Amazing Space.
TopClass 500 S 531 DT.

Amazing Space.

Modelul TopClass S 531 DT este un autocar de călătorie, care interpretează spaţiul şi luxul într-un mod nou şi actual. Acesta îmbină eleganţa impresionantă, siguranţa, eficienţa economică generală şi conectivitatea pe două niveluri. Datorită conceptului multilateral, el este potrivit atât pentru călătoria luxurioasă plină de experienţe plăcute, cât şi pentru cursele lungi de linie, mulţumind chiar şi călători pretenţioşi.

Rentabilitate

Top Class S 531 DT - un model economic.

Dacă credeţi că S 531 DT este un adevărat lux, să ştiţi că nu vă înşelaţi. Singura excepţie de la acest lux sunt cheltuielile de exploatare. Biplanul nostru îmbină într-un mod excepţional o performanţă excelentă cu o economicitate extraordinară. Un vehicul cu care nu veţi avea griji în viitor.

Mai multe despre rentabilitate
Siguranță

Conceptul modern de siguranţă.

Folosind autocarul supraetajat S 531 DT veţi şti mereu ce vă aşteaptă. Atât în trafic, cât şi pe factura cu cheltuielile de exploatare. Modelul S 531 DT asigură tot confortul posibil, nu numai pasagerilor, cât şi operatorului. Un confort care începe cu înaltul standard de securitate tehnică oferit de Setra, care vă asigură o protecţie maximă în timpul călătoriei. La acest capitol, S 531 DT ocupă un loc fruntaş în topul mondial al biplanelor.

Ultima generație de sisteme de asistență la rulare este mai precisă ca niciodată, reacționează prin anticiparea și nu creează situații periculoase. Conceptul de siguranță modern ia în considerare și persoanele aflate in afara vehiculului.

Noul asistent pentru frânarea de urgență ABA 6 Plus detectează obstacolele, inclusiv pietonii sau bicicliștii staționari sau în mișcare, chiar mai precis și în aproape toate situațiile de trafic și poate iniția frânarea completă de urgență. Drept urmare, asigură cel mai înalt nivel de siguranță în oraș, precum și pe autostrăzi sau drumuri similare. În plus, S 531 DT vine în echiparea standard cu Sideguard Assist 2, ce oferă o protecție și mai mare pietonilor și bicicliștilor datorită senzorilor de pe stânga și dreapta, ce detectează mișcarea la virare sau la schimbarea benzii. O altă dotare standard, Frontguard Assist, monitorizează zona din fața vehiculului.

Mai multe despre siguranţă
Design și confort

Trăiţi neprevăzutul.

Dimensiune, care atinge toate simțurile – Experiență din primul moment.

Apariția sa este impresionantă, designul său te lasă fără cuvinte, dimensiunea sa este maiestuoasă. TopClass S 531 DT este un autocar turistic ce interpretează spațiul și luxul într-un mod nou, contemporan. Designul autocarului cu două etaje transmite toate valorile pe care Setra TopClass le reprezintă. Liniile distinctive din față, laterale și din spate sugerează siguranță și fiabilitate. Elementele de design elegant transmit exclusivitate și dezirabilitate. Iar fața reproiectată emană dinamism și încredere. Descoperă toate detaliile acestui gigant de călătorii unic, care îmbină aspectul său impunător cu eleganța perfectă.

Sfaturi și recomandări - modelul TopClass S 531 DT

Sistemul de navigație, asistentul pentru păstrarea benzii de rulare, cheia multifuncțională – modelul Setra S 531 DT nu este doar potrivit pentru aproape orice concept de călătorie, dar oferă și tot felul de caracteristici și funcții utile. Pentru a nu pierde din vedere niciuna dintre acestea, vă prezentăm aici cele mai bune sfaturi și recomandări pentru modelul dumneavoastră Setra S 531 DT.

Design

Excelent într-un mod distinctiv.

