Setra dubbeldekker touringcar rijdt op een weg bij zonsondergang, met blauwe lichtgolven als symbool voor moderne technologie

TopClass S 531 DT

Fantastische ruimte.

Grootte die rendabiliteit en elegantie combineert.

De TopClass S 531 DT is een touringcar die ruimte en luxe op een nieuwe, moderne manier interpreteert. Hij combineert indrukwekkende elegantie, veiligheid, totaalrendement en connectiviteit op twee niveaus. Met zijn veelzijdige concept is hij zowel gemaakt voor de luxueuze belevenisreis met veeleisende passagiers als voor de moderne langeafstandslijn.

De Setra S 531 DT blinkt uit op het gebied van rendement. De nieuwe OM471 maakt hem efficiënter, terwijl geactualiseerde veiligheidsfeatures de dubbeldekker nog veiliger maken.

Belangrijkste punten

Fascinerend. Nu en in de toekomst.

De voordelen in één oogopslag:

Efficiëntie op twee niveaus.

Met plaats voor maximaal 93 passagiers is de dubbeldekker ontworpen voor rendabiliteit in het langeafstandsverkeer.

Modern veiligheidsconcept.

Met zijn uitgebreide veiligheidskenmerken is de S 531 DT ontworpen om bestuurder, passagiers en personen in de omgeving van het voertuig te beschermen.

Hoge mate van individualisering.

De veelzijdige uitrustingsmogelijkheden maken van de Setra TopClass S 531 DT de perfecte bus voor uiteenlopende toepassingen.

Moderne werkplek.

De Multimedia Cockpit Interactive creëert met een multifunctioneel stuurwiel, slimme instrumenten en nieuwe digitale services een aantrekkelijke werkplek.

Groene Setra S 531 dubbeldekker reisbus rijdt op een kustweg voor bergen en diepe wolken

Rendement

Uitstekend rendabel.

De dubbeldekker die luxe en efficiëntie combineert.

Wie denkt dat de S 531 DT pure luxe is, heeft in elk opzicht gelijk. Behalve in één: als het gaat om de bedrijfskosten. Want de dubbeldeksbus combineert op unieke wijze uitstekende prestaties met een uitstekend rendement. Zo kunt u met een gerust hart de toekomst in.

Rode dubbeldekker van Setra rijdt door een stadsweg met bovenleidingen, bomen en historische gebouwen
Setra dubbeldekker touringcar in geel-goud staat voor moderne architectuur bij laagstaande zon
Touchdisplay in de touringcar van Daimler Buses met menu 'Predictive Powertrain Control' en schakelaars voor bochten, kruisingen en snelheid
Open motorruimte van een Setra S 531 dubbeldekker touringcar met zichtbaar aandrijfaggregaat, riemschijven en achterlicht
Rode dubbeldekker van Setra rijdt door een stadsweg met bovenleidingen, bomen en historische gebouwen

De S 531 DT bewijst dat luxe en efficiëntie elkaar niet uitsluiten. Want dankzij de lagere investering per stoel is de dubbeldekkerbus bij volledige bezetting meestal zuiniger dan twee bussen.

Setra dubbeldekker touringcar in geel-goud staat voor moderne architectuur bij laagstaande zon

Wat uw Setra kost, is niet alleen een kwestie van de aanschafprijs. Bij Setra zien we daarom altijd het geheel als we een bus ontwikkelen. Wij optimaliseren alle TCO-factoren en bereiken daardoor het best mogelijke totaalrendement. Tot deze factoren behoren de investeringskosten, de energiekosten, de kosten voor onderhoud en reparatie en de restwaarde bij de verkoop van uw bus.

Touchdisplay in de touringcar van Daimler Buses met menu 'Predictive Powertrain Control' en schakelaars voor bochten, kruisingen en snelheid

De doorontwikkelde en anticiperende cruisecontrol PPC integreert een aan de topografie aangepaste rijstijl in de schakelautomaat en maakt in combinatie met de nauwkeurig afgestemde schakelstrategie merkbare brandstofbesparingen mogelijk. Met de nieuwe, geoptimaliseerde generatie wordt het systeem nu nog krachtiger. PPC rijdt over provinciale wegen, houdt rekening met kruispunten en rotondes en is met de automatische afstandsregeling verbonden. Het gebruik is al vanaf een snelheid van 15 km/h mogelijk.

