Dvonadstropni turistični avtobus Setra vozi po cesti ob sončnem zahodu, z modrimi svetlobnimi valovi kot simbolom sodobne tehnologije

TopClass S 531 DT

Neverjetna prostornost.

Velikost, ki združuje ekonomičnost in eleganco.

TopClass S 531 DT je turistični avtobus, ki prostor in luksuz interpretira na nov, sodoben način. Združuje osupljivo eleganco, varnost, gospodarnost in povezljivost v dveh nadstropjih. S svojim vsestranskim konceptom je ustvarjen tako za luksuzno potovalno doživetje z zahtevnimi potniki kot za sodobno daljinsko linijo.

Setra S 531 DT blesti na področju ekonomičnosti. Zaradi novega OM471 je dvonadstropni avtobus učinkovitejši, medtem ko je s posodobljenimi varnostnimi funkcijami še varnejši.

Posebnosti

Navdušuje. Danes in v prihodnosti.

Kratek pregled prednosti:

Učinkovitost v dveh nadstropjih.

S prostorom za do 93 potnikov je dvonadstropni avtobus zasnovan za ekonomičnost v daljinskem prometu.

Sodoben varnostni koncept.

S svojimi obsežnimi varnostnimi funkcijami je S 531 DT zasnovan za zaščito voznika, potnikov in oseb v okolici vozila.

Visoka stopnja individualizacije.

Zaradi številnih možnosti opreme je Setra TopClass S 531 DT popoln avtobus za različne namene uporabe.

Sodobno delovno mesto.

Multimedia Cockpit Interactive z večfunkcijskim volanom, pametnimi inštrumenti in novimi digitalnimi storitvami ustvarja privlačno delovno mesto.

Zeleni dvonadstropni avtobus Setra S 531 vozi po obalni cesti pred gorami in globoko visečimi oblaki

Gospodarnost

V celoti gledano izjemno gospodaren.

Dvonadstropni avtobus, ki združuje razkošje in ekonomičnost.

Kdor meni, da je S 531 DT čisti luksuz, ima v vsakem pogledu prav. Razen v enem: ko gre za stroške obratovanja. Nadstropni avtobus namreč na edinstven način združuje odlično zmogljivost in izjemno gospodarnost. Tako se lahko z njim mirno zapeljete v prihodnost.

Rdeči dvonadstropni turistični avtobus Setra vozi po mestni cesti z nadzemnimi vodniki, drevesi in zgodovinskimi zgradbami

S 531 DT dokazuje, da se luksuz in učinkovitost ne izključujeta. Ker je naložbeni znesek na sedež manjši, je nadstropni avtobus pri polni zasedenosti običajno gospodarnejši kot dva avtobusa.

Dvonadstropni turistični avtobus Setra v rumeno-zlati barvi stoji pred sodobno arhitekturo pri nizkem soncu

Stroški vašega vozila Setra niso odvisni le od nabavne cene. Zato v podjetju Setra pri razvoju avtobusa vedno gledamo na širšo sliko. Optimiziramo vse dejavnike TCO, saj s tem dosežemo najboljšo stopnjo gospodarnosti. Ti dejavniki vključujejo stroške investicije, stroške energije, stroške vzdrževanja in popravil ter preostalo vrednost pri prodaji vašega avtobusa.

Zaslon na dotik v turističnem avtobusu Daimler Buses z menijem »Predictive Powertrain Control« in stikali za ovinke, križišča in hitrost

Napredni in predvidljivi tempomat PPC vključuje način vožnje, prilagojen topografiji, v samodejno pretikanje in v kombinaciji z natančno prilagojeno strategijo pretikanja omogoča velike prihranke pri gorivu. Z novo, optimizirano generacijo je sistem zdaj še zmogljivejši. PPC omogoča vodenje po podeželskih cestah, upošteva križišča in krožišča ter je povezan s tempomatom za uravnavanje varnostne razdalje. Uporabiti ga je mogoče že od hitrosti 15 km/h.

