A TopClass S 531 DT é um autocarro de turismo que interpreta o espaço e o luxo de uma forma nova e contemporânea. Combina elegância impressionante, segurança, economia global e conectividade a dois níveis. Com o seu conceito versátil, foi criada para viagens de aventura luxuosas com passageiros exigentes, bem como para rotas modernas de longa distância.
TopClass S 531 DT
Modelo
Espaço para novas ideias.
O modelo TopClass DT em resumo.
TopClass 500 S 531 DT.
Os dados técnicos e equipamentos em resumo.
Dimensões
| Comprimento [mm] | 14 000 |
|---|---|
| Comprimento com retrovisores [mm] | 14 468 |
| Largura [mm] | 2 550 |
| Altura [mm] | 4 000 |
| Altura interior [mm] | 1 828 |
| Altura interior (cima) [mm] | 1 685 |
| Distância do eixo dianteiro ao eixo motriz [mm] | 6 700 |
| Distância do eixo motriz ao eixo de arrasto [mm] | 1 350 |
| Tamanho dos pneus | 315/80 R 22,5 |
| Longarina dianteira [mm] | 2 705 |
| Longarina traseira [mm] | 3 245 |
| Diâmetro de viragem [mm] | 23 138 |
| Diâmetro de viragem mín. [mm] | 23 138 |
| Larguras de anel do diâmetro de viragem mín. [mm] | 6 710 |
| Raio de viragem [mm] | 19 288 |
| Ângulo máx. de viragem das rodas do eixo dianteiro [°] | 52 |
| Medida de viragem [mm] | 1 366 |
| Altura do posto do condutor [mm] | 779 |
| Volume útil/capacidade do reservatório de AdBlue [l] | aprox. 35 |
| Capacidade dos depósitos de combustível esquerdo/direito [l] | aprox. 480 |
| Volume da bagageira [m³] | aprox. 8,4 |
| Espaço porta-objetos [m³] | 1,23 |
| Altura de acesso porta 1 [mm] | aprox. 370 |
| Altura de acesso porta 2 [mm] | aprox. 365 |
| Largura útil da porta 1 [mm] | aprox. 900 |
| Largura útil da porta 2 [mm] | aprox. 900 |
| Ângulo de inclinação dianteiro [°] | 7 |
| Ângulo de inclinação traseiro [°] | 7,1 |
Dirigir
| Motor | OM 471 Euro VI |
|---|---|
| Tipo de motor | Motor de 6 cilindros em linha |
| Potência nominal [kW] | 375 |
| Binário máx. do motor [Nm] | 2 500 |
| Com regime [rpm.] | 1 100 |
| Cilindrada [l-litros] | 12,8 |
| Norma dos gases de escape UE | VI |
| Caixa de velocidades | Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift 3, 8 mudanças |
Travões
| Direção | Direção assistida |
|---|---|
| Eixo dianteiro, tipo | ZF, suspensão independente |
| Eixo motriz, tipo | Mercedes-Benz RO 440 |
| Eixo de arrasto, tipo | ZF, suspensão independente |
| Eixo dianteiro: Suspensão independente em cada roda, barra estabilizadora | ● |
| Eixo motriz: com barra estabilizadora | ● |
| Eixo de arrasto: orientado ativamente, suspensão independente em cada roda | ● |
| Sistema de elevação e descida | ● |
| Kneeling | ● |
| Suspensão pneumática através da regulação eletrónica do nível (ENR) | ● |
Travagem
| Travão de disco de acionamento pneumático em todos os eixos | ● |
|---|---|
| Sistema eletrónico de estabilidade (ESP®) | ● |
| Sistema eletrónico de travagem (EBS) | ● |
| Sistema anti-bloqueio de travagem (ABS) | ● |
| Ajuda à travagem (BAS) | ● |
| Sistema de tração anti-deslizamento (ASR) | ● |
| Limitador de retardador (DBL) | ● |
| Retardador | ● |
| Travão de paragem automático com bloqueio de arranque | ● |
| Travão de estacionamento | ● |
Sistemas de segurança e assistência ao condutor
