Hotellsvit på hjul

Vilka förutsättningar behöver vara uppfyllda för att rockmusikerna ska vara i bästa form under turnéerna? En bekväm turnébuss med bästa möjliga utrustning. Företagaren Clemens Behle berättar om sin passion för bussar, den särskilda relationen till Setra och artisternas behov av distans och lugn och ro.

Nyfikna blickar har inte en chans mot de mycket mörka rutorna på den silverfärgade S 531 DT-långfärds-dubbeldäckaren. Diskretion är ju en del av verksamheten. Eller för att vara precis av showbusiness. Och Clemens Behle arbetar inom branschen sedan över 40 år tillbaka. Till att börja med stod han själv på scenen och turnerade kors och tvärs genom Tyskland med sitt rockband. Idag finns det knappt någon internationell showartist som inte den 58-årige företagaren haft som kund. Det som började med en på egen hand ombyggd Setra S 9 med 20 år på nacken är idag Europas största företag med turnébussar: Coach Service med huvudkontor i Reichshof utanför Köln och filialer i fyra europeiska huvudstäder.

Covid-19 har slagit hårt mot evenemangsbranschen. När det inte råder någon pandemi och man kan anordna konserter och evenemang rullar cirka 100 bussar från Coach Service ute på vägarna genom Europa. Behle kallar sina exklusivaste turnébussar för Nightliner och hänvisar därmed genast till den viktigaste skillnaden jämfört med vanliga långfärdsbussar. För i stället för 80 passagerarstolar har Setra-dubbeldäckarna från Coach Service upp till 16 sängar, 2 sviter, kök, badrum och hemtrevliga lounge-utrymmen. Clemens Behle och hans medarbetare har skapat lyxiga bostads- och reseavdelningar med sina fiffiga idéer, material av bästa kvalitet och en stor portion hantverksmässig skicklighet.

En egen verkstad för utbyggnad av interiören
”Idén till den första turnébussen uppstod när vi inte hittade några lämpliga övernattningsalternativ under våra turnéer med bandet”, förklarar Behle. Sedan dess har företagets egna verkstad levererat många generationer turnébussar med exklusiv inredning. Här arbetar cirka 20 medarbetare med utbyggnads- och ombyggnadsprojekt. ”Det räcker ju inte med att bara ta fram inredningen”, fortsätter Behle, som fram till idag arbetat som inspiratör och konstruktör av utrustningar till Nightliner-bussarna. ”Vi skräddarsyr alla inredningsdetaljer efter alla artisters individuella behov. Av den anledningen har Behle utarbetat ett modulärt utbyggnads- och möbelkoncept som gör att man kan använda sig av nio olika planritningar och nästan oändligt många varianter. ”Så vi tar fram allting själva och använder oss av innovativa och kvalitativa material.” För Behle är det en självklarhet att alla komponenter liksom samtliga tillstånd och säkerhetsföreskrifter är uppfyllda och att man till och med trumfar alla krav. ”Vi tillhandahåller persontransporter för näringslivet. Därför är passagerarnas säkerhet A och O.”

Setra-dubbeldäckaren som pålitlig bas
Sedan många år tillbaka utgör Setra långfärdsdubbeldäckare basen för den exklusiva Nightliner-bussen. Det här är ingen tillfällighet, som chefen för Coach Service avslöjar: ”Sedan årtionden tillbaka hålls vi samman av vårt utmärkta samarbete kring Setra.” Tillverkaren tillgodoser inte bara kraven på bussarnas specialutrustningar från Coach Service, utan Setra-teknikerna anpassar även särskilt chassit och flera andra tekniska detaljer till de nya kraven. Det går inte att jämföra Nightliner-bussarna med vanliga långfärdsbussar. Och Clemens Behle vet också att passagerarna känner av det: ”Många artister vittnar om hur bra och säkra de känner sig ombord på våra bussar. Den finaste komplimangen jag kan få är när en passagerare säger: det känns alltid som att komma hem.”

Över ett års förberedelser
Att skapa ett utrymme för artister som befinner sig på resande fot förutsätter inte bara komfortabla bussar, utan också enormt mycket förberedelse och att alla inblandade hjälper till. ”Vi brukar behöva vara ute ett och ett halvt år i förväg”, berättar Behle. Inför varje steg, resa eller bussdepå måste han komma överens med arrangören och logistikerna för utrustningen. ”Även om allt tycks ha skett spontant utifrån besökarnas perspektiv: Vid alla större scenframträdanden måste allt klaffa varenda sekund. Om det finns en komponent som inte passar kan detta äventyra hela framträdandet.”

Den erfarna företagaren har lärt sig att en av dessa komponenter är att man tar hänsyn till artisternas privatliv. ”På scenen ger musikerna allt för sina fans, men under resten av dagen behöver de flesta distans och lugn och ro, så att de kan förbereda sig inför nästa uppträdande. Många artister övernattar till exempel helst i våra turnébussar eftersom de inte kan slinka in på hotellrummen utan att fansen får syn på dem”, berättar Behle. Teamet och hans bussar är väl förberedda för detta. Medan Nightliner-bussen har utrustats med sängar, kök och dusch för bästa möjliga bekvämlighet skyddar de mycket mörka rutorna på den silverfärgade Setra 531 DT-långfärds-dubbeldäckaren mot nyfikna blickar. Diskretion är ju en del av verksamheten.