Odprt motorni prostor dvonadstropnega turističnega avtobusa Setra S 531 z vidnim pogonskim agregatom, jermenicami in lučjo na zadku

Stroški vzdrževanja modela DT so zelo nizki. Prednosti so izjemno dolgi servisni intervali, dobra dostopnost komponent med vzdrževanjem in premišljen sistem menjave sistema za čiščenje izpušnih plinov.

Zeleni dvonadstropni turistični avtobus Setra vozi po ulici v mestu, v ozadju zgodovinske stavbe

Tehnologija

Odlična tehnologija - suverena zmogljivost.

Celovita optimizacija pogonskega sklopa in arhitekture vozila.

S svojo inovativno tehnologijo turistični avtobusi družbe Daimler Buses izpolnjujejo najvišje zahteve. V okviru obsežne posodobitve je bilo celotno vozilo sistematično izpopolnjeno. Učinkovitost motorjev se še dodatno poveča, pogonski sklop se izboljša, optimizirana arhitektura elektronike pa ustvari osnovo za nove digitalne storitve. S tem celovitim paketom so vaši turistični avtobusi bolj gospodarni kot kdaj koli prej.

Grafika: podroben prikaz dizelskega motorja Daimler Buses s turbopolnilnikom na izpušne pline in dovodom izpušnih plinov

Ena največjih prednosti motorja OM471 je njegova odlična učinkovitost porabe goriva. V povezavi z robustnostjo in dolgo življenjsko dobo vrstnega šestvaljnika nova generacija motorja OM471 povečuje že tako odlično ekonomičnost turističnih avtobusov Daimler Buses.

Grafika: enota menjalnika avtobusa s krmilnikom in priključki za hlajenje

Pri tehnični posodobitvi dizelskih avtobusov družbe Daimler Buses je bil v središču pozornosti celoten pogonski sklop. K izboljšanemu prihranku goriva prispeva tudi ZF TraXon 2 Coach. V sodelovanju z novo generacijo motorjev sodobni menjalnik postavlja nova merila na področju ekonomičnosti.

Grafika: samodejni menjalnik za potovalne avtobuse z integriranim oljnim koritom in priključki

Samodejni menjalnik ZF EcoLife CoachLine v turističnih avtobusih družbe Daimler Buses združuje doživetje vožnje in učinkovitost. Daljši intervali vzdrževanja in dolga življenjska doba podaljšajo čas obratovanja vašega voznega parka. Novi torzijski blažilniki dodatno zmanjšajo vibracije in s tem raven hrupa: prava dodana vrednost za vozno udobje vaših potnikov.

Hitrejše posodobitve, varnejša vožnja.

S posodobitvijo na optimizirano arhitekturo elektronike se upravljavcem voznih parkov turističnih avtobusov Daimler Buses odpirajo nove možnosti. S posodobitvami Over-the-Air se posodobitve programske opreme brezžično prenašajo v sistem vaših avtobusov – brez časovne zakasnitve in brez obiska delavnice. Poleg večjega udobja servisiranja so s posodobitvijo na voljo tudi novi asistenčni in varnostni sistemi.

Rdeči dvonadstropni potovalni avtobus Setra S 531 stoji pred tovarniškim prostorom Setra pred centrom za stranke s sodobno stekleno fasado, tričetrtinski pogled od spredaj

Varnost

Popolnoma varno na poti.

Sodoben varnostni koncept vozila TopClass S 531 DT.

Zahvaljujoč zgledno visokim varnostnim standardom vozila S 531 DT ste na cesti vedno dobro zaščiteni.

Asistent za zaviranje v sili ABA 6 Plus podpira voznika s samodejnim aktiviranjem zaviranja v sili, ko obstaja nevarnost naleta s spredaj vozečimi vozili ali z mirujočimi ovirami. Zazna tudi premikajoče se ali mirujoče osebe in kolesarje pred vozilom. Sistem se odzove z zvočnim in optičnim opozorilom ter s samodejnim aktiviranjem delnega zaviranja oz. zaviranja s polno silo.

