Technických údajoch a výbavy.

Modely HD ComfortClass 500.

Prehľad o Modely ComfortClass HD.

ComfortClass S 511 HD.

Dĺžka vozidla [mm]: 
10 465
Polomer otáčania, min. [mm]: 
17 780
Výška sedadla vodiča [mm]: 
920
Šírka vozidla [mm]: 
2 550

ComfortClass S 515 HD.

Dĺžka vozidla [mm]: 
12 295
Polomer otáčania, min. [mm]: 
21 616
Výška sedadla vodiča [mm]: 
920
Šírka vozidla [mm]: 
2 550

ComfortClass S 516 HD/2.

Dĺžka vozidla [mm]: 
13 115
Polomer otáčania, min. [mm]: 
23 754
Výška sedadla vodiča [mm]: 
920
Šírka vozidla [mm]: 
2 550

ComfortClass S 516 HD.

Dĺžka vozidla [mm]: 
13 115
Polomer otáčania, min. [mm]: 
21 408
Výška sedadla vodiča [mm]: 
920
Šírka vozidla [mm]: 
2 550

ComfortClass S 517 HD.

Dĺžka vozidla [mm]: 
13 935
Polomer otáčania, min. [mm]: 
23 354
Výška sedadla vodiča [mm]: 
920
Šírka vozidla [mm]: 
2 550

ComfortClass S 519 HD.

Dĺžka vozidla [mm]: 
14 945
Polomer otáčania, min. [mm]: 
24 090
Výška sedadla vodiča [mm]: 
920
Šírka vozidla [mm]: 
2 550

Prehľad o technických údajoch a výbavy.