Noua față de familie.

Designul farurilor a fost, de asemenea, revizuit spectaculos. Noile lumini LED mai strălucitoare oferă și mai multă siguranță atunci când conduceți noaptea. Încorporate într-o carcasă cromată neagră, acestea sunt modelate după forma reflectoarelor de teatru și luminează drumul pentru șofer aproape ca o scenă.

Designul farurilor a fost, de asemenea, îmbunătățit considerabil. Noile faruri LED (opționale) și mai luminoase strălucesc acum în TopClass și ComfortClass. Învelite într-o carcasă negru cromat, farurile cu LED-uri sunt modelate după forma reflectoarelor de teatru și luminează drumul pentru șofer într-un mod asemănător similar scenelor. Rafinat: Indicatorul, lumina de zi și pozițiile sunt combinate într-un element de iluminat LED complet pentru a forma o „bară luminoasă”, încorporată armonios într-o carcasă strălucitoare.

Descoperiți o nouă latură fascinantă a Setra.

Noul caracter dinamic al autocarelor Setra.

Cu noul design spectaculos, autocarele Setra atrag toate privirile. Caracterul dinamic este evidențiat de logo-ul tridimensional al mărcii plasat vizibil pe profilul lateral, ce funcționează ca o inconfundabilă trăsătură de identificare. Acesta este finisat în crom la Setra TopClass și în argintiu la ComfortClass. Noul aspect este completat de La Linea, care se întinde pe toată lungimea vehiculului. Acest lucru adaugă dinamism și subliniază designul aerodinamic al caroseriei cu liniile sale.

Confort pentru pasager

TopClass la puterea a doua.

Apariția sa este impresionantă, designul său te lasă fără cuvinte, dimensiunea sa este maiestuoasă.

Mai multe despre confortul pasagerilor
Confort pentru șofer

Spațiu de uimire cu o deschidere de 360 de grade.

Modelul S 531 DT nu este doar răspunsul celor mai mari asteptări, el creează o experiență fascinantă a confortului – de ex. prin dotarea optională parfumare la intrarea în autocar.

Mai multe despre confortul șoferului
Service OMNIplus

Descoperiți service-ul nostru premium pentru autovehiculul dumneavoastră Setra.

Cu o gamă extinsă de servicii și soluții personalizate dedicate vehiculelor de transport pasageri, OMNIplus se asigură că autobuzele și autocarele dumneavoastră sunt întotdeauna pregătite de drum, iar compania dumneavoastră rămâne întotdeauna operațională.

Mai multe informații despre OMNIplus
Date tehnice

Datele tehnice și dotări pe scurt.

Modelul TopClass S 531 DT este un autocar de călătorie, care interpretează spaţiul şi luxul într-un mod nou şi actual. Acesta îmbină eleganţa impresionantă, siguranţa, eficienţa economică generală şi conectivitatea pe două niveluri. Datorită conceptului multilateral, el este potrivit atât pentru călătoria luxurioasă plină de experienţe plăcute, cât şi pentru cursele lungi de linie, mulţumind chiar şi călători pretenţioşi.

Descăracare date tehnice și dotări
Contact

Aveți întrebări?

Aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare? Suntem bucuroși să vă ajutăm cu orice întrebare. Contactați-ne pentru a afla mai multe

Contactați-ne acum

Descoperiţi mai multe modele

Modele TopClass 500 HDH.

Află mai multe

Modele ComfortClass 500 HD.

Află mai multe

Notificare legală privind sistemele de siguranță activă: Sistemele de frânare de urgență și alte sisteme de asistență de siguranță pot sprijini șoferul și pot atenua gravitatea accidentelor sau pot preveni accidentele în situații critice de conducere în condiții optime, în limitele acestora. Cu toate acestea, șoferul are datoria de a-și adapta comportamentul de conducere și în special viteza la condițiile de trafic și vreme și de a fi atent în orice moment. Acest lucru se aplică în special situațiilor speciale precum drumurile înghețate sau umede, ploaie, vânt transversal, vizibilitate slabă, zăpadă, ceață etc. În consecință, șoferul, în calitate de conducător al vehiculului, are responsabilitatea pentru întreaga situație de conducere în orice moment și nu trebuie să se bazeze exclusiv pe sistemele de asistență în siguranță.

