Naslednjo generacijo modela TopClass zaznamujeta izjemna prostornost in spontana odprtost. Potniki že ob vstopu začutijo prav poseben, ekskluziven občutek udobja. Udobni sedeži, odličen razgled, popolna klimatizacija in notranja oprema iz izbranih materialov. Vse to poskrbi za užitek v vožnji, ki ga zdaj povečuje še novi sistem Coach Infotainment series.

Prostor je pravo razkošje – in v modelu Setra TopClass je še posebej velikodušno odmerjen. Začne se že s širokim vstopnim predelom. Potniški prostor ponuja veliko svobodo gibanja in z opcijskim steklenim oknom TopSky Panorama tudi enkraten razgled. Popolna klimatizacija z najboljšo zaščito pred okužbami, kar zagotavljajo napredni prezračevalni sistemi in protivirusni aktivni filtri. Pozornost pritegne izbrani dekor, prijetno preseneti otip visokokakovostnih površin, skrbno obdelanih in razporejenih z veliko mero okusa. Prikupne podrobnosti, kot so ambientna osvetlitev ali servisni kompleti z novimi, še učinkovitejšimi prezračevalnimi šobami, zaznamujejo značaj tega posebno visokega avtobusa, ki je izjemen v vseh pogledih. In ko se zunaj stemni, v notranjosti zasvetijo novi, veliki monitorji v kakovosti HD.

Udobno sedenje je bistvenega pomena, zlasti na dolgih vožnjah. Sedeži Setra lastne izdelave so na voljo v številnih izvedbah. Vsem sta skupni vrhunska izdelava in udobje, ki resnično prideta do izraza v kombinaciji z opcijskimi, večstopenjsko nastavljivimi vzglavniki. Sedežne prevleke so prava paša za oči, za kar poskrbijo neskončna izbira tkanin in njihove kombinacije. Ponudite svojim potnikom nekaj posebnega in s kombinacijo oblazinjenja ter prevlek ustvarite edinstven občutek udobja.

Popolna ergonomija in oblikovanje z učinkom navdušenja. Najbolj zaželeni sedež v avtobusu Setra TopClass je čisto spredaj. Delovni prostor voznika s svojim celovitim kakovostnim dizajnom in izvrstno usklajenostjo vseh komponent dosega povsem novo raven. Poleg tega nove funkcije opreme in asistenčni sistemi zagotavljajo, da je odgovorno delo voznika še bolj suvereno in sproščeno.

Kokpit avtobusa TopClass navduši z enotnim, intuitivnim konceptom upravljanja in prikazov. Njegovo funkcionalnost še dodatno povečujejo nove funkcije opreme, na primer sistem za dostop brez ključa Keyless Start ali elektronska parkirna zavora. Poleg tega vozniku lajšajo delo novi asistenčni sistemi. Predvidljivi tempomat PPC odlikujejo razširjeni zemljevidi za Evropo, Active Drive Assist 2 predstavlja pomemben korak k prihodnji avtonomni vožnji, 360-stopinjska kamera pa poskrbi za boljšo preglednost v vse smeri pri manevriranju.