S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Rozmery
Dĺžka vozidla [mm] 10 465 12 295 13 115 13 115 13 935 14 945
Dĺžka vozidla (vr. zrkadiel) [mm] 10 687 12 517 13 337 13 337 14 157 15 167
Šírka vozidla [mm] 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550
Výška vozidla [mm] 3 770 3 770 3 770 3 770 3 770 3 770
Výška na státie (v uličke) [mm] 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100
Rázvor (predná náprava – hnacia náprava) [mm] 5 005 6 090 6 910 6 090 6 910 7 140
Rozmer pneumatík 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5
Previs vpredu [mm] 2 265 2 890 2 890 2 890 2 890 2 890
Previs vzadu [mm] 3 195 3 315 3 315 2 785 2 785 3 315
Polomer otáčania, min. [mm] 17 780 21 616 23 754 21 408 23 354 24 090
Šírka medzikružia polomeru otáčania, min. [mm] 5 922 6 926 7 305 6 872 7 224 7 358
Stopový polomer [mm] 14 628 17 451 19 587 17 251 19 191 19 925
Uhol natočenia kolesa prednej nápravy, maximálny [°] 54 54 54 54 54 54
Veľkosť vychýlenia zadnej časti [mm] 773 720 653 1 186 1 126 1 485
Výška sedadla vodiča [mm] 920 920 920 920 920 920
Úžitkový objem / objem nádrže na aditíva AdBlue [l] pribl. 35 pribl. 35 pribl. 35 pribl. 35 pribl. 35 pribl. 35
Objem palivovej nádrže, ľavá/pravá [l] pribl. 310 pribl. 480 pribl. 480 pribl. 480 pribl. 480 pribl. 480
Objem batožinového priestoru [m³] pribl. 6,5 pribl. 9,9 pribl. 12,1 pribl. 9,9 pribl. 12,1 pribl. 12,6
Úložný priestor [m³] 0,95 1,35 1,35 1,5 1,5 2,3
Výška podlahy nad vozovkou (v uličke) [mm] pribl. 1.370 pribl. 1.370 pribl. 1.370 pribl. 1.370 pribl. 1.370 pribl. 1.370
Výška podesty [mm] 150 150 150 150 150 150
Nástupná výška dverí 1 [mm] 370 370 370 370 370 370
Nástupná výška dverí 2 [mm] 370 370 370 370 370 370
Výška nástupného stupňa 1 [mm] 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220 3x 184 + 1x 220
Výška nástupného stupňa 2 [mm] 4x 250 4x 250 4x 250 4x 250 4x 250 4x 250
Svetlá šírka dverí 1 [mm] 900 900 900 900 900 900
Svetlá šírka dverí 2 [mm] 900 900 900 900 900 900
Predný nájazdový uhol [°] 6 7 7 7 7 7
Zadný nájazdový uhol [°] 7,2 6,9 6,9 8,4 8,4 6,9
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Pohon
Motor OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI OM 470 Euro VI
Typ motora 6-valcový radový motor 6-valcový radový motor 6-valcový radový motor 6-valcový radový motor 6-valcový radový motor 6-valcový radový motor
Menovitý výkon [kW] 290 315 315 315 315 315
Max. krútiaci moment [Nm] 1 900 2 100 2 100 2 100 2 100 2 100
pri otáčkach [1/min] 1 100 1 100 1 100 1 100 1 100 1 100
Zdvihový objem [l] 10,7 10,7 10,7 10,7 10,7 10,7
Emisná norma EÚ VI VI VI VI VI VI
Prevodovka Mercedes-Benz GO 230-6, 6-stupňová Mercedes-Benz GO 230-6, 6-stupňová Mercedes-Benz GO 230-6, 6-stupňová Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-stupňová Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-stupňová Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-stupňová
Prevodovka 2* Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift 3, 8-stupňová Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-stupňová Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift, 8-stupňová - - -
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Podvozok
Riadenie Рулевой механизм с усилителем Servovolan Servovolan Servovolan Servovolan Servovolan
Predná náprava, typ ZF, nezávislé zavesenie ZF, nezávislé zavesenie ZF, nezávislé zavesenie ZF, nezávislé zavesenie ZF, nezávislé zavesenie ZF, nezávislé zavesenie
Predná náprava: Nezávislé zavesenie kolies, stabilizátor
Hnacia náprava, typ Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440
Hnacia náprava: so stabilizátorom
Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie
Naklopenie vozidla pri zastávke (kneeling)
Pneumatické odpruženie s reguláciou svetlej výšky (ENR)
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Brzdenie
Pneumatické kotúčové brzdy na všetkých nápravách
Elektronický stabilizačný program (ESP®)
Elektronický brzdový systém (EBS)
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Brzdový asistent (BAS)
Regulácia prešmykovania kolies (ASR)
Obmedzovač odľahčovacej brzdy (DBL)
Retardér
Automatická zastávková brzda s blokovaním rozjazdu
Ručná parkovacia brzda
Funkcia HOLD
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Bezpečnostné a asistenčné systémy vodiča
Nárazová kyvadlová skúška podľa ECE-R29
Adaptívny tempomat (ART)
Asistent udržovania vozidla v jazdnom pruhu (SPA)
Attention Assist (AtAs)
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Active Brake Assist 6 (ABA 6)
Sideguard Assist 2
Elektronický stabilizačný program (ESP®)
Cúvacia kamera
Akustický varovný signál pri cúvaní
Hasiaci prístroj
Dažďový/svetelný senzor
Stierače s plochou stieracou lištou a prívodom vody cez stieraciu lištu (Aqua Blade®)
Pevnosť konštrukcie podľa ECE-R 66.02S
Kamera 360°
Active Drive Assist 2 -
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
MirrorCam
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
hospodárnosť
Predictive Powertrain Control (PPC)
Driver Score
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Odpor vzduchu (hodnota cw) 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Závažia a palivové nádrže
Objem palivovej nádrže [l] pribl. 310 pribl. 480 pribl. 480 pribl. 480 pribl. 480 pribl. 480
Objem nádrže na aditívum AdBlue [l] pribl. 35 pribl. 35 pribl. 35 pribl. 35 pribl. 35 pribl. 35
Prípustná celková hmotnosť [kg] 19 500 19 500 19 500 24 750 24 750 24 750
Prípustná hmotnosť prednej nápravy [kg] 7 500 7 500 7 500 7 500 7 500 7 500
Prípustná hmotnosť hnacej nápravy [kg] 12 600 12 600 12 600 12 600 12 600 12 600
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Vykurovanie, vetranie a klimatizácia
Konvekčné kúrenie na bočných stenách
Klimatizácia priestoru vodiča
EvoCool Basic
EvoCool Comfort
EvoCool ComfortPlus
Chladiaci výkon priestoru pre cestujúcich [kW] 32 32 32 32 35 39
Chladiaci výkon priestoru pre cestujúcich 2* [kW] 35 35 35 35 39 -
Chladiaci výkon priestoru pre cestujúcich 3* [kW] 39 39 39 39 - -
Chladiaci výkon sedadla vodiča [kW] 8 8 8 8 8 8
Vykurovací výkon priestoru pre cestujúcich [kW] 36 36 36 36 39 39
Vykurovací výkon priestoru pre cestujúcich 2* [kW] 39 39 39 39 - -
Vykurovací výkon sedadla vodiča [kW] 18 18 18 18 18 18
Náplň chladiaceho média [kg] 6,5 6,5 6,5 6,5 7,5 7,5
Ekvivalent CO₂ [t] 9,295 9,295 9,295 9,295 10,725 10,725
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Dvere a zasklenie
Počet dverí 2 2 2 2 2 2
Poloha dverí (A alebo B) A A A A A A
Zadné dvere - -
Von vyklápané dvere (AST)
Dvojité sklo
Vyhrievané čelné sklo
Čelné sklo Opticool
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Osvetlenie
Stretávacie svetlo
Diaľkové svetlo
Denné svetlo LED
Hlavný svetlomet halogénové
Hlavný svetlomet v technológii LED
Hmlový svetlomet
Nástupné osvetlenie
Svetlo do zákruty
Pozičné osvetlenie
Priestorové osvetlenie batožinového priestoru
Priestorové osvetlenie pre cúvanie
Priestorové osvetlenie pre zdvíhaciu plošinu
S 511 HD S 515 HD S 516 HD/2 S 516 HD S 517 HD S 519 HD
Prepravná kapacita
Počet sedadiel – štandardná výbava 43 51 55 55 59 63
Kapacita pre cestujúcich min. 32 40 44 44 48 44
Kapacita pre cestujúcich max. 49 55 57 59 61 72
Typ sedadiel Voyage
Typ sedadiel Voyage Plus
Typ sedadiel Voyage Ambassador
Typ sedadiel Ambassador
Sedadlo vodiča GRAMMER Linea MSG 90.6, vzduchové odpruženie
Sedadlo vodiča ISRI 6860, integrovaný pneumatický systém, trojbodový bezpečnostný pás
Miesto pre invalidný vozík

