Modele
Modele HD

Modele

Im dokładniej dostosujesz ComfortClass 500 do swoich indywidualnych zastosowań, tym bardziej ekonomiczna będzie eksploatacja Twojego autobusu. Dlatego też oferujemy do wyboru nie tylko liczne opcje wyposażenia, ale także osiem wariantów długości i wysokości. Każdy z nich wyróżniają doskonały stosunek jakości do ceny, uczciwe koszty inwestycyjne na jedno miejsce siedzące, wzorcowa gotowość techniczna oraz pewność eksploatacji w przyszłości.

ComfortClass S 511 HD. Kompaktowy S 511 HD jest idealnym „autobusem klubowym“ na wygodne podróże z ograniczoną liczbą pasażerów.

Popularna klasa 12 m. S 515 HD to model w popularnej klasie 12 m oferujący wystarczająco dużą przestrzeń, aby pomieścić wiele bagaży. Bez względu na to, czy w grę wchodzi krótka wycieczka czy może długa podróż - ten autokar zapewnia wyjątkowy wachlarz możliwości.

Teraz z większą ładownością. S 516 HD/2 pomimo zgodności z Euro VI i zwiększonej wytrzymałości nadwozia posiada nieco większą masę użyteczną w porównaniu z poprzednikiem Euro V. Tym samym ów dwuosiowiec jest jednym z najbardziej ekonomicznych autobusów turystycznych wśród modeli o długości 13 m.

Zmieści wiele i jeszcze trochę. S 516 HD, dzięki trzem osiom, pozwala na transportowanie większych ładunków i zapewnia znacznie większą elastyczność. Sprawdza się idealnie, gdy wymagane jest specjalne wyposażenie wnętrza, także w przypadku ograniczeń w zakresie dopuszczalnego nacisku na osie.

Po prostu więcej miejsca. Autokar S 517 HD posiada wystarczająco dużą przestrzeń, aby pomieścić do 59 pasażerów - oraz dużą ilość bagaży. A dzięki swej wysokiej ekonomice, stanowi również interesujące rozwiązanie w obszarze przejazdów okazjonalnych.

Najdłuższa ComfortClass. Zoptymalizowana pod kątem miejsc siedzących S 519 HD to idealny pojazd dla Ciebie, jeśli przewozisz wielu pasażerów. A ponieważ punktuje on także w kwestii ekonomiczności, jest wręcz stworzony na trasy dalekobieżne.

