Modele ComfortClass HD.

Dużo miejsca na podróż na wysokim poziomie.

Od niewielkiej S 511 HD aż po zoptymalizowaną pod kątem miejsc S 519 HD: Wysokopokładowe autobusy ComfortClass są właśnie tym, czego potrzebujesz, jeśli zaczynasz swój biznes na długich trasach z wymagającymi pasażerami podróżującymi z dużymi bagażami. Dzięki dużej różnorodności wariantów można mieć pewność, że zawsze znajdzie się właściwy pojazd na każde potrzeby.

Futurystyczny design.

Design ComfortClass 500 przemawia językiem przyszłości. Symbolizuje nowoczesną generację autokarów wyróżniającą się stylistyczną dynamiką. Dokładnie to, czego oczekuje się od prawdziwej Setry. Wizerunek ComfortClass dominuje elitarny i konsekwentnie aerodynamiczny design.

Kokpit Coach Komfort.

Kokpit został zaprojektowany konsekwentnie z myślą o komforcie i dobrym samopoczuciu kierowcy. Już jedno spojrzenie wystarczy, by przekonać się o jegowysokiej klasie. Nowoczesne rozmieszczenie przyrządów, optymalna czytelność i logika obsługi łączą się ponadto z ponadprzeciętnie dobrą ogólną ergonomią.

Dbałość o szczegóły.

Zamiłowanie do szczegółów kompozycji widać w każdym miejscu. Dotyczy to w takim samym stopniu futurystycznej stylistyki zewnętrznej części pojazdu jak również przedziału pasażerskiego i kokpitu.

Imponujące wrażenie przestrzeni.

2,10 m wysokości wnętrza i wyjątkowa koncepcja sufitu stwarzają jedyne w swoim rodzaju poczucie przestronności: Przedział pasażerski otwiera się po bokach do góry, dzięki czemu można delektować się wspaniałym widokiem rozpościerającym się za dużymi oknami panoramicznymi.

Dbałość o komfort pasażerów.

ComfortClass jest doskonale przystosowana do coraz to wyższych oczekiwań jej pasażerów. Komfort pasażerów i odczuwalna na każdym kroku jakość są w jej klasie wręcz wzorcowe, a wiele wysokiej klasy szczegółów nadaje ton całości.

Komfortowe wsiadanie.

Podróż ComfortClass 500 to bogactwo przestrzeni i komfort. I to już z chwilą przekroczenia jego progu: Funkcja przyklęku pozwala obniżyć poziom stojącego autobusu, aby wsiadanie było jeszcze bardziej komfortowe. Także szerokie stopnie i elegancka poręcz sprawiają, że wsiadanie staje się przyjemnością.

Drzwi tylne lub środkowe.

Dzięki możliwości wyboru położenia tylnych drzwi możesz dostosować swój autobus do własnych potrzeb. Drzwi środkowe są mianowicie właściwym wyborem wtedy, gdy chcesz wziąć jak najwięcej pasażerów z umiarkowaną ilością bagaży. Jeśli z kolei maksymalna pojemność bagażnika i atrakcyjny, ciągły układ foteli ma dla ciebie priorytetowe znaczenie, wówczas dostępne opcjonalnie tylne drzwi będą właściwą decyzją.

Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*
Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*

Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*
Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*

Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*
Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*

Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*
Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*

Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*
Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*

Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*
Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*

Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*
Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*

Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*
Dwie niezależne strefy regulacji zapewniają jednakowy komfort jazdy wszystkim pasażerom niezależnie od ich miejsca. Każdy fotel posiada też trzy oddzielne źródła ciepła i klimatyzacji, a opcjonalnie można zamontować nagrzewnice podsiedzeniowe.
dowiedz się więcej
Komfort jazdy w doskonale klimatyzowanym wnętrzu.*

Aby uzyskać bardziej równomierne rozprowadzanie powietrza podczas stosowania ogrzewania i klimatyzacji, nasi inżynierowie stworzyli dwie oddzielne strefy regulacyjne dla przedniej i tylnej części pojazdu. Dzięki temu wszyscy pasażerowie niezależnie od miejsca siedzenia mogą cieszyć się komfortową jakością powietrza.

Ergonomiczne przyrządy.

Przyciskami nowoczesnej kierownicy wielofunkcyjnej można kontrolować min. wskazania i ustawienia radia, tempomatu i systemów asystujących a także przyjmować i rozłączać rozmowy telefoniczne. System multimedialny Coach Multimedia System (CMS, częściowo na wyposażeniu opcjonalnym) z dużym kolorowym wyświetlaczem i opracowanym specjalnie dla autobusu systemem nawigacji jest harmonijnie zintegrowany z ogólnym obrazem kokpitu.

Panele obsługowe.

Panele obsługowe ComfortClass 500 wyposażone są min. w światło główne z możliwością ustawienia dwóch stopni jasności. Dwie seryjne lampki LED do czytania dają przyjemne światło o białej, ciepłej barwie. W ramach opcji chętnie wyposażymy panele obsługowe w przyciski przystanku na żądanie lub wezwania hostessy. W zależności od wyboru możesz otrzymać panele obsługowe z przypisaniem ich do określonych miejsc siedzących lub zrastrowane, a tym samym niezależne od konkretnych miejsc (wyposażenie opcjonalne).

Elektroniczny klucz.