Open motorruimte van een Setra S 531 dubbeldekker touringcar met zichtbaar aandrijfaggregaat, riemschijven en achterlicht

De onderhoudskosten van het DT-model zijn aangenaam laag. Daarbij profiteert u van de bijzonder lange onderhoudsintervallen, de goede toegankelijkheid van de componenten voor onderhoud en een uitgekiend vervangingssysteem voor de uitlaatgasnabehandeling.

Groene dubbeldekker van Setra rijdt door een straat in de stad, historische gebouwen op de achtergrond

Technologie

Uitstekende techniek – soevereine rijprestaties.

Een uitgebreide optimalisatie van de aandrijflijn en voertuigarchitectuur.

Met hun innovatieve technologie voldoen de touringcars van Daimler Buses aan de hoogste eisen. In het kader van een uitgebreide update is het gehele voertuig systematisch verder ontwikkeld. De efficiëntie van de motoren wordt verder verhoogd, de aandrijflijn wordt verbeterd en een geoptimaliseerde elektronica-architectuur legt de basis voor nieuwe digitale services. Met dit totaalpakket zijn uw touringcars zuiniger onderweg dan ooit tevoren.

Afbeelding: Detailaanzicht van een dieselmotor van Daimler Buses met turbocompressor en uitlaatgasgeleiding

Een van de grootste voordelen van de OM471 is zijn uitstekende brandstofefficiëntie. In combinatie met de robuustheid en duurzaamheid van de zescilinder lijnmotor verhoogt de nieuwe generatie van de OM471 het reeds uitstekende rendement van de touringcars van Daimler Buses.

Afbeelding: Bus-transmissie-eenheid met regeleenheid en koelaansluitingen

Bij de technische update van de dieselbussen van Daimler Buses werd de complete aandrijflijn in het vizier genomen. De ZF TraXon 2 Coach levert daarbij een bijdrage aan de verbeterde brandstofbesparing. In combinatie met de nieuwe generatie motoren legt de moderne transmissie nieuwe maatstaven aan op het gebied van rendement.

Afbeelding: Automatische transmissie voor touringcars met geïntegreerd oliecarter en aansluitingen

Met de ZF EcoLife CoachLine wordt in de touringcars van Daimler Buses een automatische transmissie toegepast die rijervaring en efficiëntie combineert. Langere onderhoudsintervallen en een lange levensduur verhogen de bedrijfstijd van uw wagenpark. Nieuwe torsiedempers verminderen bovendien trillingen en daarmee het geluidsniveau: een echte meerwaarde voor het rijcomfort van uw passagiers.

Snellere updates, veiliger rijden.

Met de update naar een geoptimaliseerde elektronica-architectuur staan wagenparkexploitanten van touringcars van Daimler Buses nieuwe mogelijkheden open. Met over-the-air updates worden software-updates draadloos naar het systeem van uw bussen overgedragen – zonder vertraging en zonder werkplaatsbezoek. En u profiteert niet alleen van een hoger servicecomfort, met de update zijn ook nieuwe assistentie- en veiligheidssystemen verkrijgbaar.

Met de digitale services van OMNIplus ON wordt de Multimedia Cockpit Interactive uitgebreid met intelligente en verbonden navigatiefuncties. Het Navigation Service Package wordt na activering via de OMNIplus ON-portal beschikbaar gesteld.

Rode Setra S 531 dubbeldekker touringcar staat op het Setra fabrieksterrein voor het klantencentrum met moderne glazen gevel, driekwart vooraanzicht

Veiligheid

Rondom veilig onderweg.

Het moderne veiligheidsconcept van de TopClass S 531 DT.

Dankzij de voorbeeldig hoge veiligheidsstandaard van de S 531 DT bent u altijd goed beschermd onderweg.