Sistemele de asistenţă pentru şofer pot doar să asiste şoferii. Şoferul este întotdeauna pe deplin responsabil pentru conducerea în siguranţă a autovehiculului.

Rentabilitate

În total deosebit de economic.

În cazul modelului S 531 DT profitați de un Total Cost of Ownership (TCO) îmbucurător de avantajos.

S 531 DT dovedeşte faptul că luxul şi eficienţa nu se exclud reciproc. Datorită investiţiei reduse calculată pe fiecare scaun, autocarul supraetajat este în general mai eficient din punct de vedere economic decât două autocare separate.

Motorul Mercedes-Benz BlueEFFICIACY Power cu tehnologie de prelucrare a gazelor de evacuare BlueTEC 6 ecologică nu este doar puternic, silențios și sigur din punct de vedere al viitorului, ci și foarte economic.

PPC (opțional) este un tempomat GPS, care intervine și atunci când controlul automat al transmisiei PowerShift 3 este activat. * Datorită faptului că sistemul recunoaște topografia din față, acesta permite transmisiei automate, înainte de pante, la urcușuri și înainte de coborâri, alegerea predictivă a treptelor de viteză precum și a vitezei de croazieră.

Prin aceasta PPC contribuie la optimizarea consumului de combustibil, făcând vehiculul dumneavoastră încă și mai eficiente.

Costurile de întreținere ale modelelor DT sunt îmbucurător de avantajoase. Beneficiaţi totodată de intervale lungi de revizii, de o bună accesibilitate a componentelor în cadrul reviziei, cât și de un sistem inteligent de înlocuire a emisiilor de noxe.

Rentabilitatea generală a S 531 DT.

Costuri de capital.

Cu S 531 DT, investiți într-un autocar cu o valoare reziduală excepțional de ridicată. Pentru a asigura cea mai mare rentabilitate posibilă, adaptăm configurația, modalitățile de finanțare, serviciile și contractele de service conform aplicațiilor dvs. intenționate. La cerere, BusStore va garanta valoarea reziduală a autocarului dvs. și îl va cumpăra la o dată ulterioară, oferindu-vă cel mai înalt nivel de planificare posibil.

Consum.

Motorul extrem de eficient al S 531 DT asigură costuri reduse și performanță maximă. Transmisia Mercedes-Benz GO-250 PowerShift 3, optimizată în mod ideal pentru motor, îmbunătățește și mai mult consumul de combustibil. OMNIplus DriverTraining contribuie, de asemenea, la un consum redus de combustibil. Cu toate acestea, aerodinamica are cel mai mare impact asupra consumului de energie: partea frontală și cea din spatele autocarului permit un coeficient de rezistență la aer de cw = 0,35. În funcție de aplicație, acest lucru duce la economii considerabile cu costurile de combustibil. Și cu cât kilometrajul anual este mai mare, cu atât este mai mari vor fi economiile tale.

Costuri de întreținere și reparație.

Intervalele lungi de service de până la 120.000 de kilometri reduc costurile și timpii de staționare. Grație rețelei de service OMNIplus, cu puncte de service destinate special autobuzelor și autocarelor, rămâneți mobil în orice moment. Acest lucru are, de asemenea, un efect pozitiv asupra rentabilității generale a autocarului supraetajat. Sistemele de asistență active sunt deosebit de utile, asigurând un risc redus de accidente. Acest lucru nu numai că reduce riscul de vătămare corporală, dar poate, de asemenea, economisi costurile de reparație și timpul de staționare. La urma urmei, S 531 DT produce bani doar atunci când călătorești cu pasageri, nu în atelier. Optimizăm continuu toți factorii care influențează costurile. Astfel vă puteți bucura de un autocar S 531 DT care nu impresionează doar pasagerii, ci și bugetele dvs. Reprezentantul Setra va fi încântat să vă ofere o estimare personalizată.

