Autocar Setra TopClass en carretera al atardecer, rodeado de ondas luminosas azules

TopClass 500

Setra TopClass: viajar en primera clase.

Viajes de larga distancia al más alto nivel.

Los exclusivos modelos HDH de la TopClass llevan el viaje en autocar a una nueva dimensión. El máximo confort en los trayectos de largo recorrido, el lujo personalizado y la excelencia técnica se combinan para ofrecer una experiencia de viaje excepcional. El atractivo diseño y los más avanzados sistemas de asistencia a la conducción convierten a la TopClass en el buque insignia de cualquier flota.

Con una nueva generación de motores y características de seguridad mejoradas, Daimler Buses ha vuelto a perfeccionar los exclusivos autocares de la Setra TopClass y ha optimizado el servicio posventa, la seguridad y el confort de conducción.

Aspectos destacados

Para quienes esperan más.

Sus ventajas de un vistazo:

Confort de viaje inigualable.

La TopClass destaca por sus asientos de alta calidad, un concepto de iluminación cuidadosamente diseñado y un confort climático ejemplar. Todo ello para ofrecer el máximo bienestar a los viajeros.

Mayor nivel de seguridad.

El concepto integral de seguridad de la TopClass ayuda a evitar accidentes de forma proactiva. Protege tanto a los pasajeros como al conductor y también a los usuarios más vulnerables de la vía pública.

Versatilidad para cualquier aplicación.

Gracias a su versatilidad y exclusividad, la TopClass es siempre la elección adecuada para cualquier operador con las más altas exigencias.

Moderno cockpit para el conductor.

El puesto del conductor, multimedia e interactivo, crea para el conductor un puesto de trabajo atractivo gracias al volante multifunción, los instrumentos inteligentes y los nuevos servicios digitales.

Premios

Coach of the Year 2026

En Busworld Europe 2025, el Setra TopClass recibió el galardón «Coach of the Year».

Cada año, el premio «Coach of the Year» reconoce los logros sobresalientes en áreas como la tecnología, la innovación y la comodidad de los pasajeros, entre otras, y es otorgado por un jurado compuesto por periodistas de 24 países.

Logotipo COACH OF THE YEAR 2026 con símbolo de autobús verde en la placa redonda
Autocar verde Setra TopClass 500 en carretera con paisaje montañoso y costero

Rentabilidad

Un lujo que sale a cuenta.

La TopClass convence por su alta rentabilidad global.

Un Setra TopClass le sale a cuenta. Su cadena cinemática perfectamente integrada, los avanzados sistemas de asistencia y su insuperable aerodinámica reducen el consumo de combustible al mínimo. Largos intervalos de servicio, una densa red de talleres y un suministro de recambios profesional garantizan la disponibilidad operativa. La TopClass impresiona también cuando se examina todo el ciclo de vida.

Autocar Setra TopClass circulando por el circuito de pruebas, vista frontal con la luz encendida sobre una curva de asfalto ancha
Autocar Setra TopClass, vista trasera con tapa del motor abierta y compartimento motor visible delante de un edificio moderno
Puesto de conducción digital en el autocar de Daimler Buses con indicador del velocímetro, presión del sistema e indicación ECO Support detrás del volante
Pantalla táctil en el autocar de Daimler Buses con menú “Predictive Powertrain Control” e interruptores para curvas, cruces y velocidad
Autocar Setra TopClass circulando por el circuito de pruebas, vista frontal con la luz encendida sobre una curva de asfalto ancha

El coste real de su Setra no se circunscribe solo al precio de adquisición. Por eso, en Setra pensamos en los costes globales a la hora de desarrollar un autocar. Optimizamos todos los factores de TCO y logramos así una rentabilidad insuperable. Entre estos factores están los costes de inversión, los costes de energía, los gastos de mantenimiento y reparación y el valor residual a la hora de vender su autocar.

