Apartament hotelowy na kółkach

Co potrzebne jest muzykom rockowym, aby mogli pracować na pełnych obrotach? Komfortowo wyposażony autobus przygotowany tak, aby ruszyć nim w trasę. Clemens Behle opowiada o swojej pasji do autobusów, szczególnym związku z Setra oraz o potrzebie dystansu i spokoju gwiazd.

Ciekawskie spojrzenia nie mają szans za sprawą mocno przyciemnionych szyb srebrnego piętrowego autobusu Setra S 531 DT. W końcu dyskrecja jest częścią biznesu. Dokładniej mówiąc - showbiznesu. A Clemens Behle działa w nim od ponad 40 lat. Początkowo sam występował na scenie i koncertował ze swoim rockowym teatrem po całych Niemczech. Dziś praktycznie nie ma międzynarodowej gwiazdy showbiznesu, której 58-letni przedsiębiorca nie zaliczałby do grona swoich klientów. To, co zaczęło się na początku lat 80. ubiegłego wieku od jego samodzielnie przerobionego 20-letniego autobusu Setra S 9, jest obecnie w Europie największą firmą oferującą autobusy koncertowe: Coach Service z siedzibą w Reichshof koło Kolonii i oddziałami w czterech europejskich stolicach.

COVID-19 mocno uderzył w branżę eventową. Poza pandemią, podczas której mogą odbywać się koncerty i imprezy, przez Europę jeździ około 100 autobusów Coach Service. Behle nazywa swoje ekskluzywne autobusy koncertowe Nightliner, odnosząc się do najważniejszej różnicy w stosunku do normalnych autokarów. Mianowicie zamiast 80 miejsc dla pasażerów, piętrowe autobusy Setra firmy Coach Service oferują aż do 16 łóżek, 2 apartamenty, kuchnię, łazienkę i przytulne pomieszczenia salonowe. W każdym pojedynczym autokarze Clemens Behle i jego pracownicy stworzyli luksusowe światy mieszkalne i podróżnicze ze sprytnymi pomysłami, wysokiej jakości materiałami i wieloma umiejętnościami manualnymi.

Własny warsztat do rozbudowy wnętrz
Pomysł na pierwszy autobus koncertowy zrodził się, kiedy wraz z zespołem nie mogliśmy znaleźć odpowiedniego noclegu w wielu miejscach na trasie - mówi Behle. Od tego czasu własny warsztat przedsiębiorstwa zapewnił wielu pokoleniom autobusów koncertowych ekskluzywne udogodnienia. Około 20 pracowników jest tam regularnie zaangażowanych w rozbudowę i przebudowę. - Nie wystarczy po prostu zbudować wyposażenia - wyjaśnia Behle, który do dziś jest pomysłodawcą i projektantem wyposażenia Nightlinera. - Dostosowujemy cały projekt wnętrza dla każdego artysty do jego indywidualnych potrzeb. Dlatego Behle opracował koncepcję modułowej rozbudowy i mebli, która umożliwia dziewięć różnych planów pięter i prawie nieskończoną liczbę wariantów. - Wszystko opracowujemy sami i używamy innowacyjnych, wysokiej jakości materiałów - dodaje. Jest rzeczą oczywistą, że wszystkie komponenty spełniają wszystkie wymogi dopuszczeń i przepisów bezpieczeństwa, a nawet przekraczają wszelkie wymagania. - Prowadzimy komercyjny transport osób. Bezpieczeństwo pasażerów jest najwyższym priorytetem - mówi.

 

Dwupokładowa Setra jako niezawodna podstawa
Podstawą ekskluzywnych Nightlinerów od zawsze były piętrowe autokary turystyczne Setra. To nie przypadek, jak zdradza szef Coach Service: Od dziesięcioleci mamy bardzo dobre relacje z marką Setra. Producent nie tylko reaguje na wymagania Coach Service przygotowując specjalne modernizacje dla autobusów, ale również inżynierowie Setra dostosowują podwozie i inne szczegóły techniczne do zmieniających się wymagań. Nightlinerów nie można porównać z normalnymi autokarami. Pasażerowie też to czują, Clemens Behle wie: Wielu artystów mówi mi, jak wygodnie i bezpiecznie czują się w naszych autobusach. Nie ma dla mnie większego komplementu niż wtedy, gdy pasażer mówi: „Za każdym razem to jak powrót do domu.”

Więcej niż rok przygotowań
Stworzenie domu dla podróżujących artystów wymaga nie tylko wygodnych autobusów, ale także ogromnego przygotowania i pełnego zaangażowania wszystkich stron. - Zwykle potrzebujemy półtora roku na przygotowania - mówi Behle. Każdy krok, każda podróż, każda lokalizacja autobusów musi być skoordynowana z organizatorem i logistykami sprzętu. - Nawet jeśli dla odwiedzających wszystko wygląda spontaniczne: w każdym dużym przedstawieniu scenicznym wszystko jest obliczone z dokładnością co do sekundy. Jeśli nie pasuje tylko jeden element, może to zagrozić sukcesowi całego wydarzenia.

Doświadczony przedsiębiorca wie, że jednym z elementów składowych jest poszanowanie prywatności artysty. - Na scenie muzycy dają z siebie wszystko dla swoich fanów, ale przez resztę dnia większość z nich potrzebuje trochę przestrzeni i ciszy, aby móc przygotować się do następnego występu. Niektóre gwiazdy wolą nawet spędzać noc w naszych autobusach koncertowych, ponieważ w hotelu trudno przejść niezauważalnie wśród licznych fanów - mówi Behle. Jego zespół i autobusy są do tego dobrze przygotowane. Podczas gdy wyposażenie Nightlinerów z łóżkami, kuchnią i prysznicem zapewnia najwyższy możliwy komfort, ciemne okna srebrnego piętrowego pojazdu turystycznego Setra S 531 DT chronią przed wzrokiem ciekawskich. W końcu dyskrecja jest częścią biznesu.