Costul total de operare (TCO).

Imaginea întregului.

Cât costă modelul dumneavoastră Setra nu este doar o problemă a prețului de achiziție. Noi la Setra vedem, de aceea, întotdeauna imaginea întregului când proiectăm un autobuz. Noi optimizăm toți factorii TCO și obținem astfel cea mai bună rentabilitate generală posibilă. Între acești factori se numără costurile de investiții, costurile cu energia, costurile pentru revizie și reparații, precum și valoarea reziduală la vânzarea autobuzului.

Partea bună în această privință: putem să vă influențăm – și o facem după capacități. De exemplu, prin continua perfecționare a componentelor noastre de propulsie și reducerea necesarului de întreținere, dar și printr-un service corespunzător și nu în ultimul rând prin binecunoscuta calitate și longevitate a autobuzelor noastre.

* 95 % din cca. 300.000 km de autostrăzi și sectoare de drumuri naționale sunt deja acoperite în momentul actual.

Siguranță

Conceptul modern de siguranţă.

Datorită standardului ridicat de siguranță al modelului S 531 DT, călătoriți întotdeauna foarte bine protejat.

Camera 360°

Sistemul de camere 360° constă în patru camere ce surprind mediul imediat al vehiculului și generează o vedere indirectă de jur împrejur. Ecranul asociat de 10" este situat pe stâlpul A deasupra bordului. Acest sistem permite ca pietonii, bicicliștii și obstacolele să fie văzute chiar și în zone care altfel nu sunt vizibile de pe locul șoferului. În acest fel, sistemul crește siguranța rutieră, deoarece pericolele de coliziune pot fi detectate și, în cel mai bun caz, prevenite.

Vizualizările de la camera 360° sunt disponibile până la o viteză de aprox. 20 mph (30 km/h) când conduceți înainte și întotdeauna când mergeți înapoi. Notă: Risc de accidente din cauza obiectelor care ies în afara zonei de trafic deasupra camerelor, de ex. acoperișuri proeminente, oglinzi exterioare ale vehiculului propriu sau ale altor vehicule etc. Camerele nu pot detecta aceste obiecte. În special în vederea 360°, impresia unui mediu liber poate fi creată chiar dacă obiectele de deasupra camerelor montate ies în spațiul de întoarcere.

Active Brake Assist 6

Sistemul de frânare de urgență ABA 6 asistă șoferul prin inițierea automată a frânării de urgență dacă există riscul de coliziune cu vehiculele din față sau cu obstacole staționare. De asemenea, detectează persoanele în mișcare sau staționare și bicicliștii din fața vehiculului. Sistemul reacționează printr-o avertizare acustică și vizuală către șofer, precum și cu o frânare parțială sau de urgență inițiată automat.

Cu Active Brake Assist 6, accidentele pot fi evitate și mai fiabil. Sistemul acoperă întreaga gamă de viteză a vehiculului și este activ în fundal. Sistemul de siguranță ABA 6 reacționează la pietonii care traversează și se apropie de vehicul, precum și la bicicliștii care se deplasează pe banda proprie a vehiculului cu frânare automată de urgență. Această automatizare oferă, de asemenea, siguranță sporită pentru bicicliști, fie în trafic interurban sau urban.

Monitorizarea presiunii în anvelope (TPM)

Monitorizarea presiunii în anvelope (TPM) afișează presiunea curentă în anvelopele individuale și avertizează asupra abaterilor de la presiunea optimă. Aceasta reduce uzura anvelopelor, are un efect pozitiv asupra consumului de combustibil și previne deteriorarea periculoasă a anvelopelor.