Autocar Setra TopClass, vista trasera con tapa del motor abierta y compartimento motor visible delante de un edificio moderno

La Setra TopClass ofrece un consumo de combustible especialmente bajo gracias a numerosas medidas individuales específicas del vehículo. Esto es fruto, por un lado, de la avanzada cadena cinemática de Mercedes-Benz. Por otro lado, la gestión inteligente de la energía y el consumo contribuye de forma esencial a reducir el consumo. Los costes de mantenimiento también son sorprendentemente bajos. Influye positivamente en los largos intervalos de servicio, la buena accesibilidad y un sofisticado sistema de limpieza y cambio para el postratamiento de gases de escape.

Puesto de conducción digital en el autocar de Daimler Buses con indicador del velocímetro, presión del sistema e indicación ECO Support detrás del volante

El sistema de asistencia a la conducción Driver Score ayuda a conducir de forma económica. Mediante mensajes prácticos en el visualizador se puede optimizar continuamente el estilo de conducción. El sistema evalúa la aceleración, la frenada, la uniformidad y la marcha por inercia.

Pantalla táctil en el autocar de Daimler Buses con menú “Predictive Powertrain Control” e interruptores para curvas, cruces y velocidad

El Tempomat anticipatorio y perfeccionado integra un estilo de conducción adaptado a la topografía en el cambio de marchas automático, con una estrategia de cambio ajustada con precisión, proporciona un notable ahorro de combustible. Con esta nueva generación optimizada, el sistema es ahora aún más potente. El PPC contempla las carreteras secundarias, considera las intersecciones y glorietas e interactúa con el Tempomat con regulación de distancia. Puede utilizarse a partir de una velocidad de 15 km/h.

Autocar Setra TopClass rojo circulando al atardecer por una carretera costera frente al mar y al panorama de las nubes

Tecnología

Tecnología innovadora para las más altas exigencias.

Una optimización integral de la cadena cinemática y de la arquitectura del vehículo.

Gracias a su innovadora tecnología, los autocares de Daimler Buses cumplen los más altos estándares. En el marco de una actualización integral, el vehículo se ha optimizado de forma sistemática en todos sus aspectos. Se incrementa aún más la eficiencia de los motores, se mejora el sistema de propulsión y una arquitectura electrónica optimizada sienta las bases para nuevos servicios digitales. Con este conjunto de mejoras, sus autocares alcanzan un nivel de rentabilidad superior.

Gráfico: vista detallada de un motor diésel de Daimler Buses con turbocompresor y conducción de los gases de escape

Una de las mayores ventajas del OM471 es su excelente eficiencia de combustible. En combinación con la robustez y la durabilidad del motor de seis cilindros en línea, la nueva generación del OM471 aumenta la ya excelente rentabilidad de los autocares de Daimler Buses.

Gráfico: unidad de cambio de autobús con unidad de control y empalmes de refrigeración

En la actualización técnica de los autobuses diésel de Daimler Buses se centró la atención en toda la cadena cinemática. El ZF TraXon 2 Coach contribuye al ahorro de combustible mejorado. En combinación con la nueva generación de motores, el moderno cambio establece un nuevo estándar en cuanto a rentabilidad.

Gráfico: cambio automático para autocares con cárter de aceite integrado y empalmes

Con ZF EcoLife CoachLine, los autocares de Daimler Buses incorporan una transmisión automática que combina confort de conducción y eficiencia. Los intervalos de mantenimiento prolongados y su larga vida útil aumentan la disponibilidad de la flota. Los nuevos amortiguadores de torsión reducen además las vibraciones y, con ello, el nivel de ruido: un claro valor añadido para el confort de los pasajeros.

Actualizaciones más rápidas, conducción más segura.

La actualización a una arquitectura electrónica optimizada abre nuevas posibilidades a los operadores de flotas de autocares de Daimler Buses. Con Over-the-Air Updates, determinadas actualizaciones de software se transmiten de forma remota al sistema de sus autobuses, sin necesidad de estancia en el taller. Y no solo se beneficiará de un mayor confort de servicio, sino que con la actualización también estarán disponibles nuevos sistemas de asistencia y seguridad.