Na życzenie dostępny jest elektroniczny klucz do zapłonu i zamka centralnego autobusu ze zintegrowanym pilotem na fale radiowe. Zwiększa on nie tylko komfort zamykania pojazdu lecz podnosi także bezpieczeństwo. Dzięki elektronicznemu systemowi autoryzacji kierowcy nowa generacja kluczy zapewnia większe bezpieczeństwo przed kradzieżami.

Łączność i multimedia na pokładzie.

Dostępny opcjonalnie Coach MediaRouter umożliwia pasażerom korzystanie z internetu bezprzewodowego lub otwieranie udostępnionych plików multimedialnych na własnych urządzeniach mobilnych. Opcjonalny tuner DVB-T2 przesyła programy telewizyjne na monitory pasażerów lub pozwala odtwarzać filmy i muzykę za pośrednictwem złącza USB.

Wyposażenie przystosowane dla osób niepełnosprawnych.

Oczywiście na życzenie możemy wyposażyć Twoją nową ComfortClass pod kątem potrzeb pasażerów niepełnosprawnych zgodnie z Regulaminem 107 EKG ONZ. Sterowana elektrohydraulicznie winda dla wózków inwalidzkich zabudowywana jest w bagażniku za osią przednią.

Ilustracja może różnić się od oryginału.

Wzorowy standard bezpieczeństwa.

W temacie bezpieczeństwa ComfortClass przekonuje przemyślanymi kompleksowo rozwiązaniami łączącymi aktywne i pasywne systemy. Wiele z istotnych funkcji bezpieczeństwa, których wdrożenie w autobusach będzie w przyszłości wymagane przez ustawodawcę, już dziś stało się w niej oczywistością. Dzięki temu kierowca i pasażerowie zyskują najlepszą możliwą ochronę.

Asystent wspomagania hamowania awaryjnego ABA 4.

Seryjny Active Brake Assist 4 (ABA 4)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)

Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS)
ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)
Active Brake Assist 4 (ABA 4) i Advanced Emergency Braking System (AEBS) ostrzegają kierowcę przed kolizją z przeszkodą, a w razie potrzeby wyhamowują samoczynnie autobus.
dowiedz się więcej
Active Brake Assist 4 (ABA 4)
alarmuje kierowcę, gdy tylko odległość od poprzedzającego pojazdu lub nieruchomej przeszkody zmniejszy się niebezpiecznie względem zaprogramowanej wartości i w przypadku braku ingerencji w sposób jazdy wypadek będzie nieunikniony. ABA 4 rozpoznaje ponadto pieszych poruszających się z boku przed pojazdem. Jeżeli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie systemu, ten samoczynnie zainicjuje pełne hamowanie.

Wysoka wytrzymałość nadwozia.

Dzięki swej wysokiej wytrzymałości nadwozia zgodnej z regulaminem EKG ONZ nr 66.02 modele ComfortClass HD są idealnie przygotowane do aktualnych wymogów. Wpływają na nią m.in. technika wykonania polegająca na zastosowaniu mocniejszych wręg pierścieniowych i stali o wysokiej wytrzymałości.

LED: Lepsza widoczność i widzialność.

Długowieczne reflektory główne LED (opcja) z nadzwyczaj precyzyjnie określonym i jasnym snopem światła zapewniają większe bezpieczeństwo. Barwa emitowanego światła odpowiada mniej więcej barwie światła dziennego, dzięki czemu oczy kierowcy nie męczą się tak szybko.

Niedościgniony w oszczędności.

W ComfortClass 500 zyskujesz na zaskakująco niskich całkowitych kosztach eksploatacji (TCO, Total Cost of Ownership). I tak na przykład wiele funkcji technicznych oraz opracowane indywidualnie oferty serwisowe zapewniają niskie koszty utrzymania - a tym samym wysoką atrakcyjność ekonomiczną pojazdu. Także utrzymanie wysokiej wartości Setry działa tu na twoją korzyść. Twój konsultant Setry pokaże ci, jakie korzyści wynikają indywidualnie dla ciebie z faktu posiadania modelu ComfortClass HD.

Nowoczesne silniki Mercedes-Benz.

Silniki BlueEfficiency Power z technologią oczyszczania spalin BlueTec 6 chronią nie tylko środowisko, bowiem dzięki ich ekonomicznemu spalaniu, wspaniałym osiągom i niewielkiej masie podnoszą poprzeczkę konkurencji.

PPC (Predictive Powertrain Control).

PPC (wyposażenie opcjonalne) jest tempomatem wykorzystującym sygnał GPS ingerującym także w proces sterowania skrzynią biegów PowerShift 3.* Ponieważ system zna topografię trasy przed pojazdem, wspomaga automatykę przekładni, przewidując wybór właściwego biegu i prędkości przed wzniesieniem, na górze, przed wierzchołkiem i na obniżeniu terenu. W ten sposób PPC przyczynia się do optymalizacji zużycia paliwa, co sprawia, że jazda TopClass staje się jeszcze bardziej ekonomiczna.

* Dane systemu pokrywają obecnie już 95 % z ok. 300.000 km autostrad i dróg krajowych w Europie!

Niskie koszty remontów.

Silniki ComfortClass 500 imponują zharmonizowanymi i długimi okresami między przeglądami, które wynoszą tu do 120.000 km. Zapewnia to wysoką dyspozycyjność pojazdu, a dzięki niewysokim kosztom serwisowania ma także pozytywny wpływ na koszty LCC przewoźnika.

Przegląd modeli ComfortClass HD.

Inne typy ComfortClass.