Vďaka mimoriadne širokému modelovému radu MultiClass 500 ľahko ovláda rovnováhu medzi mestskou a medzimestskou dopravou – a to mimoriadne hospodárne. Setra ponúka svoje nízkopodlažné autobusy nielen v štyroch rôznych dĺžkach, ale aj s rôznymi koncepciami priestoru pre cestujúcich, variantmi kabíny a dverí a s hybridným modulom. Môžete tak nájsť ten správny model pre každú požiadavku.
Je trasa niekedy úzka? Potom odporúčame kompaktný S 510 LE! Ideálny nízkopodlažný autobus pre menší počet cestujúcich a náročné trasy. Hľadáte nízkopodlažný autobus, ktorý vám pomôže dokonale obslúžiť mesto aj vidiek? Potom sú S 515 LE alebo S 516 LE ideálne pre vás! Tieto všestranné 12- a 13-metrové autobusy sú ekonomicky presvedčivým prínosom pre každý vozový park. Alebo na vás čaká veľa cestujúcich? Potom odporúčame S 518 LE! S až 63 miestami na sedenie je to ideálne vozidlo s nízkym nástupom na zefektívnenie a flexibilitu medzimestskej a školskej dopravy, ktorá je náročná na cestujúcich.
Nová MultiClass 500 LE
Modely
Jednoducho ekonomické. Na krátke aj dlhé trasy.
Jednoducho ekonomické. Na krátke aj dlhé trasy.
K dispozícii aj ako hybridný variant: nová trieda MultiClass 500.
Ktorá MultiClass vám vyhovuje?
Bez ohľadu na to, ktorý variant MultiClass si vyberiete, každý z nich zaujme presvedčivým pomerom ceny a výkonu, spravodlivými investičnými nákladmi na sedadlo spolujazdca, veľkou spoľahlivosťou a predovšetkým bezkonkurenčnou všestrannosťou.
S 510 LE.
Veľkolepo kompaktný.
Novinka: objavte MultiClass 500 v jej najkompaktnejšej podobe. Agilný S 510 LE je ideálny nízkopodlažný autobus pre nižší počet cestujúcich, úzke cesty a náročné trasy.
S 515 LE.
Nízkopodlažné riešenie pre každú príležitosť.
Dostatočne obratný do mesta? Dostatočne priestranný na prevádzku privádzača? Bez ohľadu na nízkonástupovú úlohu v mestskej hromadnej doprave ju S 515 LE splní.
S 516 LE.
Všestranný.
Spoľahnite sa na väčšiu flexibilitu v pravidelných službách – s S 516 LE. 13-metrový autobus s nízkym nástupom zaujme spoľahlivým spojením z vidieckych oblastí a dopravného pásu na okraj mesta.
S 518 LE.
Priamo na ceste.
Využite najlepšiu možnú možnosť nosenia. S 518 LE ponúka až 63 miest na sedenie, čo z neho robí ideálny autobus s nízkym nástupom na medzimestské trasy a prípojnú dopravu s veľkým počtom cestujúcich.
Prehľad o technických údajoch a výbavy.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka vozidla [mm] | 10 510 | 12 210 |
| Dĺžka vozidla (vr. zrkadiel) [mm] | 10 835 | 12 535 |
| Šírka vozidla [mm] | 2 550 | 2 550 |
| Výška vozidla (vr. klimatizácie / elektrickej modulárnej klimatizácie) [mm] | 3 315 | 3 315 |
| Výška na státie (v uličke) [mm] | - | - |
| Rázvor (predná náprava – hnacia náprava) [mm] | 4 500 | 6 200 |
| Rázvor (hnacia náprava – ťahaná náprava) [mm] | - | - |
| Rozmer pneumatík | 275/70 R22.5 | 275/70 R22.5 |
| Previs vpredu [mm] | 2 710 | 2 710 |
| Previs vzadu [mm] | 3 300 | 3 300 |
| Polomer otáčania [mm] | 17 318 | 21 776 |
| Polomer otáčania, min. [mm] | 17 318 | 21 776 |
| Šírka medzikružia polomeru otáčania, min. [mm] | 6 049 | 6 828 |
| Stopový polomer [mm] | 13 413 | 17 859 |
| Uhol natočenia kolesa prednej nápravy, maximálny [°] | 53/46 | 53/46 |
| Veľkosť vychýlenia zadnej časti [mm] | 884 | 698 |
| Výška sedadla vodiča [mm] | 809 | 809 |