Con los servicios digitales de OMNIplus ON se amplía el puesto de conducción multimedia interactivo con funciones de navegación inteligentes e interconectadas. El paquete de servicios de navegación se pone a disposición tras la activación a través del portal OMNIplus ON.

Autocar verde Setra TopClass circula por una estrecha carretera costera a lo largo de un lago delante de escarpadas paredes rocosas

Seguridad

Seguridad por sistema.

Bien protegido en todos los sentidos gracias a los sistemas de asistencia a la conducción más modernos.

La TopClass establece nuevos estándares en el campo de la seguridad. Con características de equipamiento únicas, amplía aún más su ventaja en materia de seguridad.

El sistema de asistencia de frenado de emergencia ABA 6 Plus ayuda al conductor en caso de peligro de colisión por alcance con vehículos precedentes o con obstáculos parados mediante un frenado de emergencia que se inicia automáticamente. También es capaz de detectar peatones o ciclistas en movimiento o inmóviles delante del vehículo. El sistema puede reaccionar con una advertencia acústica y óptica, así como iniciando automáticamente un frenado parcial o un frenado en seco.

El moderno sistema MirrorCam permite una visión clara y completa del tráfico rodado. Equipado con cámaras de alta resolución, se minimiza la seguridad de conducción y el riesgo de accidentes. El campo visual ampliado permite al conductor reconocer a peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía en el entorno. De este modo se suprime el ángulo muerto al girar a la derecha.

Visualizador central en el autocar con menú “Assistance systems” y ajustes para las funciones de mantenimiento de carril

El Active Drive Assist 2 ayuda activamente al conductor a mantener la distancia y el carril mediante la combinación de distintos sistemas de asistencia. El sistema es capaz de frenar y acelerar el vehículo y mantenerlo en su carril mediante la intervención activa en la dirección. Para ello, combina de forma magistral las funciones de los distintos sistemas y hace realidad hoy una conducción semiautomatizada en todos los rangos de velocidad.

El Active Sideguard Assist 3 supervisa las zonas frontales y laterales del vehículo y asiste en situaciones críticas de giro y cambio de carril. Al girar a la izquierda, el sistema detecta el tráfico que se aproxima en sentido contrario y advierte con antelación de posibles colisiones; al girar a la derecha, el foco se centra en los objetos situados en el lateral. Si se continúa el giro a pesar del peligro, se emite una advertencia escalonada que incluye una intervención activa de frenado para reducir el riesgo.

El Active Cross Traffic Assist asiste al conductor mediante intervenciones automáticas de frenado ante vehículos que cruzan, dentro de un ángulo de entre 65° y 115°. El sistema funciona en todo el rango de velocidades y complementa los sistemas de asistencia existentes, reaccionando de forma específica al tráfico transversal.

Gráfico: el autobús detecta la señal de velocidad de 100 km/h mediante el sistema de cámaras, la indicación adapta automáticamente la velocidad

El novedoso Traffic Sign Assist ofrece el máximo nivel de seguridad y confort en carretera. Gracias a la asistencia de GPS y de la cámara, la velocidad del vehículo se compara continuamente con la de las normas de tráfico vigentes.

Se muestra la pantalla táctil en el autocar de Daimler Buses con sistemas de asistencia a la conducción, entre ellos Active Brake Assist 6, Frontguard Assist y Sideguard Assist

El Frontguard Assist es un sistema avanzado que se ha desarrollado especialmente para informar al conductor sobre personas situadas en las inmediaciones de la parte delantera del vehículo y advertirle de un accidente inminente. Tanto al arrancar como al conducir lentamente (hasta 15 km/h), el asistente inteligente puede detectar posibles colisiones con usuarios de la vía pública desprotegidos.

Autocar Setra TopClass circulando por una calle urbana arbolada, autobús rojo delante de edificios históricos a la luz del atardecer

Diseño y confort

Viajar de forma más agradable y cómoda.