Udobje se začne že pred vstopom: avtobus Setra TopClass nove generacije ima funkcijo Keyless Start, zato ob vstopu vanj ključi lahko ostanejo v žepu. Za zagon motorja namreč zadostuje pritisk tipke za zagon. Nova elektronska parkirna zavora navduši že z ergonomičnim upravljalnim gumbom, a poleg tega tudi veliko zmore. Aktivira se samodejno, ko se avtobus ustavi in voznik vstane s sedeža. Izklopi se s pritiskom tipke ali z aktiviranjem pedala za plin. Vključuje funkcijo HOLD in pomoč pri speljevanju. Kot celota torej res predstavlja pomembno tehnično pridobitev. Še bolj to velja za Active Drive Assist 2, ki združuje dozdajšnje asistenčne sisteme, lahko pospešuje, zavira, ohranja razdaljo in smer ter zavija – kot je videti, avtonomni vožnji naproti. Osupljivo. Eden od navedenih asistenčnih sistemov zdaj zmore še veliko več: inteligentni, predvidljivi tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) z razširjenimi zemljevidi poleg avtocest in magistralnih cest zdaj pokriva tudi skoraj vse regionalne ceste v Evropi. PPC omogoča vodenje po podeželskih cestah ter upošteva celo križišča in krožišča. Udobje in varnost sta združena v novih, še močnejših žarometih LED, ki po novem vključujejo asistent za dolge luči. 360-stopinjska kamera učinkovito pomaga pri manevriranju. Zanemariti pa ne gre niti užitka med vožnjo. Novi sistem Coach Infotainment series ponuja uporabo medijev nove generacije za profesionalno rabo v potovalnih avtobusih. S prilagodljivim upravljanjem prek pritiska tipke, zaslona na dotik ali glasovnega ukaza – kakor je najlaže glede na situacijo. Udobneje res ne gre. Vse te prednosti poudarjajo, zakaj je znamka Setra pri voznikih na tako dobrem glasu.

Stranišče v avtobusu izpolnjuje visoke standarde kakovosti in omogoča priročen dostop, zato zagotavlja potnikom prijetno in udobno potovanje. Ker je nameščeno neposredno v vstopnem predelu, ne posega v maksimalno število sedežev. Dodatne prednosti predstavljajo opcijske izvedbe opreme, kot sta trajnostno splakovanje z vodo namesto s kemikalijami in detektor dima.

Opcijska izvedba za avtobuse na dolge razdalje ne prepriča le s splakovanjem z vodo brez kemičnih dodatkov, temveč tudi z opremo za zagotavljanje največje stopnje udobja. Sem spadajo umivalnik s kovinsko pipo, ojačan sedež straniščne školjke, dodatno držalo za toaletni papir in dodatno ogledalo v notranjosti.

Asimetrično oblikovana ločilna stena za vstopnim predelom 1 poudarja kakovostno opremo notranjosti. Ločilna stena, ki je trdno pritrjena neposredno v tla in na doprsno ograjo, je sestavljena iz robustnega okvirja iz integralne pene in elegantnega steklenega vložka. Kot dodatna možnost individualizacije je ločilna stena na voljo tudi z vložkom iz umetne mase ali lesa.

Ima odlagalna mesta in mrežo za prtljago ter eleganten napis Setra.

Spuščanje vozila na vstopno stran olajša vstopanje in izstopanje potnikov na postajališču. Ko voznik pritisne gumb za spuščanje nivoja vozila ali pri predizbranem samodejnem načinu gumb za vrata, se vozilo na vstopni strani spusti na prednastavljeno višino. Pri tem iz mehov zračnih vzmeti uide nekaj zraka in vozilo se nagne proti potniku.

Enostransko spuščanje se lahko aktivira z gumbom za spuščanje nivoja vozila na armaturni plošči, po aktiviranju z gumbom za predizbiro pa tudi samodejno z odprtjem vrat za potnike. Pri pritisku gumba za spuščanje nivoja vozila se upoštevajo položaji vrat. Ko je aktiviran gumb za predizbiro spuščanja nivoja vozila, se vozilo prek signala za odpiranje vrat samodejno spusti proti vstopni strani in hkrati se odprejo vrata. Voznik lahko v sili dvigne nivo vozila z gumbom.

V avtobusih Setra je odlično poskrbljeno za zabavo potnikov. To zagotavljajo monitorji najnovejše generacije, ki skrbijo za razvedrilo med vožnjo. Ob najnovejši tehnologiji monitorjev in preverjeni zanesljivosti tudi dolge avtobusne vožnje minejo, kot bi trenil.

Optimalna ergonomija voznikovega sedeža Grammer Linea/Tourea odločilno izboljša delovne pogoje voznika avtobusa in tako prispeva k ohranjanju njegovega zdravja. Inovativna ergonomična osnovna oblika z možnostjo udobne nastavitve zagotavlja zdrav položaj sedenja v vsakem trenutku.

