Setra S 531 DT idealnie nadaje się do eksploatacji na liniach, na których oprócz niezawodności i wydajności wymagane są duża pojemność, komfort i elastyczność.

SetraWorld Magazyn
5 argumentów przemawiających za Setrą S 531 DT w transporcie liniowym.
Autobus piętrowy wyróżnia się licznymi wariantami wyposażenia do eksploatacji liniowej.
5 argumentów przemawiających za Setrą S 531 DT w transporcie liniowym.
Szeroka gama wariantów wyposażenia umożliwia wszechstronne zastosowanie S 531 DT. Autobusy piętrowe nie tylko przewożą osoby dojeżdżające do pracy na szybkich liniach autobusowych, ale także bezpiecznie dowożą turystów i osoby podróżujące służbowo do celu. Autobus piętrowy przewozi również bez wysiłku pieszych, rowerzystów i wycieczkowiczów wraz z ich wyposażeniem. Dzięki elastycznej konstrukcji i możliwościom adaptacji zapewnia idealne warunki dla niemal każdego modelu biznesowego i obszaru zastosowania.
Argumenty przemawiające za Setrą S 531 DT w transporcie liniowym:
#1: Maksymalna pojemność przy najwyższym komforcie.
Dzięki wyposażeniu w maksymalnie 93 miejsca siedzące Setra S 531 DT jest idealna do eksploatacji na liniach o dużym natężeniu ruchu pasażerskiego. Zarówno w przypadku przewozu uczniów w codziennych godzinach szczytu w komunikacji drogowej, jak i w przypadku przewozu osób podróżujących służbowo i turystów autobus wyróżnia się wysokim komfortem podróży. Przedsiębiorstwa autobusowe mogą wybierać nie tylko spośród trzech różnych modeli siedzeń, ale także różnego zestawu siedzeń na górnym i dolnym pokładzie. Pokładowa sieć Wi-Fi i możliwości ładowania mobilnych urządzeń końcowych dopełniają wrażeń z podróży i nie pozostawiają nic do życzenia pod względem komfortu.
#2: Szybkie wsiadanie dla zapewnienia szybkiego przepływu pasażerów.
Szybki przepływ pasażerów jest zaletą S 531 DT podczas eksploatacji w transporcie liniowym. Wejścia przednie i środkowe, dostępne w różnych szerokościach, zapewniają szybkie wsiadanie i wysiadanie pasażerów w każdej chwili. W celu zapewnienia maksymalnej elastyczności Setra oferuje operatorom dwa warianty wejścia na górny pokład: z prawej strony lub w kierunku jazdy z lewej strony za kierowcą. Jeśli chodzi o szybki przepływ pasażerów w transporcie liniowym, sprawdziło się umieszczenie schodów po prawej stronie, jak pokazują doświadczenia z sektora autobusów dalekobieżnych.
#3: Elastyczność na całej linii.
Liczne możliwości konfiguracji sprawiają, że S 531 DT jest prawdziwie wszechstronnym pojazdem. Autobus może być wyposażony w fotele obrotowe lub fotele składane, z podestem lub bez niego. Dostępny jest również podest wymienny. W wersji bez podestu wolna powierzchnia może być wykorzystywana jako powierzchnia specjalnego przeznaczenia, np. do ustawiania wózków dziecięcych.
Kierowca ma do wyboru różne kokpity, a w razie potrzeby można zainstalować trzpień mocujący do stolika kasowego lub siedzenie pilota. Do użytku na liniach dalekobieżnych Setra oferuje równie komfortową, jak i funkcjonalnie wyposażoną toaletę z metalowym kranem i wzmocnioną deską sedesową. Ofertę uzupełniają dodatkowe lusterko w drzwiach wewnętrznych i elektryczna suszarka do rąk.
#4: Gwarancja dostępności.
Na pokładzie Setra S 531 DT w obszarze niskopodłogowym można zaplanować do dwóch miejsc na wózki inwalidzkie, aby zapewnić transport bez barier w ruchu liniowym. W celu zapewnienia dostępu bez barier przy wejściu 2 znajduje się ruchoma rampa składana TriFold lub zintegrowana rampa składana. Przyczynia się do tego również niemal bezstopniowy dostęp do przestronnej toalety do użytku w transporcie dalekobieżnym.
#5: Bezpiecznie do celu.
Pasażerowie Setry S 531 DT mogą czuć się bezpiecznie pod każdym względem. Podczas jazdy są oni na bieżąco informowani przez elektroniczną tablicę kierunkową w przestrzeni pasażerskiej – wyświetlacz można wybrać opcjonalnie i w każdej chwili zdemontować. Ponadto autobus piętrowy również w wersji liniowej jest wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i systemy wspomagające kierowcę, które pomagają kierowcy we wczesnym rozpoznawaniu zagrożeń i podejmowaniu działań zapobiegawczych.
Usługi OMNIplus podczas eksploatacji liniowej:
- umowy serwisowe OMNIplus dla optymalnego serwisu w eksploatacji liniowej.
- Szkolenie ExpertHandling uczy kierowców prawidłowego użytkowania systemów bezpieczeństwa i systemów wspomagających kierowcę.
- OMNIplus ON Uptime Pro zapewnia pełną przejrzystość stanu floty autobusów i umożliwia proaktywne zarządzanie naprawami i przeglądami.
- Analiza zużycia OMNIplus ON monitor umożliwia wygodną kontrolę i optymalizację zużycia paliwa i energii.
- Funkcja Logbook w usługach lokalizacyjnych OMNIplus ON monitor umożliwia prześledzenie na pierwszy rzut oka wszystkich istotnych szczegółów dot. eksploatacji autobusu.