| Úžitkový objem / objem nádrže na aditíva AdBlue [l] | 53 | 53 |
| Objem palivovej nádrže, ľavá/pravá [l] | 300 | 300 |
| Objem batožinového priestoru [m³] | - | - |
| Úložný priestor [m³] | 0,46 | 0,46 |
| Výška podlahy nad vozovkou (v uličke) [mm] | 336 | 350 |
| Výška podesty [mm] | 297 | 297 |
| Nástupná výška dverí 1 [mm] | 307 | 309 |
| Nástupná výška dverí 2 [mm] | 328 | 332 |
| Výška nástupného stupňa 1 [mm] | - | - |
| Výška nástupného stupňa 2 [mm] | - | - |
| Svetlá šírka dverí 1 [mm] | 905 | 905 |
| Svetlá šírka dverí 2 [mm] | 1 155 | 1 155 |
| Predný nájazdový uhol [°] | 7 | 7 |
| Zadný nájazdový uhol [°] | 7 | 7 |
| Pohon | ||
| Motor | OM 936 Euro VI | OM 936 Euro VI |
| Motor 2* | OM 936 Euro VI | OM 936 Euro VI |
| Typ motora | 6-valcový radový motor | 6-valcový radový motor |
| Menovitý výkon [kW] | 220 | 220 |
| Menovitý výkon 2* [kW] | 260 | 260 |
| Max. krútiaci moment [Nm] | 1 200 | 1 200 |
| Max. krútiaci moment 2* [Nm] | 1 400 | 1 400 |
| pri otáčkach [1/min] | 1 200 | 1 200 |
| pri otáčkach 2* [1/min] | 1 200 | 1 200 |
| Zdvihový objem [l] | 7,7 | 7,7 |
| Zdvihový objem 2* [l] | 7,7 | 7,7 |
| Emisná norma EÚ | VI | VI |
| Prevodovka | Mercedes-Benz GO 190-6 | Mercedes-Benz GO 190-6 |
| Podvozok | ||
| Riadenie | Servovolan | Servovolan |
| Predná náprava, typ | ZF, nezávislé zavesenie IFS | ZF, nezávislé zavesenie IFS |
| Hnacia náprava, typ | Mercedes-Benz RO 440 | Mercedes-Benz RO 440 |
| Ťahaná náprava, typ | - | - |
| Predná náprava: Nezávislé zavesenie kolies, stabilizátor | ● | ● |
| Hnacia náprava: so stabilizátorom | ○ | ○ |
| Ťahaná náprava: aktívne riadená, nezávislé zavesenie kolies | - | - |
| Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie | ○ | ○ |
| Naklopenie vozidla pri zastávke (kneeling) | ○ | ○ |
| Pneumatické odpruženie s reguláciou svetlej výšky (ENR) | ● | ● |
| Brzdenie | ||
| Pneumatické kotúčové brzdy na všetkých nápravách | ● | ● |
| Elektronický stabilizačný program (ESP®) | ● pri triede 2 | ● |
| Elektronický brzdový systém (EBS) | ● | ● pri triede 2 |
| Protiblokovací brzdový systém (ABS) | ● | ● |
| Brzdový asistent (BAS) | ● | ● |
| Regulácia prešmykovania kolies (ASR) | ● pri triede 2 | ● pri triede 2 |
| Obmedzovač odľahčovacej brzdy (DBL) | ● | ● |
| Retardér | ○ | ○ |
| Automatická zastávková brzda s blokovaním rozjazdu | ○ | ○ |
| Ručná parkovacia brzda | ● | ● |
| Funkcia HOLD | ○ | ○ |
| Bezpečnostné a asistenčné systémy vodiča | ||
| Nárazová kyvadlová skúška podľa ECE-R29 | ● ECE-R29.03 | ● ECE-R29.03 |
| Adaptívny tempomat (ART) | - | - |
| Asistent udržovania vozidla v jazdnom pruhu (SPA) | ○ | ○ |
| Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
| Front Collision Guard (FCG) | - | - |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Elektronický stabilizačný program (ESP®) | ● pri triede 2 | ● pri triede 2 |
| Cúvacia kamera | ● | ● |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Akustický varovný signál pri cúvaní | ○ | ○ |
| Hasiaci prístroj | ● | ● |
| Dažďový/svetelný senzor | ● | ● |
| Stierače s plochou stieracou lištou a prívodom vody cez stieraciu lištu (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Pevnosť konštrukcie podľa ECE-R 66.02S | ● | ● |
| Kamera 360° | ○ | ○ |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| Active Drive Assist 2 | - | - |
| hospodárnosť | ||