De noodremassistent ABA 6 Plus ondersteunt de bestuurder door automatisch een noodstop uit te voeren bij dreigende kop-staartbotsingen met voorliggers of stilstaande obstakels. Hij kan ook bewegende of stilstaande personen en fietsers voor het voertuig herkennen. Het systeem kan met hoorbare en zichtbare waarschuwingssignalen en een automatisch ingeleide deel- of noodstop reageren.

Het moderne MirrorCam-systeem zorgt voor een helder en volledig zicht op het verkeer. Uitgerust met camera's met hoge resolutie worden de rijveiligheid en het risico op ongevallen geminimaliseerd. Het uitgebreide gezichtsveld stelt de bestuurder in staat voetgangers, fietsers en andere verkeersdeelnemers in de omgeving te herkennen. Hierdoor vervalt de dode hoek bij het rechts afslaan.

De Active Sideguard Assist 3 bewaakt de voorzijde en de zijkanten van het voertuig en ondersteunt in kritieke situaties bij het afslaan en wisselen van rijstrook. Bij het afslaan naar links herkent het systeem tegemoetkomend verkeer en waarschuwt vroegtijdig voor botsingen, bij het afslaan naar rechts ligt de focus op objecten aan de zijkant. Bij het ondanks gevaar verder afslaan volgt een getrapte waarschuwing met actieve remingreep om het gevaar te verminderen.

Afbeelding: bus herkent snelheidsbord 100 via camerasysteem, weergave past snelheid automatisch aan

De innovatieve verkeersbordenherkenning zorgt voor maximale veiligheid en comfort op de weg. Dankzij GPS- en cameraondersteuning wordt de rijsnelheid continu vergeleken met de geldende verkeersregels.

Blauwe locatiepin met witte koffiekop als symbool in de pin

Bestuurderscamera herkent vermoeidheid en afleiding, waarschuwt akoestisch en visueel. Zo blijft uw rit veilig – discreet, intelligent, betrouwbaar.

De Active Cross Traffic Assist ondersteunt de bestuurder door automatische remingrepen bij kruisende voertuigen in het hoekbereik van 65° tot 115°. Het systeem werkt over het gehele snelheidsbereik en vult bestaande assistentiesystemen aan door gericht te reageren op kruisend verkeer.

Touchdisplay in de touringcar van Daimler Buses met assistentiesystemen, waaronder Active Brake Assist 6, Frontguard Assist en Sideguard Assist weergegeven

De Frontguard Assist is een geavanceerd systeem dat speciaal is ontwikkeld om de bestuurder te informeren over personen in de directe omgeving van de voorzijde van het voertuig en bij een dreigend ongeval te waarschuwen. Of u nu wegrijdt of langzaam rijdt (tot 15 km/h), de intelligente assistent kan potentiële botsingen met onbeschermde verkeersdeelnemers herkennen.

Rode Setra S531 dubbeldekker touringcar rijdt op een provinciale weg langs het meer, omgeven door dennenbomen en bergen op de achtergrond

Design en comfort

Verwacht het onverwachte.

Zijn design: adembenemend. Zijn comfort: majestueus.

De TopClass S 531 DT presenteert zich als touringcar, die ruimte en luxe op een frisse, moderne manier interpreteert. Het design van de dubbeldeksbus geeft alle waarden weer waar de Setra TopClass voor staat.

Comfortabele stoelen, uitstekend uitzicht, perfect ruimtegevoel: de Setra dubbeldekker biedt exclusief verwencomfort voor onvergetelijke reiservaringen.

Close-up van de voorzijde van een Setra S 531 dubbeldekker touringcar met Setra opschrift, Käsbohrer logo, verchroomde sierlijsten en koplampen

Ontwerp

Onmiskenbaar uitstekend.

De dynamische karakterelementen van de Setra touringcars.

De karakteristieke belijning van de voorkant, zijkanten en achterkant suggereert veiligheid en betrouwbaarheid. De stijlvolle designelementen stralen exclusiviteit en begeerlijkheid uit. En de markant vormgegeven voorzijde straalt dynamiek en zelfvertrouwen uit.

Passagierscomfort

TopClass hoog twee.