● sériová výbava ○ Doplnková výbava * Doplnková výbava

Bezpečnosť.

Adaptívny tempomat (ACC) s aktívnym brzdovým asistentom 6 (ABA 6).

Adaptívny tempomat (ACC) s aktívnym brzdovým asistentom 6 (ABA 6) zbavuje vodiča zbytočného stresu spojeného s udržiavaním konštantného odstupu od vozidla idúceho vpredu, a to pomocou priebežného merania. Systém ABA 6 navyše podporuje vodiča v prípade hroziacej kolízie so stojacimi objektmi, pohybujúcimi sa objektmi a pohybujúcimi sa chodcami.

Active Brake Assist 6.

Systém núdzového brzdenia ABA 6 pomáha vodičovi automatickým spustením núdzového brzdenia, ak existuje riziko zrážky zozadu s vozidlami pred alebo stojacimi prekážkami. Detekuje aj pohybujúce sa alebo stojace osoby a cyklistov pred vozidlom. Systém na to reaguje akustickým a vizuálnym upozornením vodiča, ako aj automaticky iniciovaným čiastočným brzdením alebo núdzovým brzdením.

Aktívny asistent jazdy 2.

Systém Active Drive Assist 2 aktívne pomáha vodičovi pri udržiavaní odstupu a jazdného pruhu kombináciou rôznych asistenčných systémov. Systém dokáže brzdiť, zrýchľovať a udržiavať vozidlo v správnej stope prostredníctvom aktívnych pohybov riadenia. Na tento účel jedinečným spôsobom kombinuje funkcie jednotlivých systémov, a tak už teraz umožňuje poloautomatickú jazdu vo všetkých rýchlostných rozsahoch.

Systém regulácie pretáčania hnacích kolies (ASR).

ASR zabraňuje pretáčaniu hnacích kolies dvoma spôsobmi. Na jednej strane zabraňuje pretáčaniu kolesa dávkovanými zásahmi bŕzd. Na druhej strane sa prostredníctvom „elektronického plynového pedála“ reguluje krútiaci moment motora.

Protiblokovací brzdový systém (ABS).

Protiblokovací brzdový systém (ABS) podporuje jazdnú stabilitu počas kritických operácií brzdenia a zaisťuje, že vozidlo zostane ovládateľné. Brzdné sily pôsobiace na jednotlivé kolesá rozdeľuje ABS tak, že ani v prípade núdzového brzdenia sa žiadne koleso na dlhší čas nezablokuje a ovládateľnosť autobusu je do značnej miery zachovaná.

Stierače AquaBlade®.

Plochá lišta stierača so svojím inovatívnym profilom zaisťuje rovnomerné rozloženie ostrekovača na čelnom skle. To zvyšuje komfort, šetrí umývanie skla a vďaka podstatne lepšiemu čisteniu zabezpečuje aj optimálnu viditeľnosť – v konečnom dôsledku plus pre bezpečnosť.

Asistent sledovania pozornosti (AtAs).

