Крутой вираж с автобусом Setra

19.11.2015

  • S 511 HD – новый автобус для посетителей на испытательной трассе завода Daimler в Штутгарте.
  • Демонстрация езды на подъемах и спусках.
  • Автобус серии ComfortClass 500 знаменует собой 60-летний юбилей клубных автобусов Setra.

Штутгарт. Посетители испытательной трассы концерна Daimler в Штутгарте-Унтертюркхайме получили возможность опробовать ее в максимально комфортных и безопасных условиях – на борту нового клубного автобуса S 511 HD. Ульрих Бастерт, руководитель отдела маркетинга, продаж и послепродажного обслуживания автобусов Daimler, передал Setra ComfortClass 500 Франку Дайссу, директору завода Mercedes-Benz в Унтертюркхайме, на территории которого находится испытательный полигон площадью 8,4 га.

Модель S 511 HD, представленная с начала 2015 года на рынке, имеет длину всего 10 465 мм – минимальную в инновационной серии. Она является преемником S 411 HD серии Setra TopClass 400, в течение шести лет использовавшейся здесь в качестве автобуса для посетителей. Компактные габариты клубного автобуса производят на гостей незабываемое впечатление, придавая езде на подъемах и спусках еще большую остроту.

К кульминационным моментам демонстрационных поездок, во время которых выполняется ряд объездных и тормозных маневров на различных скоростях, относится крутой вираж с радиусом 60 м. Модель S 511 HD входит в поворот при максимальном уклоне до 90 градусов на скорости 100 км/ч.

Дизайн нового демонстрационного автобуса рекламирует некоммерческое объединение Star Care e.V., в состав которого входят сотрудники Daimler AG, предприятия-партнеры и частные лица. Star Care поддерживает социальные проекты для больных и нуждающихся в помощи детей в регионе.

2500 посетителей в год

Испытательный полигон завода Daimler в Штутгарте-Унтертюркхайме введен в эксплуатацию в конце 60-х годов и ежегодно производит незабываемое впечатление на 2500 посетителей. На полигоне протяженностью 15 километров представлены различные профили трассы, которые инженеры-испытатели концерна используют для проведения тест-программ. Все имеющиеся в наличии типы дорог и бездорожья являются точными копиями реальных участков по всему миру.

Эффективность и успех – серия Setra ComfortClass 500

Модель S 511 HD – это автобус серии ComfortClass 500. Эта серия представляет такие характерные для Setra свойства, как инновации, комфорт, экономичность и безопасность, в новом воплощении. Серия ComfortClass 500 сразу же после появления на рынке доказала свою экономичность в сенсационном рекордном заезде. По результатам сравнительной поездки, вызвавшей большой интерес, тестовый автобус показал снижение расхода топлива на 8,2 % по сравнению с предшествующей моделью «Евро-5». Весной 2015 г. в Германии была осуществлена поставка 500-го автобуса Setra серии ComfortClass 500.

Все начиналось с компактного S6

Модель S 511 HD и презентацию самого первого клубного автобуса разделяют шесть десятилетий. Модель S 6 длиной 6700 мм вошла в десятку самых маленьких автобусов Setra всех времен и стала первым в мире компактным автобусом с самонесущим кузовом. Презентация автобуса состоялась в 1955 г. на автомобильной выставке в Женеве. За период до 1964 г. было изготовлено и продано 1172 экземпляра серии S 6.

В 1965 г. Setra представила преемника серии S 6 – S 7. Автобус длиной 7670 мм уже имел угловатую форму, которая двумя годами позже стала характерной для серии 100 Setra. Серия S 7 продолжала развиваться, и в 1968 г. в серийное производство была запущена маневренная модель S 80 серии 100. Автобус, укомплектованный 34 сиденьями, имел общую длину 7690 мм. Самой короткой версией серии 200 стала модель S 208 H. В период с 1979 по 1983 гг. было изготовлено 494 автобуса длиной 7600 мм. К семейству клубных автобусов Setra также относится S 210 HD. Модель длиной 9340 мм стала первым высокопольным автобусом среди компактных собратьев после прекращения выпуска S 208 в 1983 г. Выпущенная в 1994 г. модель S 309 HD стала ответом Setra на пожелание клиентов включить в состав серии 300 туристический автобус, длина которого не превышает девяти метров. Кроме этого, автобус имел инновационную комбинированную конструкцию из стальной несущей рамы и алюминиевого кузова. Модель S 411 HD длиной 10 160 мм, самый короткий вариант серии TopClass 400, стала эталоном для автобусных операторов по всей Европе в сегменте эксклюзивных клубных поездок. После масштабной модернизации модельной линейки туристических автобусов Setra в 2008 г. компактная длина, колесная база 3760 мм, а также передний свес 2215 мм и задний свес 2960 мм продолжали обеспечивать повышенную маневренность.