Sodoben sistem MirrorCam omogoča jasen in popoln pregled nad cestnim prometom. S kamerami visoke ločljivosti izboljša varnost vožnje in zmanjša nevarnost nezgod. Razširjeno vidno polje vozniku omogoča, da vidi pešce, kolesarje in druge udeležence v prometu v okolici. S tem se odpravi mrtvi kot pri zavijanju v desno.

Sistem Active Sideguard Assist 3 nadzoruje sprednji in stranski del vozila ter pomaga v kritičnih situacijah pri zavijanju in menjavi voznega pasu. Pri zavijanju v levo sistem prepozna nasproti vozeča vozila in pravočasno opozori na trke, pri zavijanju v desno pa se osredotoči na stranske predmete. Pri nadaljnjem zavijanju kljub nevarnosti sledi stopenjsko opozorilo z aktivnim zaviranjem za zmanjšanje nevarnosti.

Grafika: avtobus prek sistema kamer zazna znak za hitrost 100, prikaz samodejno prilagodi hitrost

Inovativen asistent za prepoznavanje prometnih znakov Traffic Sign Assist zagotavlja največjo varnost in udobje na cesti. Zahvaljujoč signalu GPS in podpori kamere se hitrost vozila nenehno primerja s trenutnimi prometnimi predpisi.

Modri pin lokacije z belo skodelico kave kot simbolom v pinu

Kamera za opazovanje voznika zaznava utrujenost in motnje pozornosti ter vas zvočno in vizualno opozori. Tako ostane vaša vožnja varna – diskretno, inteligentno in zanesljivo.

Asistent za prečni promet podpira voznika s samodejnim zaviranjem pri vozilih, ki prečno prevozijo pot, v kotnem območju od 65° do 115°. Sistem deluje v celotnem hitrostnem območju in dopolnjuje obstoječe asistenčne sisteme, tako da se ciljno odziva na prečni promet.

Prikazovalnik na dotik v turističnem avtobusu Daimler Buses s sistemi za pomoč vozniku, med drugim Active Brake Assist 6, Frontguard Assist in Sideguard Assist

Frontguard Assist je napreden sistem, ki je bil razvit posebej za opozarjanje voznikov na pešce neposredno pred vozilom in tudi za opozarjanje na bližajočo se nezgodo. Inteligentni asistenčni sistem lahko zazna morebitne trke z nezaščitenimi udeleženci v prometu, ne glede na to, ali speljujete ali vozite počasi (do 15 km/h).

Rdeči dvonadstropni avtobus Setra S531 vozi po podeželski cesti ob jezeru, v ozadju obdan z borovci in gorami

Oblika in udobje

Pričakujte nepričakovano.

Njegova oblika: osupljiva. Njegovo udobje: veličastno.

TopClass S 531 DT se predstavlja kot potovalni avtobus, ki prostor in razkošje interpretira na svež, sodoben način. Dizajn dvonadstropni avtobus posreduje vse vrednote, za katere stoji Setra TopClass.

Udobni sedeži, najboljši razgled, popoln občutek prostora: dvonadstropni avtobus Setra ponuja ekskluzivno udobje razvajanja za nepozabna potovanja.

Bližinski posnetek sprednjega dela dvonadstropnega turističnega avtobusa Setra S 531 z napisom Setra, logotipom Käsbohrer, kromiranimi okrasnimi letvimi in sprednjimi žarometi

Oblikovanje

Nedvomno odlično.

Dinamični elementi potovalnih avtobusov Setra.

Močne linije sprednjega dela, strani in zadka nakazujejo na varnost in zanesljivost. Stilski oblikovalski elementi poudarjajo ekskluzivnost in privlačnost. Markantno oblikovan sprednji del izžareva dinamiko in samozavest.

Udobje za potnike

TopClass na kvadrat.

Veličina, ki se dotakne vseh čutov – doživetje od prvega trenutka dalje.