Primera clase: el diseño y el confort de la Setra TopClass.

El llamativo diseño de la Setra TopClass conjuga exclusividad, elegancia y autoconfianza. ¡Disfrute de la lectura!

Asientos cómodos, la mejor vista, un confort climático perfecto: la Setra TopClass ofrece a sus pasajeros un confort exclusivo para mimarlos, para experiencias de viaje inolvidables.

Primer plano del distintivo SETRA en la parte frontal de un autocar Setra rojo, reflejo solar en el parabrisas

Diseño

Aspecto llamativo. Soberano y exigente.

Un diseño que impresiona y fascina.

La Setra TopClass atrae todas las miradas en cualquier parque móvil. Su diseño transmite todos los valores que representa la TopClass. Las líneas con carácter sugieren seguridad y fiabilidad. Los elegantes elementos de diseño transmiten exclusividad y deseabilidad. El llamativo frontal irradia dinamismo y confianza.

Confort para los pasajeros

¡Bienvenidos a bordo!

Para relajarse y disfrutar: confort para los pasajeros de la Setra TopClass.

Habitáculo de autocar Setra TopClass con asientos en fila, vista de dos filas de asientos con asientos rojos y grises y emblema Setra
Aseo de a bordo de autocar Setra con WC, lavabo, dispensador de jabón y papel higiénico
Habitáculo de autocar Setra TopClass con filas de asientos y gran techo panorámico de cristal, vista hacia delante a través del pasillo central
Habitáculo de un autocar Setra TopClass con filas de asientos, pasillo central, repisas portaequipajes y listones luminosos LED a lo largo del techo
Habitáculo de autocar Setra TopClass con asientos en fila, vista de dos filas de asientos con asientos rojos y grises y emblema Setra

El confort de asiento es sumamente importante, especialmente en los viajes largos. Los asientos Setra de producción propia se ofrecen en numerosas variantes. Todos se distinguen por la legendaria calidad de su acabado y por su comodidad. Especialmente si se combinan con los reposacabezas opcionales y regulables en distintas direcciones. El tapizado de los asientos es un placer para la mirada gracias a la enorme selección de tejidos y combinaciones. Ofrezca a sus pasajeros algo especial y combine la tapicería y los cabezales para crear un ambiente de bienestar único a bordo.

Aseo de a bordo de autocar Setra con WC, lavabo, dispensador de jabón y papel higiénico

El aseo de a bordo ofrece a los pasajeros un agradable confort de viaje gracias a los altos estándares de calidad y al cómodo acceso. Integrado directamente en la zona de acceso, el aseo de a bordo satisface el deseo de disponer del máximo número de plazas sentadas. Con equipamientos opcionales como lavado con agua en lugar de lavado con productos químicos y detector de humo el aseo de a bordo se puede adaptar a diferentes requisitos.

Habitáculo de autocar Setra TopClass con filas de asientos y gran techo panorámico de cristal, vista hacia delante a través del pasillo central

El amplio techo solar de cristal tintado Top Sky Panorama proporciona a los pasajeros las mejores vistas también cuando miran hacia arriba. Concretamente, se trata de un doble acristalamiento sobre el pasillo central del autocar. Está tintado y presenta una permeabilidad del 21 % y una transparencia a la luz de aproximadamente el 3 %.

Habitáculo de un autocar Setra TopClass con filas de asientos, pasillo central, repisas portaequipajes y listones luminosos LED a lo largo del techo

Gracias a esta elegante iluminación ambiental, los pasajeros disfrutan de una sensación de espacio acogedor. Con la seguridad de poder moverse libremente y orientarse en todo momento. La iluminación ambiental complementa la iluminación principal de los set de servicio e irradia agradables efectos de luz a lo largo de todo el compartimento de pasajeros.

Puesto de conducción Setra con puesto de trabajo del conductor, volante, cuadro de instrumentos digital y visualizador central de infoentretenimiento

Confort para el conductor

Puesto de trabajo First Class.

