Leinfelden-Echterdingen/Bruxelles – suite au Coach Euro Test 2025, 24 journalistes spécialisés venus de 24 pays ont été unanimes pour désigner les modèles de la TopClass de Setra comme le nouveau « Coach of the Year 2026 ». Lors de la série d'essais menée en septembre, un S 516 HDH de la série Premium a convaincu sur toute la ligne. Le prix a été remis lors du salon européen « Busworld Europe 2025 », qui s'est tenu du 4 au 9 octobre à Bruxelles.

Pour Till Oberwörder, CEO de Daimler Buses, cette distinction est une confirmation du caractère incontournable des modèles de la TopClass de Setra, produits phares du secteur – ce qui vient d'être attesté par le monde du journalisme : « Les normes de sécurité les plus élevées, une rentabilité et une efficacité maximales ne sont que deux des domaines qui permettent à la série premium de sortir du lot. Ce trophée international se justifie par la multitude de ses innovations techniques et de ses solutions modernes. »

« La TopClass de Setra est le vainqueur incontesté du trophée "Coach of the Year 2026" pour le jury. Nous avons été convaincus en première ligne par le package de systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite. La finesse technique et la grande efficacité de cette série premium prouvent à quel point la marque s'engage résolument pour le bien-être des passagers et des conducteurs sur les routes », déclare Gianluca Ventura, le nouveau président du jury. Le rédacteur en chef du magazine spécialisé italien Pullman a repris le poste du Norvégien Tom Terjesen. Le nouveau vice‑président, Sascha Böhnke, rend compte de la branche pour le magazine allemand Omnibusrevue. Le prix international « Coach of the Year » a été décerné pour la première fois en 1989, alors que le jury comptait douze journalistes. Aujourd'hui, ce même jury compte deux fois plus de membres.

Outre l'autocar à double étage S 531 DT, la gamme TopClass de Setra se compose des trois modèles S 515 HDH, S 516 HDH et S 517 HDH, lesquels sont proposés dans des longueurs comprises entre 12,50 et 14,20 mètres. Ils se distinguent tous par leur stabilité, par l'agilité de leur comportement routier et par leur polyvalence maximale. Les trois véhicules à trois essieux sont entraînés par le moteur diesel six cylindres en ligne OM 471. La performance affiche de série 350 kW (476 ch), et 375 kW (510 ch) en option. Dans les véhicules de la TopClass de Setra, tous les moteurs sont couplés à la boîte mécanique entièrement automatisée GO 250‑8 PowerShift.

Daimler Buses a également remporté trois fois les Busworld Vehicle Awards, décernés cette année pour la 22e fois. Le S 515 HD de Setra a reçu le label de qualité « Excellence Label » dans les deux catégories Coach Safety et Coach Comfort. Le jury composé de 30 membres a ainsi salué l'efficacité et la polyvalence des systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite ainsi que l'excellent confort du véhicule d'essai, qui était équipé notamment de l'Attention Assist 2 et du régulateur de vitesse et de distance ABA6 Plus. L'eCitaro Mercedes-Benz a également été récompensé. Le label de qualité « Excellence Label » a été décerné à l'autobus de ligne à batterie dans la catégorie Bus Comfort. L'autobus testé est équipé de la quatrième et dernière génération de batteries NMC4, qui associe une autonomie encore plus élevée à une longue durée de vie.