MultiClass LE business-modeller.

Sænker omkostningerne, hæver komforten.

Low-Entry-busserne fra Setra giver overbevisende svar, når det handler om barrierefri busser til bynære ruter. Via deres fordelagtige pris- og ydelsesmæssige forhold og gunstige vedligeholdelsesomkostninger holder de et helt busliv. Og takket være forskellige længder - fra S 415 over S 416 til S 418 LE business - finder De her for enhver Low-Entry-krav den passende løsning.

Økonomisk takket være low-entry-konceptet.

Low-entry-konceptet gør LE business ikke blot komfortabel for passagererne, men også meget økonomisk. Bagpartiet med den høje bund sikrer, at alle drivkomponenterne er let tilgængelige, hvilket igen gør servicearbejdet særligt omkostningsbesparende. Således holdes driftsomkostningerne for LE business konstant lave.

Det handler om at spare på de rigtige steder.

Du får fordel af de usædvanligt lange serviceintervaller, den lette tilgængelighed af komponenterne under vedligeholdelse samt et sofistikeret koblingssystem til udstødningsefterbehandling.

Ingen steder er økonomisk effektivitet mere tydelig end i motorrummet, hvor høj ydelse, økonomi og miljøbeskyttelse er perfekt kombineret. Sådan gør BlueEFFICIENCY Power-motorerne fra Mercedes-Benz bussen til en økologisk og økonomisk enestående løsning. Du får fordel af de usædvanligt lange serviceintervaller, den lette tilgængelighed af komponenterne under vedligeholdelse samt et sofistikeret koblingssystem til udstødningsefterbehandling.

Den aktivt selvstyrende ZF-RAS bagaksel sikrer ikke kun større kørekomfort, men reducerer også dækslitage. Sidstnævnte gælder også for valgfri dæktryksovervågning (TPM) med angivelse i det centrale display. Yderligere pluspunkter med hensyn til økonomisk effektivitet er den moderne korrosionsbeskyttelse, der leveres af katodisk dip-maling (KTL) og MultiClass-underbuksebeskyttelsen med flere komponenter, hvilket også er en standardfunktion i MultiClass - en glimrende måde at sikre en lang buslevetid på.

Meget taler for MultiClass med hensyn til økonomi:

For eksempel motorerne med BlueTEC 6-udstødningsgasefterbehandling og Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift 3 automatiseret manuel gearkasse.

Sikkerhed betaler sig:

Valgfri dæktryksovervågning (TPM) med et display i instrumentgruppen gør det let at kontrollere dæktrykket. Det advarer også føreren, hvis dæktemperaturen er for høj. Det hjælper også med at forhindre dækskader, hvilket gavner både økonomi og sikkerhed.

Tre forskellige længder.

Takket være forskellige køretøjslængder - fra S 415 over S 416 til S 418 for en særlig høj passagerkapacitet - finder De i LE business en bus, der lever op til Low-Entry standard.

Den samlede omkostningseffektivitet på din MultiClass.

En god langsigtet investering, økonomisk forbrug, gunstige vedligeholdelsesomkostninger, MultiClass skiller sig ikke kun ud med sin alsidighed og skræddersyede løsninger. Den vil også imponere dig med sin ekstraordinære omkostningseffektivitet gennem hele sin livscyklus og derefter: Total Cost of Ownership (TCO).

Kapitalomkostninger.
For at understøtte den bedst mulige omkostningseffektivitet, er alt omkring din MultiClass tilpasset perfekt til den specifikke applikation. Dette gælder især for den ideelt tilpassede modelversion, du vælger og dets udstyr, som du ofte kan justere for at imødekomme dine behov ned til mindste detalje. Selv den høje værdi fastholdelse af en Setra gavner dig med hensyn til restværdi.

Energi omkostninger
Af alle de faktorer, vi kan påvirke, spiller brændstofomkostningerne den mest afgørende rolle i omkostningseffektiviteten. Desto vigtigere er de meget effektive Mercedes-Benz-motorer i MultiClass som sikre lavt brændstofforbrug ved maksimal ydelse.

Vedligeholdelses- og reparationsomkostninger.
Lange vedligeholdelsesintervaller og den høje tilgængelighed af din MultiClass holder dine vedligeholdelsesomkostninger betragteligt lave. Dette garanterer, at din MultiClass forbliver hvor den hører til, så længe som muligt: Nemlig på vejen.

Vi optimerer løbende alle disse omkostningsfaktorer. I alle tilfælde fungerer MultiClass fremragende for passagerer og chauffører, og for din bundlinje. Din Setra-forhandler vil være med glæde gennemgå tallene med dig i detaljer.

Altomfattende sikkerhedskoncept.

Mærket Setra har altid stået for den højeste sikkerhedsstandard i buskonstruktionsbranchen. LE business-modellerne lever ligeledes op til kravene bag denne høje standard, samtidig med, at der tages højde for dit specifikke anvendelsesformål. Dens overordnede sikkerhedskoncept omfatter for eksempel forskellige aktive og passive systemer, som understøtter chaufføren i kritiske situationer og minimerer følgerne, hvis uheldet skulle være ude.