Attention Assist (AtAs) je bezpečnostný asistenčný systém, ktorý môže pomôcť zabrániť mikrospánku. Prispieva tak k zlepšeniu bezpečnosti jazdy najmä na dlhých cestách a pri jazde v noci. Systém vizuálne a akusticky varuje vodiča, keď zaznamená typické príznaky nadmernej únavy alebo nepozornosti a vyzve ho, aby si urobil prestávku. Výstraha je nezávislá od elektronického záznamového zariadenia (ELD).

Obmedzovač s odľahčovacou brzdou (DBL).

Obmedzovač s odľahčovacou brzdou (DBL) je bezpečnostný systém, ktorý napríklad pri zjazde v klesaniach znemožňuje odpojenie hnacieho ústrojenstva po zošliapnutí brzdového pedála. DBL monitoruje permanentne maximálnu povolenú rýchlosť vozidla. Ak vozidlo prekročí, napríklad pri zjazde v klesaniach, maximálnu povolenú rýchlosť, komunikuje DLBL s inými bezpečnostnými systémami.

360° kamera.

360° kamerový systém pozostáva zo štyroch kamier, ktoré zachytávajú bezprostredné okolie vozidla a vytvárajú nepriamy všestranný pohľad. Združená 10" obrazovka je umiestnená na A-stĺpiku nad kabínou. Tento systém umožňuje vidieť chodcov, cyklistov a prekážky aj v oblastiach, ktoré inak vodič nevidí. Týmto spôsobom systém zvyšuje bezpečnosť na cestách, keďže možno odhaliť nebezpečenstvo kolízie a v najlepšom prípade mu predísť.

Elektronický systém stabilizácie (ESP®).

Elektronický stabilizačný program (ESP®) výrazne znižuje riziko šmyku a prevrátenia vozidla selektívnym pribrzďovaním jednotlivých kolies alebo brzdením vozidla ako celku.

Elektropneumatický systém prevádzkovej brzdy (EBS).

Príkladná bezpečnosť aj v nepredvídaných dopravných situáciách – elektropneumatický systém prevádzkovej brzdy (EBS) dosahuje kratšiu brzdnú dráhu a menšie opotrebovanie bŕzd. Elektropneumatický systém prevádzkovej brzdy (EBS) zvyšuje bezpečnosť na cestách zlepšením brzdnej stability a skrátením brzdnej dráhy.

Systém autorizácie pohonu 4 (FBS4).

Naštartujte vozidlo bez vloženia kľúča do zapaľovania: umožňuje to bezkľúčový prístupový systém Keyless-Start (autorizačný systém jazdy 4 FBS 4). Elektronický kľúč od vozidla musí byť umiestnený len v priestore kabíny, takže môže zostať vo vrecku vodiča. Motor sa naštartuje stlačením štartovacieho tlačidla.

Asistent diaľkových svetiel.

Funkciu je možné aktivovať alebo deaktivovať. Je aktívny od rýchlosti približne 35 km/h a automaticky sa deaktivuje pri rýchlosti približne 27 km/h. Funkcia sa prispôsobuje osvetleniu/svetlu okolia (žiadne automatické zapnutie pri dostatočnom osvetlení ulice).

Front Collision Guard (FCG).

Front Collision Guard ponúka zvýšenú bezpečnosť pri čelnom náraze pomocou priečneho profilu, za ktorým sa nachádzajú nárazové prvky. Ich absorbčná štruktúra premieňa energiu nárazu na energiu deformácie. Priečny profil slúži ako spoľahlivá ochrana proti podjazdu. Keďže pracovný priestor vodiča je namontovaný na masívnom komponente rámu, môže byť posunutý dozadu, aby sa zachoval ochranný priestor pre vodiča v prípade čelného nárazu.

Funkcia Hold.

Elektronická brzda s funkciou pridržania spája ľahšiu ovládateľnosť, väčší komfort a vyššiu bezpečnosť. Keď autobus stojí, vozidlo je držané prevádzkovou brzdou stlačením brzdového pedálu nad určitým bodom a pri rozjazde sa brzda automaticky uvoľní. Funkciu je možné deaktivovať tlačidlom.

Dažďový a svetelný snímač.

Svetelný senzor zvyšuje bezpečnosť na cestách automatickým zapínaním diaľkových svetiel v závislosti od aktuálnych svetelných podmienok a tým zlepšuje viditeľnosť vozovky.

Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách (TPM).