Monitorizarea wireless a presiunii în anvelope, cu indicare pe afișajul multifuncțional, este un sistem electronic de siguranță ce monitorizează permanent presiunea aerului din toate anvelopele. Pierderile de presiune în anvelope sunt afișate în limitele sistemului. Presiunea corectă în anvelope contribuie la siguranța la conducere și la reducerea semnificativă a consumului de combustibil. Chiar și o presiune în anvelope setată cu 0,5 bar mai puțin poate crește consumul de combustibil cu până la 5%. Electronica roții este poziționată pe supapa din interiorul jantei. Senzorii înregistrează datele relevante pentru presiunea în anvelope și le transmit instrumentului de afișare.

Traffic Sign Assist (TSA)

Sistemul inovator de asistență pentru semne de circulație oferă siguranță și confort maxim pe drum. Datorită suportului GPS și camerei, viteza vehiculului este în mod constant comparată cu reglementările actuale de circulație.

Sistemul este conceput pentru a oferi feedback dedicat și adecvat dacă viteza permisă este depășită. Datorită grupului de instrumente de bord de ultimă generație, șoferul primește atât semnale vizuale, cât și sonore care atrag imediat atenția asupra vitezei.

MirrorCam

Sistemul modern MirrorCam oferă o vedere clară și completă a traficului rutier. Echipat cu camere de înaltă rezoluție, siguranța la conducere este îmbunătățită și riscul de accidente este minimizat. Câmpul vizual extins permite șoferului să vadă pietonii, bicicliștii și alți utilizatori ai drumului din zona înconjurătoare. Acest lucru elimină unghiurile moarte atunci când virați la dreapta.

În funcție de vehicul, imaginile sunt afișate pe monitoare de 7" și 15". Cele două afișaje de înaltă rezoluție arată diferitele câmpuri vizuale. Fotodiodele integrate în monitoare detectează lumina incidentă și reglează individual luminozitatea monitorului respectiv. Pentru a facilita evaluarea imaginilor de către șofer, variantele de 15 inchi au trei linii de ghidare diferite. Împreună cu linia finală a vehiculului calibrată permanent, linia de distanță ajută șoferul să evalueze obiectele care se apropie. Suprapunerea de asistență la depășire este activată dintr-un viteza de 10 km/h cu clipire, pentru a asista in siguranta la depasiri sau viraje. În plus, pe monitor este instalat display-ul pentru Blind Spot Assist.

Asistent pentru faza lungă

Asistentul pentru faza lungă pornește sau oprește automat faza lungă în funcție de trafic, astfel încât iluminarea optimă a drumului este întotdeauna asigurată. În acest fel, contribuie la o mai mare siguranță prin condiții de iluminare îmbunătățite, crescând confortul și siguranța la conducere.

Sideguard Assist 2

Sideguard Assist 2 este un pionier în ridicarea siguranței rutiere la un nou nivel. Tehnologia inovatoare detectează situațiile critice care pot apărea la virare și schimbarea benzii și avertizează șoferul cu privire la posibilele coliziuni.

Sideguard Assist 2 este un sistem de asistență ce sprijină șoferul în situații critice, când virează la dreapta sau la stânga, iar vizibilitatea este restricționată. Sistemul este conceput pentru a ajuta la detectarea obstacolelor aflate în mișcare în limitele sistemului și avertizează șoferul pentru a evita situațiile critice sau pentru a reduce consecințele accidentelor la virare sau schimbare a benzii. Zonele laterale ale vehiculului sunt monitorizate constant. Drept urmare, vehiculele, pietonii sau bicicliștii care se pot afla în unghiul mort sunt detectați atât pe partea pasagerului, cât și pe partea șoferului. Sistemul radar detectează cu precizie mișcările și avertizează șoferul de posibile coliziuni. Interfața de utilizator intuitivă și avertismentele clare permit șoferului să conducă în siguranță și relaxat.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist
Attention Assist (AtAs)

