El TopClass S 531 DT aúna elegancia, seguridad, rentabilidad global y conectividad en dos alturas. Con su concepto versátil, encaja a la perfección en prácticamente cualquier concepto de viaje: desde viajes de experiencias con todo lujo para viajeros exigentes hasta grandes líneas modernas.
Modelos DT
Modelos
Resumen de modelos TopClass DT.
TopClass S 531 DT.
Resumen de todos los datos.
Medidas.
| Longitud [mm] | 14.000 |
| Anchura [mm] | 2.550 |
| Altura [mm] | 4.000 |
| Altura interior [mm] | 1.828 |
| Altura interior (arriba) [mm] | 1.685 |
| Altura interior de la zona de piso bajo [mm] | 480 |
| Zona de piso bajo [mm] | 50 |
| Batalla [mm] | 6.700 |
| Distancia entre ruedas [mm] | 1.349 |
| Círculo de viraje [mm] | 23.140 |
| Altura del puesto del conductor [mm] | 779 |
Propulsión
| Motor | OM 471 Euro VI |
| Potencia nominal [kW] | 375 |
| Par motor máx. [Nm] | 2.500 |
| Con régimen de [r.p.m.] | 1.100 |
| Cilindrada [l - Litros] | 12,8 |
| Tipo | Motor de seis cilindros en línea |
| Norma de gases de escape de la UE | VI |
| Inyección | Tecnología Common Rail y refuerzo de presión X-Pulse |
| Caja de cambios | Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8 marchas |
Tren de rodaje.
| Eje delantero: suspensión independiente en cada rueda, barra estabilizadora | ✔ |
| Eje propulsor: con barra estabilizadora | ✔ |
| Eje de arrastre: guiado activamente, suspensión independiente en cada rueda | ✔ |
| Sistema de elevación y bajada | ✔ |
| Kneeling | ✔* |
| Gestión de motor-propulsión-freno con integración de retardador | ✔ |
Frenos
| Frenos de disco con aire comprimido en todos los ejes | ✔ |
| Programa electrónico de estabilidad (ESP) | ✔ |
| Sistema electrónico de frenos (EBS) | ✔ |
| Sistema antibloqueo (ABS) | ✔ |
| Ayuda de frenado (BAS) | ✔ |
| Retardador | ✔ |
Seguridad.
| Ensayo de percusión con péndulo según CEPE-R29 | ✔ |
| Tempomat con regulación de distancia (ART) | ✔ |
| Asistente de carril (SPA) | ✔ |
| Asistente de atención (AtAs) | ✔* |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ✔* |
| Active Brake Assist 4 (ABA 4) | ✔ |
Rentabilidad.
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ✔* |
| Eco Driver Feedback (EDF) | ✔* |
Asientos/Capacidad de almacenamiento.
| N.º de plazas de asiento - Conjunto de asientos de serie | 83 |
| N.º de plazas de asiento - En versión de 4* | 78 |
| Capacidad de almacenamiento - Volumen del maletero [m³] | 8,4 |
| Capacidad de almacenamiento - Volumen adicional de compartimentos [m³] | 1,2 |
Depósitos de combustible.
| Capacidad del depósito de gasóleo [l - Litros] | 480 |
| Capacidad del depósito de AdBlue® [l - Litros] | 40 |
Puertas.
| N.º de puertas | 2 |
| Puerta 1 – N.º de hojas | 1 |
| Puerta 1 – Anchura por hoja [mm] | 900 |
| Puerta 1 – Altura de acceso, sobre la calzada | |
| Puerta 2 – N.º de hojas | 1 |
| Puerta 2 – Anchura por hoja [mm] | 896 |
| Puerta 2 – Altura de acceso, sobre la calzada |
Calefacción/Climatización/Ventilación.
| Calefacción con ventilador para compartimento de pasajeros | ✔ |
| Templado de antepechos | ✔* |
| EvoCool TopAir | ✔ |
* Equipamiento opcional
Los datos se refieren a la situación de serie de los vehículos. Tras el cierre de la edición de esta información pueden haberse producido modificaciones técnicas. Pregunte a su persona de contacto de Setra para conocer la información vinculante más reciente.
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