Setra – le nom est synonyme d’autocars de tourisme haut de gamme depuis plus de sept décennies. La nouvelle génération de la ComfortClass de Setra est synonyme d’un concept d’autocar polyvalent qui répond aux exigences les plus élevées en matière de rentabilité, de sécurité et de flexibilité. Les modèles HD de la ComfortClass se distinguent en particulier par leur grande diversité de variantes. Ils permettent de réaliser parfaitement presque toutes les utilisations commerciales. Les modèles HDH exclusifs de la TopClass font passer les voyages en autocar à un niveau supérieur. Ils allient le plus grand confort longue distance, le luxe individuel et l’excellence technique pour une véritable expérience de voyage. Le design passionnant et les systèmes d’assistance à la conduite les plus récents font de la nouvelle génération d’autocars de tourisme de Setra les vaisseaux amiraux de tout parc de véhicules.

La prochaine génération de la ComfortClass et de la TopClass montre le nouveau visage de la famille de la marque, y compris l’autocar à double étage. Typiquement Setra : le design se distingue certes sensiblement des modèles précédents, quel que soit l’angle de vue, sans pour autant les faire paraître vieux et donc les dévaloriser. Il représente l’évolution, pas la révolution. Tout aussi typique de la marque premium : si le design a toujours été une priorité chez Setra, les légères modifications apportées à l’esthétique ont également des avantages pratiques.

Les marques haut de gamme telles que Setra se distinguent par une forte valeur de reconnaissance, que ce soit au fil des générations ou au sein de la gamme de modèles. Le nouveau visage de la famille Setra en est un exemple remarquable - la forme et la fonction se marient parfaitement avec des éléments de design typiques de la marque. L’avant du véhicule souligne la proximité entre TopClass et ComfortClass. Le logo de la marque est sculpté en chrome en trois dimensions et semble flotter sur son fond noir brillant. L'avantage du fond sombre : derrière, il se cache discrètement la technologie radar pour les systèmes d’assistance, la découpe jusqu’ici clairement visible pour cela n’est presque plus visible. Deux barrettes en chrome (TopClass) ou argentées (ComfortClass) encadrent la surface sombre avec l’inscription de la marque comme un bijou. Au-dessus, une plaquette de la marque Kässbohrer souligne désormais avec assurance l’origine et la longue tradition de la marque Setra.

Une touche de raffinement : les barrettes incurvées se transforment latéralement en un élément d’éclairage entièrement à LED. Ce guide de lumière regroupe les clignotants, l’éclairage de jour et les feux de position. Un Setra n’est pas seulement élégant, il est aussi toujours pratique : les éléments lumineux sont identiques à gauche et à droite, les spécialistes parlent d’un élément de manutention. Cela facilite le stockage des pièces de rechange et donc leur remplacement si un changement s’avère nécessaire lors d’une bousculade dans le dur quotidien des véhicules. Sous les éléments d’éclairage, de nouveaux projecteurs à LED encore plus puissants (de série pour la TopClass, en option pour la ComfortClass) mettent également l’accent sur l’aspect visuel grâce à leur conception technique semblable à celle d’un projecteur de théâtre. Il en va de même pour leur boîtier en chrome noir. Ici aussi, les observateurs attentifs découvriront l’inscription de la marque Setra.

Le tout aboutit à un visage de marque unique, harmonieux et sûr de lui. Que ce soit dans le rétroviseur d’un véhicule qui précède ou lorsque l’autocar de tourisme se déplace vers un groupe en attente, un Setra est immédiatement reconnaissable.

Un Setra a beaucoup de beaux côtés, ainsi que du caractère ; sur ses côtés, il porte donc à gauche et à droite un nouvel élément de design. Le logo tridimensionnel placé en évidence, avec le logo de la marque Setra également tridimensionnel, fait office de signe distinctif. Il est disponible en chrome pour la TopClass de Setra et argenté pour la ComfortClass. Le nouvel élément de caractère s’harmonise parfaitement avec l'élément légendaire qui est "La Linea" de Setra. Ces deux éléments combinés soulignent avec assurance, par leurs lignes, la puissance de la grande marque d’autocars de tourisme ainsi que l’élégance et l’aérodynamisme exemplaire des différents modèles.

Les initiés parlent de « chemins de fourmis » : il s’agit du graphique en pointillés des feux arrière Setra qui est reconnaissable entre mille. Sur la nouvelle génération, elle passe à des bandes continues plus épaisses – les « chemins de fourmis » se transforment en « autoroutes ». Les observateurs attentifs découvriront le logo de la marque Setra dans le feu arrière. Il ne s’agit pas seulement d’une affirmation, cela permet aussi de lutter contre le piratage. Le marquage est illuminé par une barre LED à l’intérieur de la lampe.

Les nouvelles caractéristiques de design signifient une évolution et une modernisation sensibles, mais pas une rupture avec le passé couronné de succès. Elles concernent aussi bien la ComfortClass, la TopClass que le l’autocar à double étage. Seule différence : sur le Setra le plus haut, le nouveau visage de la marque intègre le clignotant éprouvé, sans feux de jour ni feux de position, comme auparavant en orange.