Grå Setra turistbuss som husbilsombyggnad med öppet bagageutrymme, två personer sitter vid bagageutrymmet, framför industrikran under blå himmel

Magazine

Från Setra S 315 GT-HD till ett rullande hem.

ca

Familjen Donner har byggt om en Setra-turistbuss till sitt nya hem.

Familjen Donner från Berlin har byggt om en Setra-turistbuss till en campingbil med mycket hjärta. Under tiden har S 315 GT-HD blivit hennes hem – helt utan markgränser.

Det var kärlek vid första ögonkastet när Julia och Paul Donner för drygt tre år sedan upptäckte sin Setra S 315 GT-HD på en gård i Oberfranken och snabbt köpte den. Ett modigt beslut av paret från Brandenburg som helt och hållet bygger om turistbussen till en självständig husbil. Med den här lägenheten på sex hjul åker familjen inte bara ut på stora resor, utan Setra-turistbussen har numera blivit hem för familjen på fem personer.

Från campingdröm till egen Setra.

Julia och Paul Donner har länge bränt för att campa och resa med husbilen. Under årens lopp har de köpt allt som fanns fritt på marknaden av husbilar, berättar de. ”Men det saknades alltid något och då frågade vi oss varför inte bygga om en turistbuss till campingbil”, berättar Julia Donner om beslutet som slutligen ledde till köpet av den begagnade Setran i Oberfranken. ”Vi såg bussen och visste direkt att det var den!”, minns Julia Donner. En vecka senare hämtades bussen och kördes till Berlin, där paret började bygga om bussen fullt av energi.

En ombyggnad med mod och hjärta.

”Gör bara det.” Det var mottot för ombyggnaden redan från början, ser Julia och Paul tillbaka på början av sitt projekt. De hade inga särskilda kunskaper. Den kunskap som behövdes har tordnarna fått under ombyggnadsarbetet, för de har gjort nästan allt själva. Vid tunga arbeten eller brist på fackkunskap, till exempel svetsarbeten, vänner och familj som får stöd. Även när det gäller reservdelsanskaffning hjälper den stora gemenskapen som finns runt märket Setra till. På så sätt kunde passande delar hämtas från hela Europa, Slovenien, Kosovo eller Turkiet, som så småningom hittade vägen till bussen. ”Man behöver bara veta var artikelnumret står”, minns Paul Donner med ett leende när han började söka efter delar.

Våra solceller ger tillräckligt med ström till utrustningen ombord när vi står stilla.

Paul Donner

Industrilandskap med stora grävmaskiner och betongbrygga mot blå himmel, sjö i bakgrunden

30 kvadratmeter frihet.

Inredningen i bilen har tordnarna tillverkat individuellt med stor skicklighet. De köpte allt de behövde i byggvaruhuset och inredningsbutiken. I slutet av ombyggnaden står en 30 kvadratmeter stor, fullt utrustad lägenhet med sitthörna, sovrum, badrum och till och med en takterrass – allt på sex hjul. Med sin Setra S 315 GT-HD är paret Donner och deras tre barn inte bara ute på små och stora campingplatser i Tyskland, utan reser över hela Europa. Från Paris till danska Skagen.

Under Setra-karossen är endast solid teknik monterad. Bussen har aldrig svikit oss.

Paul Donner

Alltid på väg, alltid hemma.

I mitten av 2025 börjar en ny fas i familjens liv, då torsken lämnar sin tidigare bostad och flyttar in helt i bussen. Setra-turistbussen, som vuxit till deras hjärtan under de första åren, är numera inte längre en semesterbostad utan deras hem. Veckorna och månaderna som de åkte buss har visat att bussen har allt som behövs för familjen ombord. ”Vi har alla anpassat oss till detta och kan göra en fantastisk ekonomi”, säger Julia Donner. På så sätt uppfylls torskens dröm om att kunna åka med husbilen till alla vackra platser de vill upptäcka. På ett unikt sätt och framför allt tillsammans med sina barn.

Vi borde ha flyttat in helt och hållet i bussen mycket tidigare.

Julia Donner

Med Setra in i framtiden.

Fram till slutet av 2026 vill familjen Donner fortfarande vara ute och köra i landet. Därefter är det dags för en längre resa. Målet är ännu inte bestämt och väljs ut tillsammans. Det blir definitivt inte tråkigt, säger de båda med ett leende. Båda kan inte ens tänka sig att sälja sin ombyggda Setra S 315 GT-HD en gång. Istället säger de båda: ”Det vore fantastiskt om våra barn en dag kunde fortsätta att köra bussen.”