| Ensaio de percussão com pêndulo conforme CEPE-R29 | ● |
|---|---|
| Tempomat com regulação de distância (ART) | ● |
| Assistente de faixa de rodagem (SPA) | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● |
| Active Brake Assist 6 (ABA 6) | ● |
| Sideguard Assist 2 | ● |
| Sistema eletrónico de estabilidade (ESP®) | ● |
| Câmara de marcha-atrás | ● |
| Sinal acústico de aviso de marcha-atrás | ○ |
| Sistema de extinção | ● |
| Sensor de chuva e luminosidade | ● |
| Limpa para-brisas plano com alimentação de água através da lâmina (Aqua Blade®) | ● |
| Câmara de 360° | ○ |
| Traffic Sign Assist | ● |
| Frontguard Assist | ● |
| MirrorCam | ○ |
Economia
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ○ |
|---|---|
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ○ |
Capacidade de transporte
| Capacidade de passageiros mín. | 54 |
|---|---|
| Capacidade de passageiros máx. | 93 |
| Número de lugares sentados - Lugares de série | 83 |
| Tipo de bancos Voyage | ● |
| Tipo de bancos Voyage Plus | ○ |
| Tipo de bancos Voyage Ambassador | ○ |
| Tipo de bancos Ambassador | ○ |
| Banco do condutor GRAMMER linha MSG 90.6, com amortecimento pneumático | ● |
| Banco do condutor ISRI 6860, sistema pneumático integrado, cinto de três pontos | ○ |
| Lugar para cadeira de rodas | ○ |
Pesos e tanques de combustível
| Capacidade dos depósitos de combustível [l] | aprox. 480 |
|---|---|
| Capacidade do depósito de aditivo AdBlue [l] | aprox. 40 |
| Peso máximo autorizado [kg] | 26 000 |
| Peso máximo autorizado do eixo dianteiro [kg] | 8 000 |
| Peso máximo autorizado do eixo motriz [kg] | 12 600 |
| Peso máximo autorizado do eixo de arrasto [kg] | 6 800 |
Aquecimento, ventilação e ar condicionado
| Climatização do posto do condutor | ● |
|---|---|
| Aquecimento junto às janelas | ○ |
| EvoCool TopAir | ● |
| Potência de refrigeração no compartimento dos passageiros [kW] | 50 |
| Potência de refrigeração no posto do condutor [kW] | 8 |
| Potência calorífica no compartimento dos passageiros [kW] | 55 |
| Potência calorífica no posto do condutor [kW] | 18 |
| Sistema de ventilação com canal de teto e calefação integrada | ● |
| Carga de refrigerante [kg] | 15,9 |
| Equivalente de CO₂ [t] | 22,737 |
Portas e vidros
| Número de portas | 2 |
|---|---|
| Posição da porta (A ou B) | A |
| Porta basculante para o exterior (AST) | ● |
| Rampa manual | ○ |
| Vidros duplos | ● |
| Para-brisas aquecido | ○ |
| Para-brisas Opticool | ● |
Iluminação
| Médios | ● |
|---|---|
| Máximos | ● |
| Luz de circulação diurna LED | ● |
| Faróis principais com tecnologia LED | ● |
| Faróis de nevoeiro | ● |
| Luz de mudança de direção | ● |
| Luz de posicionamento | ● |
| Iluminação ambiente para o porta-bagagens | ○ |
| Iluminação ambiente para a marcha atrás | ● |
| Iluminação ambiente para a plataforma elevadora | ○ |
● Equipamento de série ○ Equipamento opcional
Pode ter havido alterações de produto depois destas informações serem impressas. Esta informação é apenas um trecho dos recursos possíveis. Por favor, entre em contacto com o seu consultor de vendas.
Outros temas
Design
Saber mais
Conforto
Saber mais
Segurança
Saber mais
Rentabilidade
Saber mais
