ComfortClass MD-modeller.

Lavere høyde, mer fleksibilitet.

MD-modellene i ComfortClass forbinder fascinasjonen for moderne turbusser med moderne tanker om effektivitet. Som en midibuss åpner denne bussen opp for et helt nytt turbussegment. De er derfor for eksempel velegnet for sightseeingturer med lite bagasje og stor kjørekomfort – enten det gjelder lange eller korte turer.

Aerodynamisk design.

MD-modellene i ComfortClass er en del av en turbussgenerasjon med en moderne stil preget av dynamikk. Bussens gjennomførte aerodynamiske design skaper utseendet. Den lavere busshøyden på MD-modellene gir en særlig lav luftmotstand, lavere egenvekt, og således et gunstigere energiforbruk forbundet med høy nyttelast.

To ulike førerplasser.

Kjørekomfort etter eget ønske: Vår standard førerplass fremstår med utmerket ergonomisk utførelse. Om ønskelig kan du velge vår høykvalitets og svært behagelige førerplass Coach Komfort Cockpit, som tilbyr en rekke ekstra fasiliteter.

Utforming etter eget ønske.

Maksimal fleksibilitet når det gjelder utformingen er en fremragende egenskap for den nye ComfortClass MD. Slik kan MD tas fra standard utforming til en individuell komfortversjon, dersom ønskelig.

Komfort fra start.

Romslighet og komfort preger reiser i MD-modellene. Og det merkes i det øyeblikket du stiger inn i bussen: De brede trinnene og det elegante rekkverket gjør ombordstigningen til en ren glede.

En enestående romfølelse.

Den høye innvendige ståhøyden på MD-modellene er ikke å forvente i en buss av denne klassen. Passasjerområdet er åpnet opp på sidene og gir dermed alle passasjerene en imponerende utsikt.

Utmerket klimakomfort.

For å oppnå en jevnere temperaturfordeling ved oppvarming og nedkjøling, har våre ingeniører skapt to separate kontrollsoner foran og bak. Slik oppnår alle passasjerene god klimakomfort, uansett seteplassering.

Bakdør eller midtdør.

Det å velge plasseringen av bakdøren, lar deg tilpasse din buss til dine behov. En midtdør er det riktige valget når du ønsker å ta med så mange passasjerer som mulig med rimelig bagasjemengde. Dersom maksimal bagasjeromkapasitet og et attraktivt seteoppsett er viktigst for deg, kan den valgfrie bakdøren være et bedre valg.

Eksemplarisk sikkerhet.

Når det gjelder sikkerhet har ComfortClass et imponerende helhetlig konsept med en kombinasjon av aktive og passive systemer. Mange avanserte sikkerhetssystemer er standardutstyr.

Nødbremsassistentene ABA 3 og AEBS.

ABA 3 (Aktiv Bremseassistent 3, ekstrautstyr) og AEBS (Avansert Nødbremsesystem) varsler sjåføren når den oppgitte avstanden til kjøretøyet foran eller en hindring overskrides, og en ulykke er uunngåelig om man ikke endrer kjøremåte. Om sjåføren ikke reagerer, forbereder ABA 3 en umiddelbar nødbremsing. Ved fortsatt manglende reaksjon fra sjåføren, utløser ABA 3 / AEBS automatisk nødbrems.

Veltetest.

Med sin ekstremt høye konstruksjonsstabilitet, er MD-modellene i ComfortClass best mulig forberedt for nye krav. Dette sikres av den omsluttende ringrammen med optimert styrke, nye koblingselementer, optimaliserte søyletverrsnitt og bruken av høykvalitets stål.

Bunnlinjen er enestående kostnadseffektiv.

På MD-modellene i ComfortClass drar du nytte av gledelig lave totale eierkostnader (Total Cost of Ownership – TCO). Mange tekniske egenskaper, samt skreddersydd servicetilbud, gir deg en generelt høy lønnsomhet.

Drivstoffeffektive motorer fra Mercedes-Benz.

Den nyeste generasjonen av BlueEfficiency Power-motorer med BlueTec 6-eksosbehandling kombinerer lavt drivstofforbruk med lave utslipp. Spesielt for MD-modellene i ComfortClass er en motor med mindre effekt tilgjengelig, noe som gjør at mellomdekker bussen kan drives enda mer økonomisk.

PPC (Predictive Powertrain Control).

PPC (ekstrautstyr) er en GPS-cruisekontroll, som også griper inn i den automatiske kontrollen av PowerShift 3-transmisjonen.* Siden systemet kjenner veien foran seg, kan det angis valg av hastighet og gir før nedoverbakker, i fjellet, over åser og i daler. Dermed bidrar PPC til optimalisering av drivstofforbruket, og gjør TopClass enda mer økonomisk. * 95% av 300.000 km med motorveier og riksveier i Europa er dekket.

Gunstige vedlikeholdskostnader.

Vedlikeholdskostnadene for MD-modellene er gledelig lave. De særlig lange serviceintervallene, god tilgjengelighet av vedlikeholds deler, samt et sofistikert system for eksosbehandling er gode fordeler.

Oversikt over ComfortClass MD-modeller.

Design i ComfortClass.