Sikkerhed med ESP®

MultiClass LE business-modellerne kan fås med elektronisk stabiliseringsprogram (ESP®) som ekstraudstyr. Systemet mindsker risikoen for at skride ud markant, blandt andet ved hjælp af målrettet opbremsning af enkelte hjul for at forhindre bussen i at skride ud inden for rammerne af de fysiske grænser. I ESP® er der integreret to andre aktive sikkerhedssystemer: Antiblokeringssystemet (ABS) og antispinreguleringen (ASR).

Høj strukturel stivhed.

Med deres høje strukturelle stivhed i henhold til ECE-R 66.02 er LE-forretningsmodellerne ideelt forberedt til at imødekomme de nuværende krav. Dette sikres f.eks. med de perifere styrkeoptimerede ringrammer og brugen af højstyrkestål.

Takket være en stærk, men alligevel let støttestruktur, reduceres konsekvenserne af en ulykke. Den høje strukturelle stivhed sikres gennem styrkeoptimerede ringrammer, nye knudepunkter og optimerede søjletværsnit.

Niveaufri kørsel.

Det moderne low-entry-koncept i LE business opfylder vigtige krav til nudagens niveaufri busser. Området foran med det lave gulv sikrer, at alle passagerer nyder godt af den høje indstigningkomfort, mens området bagest med det høje gulv giver mulighed for et stort antal siddepladser.

Mere sikkerhed til passagerer og chauffører: Bestemmelsen UN ECE-R 118.

I den nye udgave af bestemmelsen, UN ECE-R 118.02, kræves der for nyindregistrerede busser fra sommeren 2020 ekstra brandkontroller for materialer i kabinen, motorrummet og adskilte rum til opvarmning. Da vi hos Daimler Buses har størst mulig sikkerhed som en grundlæggende værdi og ser det som vores naturlige pligt at overholde de lovmæssige bestemmelser, er vi i øjeblikket i gang med at kontrollere og om nødvendigt konstruktivt ændre alle de materialer, vi bruger indvendigt i vores busser.

Ændringerne på plastområdet vil i den forbindelse hverken kunne ses eller mærkes. For at kunne leve op til kravene i henhold til UN ECE-R118.02 vil vi også ændre vores udvalg af sædeindtræksmaterialer. Dette vil medføre en vis begrænsning i mangfoldigheden af farvenuancer og mønstre (dessiner). De kvalitetskrav, Daimler Buses stiller til kollektionsmaterialerne, for så vidt angår tekstilernes egenskaber, vil blive ved med at ligge på et meget højt niveau. Vi beder dig have forståelse for, at disse konstruktive optimeringer af hensyn til sikkerheden kan påvirke både, hvordan de materialer, der vises på denne hjemmeside, føles at røre ved, og hvordan de ser ud.

Høj komfort.

LE business byder på et robust, venligt interiør med rengøringsvenlig loft- og sidebeklædning samt den standardmæssige sædemodel "Setra Transit". Sædeplaceringen giver det maksimale antal siddepladser til langturstrafik, hvilket bidrager mærkbart til omkostningsoptimeringen. Minimerede vibrationer og kørestøj øger kørekomforten.

Maksimal komfort.

De valgfrie "Setra Route" -tursæder er lige så velegnet til udflugter som for rutekørsel. De har ekstremt robust konstruktion og håndværk, samtidig med at de sikrer maksimal komfort - takket være deres fjedermonterede sædehynder og intuitiv betjening.

Ergonomisk cockpit.

Cockpittet i LE business er rummeligt, og ergonomien er optimeret. Ratstammen fx kan indstilles komfortabelt både i højde og hældning, og alle vigtige informationer kan med ét blik aflæses på det moderne centrale display.

Chaufførkabine med dør.

Til MultiClass LE business er det muligt at få en chaufførkabine med dør og praktisk opbevaringshylde til tasken som ekstraudstyr. Således kan chaufførens arbejdsplads adskilles fra passagerkabinen alt efter behov.

Behovsorienteret stolekoncept.

Når det gælder stolepladser er MultiClass ekstrem fleksibel. Eksempelvis kan der integreres fire enkeltklapstole. Når de klappes op, får du et rummeligt areal til barnevogn eller kørestol. Kombinationen af biografstole og stole med fremadfældningsfunktion giver ligeledes mulighed for at skabe plads til en barnevogn, hvis der er behov for det.

Dørvarianter alt efter ønske.

Du har valget: Afhængigt af dine behov kan du vælge en dør med enten højt eller lavt panel (begge ekstraudstyr) eller en komplet glasdør (standardudstyr). Alternativt til døren med dobbelt bredde kan der leveres en dør med enkelt bredde til indstigning 2 som ekstraudstyr. Naturligvis kan alle dørvarianter fås til 2- og 3-akslede busser.

Destinationsdisplay.

Vælg mellem forskellige destinationsdisplays. LED-displays er selvlysende systemer, der giver et let synligt, intensivt skriftbillede selv på afstand. De flydende krystaldisplays (LCD) med deres klare skrift, er pladsbesparende og har en lang levetid. Du kan integrere vores velafprøvede Setra destinationsdisplay eller vælge blandt mange af de andre systemer, vi tilbyder.

Oversigt over MultiClass LE business-modeller.

Download brochurer og datablade.