Es geht hoch hinaus, die Datenvolumen steigen ebenso wie die Gebäude auf neue Rekordhöhen, entfernte Planeten rücken zumindest gedanklich näher. Auch Setra strebt mit den Hochdeckern und Superhochdeckern der Baureihe 500 zu neuen Sphären.
SetraWorld Magazin
Die 2010er-Jahre – das Zeitalter der neuen Möglichkeiten
Schneller. Höher. Weiter.
Schneller. Höher. Weiter.
Die Jubiläums-Edition 1951 bis 2021.
70 Jahre Setra, 45 Jahre Baureihe 200, 40 Jahre Doppelstockbus, 30 Jahre Baureihe 300 – die Liste ließe sich fortsetzen. Im Rahmen unseres Jubiläums laden wir Sie zu einer ganz besonderen Reise ein. Steigen Sie ein und fahren Sie mit. Durch sieben Jahrzehnte Setra und die Weltgeschehnisse drumherum. Gehen Sie mit Setra auf die Reise, womit denn sonst?
Die Baureihe 500 feiert ihre Weltpremiere.
Dank digitaler Vernetzung erhalten Menschen einfachen Zugriff auf Waren, Dienstleistungen und Erlebnisse. Über Netzwerke finden wir auch privat leichter zueinander. Die Neugierde auf die Welt da draußen steigt, auch der internationale Reiseverkehr nimmt zu. Neue faszinierende Reisebusse von Setra begeistern Unternehmen, Fahrer und Fahrgäste. Innovative Assistenzsysteme machen das Reisen im Bus noch sicherer. OMNIplus und die neue Gebrauchtbus-Marke BusStore schlagen neue Kapitel für omnibusspezifische Services auf.
„Neue faszinierende Reisebusse von Setra begeistern Unternehmen, Fahrer und Fahrgäste.“
ComfortClass 500: Komfort neu definiert.
Mit der neuen ComfortClass 500 hebt Setra im Jahr 2012 die Messlatte für Wirtschaftlichkeit, Komfort und Sicherheit von Hochdecker-Reisebussen auf ein neues Niveau. Das moderne Design ist mit einer herausragenden Aerodynamik verbunden. Zusammen mit einer völlig neuen Motorengeneration bedeutet dies einen deutlich gesenkten Kraftstoffverbrauch und somit verbesserte Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit.
Vom markant-freundlichen Gesicht über die Bordkantenlinie bis hin zum Heck mit Abrisskante und mehrdimensionalen Rückleuchten handelt es sich auch optisch um einen faszinierenden Reisebus. Innen geht es innovativ weiter. Der Fahrer nimmt in einem nicht nur ergonomisch überzeugenden Cockpit Platz. Die Passagiere empfängt ein heller und geräumiger Fahrgastraum mit einladendem Ambiente, eleganten Service-Sets und ausgefeilter Klimatisierung. Zahlreiche Längen sowie fast unzählige Ausstattungsvarianten erfüllen nahezu alle Wünsche.
Zeitgeschehen:
- 2010 eröffnet das Burj Khalifa in Dubai. Mit der Gesamthöhe von 829,8 Metern und 189 Etagen ist es das höchste bis heute errichtete Gebäude der Welt.
- Glattrasiert war gestern: Seit diesem Jahrzehnt trägt Mann wieder Bart im Gesicht – und das in den unterschiedlichsten Ausführungen. Ganze Modeblogs und YouTube-Kanäle widmen sich der perfekten Bartpflege.
- 2018: Jubel und Freudentränen bei der Nasa. Nach einer rund 485 Millionen Kilometer langen Reise setzte der Roboter „InSight“ nördlich des Mars-Äquators auf dem roten Planeten auf.
TopClass 500 – Luxus pur.
Dass sich Komfort nochmals steigern lässt, beweist ab dem Jahr 2013 die neue Setra TopClass 500. Sie konzentriert sich auf beeindruckende dreiachsige Superhochdecker und kombiniert Wirtschaftlichkeit mit herausragendem Luxus. Glasdach TopSky Panorama, ein einzigartiges Lichtkonzept im Fahrgastraum, die innovative Untersitzheizung, vorne ein nochmals opulenteres Cockpit, unten riesige Gepäckräume und im Heck bärenstarke und abgasarme Motoren – die Setra TopClass 500 steht für Premiumreisen in einer neuen Dimension.
Zeitgeschehen:
- Setra beschreitet ebenfalls neue Wege: Die Reisebus-Baureihe 500 mit Hochdeckern, Superhochdeckern und Doppelstockbus setzt neue Meilensteine in puncto Design, Komfort und Technik.
- Immer mehr Geräte erledigen in zunehmendem Maße Dinge für uns und interagieren digital miteinander. Das wichtigste Kommunikations-Tool ist das Smartphone, das in diesem Jahrzehnt wie kein anderes Gerät unseren Alltag prägt.
Doppelstockbus – der Alleskönner.
In jeder Hinsicht ein weiterer Höhepunkt ist 2017 der neue Doppelstockbus Setra S 531 DT. In der TopClass 500 angesiedelt, kombiniert er maximale Effizienz, Variabilität, Komfort und Sicherheit mit einem aufregenden Design außen wie innen. Je nach Ausstattung und Einrichtung ist der spektakuläre Reiseriese entweder luxuriöser Fernreisebus, exklusiver Bistrobus, individueller Tourbus oder ein sachlicher Fernlinienbus. Sprich: Er passt immer, wenn hohe Fahrgastkapazität gefragt ist.
MultiClass LE business – der Spezialist.
Neben aufregenden Reisebussen sind kompromisslos wirtschaftliche Überlandbusse von jeher eine Setra Domäne. Neuester Beweis sind ab dem Jahr 2014 die LE business-Modelle innerhalb der MultiClass 400. Die Low-Entry-Omnibusse vereinen die Vorzüge eines barrierefreien Niederflur-Einstiegs im vorderen Bereich mit einem hochflurigen Hecksegment und wartungsfreundlichen Aggregaten. Das bedeutet niedrige Kosten für Busunternehmen und gleichzeitig hohen Komfort für die Passagiere.
Assistenzsysteme – aber ganz sicher.
Setra und Sicherheit, diese Begriffe sind nahtlos miteinander verbunden. Das zeigt sich erneut mit dem Notbremsassistenten Active Brake Assist 4 mit Fußgängererkennung und dem Abbiegeassistenten Sideguard Assist – beide feiern ihre Omnibus-Weltpremiere in der Setra Baureihe 500. Eine weitere Setra Premiere: Der vorausschauende Tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) entlastet Fahrer und spart Kraftstoff.
OMNIplus ON und BusStore – innovative Services.
Setra Reisebusse der ComfortClass 500 und der TopClass 500 werden ab 2019 serienmäßig mit der Telematik-Box „Bus Data Center“ ausgestattet. Damit beginnt bei OMNIplus die Ära neuer und vielfältiger digitaler Dienstleistungen für Omnibusse. Die digitalen Services können auf dem Online-Portal OMNIplus ON verwaltet werden. Busunternehmer profitieren von vier Servicebereichen für maximale Fahrzeugverfügbarkeit, Flottenmanagement, Fahrerunterstützung und Ersatzteileinkauf. Innovative Services wie zum Beispiel eine klare Klassifizierung und Garantien bietet die neue Gebrauchtbus-Marke BusStore.
