TopClass 500 оснащен, пожалуй, самым большим багажным отделением среди туристических автобусов премиум-класса. Особенно экономичными поездки на нем будут, если он адаптирован в точном соответствии с Вашими специфическими условиями эксплуатации. Неважно, какой вариант Вы выберете: каждый из них отличается убедительным соотношением цены и качества, прозрачными инвестиционными расходами на каждое посадочное место, доступностью и прежде всего обеспечивает уверенность в завтрашнем дне.
Модели HDH
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
TopClass 500, который Вам подходит.
Обзор всех вариантов.
TopClass S 515 HDH.
Ощутимо просторнее.
Благодаря высокой грузоподъемности автобус S 515 HDH имеет достаточно свободного места для различного оснащения. Кроме того, малый диаметр поворота делает его весьма маневренным.
TopClass S 516 HDH.
Больше полезной нагрузки.
Благодаря высокой грузоподъемности автобус S 515 HDH имеет достаточно свободного места для различного оснащения. Кроме того, малый диаметр поворота делает его весьма маневренным.
TopClass S 517 HDH.
Ощутимо просторнее.
За счет длины автобус S 517 HDH располагает самым большим багажным отделением в своем классе. Имея до 63 посадочных мест, он идеален для поездок на дальние расстояния. С диаметром поворота чуть больше 23 метров он отличается большей маневренностью, чем многие его конкуренты.
Обзор всех фактов.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина [мм] | 12.495 | 13.325 |
| Ширина [мм] | 2.550 | 2.550 |
| Высота [мм] | 3.880 | 3.880 |
| Внутренняя высота для проходя стоя [мм] | 2.100 | 2.100 |
| Зона низкого пола [мм] | 53 | 53 |
| Колесная база [мм] | 5.470 | 6.300 |
| Межосевое расстояние [мм] | 1.350 | 1.350 |
| Диаметр поворота [мм] | 19.574 | 21.512 |
| Высокое место водителя [мм] | 1.070 | 1.070 |
| Силовой агрегат | ||
| Двигатель | OM 471 Euro VI | OM 471 Euro VI |
| Номинальная мощность [кВт] | 350 / 375 | 350 / 375 |
| Максимальный крутящий момент [Нм] | 2.300 / 2.500 | 2.300 / 2.500 |
| при оборотах [об/мин] | 1.100 | 1.100 |
| Рабочий объем [л] | 12,8 | 12,8 |
| Тип | 6-цилиндровый рядный двигатель | 6-цилиндровый рядный двигатель |
| Норма выброса вредных веществ для ЕС | VI | VI |
| Впрыск топлива | Технология Common-Rail с увеличением давления X-pulse | Технология Common-Rail с увеличением давления X-pulse |
| Коробка передач | Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-ступенчатая | Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-ступенчатая |
| Ходовая часть | ||
| Передняя ось: независимая подвеска колес, стабилизатор поперечной устойчивости | ✔ | ✔ |
| Ведущая ось: стабилизатор поперечной устойчивости | ✔ | ✔ |
| Поддерживающая ось: активное рулевое управление, независимая подвеска | ✔ | ✔ |
| Система подъема/опускания кузова | ✔ | ✔ |
| Книлинг | ✔ | ✔ |
| Система управления двигателем/приводом/тормозной системой с интегрированным ретардером | ✔ | ✔ |
| Тормоза | ||
| Пневматические дисковые тормоза всех колес | ✔ | ✔ |
| Электронная система стабилизации (ESP) | ✔ | ✔ |
| Электронная система торможения (EBS) | ✔ | ✔ |
| Антиблокировочная система (ABS) | ✔ | ✔ |
| Противобуксовочная система (ASR) | ✔ | ✔ |
| Ассистент торможения (BAS) | ✔ | ✔ |
| Ретардер | ✔ | ✔ |
| Ограничитель скорости при длительном торможении (RL) | ✔ | ✔ |
| Безопасность | ||
| Испытание на прочность на маятниковом копре по ECE-R29 | ✔ | ✔ |
| Система противоподкатной защиты (FCG) | ✔ | ✔ |
| Прочность кузова согласно ECE-R 66.02 | ✔ | ✔ |
| Адаптивный круиз-контроль (ART) | ✔ | ✔ |
| Ассистент удержания полосы Lane Assist (SPA) | ✔ | ✔ |
| Контроль состояния водителя (AtAs) | ✔* | ✔* |
| Контроль давления в шинах (TPM) | ✔* | ✔* |
| Active Brake Assist 4 (ABA 4) | ✔ | ✔ |
| Экономика | ||
| Прогнозирующий круиз-контроль Predictive Powertrain Control (PPC) | ✔* | ✔* |
| EcoDriverFeedback (EDF) | ✔* | ✔* |
| Количество мест/Объем багажных отсеков | ||
| Количество посадочных мест - Серийная комплектация креслами | 51 | 55 |
| Количество посадочных мест - При исполнении 4* | 46 | 50 |
| При исполнении 5* | 42 | 46 |
| Количество мест - Объем багажного отделения [м³] | 8,9 | 8,9 |
| Количество мест - Дополнительный объем багажных полок [м³] | 2,2 | 2,2 |
| Вариант 1 | S 515 HDH - 3 звезды - 51 посадочное место + WC | S 516 HDH - 3 звезды - 57 посадочных мест + WC |
| Вариант 2 | S 515 HDH - 4 звезды - 46 кресел + WC + кухня | S 516 HDH - 4 звезды - 50 кресел (смещенное расположение) + WC + кухня |
| Топливный бак | ||
| Емкость бака дизтоплива [л] | 520 | 520 |
| Емкость бака для AdBlue® [л] | 53 | 53 |
| Возможность заправки с двух сторон | ✔ | ✔ |
| Двери | ||
| Количество дверей | 2 | 2 |
| Дверь 1 - Количество створок | 1 | 1 |
| Дверь 1 - Ширина створки [мм] | 900 | 900 |
| Дверь 1 - Вход, над проезжей частью - Без наклона / без книлинга [мм] | 370 | 370 |
| Дверь 1 - Вход, над проезжей частью - С наклоном, ступень 1 [мм] | 330 | 330 |
| Дверь 2 - Количество створок | 1 | 1 |
| Дверь 2 - Ширина створки [мм] | 900 | 900 |
| Дверь 2 - Вход, над проезжей частью - Без наклона / без книлинга [мм] | 340 | 340 |
| Дверь 2 - Вход, над проезжей частью - С наклоном, ступень 1 [мм] | 300 | 300 |
| Отопление/Климат-контроль/Вентиляция | ||
| Конвекторное отопление по боковым стенкам | ✔ | ✔ |
| Нижний подогрев | ✔* | ✔* |
| Подогрев подоконников | ✔* | ✔* |
| Встроенный кондиционер | ✔ | ✔ |
| Автоматическая система кондиционирования места водителя | ✔ | ✔ |
| EvoCool TopAir | ✔ | ✔ |
* Дополнительное оборудование
Данные относятся к автобусам в серийном исполнении. С момента их публикации возможно внесение технических изменений. Актуальные данные можно получить у менеджера по продажам компании Setra.
