2010-talet – de nya möjligheternas årtionde
SetraWorld Magasinet

2010-talet – de nya möjligheternas årtionde

Snabbare. Högre. Vidare.

Uppåt, framåt. Datavolymerna når nya höjder, precis som byggnaderna, och fjärran planeter kommer allt närmare, åtminstone i tanken. Även Setra strävar uppåt med högdäckarna och superhögdäckarna i serie 500.

Jubileumsutgåvan 1951 till 2021.

70 år av Setra, 45 år av 200-serien, 40 år av dubbeldäckarbussen, 30 år av 300-serien - listan kunde fortsätta. Som en del av vår årsdag bjuder vi in dig till en mycket speciell resa. Gå ombord och rid med. Genom sju decennier av Setra och världshändelserna runt omkring. Ska du ut på en resa med Setra.

Alla artiklar om Setras 70 år

Tack vare digitala nätverk får människor lätt åtkomst till varor, tjänster och upplevelser. Nätverken gör det också lättare för oss att nå varandra privat. Nyfikenheten på världen utanför ökar, och så även det internationella resandet. Nya, fascinerande turistbussar från Setra imponerar på företag, förare och passagerare. Innovativa assistanssystem gör resandet med buss ännu säkrare. OMNIplus och den nya marknaden för begagnade bussar, BusStore, öppnar nya kapitel för buss specifika tjänster.

2010-talet – de nya möjligheternas årtionde

”Nya, fascinerande turistbussar från Setra imponerar på företag, förare och passagerare.”

Med nya ComfortClass 500 höjer Setra 2012 ribban för ekonomi, komfort och säkerhet för högdäckarbussar till en helt ny nivå. Den moderna designen har en utomordentlig aerodynamik. Tillsammans med en helt ny generation motorer betyder detta betydligt lägre bränsleförbrukning och därmed bättre ekonomi och miljövänlighet.

Från den vänligt bekanta fronten, via kantlinjerna hela vägen till baksidan med spoiler och flerdimensionella baklyktor är det rent visuellt en högst fascinerande turistbuss. Inuti fortsätter innovationerna. Föraren tar plats i en inte bara ergonomiskt övertygande förarhytt. Passagerarna möts av ett ljusare och rymligare passagerarutrymme med inbjudande atmosfär, eleganta serviceset och fintrimmad luftkonditionering. Flera olika längder och otaliga utrustningsvarianter uppfyller nära nog alla önskemål.

Historia:

  • 2010 öppnar Burj Khalifa i Dubai. Med en total höjd på 829,8 meter och 189 våningar är det den hittills högsta byggnaden i världen.
  • Slätrakat är ute: Sedan detta årtionde bär män skägg igen – och det i de mest olika modeller. Hela modebloggar och YouTube-kanaler viger sin tillvaro åt den perfekta skäggvården. Hela modebloggar och YouTube-kanaler viger sin tillvaro åt den perfekta skäggvården.
  • 2018: Jubel och glädjetårar på Nasa. Efter en ca 485 miljoner kilometer lång resa landar roboten Insight på den röda planeten Mars norra hemisfär.
2010-talet – de nya möjligheternas årtionde

ComfortClass 500 demonstrerar sin kapacitet med världens längsta bussresa. Från Europa, via sidenvägen till Kina, sedan över hela Amerikanska kontinenten från Alaska till Eldslandet, tar sig en S 515 HD totalt 52 000 kilometer.

Att det går att öka komforten ytterligare bevisar nya Setra TopClass 500 år 2013. Den koncentrerar sig på imponerande treaxlade superhögdäckare och kombinerar ekonomi med oöverträffad lyx. Glastaket TopSky Panorama, ett unikt belysningskoncept i passagerarutrymmet, den innovativa uppvärmningen under sätena, en ännu mer påkostad förarhytt, enorma bagageutrymmen undertill och kraftiga och utsläppssnåla motorer bak – Setra TopClass 500 står för en ny dimension av premiumresor.

Historia:

  • Setra banar ny väg: Turistbusserien 500 med högdäckare, superhögdäckare och dubbeldäckare skapar nya milstolpar vad beträffar design, komfort och teknik.
  • Allt fler apparater gör saker åt oss i allt större utsträckning och interagerar med varandra digitalt. Det viktigaste kommunikationsverktyget är smartphonen, som under detta årtionde påverkar vår vardag som ingen annan pryl.

En ytterligare höjdpunkt är, i alla avseenden, den nya dubbeldäckaren Setra S 531 DT. Den ingår i TopClass 500 och kombinerar maximal effektivitet, variabilitet, komfort och säkerhet med en spännande design, både inuti och utanpå. Beroende på utrustning och inredning är den spektakulära turistjätten antingen en lyxig långfärdsturistbuss, en exklusiv bistrobuss, individuell turbuss eller en reguljär fjärrbuss Alltså: Den passar alltid när man behöver högre passagerarkapacitet.

Förutom spännande turistbussar har kompromisslösa landsvägsbussar alltid varit Setras gebiet. Det senaste beviset är från år 2014 LE business-modellerna i serien MultiClass 400.  Low-Entry-bussarna förenar fördelarna med obehindrad låggolvspåstigning där fram med ett höggolvssegment bak och underhålls- vänliga aggregat. Det innebär lägre kostnader för bussfirmorna och samtidigt högre komfort för passagerarna.

Setra och säkerhet är två begrepp som går hand i hand. Det visar sig återigen med nödbromsassistansen Active Brake Assist 4 med fotgängarigenkänning och väjningsassistansen Sideguard Assist, som båda har världspremiär med Setra serie 500. Ytterligare en Setrapremiär: Den banbrytande Tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) avlastar föraren och sparar bränsle.

Setras turistbussar i ComfortClass 500 och TopClass 500 tillverkas från 2019 med telematikboxen "Bus Data Center" som standard. Därmed inleder OMNIplus en era av nya och mångsidiga digitala tjänster för bussar. De digitala tjänsterna kan hanteras på onlineportalen OMNIplus ON. Bussföretagare tjänar på fyra serviceområden för maximal fordonstillgänglighet, fordonsflotthantering, fordonsstöd och reservdelsinköp. Innovativa tjänster, som till exempel en tydlig klassificering och garantier, erbjuds på den nya marknadsplatsen för begagnade bussar, BusStore.

2010-talet – de nya möjligheternas årtionde

Med onlineportalen OMNIplus ON leder OMNIplus utvecklingen i de digitala tjänsternas tidsålder.