Attention Assist (AtAs) este un sistem de siguranță ce poate ajuta la prevenirea adormirii la volan. Asistentul contribuie astfel la îmbunătățirea siguranței la conducere, în special în cazul călătoriilor lungi și la conducerea pe timp de noapte. Sistemul avertizează șoferul vizual și acustic atunci când detectează semne tipice de oboseală excesivă sau neatenție și îi solicită să ia o pauză. Avertismentul este independent de dispozitivul electronic de înregistrare (ELD).

Pentru a analiza comportamentul de conducere, mișcările de direcție sunt evaluate și se creează un profil individual de șofer. Evaluarea stilului de direcție se bazează pe un algoritm stocat. Sistemul evaluează astfel erorile de direcție făcute de șofer. La începutul călătoriei, sistemul „învață” mai întâi profilul de direcție al șoferului – acest lucru se întâmplă doar la viteze de peste 37 mph (60 km/h). În timpul călătoriei, comportamentul personalizat de direcție învățateste apoi comparat constant într-o unitate de control electronică cu comportamentul actual al șoferului și condițiile respective de drum. Un avertisment de tip simbol (ceașa de cafea pe afișaj) apare atunci când stilul actual de direcție se abate de la profilul de direcție învățat de sistem.

Asistentul de menținere a benzii (SPA)

Cu ajutorul unui sistem de cameră din spatele parbrizului, sistemul de avertizare la părăsirea benzii detectează momentul în care vehiculul părăsește neintenționat o bandă marcată. De îndată ce vehiculul trece de marcaj, șoferul este avertizat printr-o vibrație clară pe partea corespunzătoare a scaunului.

Programul electronic de stabilitate (ESP®)

Programul electronic de stabilitate (ESP®) reduce semnificativ riscul de derapare și răsturnare a vehiculului.

Notificare legală privind sistemele de siguranță activă: Sistemele de frânare de urgență și alte sisteme de asistență de siguranță pot sprijini șoferul și pot atenua gravitatea accidentelor sau pot preveni accidentele în situații critice de conducere în condiții optime, în limitele acestora. Cu toate acestea, șoferul are datoria de a-și adapta comportamentul de conducere și în special viteza la condițiile de trafic și vreme și de a fi atent în orice moment. Acest lucru se aplică în special situațiilor speciale precum drumurile înghețate sau umede, ploaie, vânt transversal, vizibilitate slabă, zăpadă, ceață etc. În consecință, șoferul, în calitate de conducător al vehiculului, are responsabilitatea pentru întreaga situație de conducere în orice moment și nu trebuie să se bazeze exclusiv pe sistemele de asistență în siguranță.

Sistemele de asistenţă pentru şofer pot doar să asiste şoferii. Şoferul este întotdeauna pe deplin responsabil pentru conducerea în siguranţă a autovehiculului.

Confort pentru pasager

TopClass la puterea a doua.

Apariția sa este impresionantă, designul său te lasă fără cuvinte, dimensiunea sa este maiestuoasă.

Puntea inferioară a autocarului surprinde un ambient care transmite o senzație complet nouă. Când începe călătoria, zgomotele de rulare sunt perceptibile doar ca o șoaptă delicată. Pe scaunele confortabile pasagerii călăresc relaxat, savurând luxul inovator precum entertainment-ul personalizat de la bord – fără să realizeze cât a trecut până au ajuns la destinația finală a călătoriei.

Cine intra in spaţiul luminos şi generos creat de tavanul panoramic experimentează senzaţia de libertate , perspective impresionanate şi spaţiu larg. Cockpit-ul nou oferă o terasă cu o priveliște panoramică. Și plafonul opțional din sticlă TopSky contribuie la senzaţia de spaţiu larg.