Grootte die alle zintuigen aanraakt – belevenis vanaf het eerste moment.

De TopClass S 531 DT toont ook bij de uitrustingsmogelijkheden ware grootsheid. Of het nu gaat om maximale efficiëntie of gewoon het hoogste reiscomfort: uw dubbeldekker kan precies aan de meest uiteenlopende reisconcepten worden aangepast. Ook bij bijzondere uitrustingswensen staan wij voor u klaar – zodat uw bus iets bijzonders wordt.

Close-up van een Setra touringcarstoel met stoffen bekleding met patroon, kunstlederen bekleding en Setra embleem
Interieur van een Setra dubbeldekker touringcar met rijen stoelen, gordijnen en monitor aan de achterzijde
Uitzicht door het passagierscompartiment van het bovendek van een Setra S 531 dubbeldekker touringcar met rijen zitplaatsen, middenpad, LED-verlichting en glazen panoramadak
Aanzicht van de trapopgang in een Setra S 531 dubbeldekker touringcar met brede treden, verlichting en handgreep
Close-up van een Setra touringcarstoel met stoffen bekleding met patroon, kunstlederen bekleding en Setra embleem

Op de comfortabele stoelen reizen de passagiers ontspannen, genieten ze daarbij van innovatieve luxe zoals het individuele onboard-entertainment – en voelen ze zich lang voordat ze hun bestemming hebben bereikt, aangekomen.

Interieur van een Setra dubbeldekker touringcar met rijen stoelen, gordijnen en monitor aan de achterzijde

Op het benedendek verrast een sfeer die een geheel nieuw ruimtegevoel overbrengt. Wanneer de rit begint, zijn de rijgeluiden alleen als zacht fluisteren waarneembaar. Op de comfortabele stoelen reizen de passagiers ontspannen, genieten ze daarbij van innovatieve luxe zoals het individuele onboard-entertainment – en zijn ze lang voor de bestemming aangekomen.

Uitzicht door het passagierscompartiment van het bovendek van een Setra S 531 dubbeldekker touringcar met rijen zitplaatsen, middenpad, LED-verlichting en glazen panoramadak

Wie via de lichte, royale trappen het panoramadek betreedt, ervaart daar een uniek ruimtegevoel en indrukwekkende uitzichten. De cockpit biedt een uitzichtsterras met een fantastisch zicht rondom. Ook het optionele glazen dak TopSky draagt bij aan het bijzondere ruimtegevoel.

Aanzicht van de trapopgang in een Setra S 531 dubbeldekker touringcar met brede treden, verlichting en handgreep

De twee trappen naar het panoramadek zijn ruim en comfortabel vormgegeven. Achter de laatste rij zitplaatsen bevindt zich de optionele opbergkast. Voor een optimale passagiersstroom met snel in- en uitstappen kan de voorste opstap naar het panoramadek optioneel aan de rechterzijde van het voertuig worden geplaatst.

Setra cockpit met chauffeurswerkplek, stuurwiel, digitaal combi-instrument en centraal infotainmentdisplay

Bestuurderscomfort

Welkom op de eerste plaats.

In de nieuwe touringcarcockpit wordt alle informatie gebundeld.

Met de productupdate zet Daimler Buses de digitalisering in de touringcar consequent vooruit. Talrijke fysieke schakelaars worden vervangen door intelligente digitale bedieningselementen. Veel functies kunnen daardoor intuïtief via het geoptimaliseerde touchscreen worden bediend – net zo vanzelfsprekend als op een smartphone of tablet. Veelgebruikte functies kunnen nog steeds als toetsen worden gebruikt, geselecteerde functies kunnen zelfs comfortabel via spraakcommando's worden geactiveerd. Alle relevante informatie wordt centraal gebundeld op twee displays, het hoofdscherm en het touchscreen. Ritgegevens, brandstofverbruik en andere belangrijke voertuiggegevens zijn op elk moment duidelijk gestructureerd in één oogopslag beschikbaar. Dit ontlast het personeel in het dagelijks werk en legt de basis voor een anticiperende, efficiënte en zuinige rijstijl.