TopClass S 531 DT kaže svojo pravo velikost tudi pri možnostih opreme. Naj bo maksimalna učinkovitost ali preprosto največje potovalno udobje: vaš dvonadstropni avtobus je mogoče natančno prilagoditi najrazličnejšim potovalnim konceptom. Tudi pri zelo posebnih željah glede opreme smo vam na voljo - da bo vaš avtobus nekaj posebnega.

Bližinski posnetek sedeža potovalnega avtobusa Setra z vzorčasto prevleko iz blaga, oblazinjenjem iz umetnega usnja in emblemom Setra

Potniki se na udobnih sedežih počutijo sproščeno, uživajo v inovativnem razkošju, kot je individualni razvedrilni sistem v avtobusu, in imajo občutek, da so cilj že dosegli, še preden so dejansko prispeli.

Notranjost dvonadstropnega turističnega avtobusa Setra z vrstnimi sedeži, zavesami in monitorjem v zadnjem območju vozila

Spodnje nadstropje preseneča z ambientom, ki ustvarja popolnoma nov občutek prostora. Ko se potovanje začne, so zvoki, ki nastajajo med vožnjo, slišni le kot tiho šepetanje. Potniki se na udobnih sedežih počutijo sproščeno, uživajo v inovativnem razkošju, kot je individualni razvedrilni sistem v avtobusu, in imajo občutek, da so cilj že dosegli, še preden so dejansko prispeli.

Pogled skozi potniški prostor zgornjega nadstropja dvonadstropnega turističnega avtobusa Setra S 531 z vrstami sedežev, sredinskim prehodom, LED-osvetlitvijo in panoramsko stekleno streho

Kdor vstopi na panoramsko nadstropje prek svetlih, velikodušnih stopnic, tam doživi edinstven občutek prostora in impresivne perspektive. Kokpit ponuja razgledno teraso s fantastično preglednostjo v vse smeri. K posebnemu občutku prostora prispeva tudi opcijska steklena streha TopSky.

Pogled na stopnice v dvonadstropnem turističnem avtobusu Setra S 531 s širokimi stopnicami, osvetlitvijo in drogom za držanje

Obe stopnišči do panoramskega nadstropja sta prostorni in udobni. Za zadnjo vrsto sedežev je nameščena opcijska omara za shranjevanje. Za optimalen pretok potnikov, ki tako lahko hitro vstopajo in izstopajo, je sprednje stopnišče do panoramskega nadstropja opcijsko mogoče namestiti na desno stran vozila.

Kokpit Setra z delovnim prostorom voznika, volanom, digitalnim kombiniranim inštrumentom in osrednjim zaslonom Infotainment

Udobje za voznika

Dobrodošli na prvem mestu.

V novem kokpitu turističnega avtobusa so zbrane vse informacije.

S posodobitvijo izdelka družba Daimler Buses dosledno napreduje pri digitalizaciji turističnih avtobusov. Številna fizična stikala nadomeščajo inteligentni digitalni upravljalni elementi. Veliko funkcij je mogoče intuitivno upravljati prek optimiziranega zaslona na dotik – tako samoumevno kot na pametnem telefonu ali tabličnem računalniku. Pogosto uporabljene funkcije lahko še naprej upravljate prek tipk, izbrane funkcije pa lahko celo udobno aktivirate z glasovnim ukazom. Vse pomembne informacije so zbrane na dveh prikazovalnikih, glavnem zaslonu in zaslonu na dotik. Podatki o potovanju, porabi goriva in drugi pomembni podatki o vozilu so vedno na voljo v pregledni obliki. To razbremeni voznika pri vsakodnevnem delu in ustvari osnovo za predvidljiv, učinkovit in gospodaren način vožnje.

Dvonadstropni turistični avtobus Setra S 531 vozi v mraku po podeželski cesti, nad njo pa simboli za povezljivost, vzdrževanje in digitalne storitve

Servis OMNIplus

Odkrijte naš vrhunski servis za svoje vozilo Setra.