Cele două scări către platforma panoramică sunt structurate generos şi confortabil. Dulapul de depozitare opţional este amplasat în spatele ultimului rând de scaune. Pentru un flux optim al călătorilor, cu ieşiri şi urcări rapide, urcarea din faţă către platforma panoramică poate fi poziţionată opţional şi pe partea dreaptă a vehiculului.

Pasagerii călătoresc relaxaţi pe scaunele ergonimice, savurând luxul inovativ precum divertismentul On-Board individual – astfel ei au senzația că au ajuns la destinaţie, cu mult timp înainte de a ajunge în locaţia dorită.

Echipare lipsită de bariere.

Prin culisarea sau demontarea de scaune pot fi create în TopClass S 531 DT unul până la două locuri destinate scaunelor cu rotile (în funcţie de nivelul de echipare ales). În plus, potrivit ECE-R 107, autocarul poate fi echipat, la cerere, fără bariere. Astfel, călătorii ce prezintă o mobilitate restrânsă vor putea ajunge în autocar prin uşa posterioară extra-lată (115 cm) şi cu ajutorul unei rampe destinate scaunelor cu rotile.

Spălătorul lipsit de trepte.

Spălătorul luminos este accesibil fără a fi necesară trecerea peste praguri. Configuraţia sa modernă şi ergonomică, precum şi înălţimea liberă din interior creează spaţiu şi cresc confortul.

Confort pentru șofer

Spațiu de uimire cu o deschidere de 360 de grade.

Modelul S 531 DT nu este doar răspunsul celor mai mari asteptări, el creează o experiență fascinantă a confortului – de ex. prin dotarea optională parfumare la intrarea în autocar.

Cel mai bun confort pentru șofer.

Acest loc de muncă se remarcă printr-o concepţie clară şi o operabilitate intuitivă. Caracterizarea e valabilă atât pentru elegantul cockpit în varianta »Comfort«, cât şi pentru bordul opţional de calitate premium, disponibil în varianta »Comfort Plus«. Ambele variante oferă şoferului un confort de lucru maxim, un design armonic şi o ergonomie exemplară - începând de la volanul multifuncţional, la scaunul reglabil în diverse poziţii şi până la instalaţia individuală de aer condiţionat.

Conectivitate şi On-Board-Entertainment.

Prin intermediul dotării opţionale Coach MediaRouter, călătorii pot accesa internetul sau au posibilitatea de a accesa de pe apaaratele lor mobile fişiere media ce sunt puse la dispoziţie. Dotarea opţională DVB-T2-Tuner transmite pe monitoarele orientate către călători programe TV sau prezintă filme sau muzică prin intermediul interfeţei USB.

Eficienţa întâlneşte confortul sporit: Modelul pentru curse lungi.

La ambele modele destinate călătoriilor pe distanțe lungi, scara frontală este amplasată în stânga intrării 1, aceast lucru asigurând un flux optim al pasagerilor. Două locuri pentru persoanele cu dizabilităţi se află dispuse în fața scării de urcare 2. Frâna de staționare oferă mai mult confort pentru șofer și siguranță suplimentară la opriri. În plus, autovehiculul poate fi dotat cu un rezervor suplimentar.

Spațiu pentru ideile dvs.

Fie că este vorba despre o călătorie de lux sau pur şi simplu despre o călătorie confortabilă din punctul A spre B, un autocar bistro sau un autocar VIP, noul program TopClass S 531 DT oferă o versatilitate ridicată. Diferitele variante de interior pentru până la 93 de pasageri fac din acesta partenerul ideal pentru o multitudine de modele de afaceri. Puteţi vedea pe această pagină două variante diferite de interior. Desigur că sunt posibile mult mai multe variante. Contactaţi-ne, vă vom ajuta cu plăcere să construiţi autocarul destinat nevoilor dumenavoastră.