Modelli ComfortClass HD.

Nuovo spazio per i vostri viaggi ad alto livello.

Dall'S 511 HD compatto fino all'S 519 HD con posti a sedere ottimizzati: gli autobus sopraelevati della ComfortClass sono la scelta ottimale se si desidera intraprendere lunghi viaggi con passeggeri esigenti e voluminosi bagagli al seguito. Grazie all'ampia gamma di varianti, offrono il veicolo giusto per qualsiasi esigenza.

Design avveniristico.

Il design della ComfortClass 500 parla la lingua del futuro. Rappresenta una generazione di autobus turistici caratterizzata da un dinamismo moderno e stilistico. Proprio ciò che ci si aspetta da un vero Setra. L'esclusività e un design coerentemente aerodinamico determinano l'aspetto della ComfortClass.

Cabina di guida Coach Comfort.

La cabina di guida è studiata in modo coerente per garantire il comfort e il benessere del conducente. Sin dal primo sguardo trasmette un'impressione di elevato valore. La strumentazione moderna, la visione ottimale la logica di comando si fondono inoltre con un'ergonomia complessiva elevata superiore alla media.

Amore per i dettagli.

La passione per i dettagli creativi si percepisce ovunque, sia nel design futuristico degli esterni sia nell'abitacolo e nella cabina di guida.

Impressionante sensazione di spazio.

L'altezza abitabile di 2,10 metri e lo straordinario concetto dei soffitti procurano una sensazione di spazio unica: il vano passeggeri si apre ai lati verso l'alto e consente una visuale completa attraverso il grande finestrino Panorama.

Elevato comfort dei passeggeri.

La ComfortClass risponde in modo perfetto alle crescenti esigenze dei vostri passeggeri. Il comfort e la sensazione di qualità trasmessa sono esemplari per questa classe di veicoli. Il quadro generale è caratterizzato da innumerevoli dettagli di pregio.

Accesso comodo.

I viaggi nella ComfortClass 500 sono caratterizzati da spaziosità e comfort, che si percepiscono sin dal momento della salita nell'autobus: la funzione di kneeling abbassa il livello dell'autobus in posizione orizzontale per aumentare il comfort di accesso. Anche gli ampi gradini e l'elegante corrimano rendono piacevole la salita.

Porta posteriore o porta centrale.

La possibilità di scegliere la posizione della porta posteriore vi consente di personalizzare facilmente l'autobus in base alle vostre esigenze. La scelta della porta centrale è la più appropriata per trasportare molti passeggeri e un gran numero di bagagli a bordo. Se invece il massimo volume del vano bagagli e il layout accattivante dei posti a sedere rappresentano per voi una priorità, la porta posteriore a richiesta è sicuramente la scelta ideale.

Straordinario comfort di climatizzazione.*
Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*

Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*
Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*

Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*
Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*

Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*
Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*

Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*
Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*

Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*
Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*

Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*
Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*

Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*
Grazie a due zone di regolazione separate, tutti i passeggeri possono godere dello stesso clima confortevole indipendentemente dalla posizione. Inoltre, ogni posto a sedere offre tre fonti di riscaldamento e climatizzazione separate e un riscaldamento a ventola brevettato sotto il sedile (optional).
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Straordinario comfort di climatizzazione.*

Per ottenere una distribuzione uniforme della temperatura sia in riscaldamento che in climatizzazione, i nostri ingegneri hanno realizzato due zone di regolazione separate per la parte anteriore e quella posteriore, in modo che tutti i passeggeri possano godere di un clima eccellente indipendentemente dal sedile in cui si trovano.

Strumentazione ergonomica.

I pulsanti del moderno volante multifunzione consentono di comandare anche schermate e impostazioni di radio, Tempomat e sistemi di assistenza, ma anche di accettare chiamate del telefono. Il Coach Multimedia System (CMS) con il suo grande display a colori e il sistema di navigazione ottimizzato specificamente per gli autobus è integrato in modo armonioso nel quadro complessivo della cabina di guida.

Service-Set.

I service-set della ComfortClass 500 risplendono grazie anche a una luce principale con due diversi livelli di luminosità. Due luci di lettura a LED di serie emettono una gradevole luce bianca e calda. Come variante a richiesta, i service-set possono essere dotati di pulsanti di richiesta fermata o chiamata hostess. I service-set possono essere posizionati a scelta in riferimento ai posti a sedere o a distanze regolari, quindi indipendenti dai sedili (a richiesta).

Chiave elettronica.

La chiave elettronica per l'accensione e la chiusura centralizzata è disponibile su richiesta con un telecomando radio integrato, che aumenta sia la comodità di chiusura che la sicurezza del veicolo. Grazie al sistema di autorizzazione alla marcia elettronico, la nuova generazione di chiavi garantisce inoltre una migliore protezione antifurto.

