TopClass DT-modell.

Kunsten å reise.

Enten det er bytur eller langtur, utflukt eller klassetur: Med sitt høye komfortnivå over to etasjer, representerer S 431 DT ikke bare behagelig luksus, men den er også like økonomisk som den er fleksibel. Og dermed er den klar for en rekke oppgaver –- fra komfortreiser til rutetransport.

Fascinasjon møter effektivitet.

S 431 DT er den beste kombinasjonen av effektivitet og komfort i sin klasse. Dens dynamikk og eleganse gjør den til et høydepunkt hver i enhver busspark.

Velkommen om bord.

I bussen er det materialer av høy kvalitet, imponerende lavt støynivå og komfortabel demping.

Tilgjengelighet.

Vi utstyrer bussen iht ECE-R 107. Med en ekstra bred inngang på 115 cm og rullestolrampe så kan passasjerer med redusert mobilitet også reise komfortabelt.

Illustrasjon kan avvike.

Moderne førerplass.

Gjennom sin komfort og velutviklede ergonomi, tilbyr den romslige og moderne førerplassen de beste forutsetninger for avslappet kjøring. Gode eksempler er det oversiktlige instrumentpanelet med høyoppløselig fargeskjerm, den elektroniske nøkkelen og multifunksjonsrattet i skinn. Førerplassens eget klimaanlegg bidrar også godt til sjåførens velvære.

Overlegen sittekomfort.

De nyeste Setra setene er laget spesielt for passasjerene dine. Med fjærende sitteputer og en ergonomisk utformet seterygg, gir setene i S 431 DT maksimal sittekomfort. Les mer om de tilgjengelige utstyrsvariantene i vår setebrosjyre.

Coach MediaRouter.

Med Coach MediaRouter kan passasjerene få tilgang til internett i bussen. Du kan dele filmer, biler og annet som passasjerene kan få tilgang til via nettbrett eller telefon.

Stor bagasjeplass.

Bak den brede bagasjeluken finner man et stort bagasjerom. Dermed er S 431 DT godt forberedt. Også sjåførens sitteplass er sjenerøst utformet.

Toalett.

I første etasje finner passasjerene dine et romslig toalett, som er spesielt konstruert for å være lett å rengjøre.

Større takhøyde.

S 431 DT har også plass til bestemte løsninger som vi utvikler og implementerer individuelt for deg som kunde etter forespørsel. Dette gjør det mulig for eksempel å gjøre taket flere centimeter høyere, om ønskelig. Slik oppnås bedre takhøyde og dermed bedre komfort.

Høyt sikkerhetsnivå.

Med en S 431 DT gir du både passasjerene og sjåføren den gode følelsen av å være trygge underveis. Dette fordi sjåføren har flere førerassistansesystemer tilgjengelige om bord som standard.

Aktiv Bremseassistent 3 (ABA 3).

ABA 3 varsler sjåføren når den oppgitte avstanden til et kjøretøy foran eller en hindring overskrides og en ulykke er uunngåelig om man ikke endrer kjøremåte. Om sjåføren ikke reagerer, forbereder ABA 3 bremsesystemet mekanisk en umiddelbar nødbremsing. Ved fortsatt manglende reaksjon fra sjåføren, utløser ABA 3 automatisk nødbrems.

Overvåkingssystem for dekktrykk (Tire Pressure Monitoring System – TPMS).

TPMS (ekstrautstyr) med display i instrumentpanelet gjør kontroll av dekktrykket både enkelt og komfortabelt. I tillegg advarer det sjåføren når dekktemperaturen er for høy. Slik bidrar systemet til å forhindre dekkskader, som igjen øker sikkerheten og hvor økonomisk bussen er i drift.

Oppmerksomhetsassistent (Attention Assist – AtAs).

AtAs kan oppdage typiske tretthetstegn hos sjåføren og ber han/henne om å ta en pause. En sensor lar systemet opprette et individuelt adferdsmønster i løpet av de første kjøreminuttene, dette sammenlignes så jevnlig med gjeldende styreforhold. På bakgrunn av dette kan systemet oppdage typiske tretthetstegn, og varsle sjåføren med hørbare og visuelle signaler.

Bunnlinjen er enestående kostnadseffektiv.

På S 431 DT drar du nytte av positive lave totale eierkostnader (Total Cost of Ownership – TCO). For eksempel sørger flere tekniske funksjoner og tilpassede tjenestetilbud for lave vedlikeholdskostnader og dermed generelt høy lønnsomhet. Den høye verdibevaringen på en Setra gir deg også fordeler. Din Setra forhandler vil gjerne vise deg hvordan DT-modellen passer for akkurat deg.

Driftseffektiv dobbeldekkerbuss.

S 431 DT beviser at luksus og effektivitet ikke utelukker hverandre. Takket være den lavere investeringen per sete er dobbeldekkere vanligvis mer økonomiske i drift enn to busser ved fullt belegg.

Drivstoffeffektive motorer fra Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz BlueEfficiency Power-motoren i TopClass S 431 DT med miljøvennlig BlueTec 6 behandling er ikke bare kraftig, stille og fremtidsrettet , men også ekstremt økonomisk.

PPC (Predictive Powertrain Control).

PPC (ekstrautstyr) er en GPS-cruisekontroll, som også griper inn i den automatiske kontrollen av PowerShift 3-transmisjonen.* Siden systemet kjenner veien foran seg, kan det angis valg av gir og hastighet i nedoverbakker, over åser og i daler. Dermed bidrar PPC til optimalisering av drivstofforbruket, og gjør TopClass enda mer økonomisk.

* 95% av 300.000 km med motorveier og riksveier i Europa er dekket.

Gunstige vedlikeholdskostnader.

Vedlikeholdskostnadene for DT-modellene er gledelig lave. De særlig lange serviceintervallene, god tilgjengelighet av vedlikeholds deler, samt en sofistikert system for eksosbehandling er gode fordeler.

Oversikt over TopClass HDH-modeller.

Design i TopClass.