Zračno vzmeteni komfortni voznikov sedež Grammer je opremljen z nastavljanjem višine, naklona in globine sedežne blazine, brezstopenjsko nastavljivo ledveno oporo in prilagoditvijo stranske opore, hitrim spuščanjem ter integriranim vzglavnikom in varnostnim pasom.

Vsi upravljalni elementi so združeni v enote za upravljanje in ergonomsko razporejeni ob sedalu.

Tempomat je elektronski sistem, s katerim vozilo stalno ohranja predhodno izbrano hitrost tudi pri spreminjajočih se obremenitvah.

Z njim lahko uravnavamo hitrosti od 15 km/h do maksimalne hitrosti vozila. Tempomat upravljamo prek obvolanskega stikala na desni strani volanskega droga.

Aktivirati oz. deaktivirati ga je mogoče tudi prek večfunkcijskega volana.

Coach MediaRouter je mobilna dostopna točka, prek katere lahko potniki z mobilnimi končnimi napravami dostopajo do interneta. Profil te mobilne avtomobilske dostopne točke zaokrožata upravljanje več kartic SIM in učinkovito upravljanje pasovnih širin.

Prek naprave lahko približno 40 do 50 potnikov poveže svoje končne naprave z internetom. Usmerjevalnik vzpostavi internetno povezavo prek mobilnega omrežja (kombinirana antena z dvema vejama LTE), ki podpira standard LTE (Long Term Evolution). Prednost za potnika v primerjavi z neposredno internetno povezavo je v preprečevanju značilnih motenj sprejema in v prihranku količine podatkov. Območje sprejema zunaj vozila je pribl. 30 m. Poleg tega se lahko usmerjevalnik prek priključka USB poveže z medijskim strežnikom s standardom Universal Plug and Play (UPnP), s čimer se omogoči dostop do medijskih vsebin, kot so glasba, videoposnetki in slike (predvajajo se lahko medijske datoteke MP3, MP4, JPEG in PDF).

Protivlomna in alarmna naprava povečuje varnost vozila, s tem ko prestraši potencialne tatove z optičnimi in zvočnimi varnostnimi napravami vozila. Sistem varuje vrata za potnike, pokrove prtljažnika, pokrov motornega prostora, pokrov za vzdrževanje in loputo električne omarice ter nadzoruje notranjost. Na nedovoljene spremembe in vdore opozarjajo optični (smerniki) in zvočni signali (signalna hupa).

Za to, da je v počivalnem prostoru za voznika udobneje tudi pri nizkih temperaturah, poskrbi električno ogrevana vzmetnica. Izdelana je iz poliuretanske oblikovane pene in prevlečena s tkanino v sivi barvi. Moč ogrevanja se uravnava s 3-stopenjskim stikalom upravljalnega elementa, povezanega s kablom. Vzmetnica je testirana glede požarne varnosti v skladu z EVO 132.40.

Sedež za turističnega vodiča mora biti v skladu z visokimi standardi glede ergonomije in udobja. Vendar mora tudi na področju funkcionalnosti izpolnjevati stroge zahteve glede sodobne fleksibilnosti z inteligentno tehnologijo. Sedežem Setra za turistične vodiče odlično uspeva oboje.

Naj gre za posamezni ali dvojni sedež – sedeži Setra za turistične vodiče poskrbijo za prijetno vožnjo in udobno delovno mesto. Ergonomično in funkcionalno dovršeni zložljivi sedeži, opremljeni s 3-točkovnim varnostnim pasom, prepričajo z različnimi podrobnostmi in možnostmi. Naslonjalo odvisno od serije omogoča ročno ali električno brezstopenjsko nastavitev, sedež pa pomik naprej z dvema zaskočnima točkama, in sicer za 35 oz. 70 mm. Poleg prilagodljivega, telesu prilagojenega položaja sedenja za udobnejšo vožnjo turističnega vodiča poskrbi tudi naslon za roko na strani stene. Zaradi kompaktnosti sedežev je več prostora za vstopni predel in za spredaj nameščeno hladilno skrinjo ali omaro za shranjevanje.