Den nye MultiClass 500 LE: Modeller

Ganske enkelt økonomisk. Før eller senere.

Også som hybridvariant: Den nye MultiClass 500.

MultiClass 500 mestrer med sit ekstra brede modelprogram let balancen mellem by- og intercitytransport - og det på en særdeles økonomisk måde. Setra tilbyder ikke kun Low-Entry-busserne i fire forskellige længder, men også med forskellige passagerafdelingskoncepter, cockpit- og dørvarianter samt med hybridmodul. På den måde kan du finde den rigtige model til ethvert behov.

Er der nogen gange trange steder på linjen? I dette tilfælde anbefaler vi den kompakte S 510 LE. Det er den ideelle low-entry-bus til mindre passagerantal og krævende linjer. Leder du efter en low entry, som du kan betjene by og land perfekt med? Så er du på rette vej til S 515 LE eller S 516 LE. De alsidige 12- og 13 m busser er en økonomisk overbevisende forstærkning – for enhver vognpark. Eller venter der mange passagerer på dig? Så anbefaler vi S 518 LE. Den har op til 63 siddepladser og er dermed den ideelle low entry til effektiv og fleksibel passagerintensiv regionaltrafik og skolekørsel.

Hvilken MultiClass passer til dig?

Uanset hvilken variant af MultiClass du vælger, imponerer de alle med et overbevisende forhold mellem pris og ydelse, rimelige investeringsomkostninger pr. passagerplads, stor pålidelighed og frem for alt en uovertruffen alsidighed.

Download teknisk data og udstyr

S 510 LE.

Meget kompakt.

Nyhed: Oplev MultiClass 500 i sin mest kompakte form. Den manøvredygtige S 510 LE er den ideelle low-entry-bus til mindre passagerantal, snævre vejforhold og krævende ruter.

S 515 LE.

Low Entry til alle tilfælde.

Kan du ikke få nok til storbyen? Rummelig nok til shuttlekørsel? Uanset hvilken low entry-opgave der venter i byorienteret trafik, opfylder S 515 LE opgaven.

S 516 LE.

Linjestabil allrounder.

Sats på mere fleksibilitet i linjetrafikken – med S 516 LE. Den 13 meter lange low-entry-bus er den pålidelige forbindelse fra arealet til de udendørs byområder.

S 518 LE.

Helt på linje.

Udnyt den størst mulige transporteffekt. S 518 LE har op til 63 siddepladser og er dermed den ideelle low-entry-bus til passagerintensive landevejs- og shuttlekørsel.

Oversigt over tekniske data og udstyr.


