Conceptul său Low-Entry fac din LE business nu numai un autovehicul confortabil pentru pasageri, ci şi unul foarte economic. Astfel, platforma spate, cu nivel înalt, asigură un acces facil la toate componentele de propulsie - ceea ce permite o mentenanţă deosebit de rentabilă. Prin acestea costurile de operare ale lui LE business sunt permanent ţinute la un nivel scăzut.
Modele LE business
Eficienţă economică
Eficient economic datorită conceptului Low-Entry.
Eficient economic datorită conceptului Low-Entry.
Este bine când economisești la capitolul corect.
Nicăieri nu este mai clară rentabilitatea decât în compartimentul motor, unde randamentul înalt se îmbină perfect cu economia și protecția mediului. Astfel, motoarele BlueEFFICIENCY de la Mercedes-Benz fac din acest autobuz o soluție extraordinară din punct de vedere ecologic și economic. Agregatele moderne combină emisiile scăzute cu o ardere internă ultraeficientă care utilizează combustibilul în cel mai bun mod posibil.
În acest sens nu puteți alege doar între motoare cu diferite niveluri de putere, ci puteți opta și pentru cutia de viteze – de la cea automată până la cutia de viteze manuală automatizată. În ambele situații profitați de o mare accesibilitate în materie de întreținere, precum și de costuri scăzute de revizie și întreținere.
Puntea liftantă posterioară cu control activ ZF RAS asigură nu doar mai mult confort la rulare, ci reduce în același timp uzura anvelopelor. Acest lucru este valabil și pentru monitorizarea opțională a presiunii în anvelope (TPM) cu afișare în display-ul central. Alte avantaje legate de rentabilitate sunt protecția anti-corozivă prin intermediul vopsirii catodice prin imersie (KTL) și antifonarea podelei caroseriei existentă, de asemenea, în echiparea standard a modelului MultiClass – o măsură preventivă extraordinară pentru o durată lungă de viață a autobuzului.
Eficiența generală a autocarelor MultiClass.
O investiție pe termen lung, consum economic, costuri de întreținere favorabile: MultiClass se remarcă nu doar prin design, confort și versatilitate. De asemenea, este impresionant prin rentabilitatea pe tot parcursul ciclului său de viață și dincolo de acesta - ceea ce în domeniu este cunoscut drept Costul total de operare (TCO).
Costuri de capital.
Cu MultiClass, investiți într-un autocar cu cea mai mare valoare posibilă. Pentru a asigura o rentabilitate optimă, ne asigurăm că adaptăm configurația autocarului la necesitățile dvs, precum și contracte de finanțare, pachetul de service și celelalte servicii adiționale la domeniul dvs. de afaceri. Dacă doriți, BusStore vă garantează valoarea reziduală a autocarului și îl va cumpăra la o dată ulterioară. Aceasta vă permite cel mai înalt nivel de planificare.
Costuri cu combustibilul.
Dintre toți factorii pe care îi putem influența, costurile combustibilului joacă un rol decisiv în raportul cost-eficiență. Este cu atât mai important că motoarele Mercedes-Benz extrem de eficiente din MultiClass asigurați un consum redus de combustibil pentru performanțe maxime. Aerodinamica remarcabilă a ComfortClass, precum și programele OMNIplus DriverTraining contribuie, de asemenea, la valori de consum favorabile.
Costuri de întreținere și reparații.
Intervalele lungi de întreținere și disponibilitatea ridicată a autocarului dvs. MultiClass va menține costurile de întreținere scăzute. Datorită rețelei de service OMNIplus cu acoperire extinsă și cu punctele de service dedicate autocarelor, puteți conta că veți rămâne mobil în orice moment cu MultiClass.
Optimizăm continuu toți factorii care influențează costurile. Astfel vă puteți bucura de un autocar MultiClass care nu impresionează doar pasagerii, ci și bugetele dvs. Reprezentantul Setra va fi încântat să vă ofere o estimare personalizată.
Costul total de operare (TCO).
Imaginea de ansamblu:
Există mai multe variabile care intră în costul total de operare al modelul dumneavoastră MultiClass, în afară de costul de achiziție. De aceea, noi la Setra, ne gândim la imaginea de ansamblu atunci când proiectăm un autobuz. Noi optimizăm toți factorii TCO și obținem astfel cea mai bună rentabilitate generală posibilă. Între acești factori se numără costurile de investiții, costurile cu energia, costurile pentru revizie și reparații, precum și valoarea reziduală la vânzarea autobuzului.
Partea bună în ceea ce privește TCO: putem influența factorii – și o facem pentru cele mai bune rezultate. De exemplu, prin continua perfecționare a componentelor noastre de propulsie și reducerea necesarului de întreținere, dar și printr-un service corespunzător și nu în ultimul rând prin binecunoscuta calitate și longevitate a autobuzelor noastre.
