TopClass S 531 DT объединяет в себе элегантность, общую экономическую эффективность и коммуникабельность на двух уровнях. Благодаря своей многогранной концепции он создан практически для любых поездок – от роскошных дорожных впечатлений с очень притязательными пассажирами до современных дальних маршрутов.

Модель DT
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
Обзор Модели DT.
TopClass S 531 DT.
Обзор всех фактов.
Габариты.
Длина [мм] | 14.000 |
Ширина [мм] | 2.550 |
Высота [мм] | 4.000 |
Внутренняя высота для проходя стоя [мм] | 1.837 |
Внутренняя высота для проходя стоя (вверху) [мм] | 1.684 |
Высота в проходе в зоне низкого пола [мм] | 480 |
Зона низкого пола [мм] | 50 |
Колесная база [мм] | 6.700 |
Межосевое расстояние [мм] | 1.349 |
Диаметр поворота [мм] | 23.140 |
Высокое место водителя [мм] | 779 |
Силовой агрегат.
Двигатель | OM 471 Euro VI |
Номинальная мощность [кВт] | 375 |
Максимальный крутящий момент [Нм] | 2.500 |
при оборотах [об/мин] | 1.100 |
Рабочий объем [л] | 12,8 |
Тип | 6-цилиндровый рядный двигатель |
Норма выброса вредных веществ для ЕС | VI |
Впрыск топлива | Технология Common-Rail с увеличением давления X-pulse |
Коробка передач | Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-ступенчатая |
Ходовая часть.
Передняя ось: независимая подвеска колес, стабилизатор поперечной устойчивости | ✔ |
Ведущая ось: стабилизатор поперечной устойчивости | ✔ |
Поддерживающая ось: активное рулевое управление, независимая подвеска | ✔ |
Система подъема/опускания кузова | ✔ |
Книлинг | ✔* |
Система управления двигателем/приводом/тормозной системой с интегрированным ретардером | ✔ |
Тормоза.
Пневматические дисковые тормоза всех колес | ✔ |
Электронная система стабилизации (ESP) | ✔ |
Электронная система торможения (EBS) | ✔ |
Антиблокировочная система (ABS) | ✔ |
Ассистент торможения (BAS) | ✔ |
Ретардер | ✔ |
Безопасность.
Испытание на прочность на маятниковом копре по ECE-R29 | ✔ |
Сопротивление при опрокидывании в соответствии с ECE R 66/01 | ✔ |
Адаптивный круиз-контроль (ART) | ✔ |
Ассистент удержания полосы Lane Assist (SPA) | ✔ |
Контроль состояния водителя (AtAs) | ✔* |
Контроль давления в шинах (TPM) | ✔* |
Active Brake Assist 4 (ABA 4) | ✔ |
Экономика.
Прогнозирующий круиз-контроль Predictive Powertrain Control (PPC) | ✔* |
EcoDriverFeedback (EDF) | ✔* |
Количество мест/Объем багажных отсеков.
Количество мест/Объем багажных отсеков - Серийная комплектация креслами | 83 |
Количество посадочных мест - При исполнении 4* | 78 |
Количество мест - Объем багажного отделения [м³] | 8,4 |
Количество мест - Дополнительный объем багажных полок [м³] | 1,2 |
Топливный бак.
Емкость бака дизтоплива [л] | 480 |
Емкость бака для AdBlue® [л] | 40 |
Двери.
Количество дверей | 2 |
Дверь 1 - Количество створок | 1 |
Дверь 1 - Ширина створки [мм] | 900 |
Дверь 1 - Вход, над проезжей частью | |
Дверь 2 - Количество створок | 1 |
Дверь 2 - Ширина створки [мм] | 896 |
Дверь 2 - Вход, над проезжей частью |
Отопление/Климат-контроль/Вентиляция.
Аксиальный подогрев боковых стенок | ✔ |
Подогрев подоконников | ✔* |
EvoCool TopAir | ✔ |
* Дополнительное оборудование
Данные относятся к автобусам в серийном исполнении. С момента их публикации возможно внесение технических изменений. Актуальные данные можно получить у менеджера по продажам компании Setra.