Dimensioner
Længde [mm]	10.510	12.210
Længde inkl. spejl [mm]	10.835	12.535
Bredde [mm]	2.550	2.550
Højde inkl. klimaanlæg/elektrisk modulklimaanlæg [mm]	3.315	3.315
Indvendig ståhøjde i midtergangen [mm]	-	-
Akselafstand, foraksel - trækkende aksel [mm]	4.500	6.200
Akselafstand, trækkende aksel - efterløbsaksel [mm]	-	-
Dækstørrelse	275/70 R22.5	275/70 R22.5
Overhæng foran [mm]	2.710	2.710
Overhæng bagpå [mm]	3.300	3.300
Vendediameter [mm]	17.318	21.776
Min. vendediameter [mm]	17.318	21.776
Ringbredde min. vendediameter [mm]	6.049	6.828
Sporkreds [mm]	13.413	17.859
Maks. drejevinkel på forakslen [°]	53/46	53/46
Udsvingsradius [mm]	884	698
Førerpladsens højde [mm]	809	809
AdBlue-beholderens nettovolumen/kapacitet [l]	53	53
Brændstoftankens kapacitet venstre/højre [l]	300	300
Bagagerumskapacitet [m³]	-	-
Opbevaringsplads [m³]	0,46	0,46
Gulvhøjde over vejbanen i midtergangen [mm]	336	350
Platformshøjde [mm]	297	297
Indstigningshøjde dør 1 [mm]	307	309
Indstigningshøjde dør 2 [mm]	328	332
Trinhøjde indgang 1 [mm]	-	-
Trinhøjde indgang 2 [mm]	-	-
Fri dørbredde 1 [mm]	905	905
Fri dørbredde 2 [mm]	1.155	1.155
Hældningsvinkel foran [°]	7	7
Hældningsvinkel bagtil [°]	7	7
Drev
Motor	OM 936 Euro VI	OM 936 Euro VI
Motor 2*	OM 936 Euro VI	OM 936 Euro VI
Motor, type	6-cylinder-rækkemotor	6-cylinder-rækkemotor
Nominel ydelse [kW]	220	220
Nominel ydelse 2* [kW]	260	260
Maks. drejningsmoment [Nm]	1.200	1.200
Maks. drejningsmoment 2* [Nm]	1.400	1.400
ved omdrejningstal [1/min]	1.200	1.200
ved omdrejningstal 2* [1/min]	1.200	1.200
Slagvolumen [l-liter]	7,7	7,7
Slagvolumen 2* [l-liter]	7,7	7,7
EU-udstødningsnorm	VI	VI
Gearkasse	Mercedes-Benz GO 190-6	Mercedes-Benz GO 190-6
Undervogn
Styretøj	Servostyring	Servostyring
Foraksel, type	ZF, Uafhængigt hjulophæng	ZF, Uafhængigt hjulophæng
Trækkende aksel, type	Mercedes-Benz RO 440	Mercedes-Benz RO 440
Efterløbsaksel, type	-	-
Foraksel: Enkelthjulsophæng, stabilisator	●	●
Trækkende aksel: med stabilisator	○	○
Efterløbsaksel: styres aktivt, enkelthjulsophæng	-	-
Løfte-/sænkesystem	○	○
Kneeling	○	○
Luftaffjedring med elektronisk niveauregulering (ENR)	●	●
Opbremsning
Pneumatiske skivebremser på alle aksler	●	●
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®)	● Klasse 2	●
Elektronisk bremsesystem (EBS)	●	● Klasse 2
Antiblokeringssystem (ABS)	●	●
Bremseassistent (BAS)	●	●
Hjulspindsregulering (ASR)	● Klasse 2	● Klasse 2
Duration Brake Limiter (DBL)	●	●
Retarder	○	○
Automatisk stoppestedsbremse med igangsætningsspærre	○	○
Parkeringsbremse	●	●
HOLD-funktion	○	○
Sikkerheds- og førerassistancesystemer
Pendulslagsprøvning iht. ECE-R29	● ECE-R29.03	● ECE-R29.03
Adaptive Cruise Control (ART)	-	-
Lane Assist (SPA)	○	○
Attention Assist (AtAs)	●	●
Tire Pressure Monitoring (TPM)	●	●
Preventive Brake Assist 2	○	○
Front Collision Guard (FCG)	-	-
Sideguard Assist 2	●	●
Frontguard Assist	●	●
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP®)	● Klasse 2	● Klasse 2
Bakkamera	●	●
Traffic Sign Assist	●	●
Akustisk signal ved baglæns kørsel	○	○
Brandslukningssystem	●	●
Regn- og lyssensor	●	●
AquaBlade® viskersystem med flade blade	●	●
Karrosseristyrke iht. ECE-R 66.02	●	●
360° kamera	○	○
MirrorCam	○	○
Active Drive Assist 2	-	-
rentabilitet
Predictive Powertrain Control (PPC)	○	○
Driver Score	○	○
Tire Pressure Monitoring (TPM)	●	●
Transportkapacitet
Min. passagerkapacitet	18	22
Maks. passagerkapacitet	99	129
Sædetype Voyage	-	-
Sædetype Voyage Plus	-	-
Sædetype Voyage Ambassador	-	-
Sædetype Transit	●	●
Sædetyp Passage	○	○
Sædetype Route	○	○
Førersæde GRAMMER Linea MSG 90.6, luftaffjedret	●	●
Førersæde ISRI 6860, integreret pneumatiksystem, trepunktssele	○	○
Kørestolsplads	○	○
Vægte og brændstoftanke
Brændstoftankens kapacitet [l]	300	300
AdBlue-beholderens kapacitet [l]	53	53
Tilladt totalvægt [kg]	19.500	19.500
Tilladt vægt på forakslen [kg]	7.500	7.500
Tilladt vægt på den trækkende aksel [kg]	12.600	12.600
Tilladt vægt på efterløbsakslen [kg]	-	-
Opvarmning, ventilation og aircondition
Varmeblæser til kabine	●	●
Klimaanlæg til førerplads	○	○
Varmeblæser under sædet	-	-
Fronttemperaturregulering	-	-
EvoCool TopAir	-	-
EvoCool light Basic	○	○
EvoCool Basic	○	○
Kølekapacitet kabine EvoCool light Basic [kW]	24	24
Kølekapacitet kabine EvoCool Basic [kW]	32	32
Køleydelse på førerpladsen [kW]	8	8
Varmeydelse på førerpladsen [kW]	18	18
Varmeydelse passagerrum EvoCool light Basic [kW]	12	12
Varmeydelse kabine EvoCool Basic [kW]	48	48
Kølemiddel påfyldningsmængde EvoCool light Basic uden førerpladsklima [kg]	2,8	2,8
CO₂-ækvivalent EvoCool light Basic uden førerpladsklima [t]	4,004	4,004
Kølemiddelpåfyldningsmængde EvoCool light Basic med førerpladsklima [kg]	4	4
CO₂-ækvivalent EvoCool light Basic med førerpladsklima [t]	5,72	5,72
Kølemiddelpåfyldningsmængde 32 kW EvoCool Basic [kg]	6,5	6,5
CO₂-ækvivalent 32 kW EvoCool Basic [t].	9,295	9,295
Kølemiddelkapacitet 39kW EvoCool Basic [kg]	-	-
CO₂-ækvivalent 39 kW EvoCool Basic [t]	-	-
Døre og ruder
Antal døre	2	2
Dørplacering (A eller B)	-	-
Udadgående svingdør (AST)	●	●
Lift	-	-
Termorude	○	○
Elopvarmet forrude	○	○
belysning
Nærlys	●	●
Fjernlys	●	●
LED-dagskørelys	●	●
LED-forlygter	●	●
Tågeforlygter	●	●
Drejelys	○	○
Positionslygter	○	○
Konturbelysning i bagagerum	-	-
Konturbelysning ved bakning	○	○
Konturbelysning ved lift	-	-

OMNIplus serviceydelser.

Udvalgte tjenester til din Setra MultiClass.

* Ekstraudstyr

● standardudstyr ○ Ekstraudstyr

Alle data baserer sig på køretøjernes standardversioner.Tekniske ændringer efter deadline kan forekomme. Kontakt din salgskonsulent og få de nyeste opdateringer.

Den nye MultiClass 500 LE

Modeller

Ganske enkelt økonomisk. Før eller senere.

Oversigt over emner

Oversigt

Design

Komfort

Sikkerhed

Driftsøkonomi

OMNIplus serviceydelser

Modeller

Ganske enkelt økonomisk. Før eller senere.