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ○ | ○ |
| Driver Score | ○ | ○ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Prepravná kapacita | ||
| Kapacita pre cestujúcich min. | 18 | 22 |
| Kapacita pre cestujúcich max. | 99 | 129 |
| Typ sedadiel Voyage | - | - |
| Typ sedadiel Voyage Plus | - | - |
| Typ sedadiel Voyage Ambassador | - | - |
| Typ sedadiel Transit | ● | ● |
| Typ sedadiel Passage | ○ | ○ |
| Typ sedadiel Route | ○ | ○ |
| Sedadlo vodiča GRAMMER Linea MSG 90.6, vzduchové odpruženie | ● | ● |
| Sedadlo vodiča ISRI 6860, integrovaný pneumatický systém, trojbodový bezpečnostný pás | ○ | ○ |
| Miesto pre invalidný vozík | ○ | ○ |
| Závažia a palivové nádrže | ||
| Objem palivovej nádrže [l] | 300 | 300 |
| Objem nádrže na aditívum AdBlue [l] | 53 | 53 |
| Prípustná celková hmotnosť [kg] | 19 500 | 19 500 |
| Prípustná hmotnosť prednej nápravy [kg] | 7 500 | 7 500 |
| Prípustná hmotnosť hnacej nápravy [kg] | 12 600 | 12 600 |
| Prípustná hmotnosť ťahanej nápravy [kg] | - | - |
| Vykurovanie, vetranie a klimatizácia | ||
| Kúrenie priestoru cestujúcich fúkarom | ● | ● |
| Klimatizácia priestoru vodiča | ○ | ○ |
| Kúrenie s ventilátorom pod sedadlom | - | - |
| Regulácia teploty parapetu | - | - |
| EvoCool TopAir | - | - |
| EvoCool light Basic | ○ | ○ |
| EvoCool Basic | ○ | ○ |
| Chladiaci výkon, priestor cestujúcich, EvoCool Light Basic [kW] | 24 | 24 |
| Chladiaci výkon, priestor cestujúcich, EvoCool Basic [kW] | 32 | 32 |
| Chladiaci výkon sedadla vodiča [kW] | 8 | 8 |
| Vykurovací výkon sedadla vodiča [kW] | 18 | 18 |
| Vykurovací výkon, priestor cestujúcich, EvoCool Light Basic [kW] | 12 | 12 |
| Vykurovací výkon, priestor cestujúcich, EvoCool Basic [kW] | 48 | 48 |
| Objem chladiva pre EvoCool light Basic bez klimatizácie priestoru vodiča [kg] | 2,8 | 2,8 |
| CO₂ ekvivalent pre EvoCool light Basic bez klimatizácie priestoru vodiča [lbs/t] | 4,004 | 4,004 |
| Objem chladiva pre EvoCool light Basic s klimatizáciou priestoru vodiča [kg] | 4 | 4 |
| CO₂ ekvivalent pre EvoCool light Basic s klimatizáciou priestoru vodiča [lbs/t] | 5,72 | 5,72 |
| Objem chladiva pre 32kW EvoCool Basic [kg] | 6,5 | 6,5 |
| CO₂ ekvivalent pre EvoCool Basic [lbs/t] | 9,295 | 9,295 |
| Objem chladiva pre 39 kW EvoCool Basic [kg] | - | - |
| CO₂ ekvivalent pre 39 kW EvoCool Basic [lbs/t] | - | - |
| Dvere a zasklenie | ||
| Počet dverí | 2 | 2 |
| Poloha dverí (A alebo B) | - | - |
| Von vyklápané dvere (AST) | ● | ● |
| Zdvih | - | - |
| Dvojité sklo | ○ | ○ |
| Vyhrievané čelné sklo | ○ | ○ |
| Osvetlenie | ||
| Stretávacie svetlo | ● | ● |
| Diaľkové svetlo | ● | ● |
| Denné svetlo LED | ● | ● |
| Hlavný svetlomet v technológii LED | ● | ● |
| Hmlový svetlomet | ● | ● |
| Svetlo do zákruty | ○ | ○ |
| Pozičné osvetlenie | ○ | ○ |
| Priestorové osvetlenie batožinového priestoru | - | - |
| Priestorové osvetlenie pre cúvanie | ○ | ○ |
| Priestorové osvetlenie pre zdvíhaciu plošinu | - | - |
* Doplnková výbava
● Sériová výbava ○ Doplnková výbava
Údaje zodpovedajú sériovému stavu vozidiel. Po redakčnej uzávierke týchto údajov mohli nastať technické zmeny. Ohľadom záväzného stavu aktuálnych informácií sa preto informujte u kontaktnej osoby pre značku Setra.
Ďalšie témy
Dizajn
Získať viac informácií
Komfort
Získať viac informácií
Bezpečnosť
Získať viac informácií