Connettività e intrattenimento a bordo.

Grazie all'optional Coach MediaRouter, i passeggeri possono accedere a Internet tramite WLAN, oppure richiamare contenuti multimediali già predisposti sui propri dispositivi mobili. L'optional tuner DVB-T2 trasmette i programmi TV sullo schermo dei passeggeri oppure film e musica tramite l'interfaccia USB.

Allestimento senza barriere.

Ovviamente siamo in grado di allestire, a richiesta, la nostra nuova ComfortClass in conformità alla norma ECE-R 107 per i passeggeri a ridotta mobilità. L'elevatore elettroidraulico per sedie a ruote viene montato nel vano bagagli dietro l'asse anteriore.

L'immagine può differire dal reale allestimento.

Standard di sicurezza esemplare.

La ComfortClass convince quanto a sicurezza con un concetto generale che unisce sistemi attivi e passivi in modo esemplare. Molte importanti caratteristiche legate alla sicurezza, che in futuro il legislatore si aspetterà da un autobus, qui sono già consuetudine. Quindi i conducenti e i passeggeri sono protetti nel miglior modo possibile.

Assistente di frenata ABA 4.

Active Brake Assist 4 (Assistente Attivo di Frenata) ABA 4 di serie avverte il conducente se la distanza preimpostata dal veicolo che precede o da un ostacolo fisso si riduce pericolosamente e se, mantenendo invariata la marcia, si rischia inevitabilmente un incidente. L'assistente di frenata ABA 4 è inoltre in grado di individuare la presenza di pedoni in movimento lateralmente davanti al veicolo. Se il conducente non reagisce alle segnalazioni del sistema, si innesca automaticamente la frenata a fondo.

Elevata stabilità delle sovrastrutture.

La stabilità estremamente elevata delle sovrastrutture secondo la normativa ECE-R 66.02 consente ai modelli HD della serie ComfortClass di rispondere al meglio ai requisiti attuali. grazie alla presenza di ordinate perimetrali complete a resistenza ottimizzata e all'utilizzo di acciai ad alta resistenza.

LED: vedere, ed essere visti, meglio.

I durevoli proiettori principali LED (optional) con cono di luce particolarmente chiaro e definibile con precisione, significano maggiore sicurezza. Il colore della luce è molto simile a quello della luce diurna e fa sì che gli occhi del conducente si stanchino meno.

A conti fatti, un'economicità straordinaria.

Con la ComfortClass 500 usufruite di un Total Cost of Ownership (TCO) nettamente vantaggioso. Ad esempio, numerose caratteristiche tecniche e offerte di assistenza su misura contribuiscono a contenere i costi di manutenzione e ad assicurare un'elevata economicità complessiva. Anche l'ottimo mantenimento del valore degli autobus Setra vi tornerà utile. Il vostro interlocutore Setra sarà lieto di mostrarvi quanto i modelli HD della ComfortClass possono risultare convenienti per le vostre esigenze individuali.

I moderni motori Mercedes-Benz.

L'attuale generazione dei motori BlueEfficiency Power, con post-trattamento dei gas di scarico BlueTec 6, non si limita ad abbinare il ridotto consumo di carburante alle emissioni contenute. Questa famiglia di motori, grazie alla moderna tecnologia utilizzata, convince anche per la straordinaria potenza, la coppia elevata e lo spunto particolarmente energico, in qualsiasi situazione di marcia.

PPC (Predictive Powertrain Control).

Il PPC (opzionale) è un Tempomat GPS che interagisce anche con la gestione automatica del cambio PowerShift 3.* Essendo ""a conoscenza"" della topografia del percorso, il sistema consente al cambio automatico di inserire preventivamente la marcia giusta e regolare correttamente la velocità prima delle pendenze, in salita, prima delle rotonde e in discesa. In questo modo il PPC contribuisce all'ottimizzazione del consumo di carburante e rende il TopClass ancora più economico.

* Il 95 % dei circa 300.000 km di autostrade e strade provinciali d'Europa è attualmente già coperto.

Vantaggiosi costi di manutenzione.

I motori della ComfortClass 500 brillano per gli intervalli di manutenzione armonizzati e particolarmente lunghi sino a 120.000 chilometri. Ciò garantisce un'elevata disponibilità del veicolo e si riflette positivamente, grazie ai contenuti costi di manutenzione, anche sul Total Cost of Ownership.

Panoramica modelli ComfortClass HD.

Altre versioni della ComfortClass.