Správny tlak v pneumatikách prispieva k bezpečnosti jazdy a výrazne znižuje spotrebu paliva. Dokonca aj tlak v pneumatikách nastavený o 0,5 baru príliš nízko môže zvýšiť spotrebu paliva až o 5 %. Elektronika kolesa je umiestnená na ventile na vnútornej strane ráfika. Senzory zaznamenávajú údaje týkajúce sa tlaku v pneumatikách a prenášajú ich na zobrazovací prístroj.

LED svetlomety pre stretávacie a diaľkové svetlá.

Stretávacie a diaľkové svetlá ťažia z vynikajúcej svetelnej účinnosti integrovaných LED svetlometov, ktoré navyše spotrebujú podstatne menej energie ako štandardné svetlá. Poskytujú široké a presné osvetlenie vozovky. Ďalšou výhodou pre bezpečnosť je teplota svetla, ktorá je podobná dennému svetlu a oči sa tak menej rýchlo unavia. LED svetlá zaručujú dlhú životnosť a nízku degradáciu (zníženie svietivosti).

Sideguard Assist.

Sideguard Assist je bezpečnostný asistenčný systém, ktorý podporuje vodiča v kritických situáciách v zákrutách, kde môže byť viditeľnosť obmedzená. Pri odbočovaní alebo zmene jazdného pruhu je systém navrhnutý tak, aby pomohol vyhnúť sa kritickým situáciám v rámci svojich obmedzení alebo znížiť následky nehôd.

Asistent udržiavania v jazdnom pruhu (SPA).

Asistent udržiavania v jazdnom pruhu SPA pomocou kamerového systému za čelným sklom rozpozná, keď vozidlo neúmyselne opustí vyznačený jazdný pruh. Len čo vozidlo prejde cez označovacie čiary, vodič je varovaný výrazným vibrovaním na príslušnej strane sedacej plochy sedadla vodiča.

Stabilná holá karoséria (nadstavba podľa ECE-R 66.02).

Pevnosť karosérie autobusu je podstatný faktor pasívnej bezpečnosti autobusu. Prostredníctvom odolnosti karosérie možno zabrániť následkom nehody. Vysokú pevnosť telesa autobusov značky Mercedes-Benz okrem iného zabezpečujú obvodové kruhové výstuhy.

MirrorCam.

Moderný systém MirrorCam poskytuje jasný a plný pohľad na cestnú premávku. Vybavený kamerami s vysokým rozlíšením zvyšuje bezpečnosť jazdy a minimalizuje riziko nehôd. Rozšírené zorné pole umožňuje vodičovi vidieť chodcov, cyklistov a ostatných účastníkov cestnej premávky v okolí. Tým sa eliminuje mŕtvy uhol pri odbočovaní vpravo.

Asistent dopravných značiek (TSA).

Inovatívny asistent dopravných značiek ponúka maximálnu bezpečnosť a pohodlie na ceste. Vďaka podpore GPS a kamery sa rýchlosť vozidla neustále porovnáva s aktuálnymi dopravnými predpismi.

Frontguard Assist.

Frontguard Assist je pokročilý systém, ktorý bol špeciálne vyvinutý s cieľom varovať vodičov pred chodcami nachádzajúcimi sa bezprostredne pred vozidlom a tiež ich varovať pred hroziacou nehodou. Či už sa rozbiehate alebo jazdíte pomaly (do 15 km/h), inteligentný asistenčný systém dokáže rozpoznať potenciálne kolízie s nechránenými účastníkmi cestnej premávky.

Právne upozornenia.

Niektoré informácie o produktoch, ilustrácie a obrázky obsiahnuté v tejto Digitálnej ponuke môžu byť pripravené na všeobecné použitie v Digitálnej ponuke Daimler Buses udržiavaných v rôznych krajinách po celom svete. V dôsledku toho niektoré informácie a / alebo príslušenstvo, ktoré nie sú k dispozícii v niektorých krajinách alebo ktoré môžu byť za účelom uspokojenia dopytu na lokálnom trhu alebo regulačných kontrol v týchto krajinách dostupné iba v rôznych špecifikáciách alebo konfiguráciách. Ak máte záujem o akýkoľvek model vozidla, farbu, voliteľný doplnok alebo príslušenstvo zobrazené na internetovej stránke a nie ste si istí jeho dostupnosťou alebo špecifikáciami vo vašej oblasti, mali by ste sa obrátiť na spoločnosť Daimler Buses alebo na miestneho autorizovaného predajcu s príslušným produktom, kde získate ďalšie informácie o aktuálnej ponuke vo vašej lokalite.

Všetky uvedené ceny sú odporúčané maloobchodné ceny. Ceny sú aktuálne v čase zverejnenia a môžu sa zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.

Poskytovateľ: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Nemecko

Setra – značka Daimler Truck AG

07/2024