5 argumentos a favor da Setra S 531 DT no serviço urbano.
Revista SetraWorld

5 argumentos a favor da Setra S 531 DT no serviço urbano.

O autocarro de dois pisos convence com inúmeras variantes de equipamento para o serviço urbano.

A Setra S 531 DT é ideal para linhas em que, para além da fiabilidade e eficiência, são necessárias grandes capacidades, conforto e flexibilidade.

As extensas variantes de equipamento permitem uma utilização versátil da S 531 DT. Os autocarros de dois pisos não só transportam os deslocadores profissionais em linhas de autocarros rápidos, como também levam turistas e viajantes de negócios em segurança até ao destino. Caminhantes, ciclistas e excursionistas - juntamente com o seu equipamento - são transportados sem esforço pelo autocarro de dois pisos. Graças à sua construção flexível e capacidade de adaptação, oferece as condições ideais para quase todos os modelos de negócio e áreas de aplicação.

Graças aos bancos com um máximo de 93 lugares sentados, a Setra S 531 DT é ideal para a utilização em linhas muito frequentadas. Tanto no transporte escolar no tráfego profissional diário, como no transporte de viajantes de negócios e turistas, o autocarro brilha com um elevado conforto de viagem. As empresas de autocarros não só podem escolher entre três modelos de bancos diferentes, como também entre bancos diferentes no piso superior e no piso inferior. O WLAN de bordo e as possibilidades de carregamento para dispositivos móveis completam a experiência de viagem e não deixam nada a desejar em termos de conforto.

5 argumentos a favor da Setra S 531 DT no serviço urbano. O autocarro de dois pisos convence com inúmeras variantes de equipamento para o serviço urbano.

Bancos confortáveis e possibilidades de carregamento para dispositivos móveis tornam as viagens confortáveis.

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Bancos confortáveis e possibilidades de carregamento para dispositivos móveis tornam as viagens confortáveis.

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O acesso direto ao piso superior assegura um fluxo rápido de passageiros.

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O acesso direto ao piso superior assegura um fluxo rápido de passageiros.

O fluxo rápido de passageiros beneficia a S 531 DT no serviço urbano. Graças às entradas dianteira e central, que podem ser selecionadas em diferentes larguras, é garantido que os passageiros podem entrar e sair rapidamente a qualquer momento. Para máxima flexibilidade, a Setra oferece aos operadores duas variantes de acesso ao piso superior: à direita ou à esquerda, no sentido da marcha, atrás do condutor. Para um fluxo rápido de passageiros, a colocação da escadaria à direita foi comprovada no serviço regular, tal como mostram as experiências no setor dos autocarros de longa distância.

As inúmeras possibilidades de configuração tornam a S 531 DT num proverbial multitalento. O autocarro pode ser equipado com bancos rotativos ou bancos rebatíveis, com ou sem plataforma. Também está disponível uma plataforma intermutável. Na versão sem plataforma, a superfície livre pode ser utilizada como superfície de utilização especial, por exemplo, para colocar carrinhos de bebé.

5 argumentos a favor da Setra S 531 DT no serviço urbano. O autocarro de dois pisos convence com inúmeras variantes de equipamento para o serviço urbano.

Superfície de utilização especial com bancos rebatíveis na Setra S 531 DT.

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Com diferentes possibilidades de configuração, o cockpit pode ser equipado para qualquer finalidade de utilização.

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WC funcional para conforto no serviço de longa distância.

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WC funcional para conforto no serviço de longa distância.

Para o condutor estão disponíveis diferentes cockpits e, se necessário, pode ser instalado um mandril de alojamento para uma caixa de pagamento ou um assento do acompanhante. Para a utilização em linhas de longa distância, a Setra oferece um WC tão confortável como funcionalmente equipado com torneira de água metálica e assento de WC reforçado. Um espelho adicional na porta interior e um secador de mãos elétrico completam a oferta.

A bordo da Setra S 531 DT é possível planear até dois lugares para cadeiras de rodas na área de piso rebaixado, para garantir o transporte sem barreiras no serviço regular. Para o acesso sem barreiras existe uma rampa dobrável TriFold móvel ou uma rampa dobrável integrada na entrada 2. O acesso quase contínuo à espaçosa cabina sanitária para a utilização remota também contribui.

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Acesso sem barreiras com rampa rebatível integrada.

Os passageiros da Setra S 531 DT podem sentir-se seguros em todos os aspetos. Durante a viagem, são continuamente informados pelo indicador do destino no compartimento dos passageiros - o indicador pode ser selecionado opcionalmente e desmontado a qualquer momento. Além disso, o autocarro de dois andares também está equipado na versão de linha com modernos sistemas de segurança e assistência que ajudam o condutor a detetar antecipadamente perigos e a iniciar contramedidas.

Serviços OMNIplus para a utilização urbana:

  • Os contratos de serviço OMNIplus para um serviço ideal na utilização regular.
  • A formação ExpertHandling transmite ao pessoal de condução a utilização correta dos sistemas de segurança e assistência.
  • O OMNIplus ON Uptime pro oferece total transparência sobre o estado da frota de autocarros e permite um comando proativo da gestão de reparações e manutenção.
  • A análise de consumo OMNIplus ON monitor permite um controlo confortável e a otimização do consumo de combustível e de energia.
  • Através da função Logbook nos serviços de localização OMNIplus ON monitor, todos os detalhes de utilização relevantes para as viagens do autocarro podem ser rastreados num relance.