A empresa de autocarros Tanner KG confere a cada um dos seus autocarros rodoviários da Setra um toque muito pessoal - o design deslumbrante é assegurado pelos consultores de design e pelos especialistas em películas da Daimler Buses.

Marc Jech da Daimler Buses IndividualDesign lembra-se dos seus primeiros pensamentos aquando do pedido da Omnibus Tanner para o design exterior de uma nova Setra S 531 DT: "É fantástico podermos desdobrar toda a nossa criatividade e divertir-nos-emos imenso com o projeto, mesmo com exigências elevadas." O designer conhece a empresa de autocarros Tanner e o seu estilo há muitos anos - pois a empresa encomenda regularmente designs extravagantes em Neu-Ulm.

O motivo do Deus do Trovão Thor, que foi criado no decurso da estreita colaboração entre o especialista em design da Daimler Buses Marc Jech e Robert Tanner, Diretor da Tanner KG em Dormitz, insere-se nos motivos anteriores de Deuses e seres mágicos, como Poseidon e Pégaso, que tornam os autocarros Tanner excecionais. Pois cada autocarro rodoviário Setra na frota da Omnibus Tanner distingue-se pelo seu design individual. "Connosco, cada autocarro tem um motivo diferente e é concebido numa cor diferente. Começámos com signos do zodíaco e depois mudámos para seres mágicos", explica Robert Tanner.

No processo de design, a viabilidade técnica e a criatividade andam de mãos dadas. Na S 531 DT, por exemplo, é necessário ter em conta as particularidades do autocarro de dois pisos, que não oferece tanta superfície para a configuração do design exterior devido ao generoso envidraçamento. Em todas as considerações, trata-se sempre de garantir que cada design é tecnicamente viável no veículo. "Na verdade, só a parte traseira do veículo oferece muito espaço", diz Jech. "Tentámos vários designs e testámos qual era a posição ideal para o martelo demolidor."

Depois de selecionar o motivo, passa-se ao trabalho de detalhe. Primeiro, Thor foi refinado, depois foram adicionados detalhes: estrelas, efeitos de luz, relâmpagos. O Deus do Trovão parece estar quase rodeado de energia e prestes a lançar os seus raios. O cliente está satisfeito com o motivo e a viabilidade técnica também foi confirmada - assim termina o trabalho de Marc Jech, de quem vem o motivo eletrizante.

O centro de competência em películas da Daimler Buses em Neu-Ulm constitui, em seguida, a interface entre o design, a tecnologia e a produção. Aqui, os dados para a impressão de películas são analisados, limpos e preparados de acordo com as especificações de produção. A partir dos dados brutos surge um modelo imprimível que também exige a tecnologia mais moderna em Neu-Ulm. "Os nossos aparelhos precisam de um bom quarto de hora", revela Julian Ruiz-Castellanos.

As películas podem ser imaginadas como autocolantes gigantes que são aplicados no veículo. Para o efeito, os especialistas do centro de competência em películas colocam os chamados pontos de colocação no veículo, que mostram onde as películas têm de ser colocadas. "É um verdadeiro trabalho de precisão", diz Julian Ruiz-Castellanos. Por isso, são necessárias duas a quatro pessoas para aplicar cada película. A película é pressionada com um rolo e aplicada por colaboradores experientes, de modo a que o motivo seja colocado com precisão no final.

Robert Tanner dá grande importância ao motivo de aspeto mitológico, que, para além do design das laterais, da traseira e da frente, também se prolonga através dos espelhos, tampões de roda e da mala para esquis. Um desafio que o designer Marc Jech e a equipa de Julian Ruiz-Castellanos superaram com êxito. Robert Tanner tem a certeza: "Temos sempre o autocarro mais bonito no parque de estacionamento."