ComfortClass 500 med nye modeller

ComfortClass 500 blir enda mer allsidig og omfatter nå fire nye modeller.

26.06.2014

Med den kompakte S 511 HD og den lange S 519 HD, samt mellomdekkerne S 515 MD og S 516 MD, viser Setra nok en gang at de har øye for størst mulig effektivitet. Samtidig åpner de opp for nye høyder og lengder.

S 511 HD og S 519 HD - de nye mesterne
Kort eller lang – Setra møter nå alle kunders behov og ønsker med to nye lengdevarianter av ComfortClass 500. Den 10,5 meter korte S 511 HD er det mest kompakte medlemmet av 500-serien. Den lett manøvrerbare bussen er etterfølgeren til S 411 HD fra TopClass 400. Den er nå tilgjengelig med automatisert manuell girkasse og bakdør. Takket være sin korte lengde og muligheten for en lounge i baksetet, er denne bussen perfekt for de som ønsker å imøtekomme behovene til mindre grupper på tur. «Den lille bussen» består kjøretesten på svingete fjellveier og i trange bysentrum med glans.

I den andre enden av skalaen til CC500 finner vi en ny lang variant i form av S 519 HD. Den 15 meter lange treakslede bussen har opptil 71 sitteplasser og er ideell for langkjøring.

S 515 MD og S 516 MD - den ideelle veien til en ny verden
Den 12,3 meter lange S 515 MD og den 13,1 meter lange S 516 MD står for en ny, rimelig og fleksibel inntreden i en verden av reiser. Setra ComfortClass 500 er utvidet med nye kjøretøystørrelser for å tilby en passende modell for enhver turkategori.

Selv med sin lave grunnstamme og en høyde på 3,56 meter, er de nye toakslede mellomdekkerne fortsatt i stand til å mestre enhver situasjon. Det er fordi de fortsatt er Setra turbusser som passer utmerket inn i den eksisterende produktfamilien, mens på samme tid har en ganske så distinkt karakter. Enten de brukes som shuttle, flerbruksbuss eller på korte turer representerer de et alternativ for alle busselskaper som nekter å gi avkall på den gjenkjennelige Setra komforten. S 515 MD og S 516 MD har standard innvendig ståhøyde på 2,1 meter. Modellene imponerer med sine allsidige sittevarianter og mulighet for bakdør. Begge modellene har standard OM 936 motor (260 kw/354 hk). Den 7,7 liters sekssylindrede rekkemotoren kombinerer den nødvendige kraften med miljøvennlig drivteknologi. Når det gjelder interiør og utstyr har de to mellomdekkerne alle valgmulighetene for ComfortClass 500 tilgjengelig.

For Hartmut Schick, leder for Daimler Buses, trer Setra ComfortClass 500 inn i en ny dimensjon med de nyeste modellene: «Vi er veldig stolte over at de fire nye turbussene legger økonomisk attraktive modeller til vårt utvalg av førsteklasses busser. Med nye lengder og høyder vil de holde de samlede driftskostnadene nede for våre kunder».

Med ComfortClass 500 har Setra nådd et nytt nivå
Setra ComfortClass 500 feiret sin verdenslansering for to år siden. Med de nye kjøretøyene har Setra hevet standarden til et helt nytt nivå når det gjelder økonomi, komfort, sikkerhet og verdi.

Med adaptiv cruisekontroll (ART), Sporassistent (SPA), Continuous Braking Limiter (DBL), Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) og Front Collision Guard (FCG) møter bussene alle gjeldende sikkerhetsstandarder.

I løpet av Daimler Buss sin drivstofftest Record Run demonstrerte kjøretøyene maksimal energieffektivitet med en drivstoffbesparelse på 8,2 prosent. Mot slutten av 2013 ble ComfortClass 500 utnevnt til "Coach of the Year 2014" og har også vunnet "Green Coach Award 2014".