S servisnimi storitvami za avtobuse, individualnimi rešitvami in obsežno ponudbo OMNIplus zagotavlja, da so vaša vozila vedno pripravljena za uporabo in vaše podjetje ostane gospodarno.

Dvonadstropni potovalni avtobus Setra prečka most čez čisto reko, obdan z gozdom in ovinkasto podeželsko cesto, pogled iz perspektive pepela

Tehnični podatki

Pregled vseh tehničnih podatkov in opreme.

Naj gre za maksimalno učinkovitost ali preprosto največje potovalno udobje: S 531 DT je mogoče natančno prilagoditi najrazličnejšim potovalnim konceptom. Tako za luksuzno doživljajsko potovanje z zahtevnimi potniki kot tudi za sodobne daljinske linije. S 531 DT navdušuje povsod in vsakogar: potnike z najvišjim udobjem, voznika z inteligentnimi asistenčnimi sistemi in prevoznika z impresivno učinkovitostjo.

Kontakt

Ali imate vprašanja?

Ali imate vprašanja oz. potrebujete nadaljnje informacije? Za vse zahteve smo vam z veseljem na voljo. Za več informacij se obrnite na nas.

Odkrijte več modelov

Turistični avtobus Setra TopClass na odprti podeželski cesti ob sončnem zahodu, obdan z modrimi svetlobnimi valovi

TopClass 500

Turistični avtobus Setra ComfortClass na odprti podeželski cesti ob sončnem zahodu, obdan z modrimi svetlobnimi valovi

ComfortClass 500

Pogosta vprašanja

Setra TopClass S 531 DT združuje veliko kapaciteto dvonadstropni avtobus z nizkimi obratovalnimi stroški na potnika. S prostorom za do 93 potnikov, učinkovitim pogonskim sklopom in inteligentnimi tehnologijami, kot je Predictive Powertrain Control (PPC), imajo avtobusna podjetja koristi od privlačnih skupnih stroškov lastništva (TCO).

V okviru trenutne posodobitve izdelka smo dvonadstropni avtobus tehnično še dodatno optimizirali. Sem spadajo učinkovitejši pogonski sklop, sodobne digitalne storitve ter interaktivni multimedijski kokpit z večfunkcijski volan, inteligentni prikazi in izboljšano omrežje za voznika in upravljavca voznega parka.

Setra S 531 DT ima sodoben varnostni koncept s številnimi asistenčnimi sistemi. Sem med drugim spadajo Active Brake Assist 6 Plus, Sideguard Assist 2, ATTENTION ASSIST 2 ter drugi sistemi za pomoč vozniku, ki aktivno ščitijo voznika, potnike in druge udeležence v prometu.

Setra S 531 DT je bil razvit tako za visokokakovostna doživljajska potovanja kot tudi za sodoben tranzitni promet. Zaradi visoke stopnje individualizacije je mogoče dvonadstropni avtobus prilagoditi različnim poslovnim modelom, zahtevam potnikov in konceptom udobja.

Setra S 531 DT združuje velikodušno prostornost, luksuzno potovalno udobje, sodobne varnostne sisteme, digitalno omrežje in visoko ekonomičnost v enem vozilu. Rezultat je potovalni avtobus, ki prepriča voznike, potnike in upravljavce ter postavlja nova merila v premium potovalnem prometu.

Z najnovejšo posodobitvijo izdelka ima Setra S 531 DT koristi od napredne pogonske tehnologije, sodobnih digitalnih rešitev in dodatnih varnostnih funkcij. Izboljšave pogonskega sklopa podpirajo ekonomičnost, novi asistenčni sistemi pa povečajo varnost v cestnem prometu. Multimedijski kokpit Interactive z inteligentnimi prikazi in digitalnimi storitvami poleg tega razbremeni voznika in prispeva k udobnemu in sproščenemu potovanju.

Sistemi za pomoč vozniku lahko podpirajo samo voznika vozila. Vozniki vozil so vedno v celoti odgovorni za varno upravljanje vozila.