automatisée GO 250 PowerShift 3 Mercedes-Benz parfaitement ajustée au moteur vient encore optimiser la consommation. Le bon aérodynamisme des autocars de la ComfortClass ainsi que les formations conducteurs OMNIplus contribuent à de faibles valeurs de consommation.

Grâce au dense réseau de services OMNIplus dédiés aux autobus/autocars à l’échelle européenne, votre ComfortClass reste toujours mobile, ce qui contribue également à la rentabilité globale de votre véhicule.

Nous veillons à l’optimisation constante de tous les facteurs sur lesquels nous avons une influence afin de vous garantir toujours plus de rentabilité. Votre interlocuteur Setra habituel se tient à votre disposition pour définir avec vous la ComfortClass la plus adaptée à vos besoins.

Coût total de possession – répartition par type de coût sur l’exemple d’un modèle HD de la ComfortClass 500. Hypothèse : 8 ans à raison de 80 000 km annuels, marché : Allemagne, Mise à jour : 2015.

* 95 % des quelques 300 000 kilomètres de routes nationales et d’autoroutes européennes sont aujourd’hui couverts.