Leinfelden-Echterdingen/Bruksela - 24 dziennikarzy branżowych z 24 krajów dokonało jednomyślnego wyboru po zakończeniu Coach Euro Test 2025: Setra TopClass zostaje nowym „Coach of the Year 2026”. W przeprowadzonej we wrześniu serii testów model S 516 HDH z serii Premium przekonał do siebie jurorów pod każdym względem. Nagrodę wręczono podczas europejskich targów branżowych „Busworld Europe 2025”, które odbyły się od 4 do 9 października w Brukseli.

Dla Tilla Oberwördera, prezesa zarządu Daimler Buses, wyróżnienie to stanowi potwierdzenie, że modele Setra TopClass są produktami z najwyższej półki, które na trwałe wpisały się w krajobraz branży. Opinię tę podzielają zresztą znawcy w środowisku dziennikarskim: „Najwyższe standardy bezpieczeństwa i maksymalna efektywność ekonomiczna to tylko dwa z wielu obszarów, w których ta seria premium wyróżnia się w szczególny sposób. Szeroka gama innowacji technicznych i nowoczesnych rozwiązań stanowi solidną podstawę, która w pełni uzasadnia przyznanie tego międzynarodowego trofeum”.

„Dla jury Setra TopClass jest zdecydowanym zwycięzcą trofeum ‘Coach of the Year 2026’. Przede wszystkim przekonał nas konsekwentnie dopracowany pakiet systemów wspomagających kierowcę i systemów bezpieczeństwa. Ich techniczna finezja i wysoka skuteczność dowodzą, jak konsekwentnie marka dba w tej serii premium o komfort i bezpieczeństwo pasażerów i kierowców w podróży” powiedział Gianluca Ventura, nowy przewodniczący jury i redaktor naczelny włoskiego magazynu branżowego Pullman, który funkcję tę przejął od Toma Terjesena z Norwegii. Nowym wiceprzewodniczącym został Sascha Böhnke, który relacjonuje z branży dla niemieckiego magazynu Omnibusrevue. Międzynarodowa nagroda „Coach of the Year” przyznawana jest już od 1989 roku, kiedy to w skład gremium wchodziło dwunastu dziennikarzy. Obecne jury liczy już dwa razy więcej osób.

Oprócz piętrowej S 531 DT seria Setra TopClass obejmuje trzy modele: S 515 HDH, S 516 HDH i S 517 HDH, które są oferowane w wersjach o długości od 12,5 do 14,2 m. Wszystkie wyróżniają się stabilnością, zwrotnością i maksymalną elastycznością konfiguracji. Każdy z tych trzech trzyosiowych autobusów napędzany jest rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym OM 471. Moc tej jednostki wynosi w standardzie 350 kW (476 KM) a opcjonalnie także 375 kW (510 KM). We wszystkich pojazdach serii Setra TopClass silniki współpracują z w pełni zautomatyzowaną skrzynią biegów GO 250-8 PowerShift.

Również w tegorocznej, 22. edycji konkursu Busworld Vehicle Awards Daimler Buses odnotował aż trzy sukcesy. Setra S 515 HD otrzymała znak jakości „Excellence Label” zarówno w kategorii bezpieczeństwa (Coach Safety), jak i komfortu (Coach Comfort). Jury, składające się z 30 członków, doceniło efektywne i wszechstronne systemy wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa, a także wyjątkowy komfort testowanego pojazdu, wyposażonego między innymi w Attention Assist 2 i adaptacyjny tempomat odległości ABA6 Plus. Wyróżniony został również Mercedes Benz eCitaro. Elektryczny autobus miejski otrzymał znak jakości „Excellence Label” w kategorii Bus Comfort. Testowany egzemplarz wyposażono w czwartą generację baterii NMC4, łączącą jeszcze większy zasięg z długą żywotnością.