 
Wymiary
Długość [mm] 10.465 12.295
Szerokość [mm] 2.550 2.550
Wysokość [mm] 3.770 3.770
Wysokość wnętrza [mm] 2.100 2.100
Rozstaw osi [mm] 5.005 6.090
Rozstaw osi [mm] - -
Promień skrętu [mm] 17.468 21.256
Układ napędowy
Silnik 1 OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI
Pojemność znamionowa [kW] (Silnik 1) 290 315 / 335
Maks. moment obrotowy [Nm] (Silnik 1) 1.900 2.100 / 2.200
Przy prędkości obrotowej [1/min] (Silnik 1) 1.100 1.100
Pojemność skokowa [l - litr] (Silnik 1) 10,7 10,7
Typ (Silnik 1) Silnik rzędowy 6-cylindrowy Silnik rzędowy 6-cylindrowy
Norma emisji spalin UE (Silnik 1) VI VI
Wtrysk (Silnik 1) Technologia Common Rail z systemem zwiększania ciśnienia wtrysku X-pulse Technologia Common Rail z systemem zwiększania ciśnienia wtrysku X-pulse
Silnik 2 - -
Pojemność znamionowa [kW] (Silnik 2) - -
Maks. moment obrotowy [Nm] (Silnik 2) - -
Przy prędkości obrotowej [1/min] (Silnik 2) - -
Pojemność skokowa [l - litr] (Silnik 2) - -
Typ (Silnik 2) - -
Norma emisji spalin UE (Silnik 2) - -
Wtrysk (Silnik 2) - -
Przekładnia Mercedes-Benz GO 210-6 MPS (PowerShift), 6-biegowa Mercedes-Benz GO 210-6 MPS (PowerShift), 6-biegowa
Przekładnia 2* Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-biegowa Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-biegowa
Przekładnia 3* - -
Podwozie
Oś przednia: zawieszenie niezależne,stabilizator poprzeczny
Oś napędowa: stabilizator poprzeczny
Oś wleczona: aktywnie kierowana, niezależne zawieszenie
System podnoszenia / opuszczania
Przyklęk
System zarządzania silnikiem, napędem i hamulcami ze zintegrowanym hamulcem zespolonym
Hamulce
Na wszystkich osiach pneumatyczne hamulce tarczowe
Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
Elektroniczny układ hamowania (EBS)
System antypoślizgowy (ABS)
System kontroli trakcji (TCS)
Wspomaganie hamowania (BAS)
Retarder
Ogranicznik retardera (DBL)
Bezpieczeństwo
Próba udarności z zastosowaniem młota wahadłowego według ECE-R29
Zabezpieczenie w przypadku zderzenia czołowego (FCG)
Wytrzymałość nadwozia zgodna z regulaminem nr 66.02 EKG ONZ
Adaptacyjny tempomat (ART) ✔* ✔*
Asystent utrzymania kierunku jazdy (SPA)
Attention Assist (AtAs) ✔* ✔*
Tire Pressure Monitoring (TPM) ✔* ✔*
Active Brake Assist 4 (ABA 4) ✔* ✔*
Ekonomika
Predictive Powertrain Control (PPC) ✔* ✔*
Eco Driver Feedback (EDF) ✔* ✔*
Siedzenia/przedział bagażowy
Liczba miejsc siedzących – Fotele seryjne 43 51
Liczba miejsc siedzących – W wersji 4 * 36 46
Liczba miejsc siedzących – W wersji 5 * 32 40
Pojemność schowków – Pojemność bagażnika [m³] 6,3 9,9
Układy siedzeń – Wariant 1 S 511 HD - 3 gwiazdki - 40 miejsc siedzących + WC + kuchnia pokładowa S 515 HD - 3 gwiazdki - 53 miejsca siedzące + WC
Układy siedzeń – Wariant 2 S 511 HD - 5 gwiazdek - 32 miejsca siedzące + WC + kuchnia pokładowa S 515 HD - 4 gwiazdki - 44 siedzenia (wzajemnie przesunięte fotele) + WC + kuchnia pokładowa
Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika oleju napędowego [l - litr] 310 480
Pojemność zbiornika AdBlue® [l - litr] 35 35
możliwość tankowania po obu stronach -
Drzwi
Liczba drzwi 2 2
Drzwi 1 – Liczba skrzydeł 1 1
Drzwi 1 – Szerokość pojedynczego skrzydła [mm] 900 900
Drzwi 1 – Wysokość progu w wejściu, nad jezdnią – bez przyklęku / bez funkcji przyklęku [mm] 370 370
Drzwi 1 – Wysokość progu w wejściu, nad jezdnią – z przyklękiem, stopień 1 [mm] 330 330
Drzwi 2 – Liczba skrzydeł 1 1
Drzwi 2 – Szerokość pojedynczego skrzydła [mm] 900 900
Drzwi 2 – Wysokość progu w wejściu, nad jezdnią – bez przyklęku / bez funkcji przyklęku [mm] 370 370
Drzwi 2 – Wysokość progu w wejściu, nad jezdnią – z przyklękiem, stopień 1 [mm] 330 330
Ogrzewanie/Klimatyzacja/Wentylacja
Ogrzewanie konwektorowe w ścianach bocznych
Klimatyzacja stanowiska kierowcy
Klimatyzacja dachowa
EvoCool Basic
EvoCool Comfort ✔* ✔*
EvoCool ComfortPlus ✔* ✔*

* Wyposażenie ponadstandardowe

Dane zgodne ze stanem wyposażenia seryjnego pojazdów. Po dacie zamknięcia niniejszej publikacji mogą nastąpić zmiany techniczne. W kwestii najnowszego wiążącego stanu wyposażenia prosimy kontaktować się ze swoim konsultantem marki Setra.