Setra S 531 dubbeldekker reisbus rijdt bij schemering op een provinciale weg, daarboven symbolen voor connectiviteit, onderhoud en digitale services

OMNIplus-service

Ontdek onze premium service voor uw Setra.

Met busspecifieke diensten, oplossingen op maat en een uitgebreid productassortiment zorgt OMNIplus ervoor dat uw voertuigen altijd klaar zijn voor gebruik en dat uw bedrijf winstgevend blijft.

Meer informatie over OMNIplus
Setra dubbeldekker touringcar rijdt over een brug over een heldere rivier, omgeven door bos en bochtige provinciale weg, uitzicht vanuit het perspectief van de voorgevel

Technische gegevens

Alle technische gegevens en uitrustingen in één oogopslag.

Of het nu gaat om maximale efficiëntie of gewoon het hoogste reiscomfort: de S 531 DT kan precies aan de meest uiteenlopende reisconcepten worden aangepast. Zowel voor de luxueuze belevenisreis met veeleisende passagiers als voor de moderne langeafstandslijn. Want de S 531 DT maakt overal en iedereen enthousiast: de passagiers door maximaal comfort, de bestuurder door intelligente assistentiesystemen en de ondernemer door indrukwekkende efficiëntie.

Download technische gegevens en uitrustingen

Contact

Hebt u nog vragen voor ons?

Heb je vragen of wil je meer informatie? We beantwoorden graag al je vragen. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Neem nu contact met ons op

Meer modellen ontdekken

Setra ComfortClass touringcar op een open landweg bij zonsondergang, omgeven door blauwe lichtgolven

ComfortClass 500

Meer hierover lezen

FAQ

De Setra TopClass S 531 DT combineert de hoge capaciteit van een dubbeldekkerbus met lage bedrijfskosten per passagier. Met plaats voor maximaal 93 passagiers, een efficiënte aandrijflijn en intelligente technologieën zoals Predictive Powertrain Control (PPC) profiteren busondernemingen van een aantrekkelijke Total Cost of Ownership (TCO).

In het kader van de actuele productupdate is de dubbeldekkerbus technisch verder geoptimaliseerd. Daartoe behoren een efficiëntere aandrijflijn, moderne digitale services en de Multimedia Cockpit Interactive met multifunctioneel stuurwiel, intelligente weergaven en verbeterde connectiviteit voor bestuurder en wagenparkbeheerder.

De Setra S 531 DT beschikt over een modern veiligheidsconcept met talrijke assistentiesystemen. Daartoe behoren onder andere Active Brake Assist 6 Plus, Sideguard Assist 2, Attention Assist 2 en andere bestuurdersassistentiesystemen die bestuurder, inzittenden en andere verkeersdeelnemers actief beschermen.

De Setra S 531 DT is zowel voor hoogwaardige belevenisreizen als voor het moderne langeafstandsverkeer ontwikkeld. Dankzij de hoge mate van individualisering kan de dubbeldekkerbus flexibel aan verschillende bedrijfsmodellen, passagierseisen en comfortconcepten worden aangepast.

De Setra S 531 DT combineert een royaal ruimteaanbod, luxueus reiscomfort, moderne veiligheidssystemen, digitale connectiviteit en een hoog rendement in één voertuig. Het resultaat is een touringcar die zowel bestuurders, passagiers als exploitanten overtuigt en nieuwe maatstaven stelt in het premium touringcarverkeer.

Met de actuele productupdate profiteert de Setra S 531 DT van een doorontwikkelde aandrijftechnologie, moderne digitale oplossingen en extra veiligheidsfuncties. Verbeteringen aan de aandrijflijn ondersteunen het rendement, terwijl nieuwe assistentiesystemen de veiligheid in het wegverkeer verhogen. De Multimedia Cockpit Interactive met intelligente weergaven en digitale services vergemakkelijkt bovendien het werk van de bestuurder en draagt bij aan een comfortabele en ontspannen reiservaring.

Assistentiesystemen kunnen alleen de bestuurder van het voertuig ondersteunen. De bestuurder van het voertuig is altijd volledig verantwoordelijk voor het veilig besturen van het voertuig.