Úspornost
Modely HD

Úspornost

Sečteno a podtrženo: mimořádně hospodárný.

U třídy ComfortClass 500 můžete počítat s mimořádně výhodným hodnocením Total Cost of Ownership (TCO). Mnoho technických ukazatelů a nabídka servisu na míru tak například přináší nízké náklady na údržbu – a tím také celkovou vysokou úspornost. Zachování vysoké hodnoty vozidla značky Setra potěší i vás. Kontaktní osoba pro autobusy značky Setra vám ráda ukáže, jak se model HD třídy ComfortClass vyplatí právě vám.

Moderní motory Mercedes-Benz.

Moderní generace motorů BlueEFFICIENCY Power se systémem dodatečného zpracování výfukových plynů BlueTEC 6 kombinuje nejen nízkou spotřebu pohonných hmot a nízké emise. Díky nově vyvinuté špičkové technologii přesvědčí také svým výkonem a vysokým točivým momentem s výrazně zvýšeným nástupem – a to v rámci celého jízdního rozsahu.

PPC (Predictive Powertrain Control).

PPC (doplňková funkce) je GPS-tempomat, který zasahuje i do automatického řízení převodovky PowerShift 3.* Protože systém zná topografii míst, která se před ním nachází, umožňuje automatika řazení před klesáním, stoupáním či před vrcholem stoupání předvídavý výběr převodového stupně a rychlosti. Systém PPC tak přispívá k optimalizaci spotřeby pohonných hmot, a třída TopClass je díky tomu ještě úspornější.

Nízké náklady na údržbu.

Motory třídy ComfortClass 500 excelují vyladěnými a obzvláště dlouhými intervaly údržby v délce až 120 000 kilometrů. Tak je zajištěna vysoká disponibilita vozidla, a díky nízkým nákladům na údržbu také velmi pozitivní hodnocení Total Cost of Ownership.

  • Moderní motory
  • Predictive Powertrain Control
  • Nízké náklady na údržbu

Dlouhodobá investice, ekonomická spotřeba, příznivé náklady na údržbu: ComfortClass vyniká nejen svým designem, komfortem a univerzálností. Udělá na vás také dojem, když budete zvažovat jeho efektivnost nákladů po jeho celou dobu životnosti a dál - celkové náklady po dobu vlastnictví (TCO).

S ComfortClass investujete do autobusu s nejvyšší možnou zůstatkovou hodnotou. Pro zajištění optimální efektivnosti nákladů se postaráme o to, že přizpůsobíme vybavení autobusu, financování, servis a servisní smlouvy přesně vašim zamýšleným použitím. Na vyžádání bude BusStore dokonce garantovat zůstatkovou hodnotu vašeho autobusu a následně ho vykoupí. Tím vám poskytne možnost co nejbezpečněji vše naplánovat.

Vysoce účinný motor ve vašich autobusech řady ComfortClass zajišťuje nízké spotřebu paliva při maximálním výkonu. Převodovka Mercedes-Benz GO-250 PowerShift 3 je ideálně přizpůsobena motoru a dál zlepšuje nízkou spotřebu paliva. K vynikajícím hodnotám spotřeby paliva přispívá také výborná aerodynamika řady ComfortClass a také školení OMNIplus DriverTraining.

Dlouhé intervaly údržby a vysoká disponibilita vašeho
ComfortClass autobusu udrží vaše náklady na údržbu příjemně nízko. Díky plnému pokrytí servisní sítě OMNIplus Service Network se specifickými servisními místy pro autobusy můžete spoléhat na to, že s vaším ComfortClass autobusem zůstanete vždy mobilní.

Všechny tyto nákladové faktory průběžně optimalizujeme. Samozřejmě jsou náklady, které nemůžeme ovlivnit. Ve všech případech váš
ComfortClass autobus skvěle slouží nejen vašim cestujícím, ale také pro váš celkový hospodářský výsledek. Váš Setra partner bude velice rád, když bude moct s vámi detailně projít čísla.

TCO podíl nákladů využívající HD model z řady ComfortClass jako příklad. Předpoklad: 8 let při 80 000 km, na německém trhu, status: 2015.

Celkové náklady vozidla po celou dobu jeho životního cyklu (TCO).

Celkový pohled:

Co Vás ComfortClass bude stát, není jen otázkou pořizovací ceny. Ve společnosti Setra se proto při vývoji autobusu uplatňuje celistvý přístup. Optimalizujeme všechny faktory ovlivňující TCO a dosahujeme tak nejlepší možné celkové úspornosti. K těmto faktorům patří investiční náklady, energetické náklady, náklady na údržbu a opravy i zbytková hodnota při prodeji Vašeho autobusu.

To skvělé přitom je: Můžeme je ovlivnit – a činíme tak s maximálním úsilím. Například neustálým vývojem našich komponent pohonu a snižováním náročnosti údržby, ale i nabídkou služeb šitých na míru a v neposlední řadě i známou kvalitou a životností našich autobusů.

* Pokryto je dnes již 95 % z přibližně 300 000 km dálnic a spolkových silnic v Evropě.