Toda la información reunida en el nuevo puesto de conducción del autocar.

Con la actualización del producto, Daimler Buses impulsa de forma constante la digitalización en el autocar. Numerosos interruptores físicos se sustituyen por elementos digitales e inteligentes. Esto permite controlar de forma intuitiva muchas funciones a través de la pantalla táctil optimizada, con la misma naturalidad que en un smartphone o una tableta. Las funciones utilizadas con mayor frecuencia pueden seguir asignándose a botones y determinadas funciones incluso pueden activarse cómodamente mediante comandos de voz. Toda la información relevante se reúne de forma centralizada en dos pantallas: la pantalla principal y la pantalla táctil. Los datos del recorrido, el consumo de combustible y otros datos importantes del vehículo están disponibles en todo momento de forma clara y estructurada. Esto alivia la carga de trabajo del conductor en su actividad diaria y sienta las bases para una conducción previsora, eficiente y económica.

Autocar Setra amarillo circulando ante una arquitectura moderna a la luz del día

Variantes

El lujo a su medida.

¿Qué TopClass se adapta más a sus necesidades?

La Setra TopClass es especialmente rentable, ya que se adapta a la perfección a sus usos. Elija entre tres longitudes su autocar a medida de primera clase.

Gráfico de autocar Setra TopClass en vista lateral, diseño amarillo-dorado con tres ejes.

S 515 HDH

¿Control total, estabilidad y seguridad incluso en curvas cerradas? Con un radio de giro de apenas 20 metros, el S 515 HDH mantiene siempre un comportamiento seguro y equilibrado, incluso en recorridos con una topografía exigente. Este autocar de 12 metros de longitud combina unas dimensiones impresionantes con una conducción ágil y un confort inigualable. Además, gracias a su elevada carga útil, el S 515 HDH ofrece una gran libertad para adaptar el equipamiento a sus necesidades específicas.

Gráfico de autocar Setra TopClass en vista lateral, diseño amarillo-dorado con tres ejes.

S 516 HDH

El S 516 HDH ofrece más variabilidad en el día a día y una posibilidad de uso perfecta en trayectos medios y largos. El vehículo de tres ejes de 13,3 metros de longitud encarna el centro dorado, pero es todo menos de tamaño medio. Al contrario: siempre muestra su verdadera grandeza cuando se trata de implementar conceptos exclusivos de viaje en autobús.

Gráfico de autocar Setra TopClass en vista lateral, diseño amarillo-dorado con tres ejes.

S 517 HDH

Más espacio para las más altas exigencias. Gracias a sus 14,2 metros de longitud, el S 517 HDH ofrece uno de los mayores espacios para equipajes de su categría. Con capacidad de hasta 59 plazas, proporciona espacio de sobra incluso para grupos numerosos en un ambiente de auténtico lujo. Además, sus amplias posibilidades de configuración convierten a este exclusivo autocar de piso elevado en una propuesta diferenciadora para las empresas especializadas en viajes prémium en autocar.

Autocar verde Setra TopClass circula por una carretera secundaria al atardecer, sobre ella se muestran símbolos de servicios digitales y conectividad

Servicio OMNIplus

Descubra nuestro servicio premium para su Setra.

Con servicios específicos para autobuses, soluciones personalizadas y una amplia oferta, OMNIplus garantiza que sus vehículos estén siempre listos para operar y que su empresa se mantenga rentable.

Más información sobre OMNIplus
Autocar Setra Topclass rojo delante de la fachada de cristal, vista lateral e inscripción frontal SETRA

Datos técnicos

Resumen de los datos técnicos y equipos.

Setra le ofrece el autobús de sus sueños para su negocio. Ya sea el sorprendentemente manejable S 515 HDH, el versátil S 516 HDH o el potente S 517 HDH. La Setra TopClass se adapta aún mejor a sus deseos y a su negocio. Con tres variantes de modelo de 12,5 a 14,2 metros de longitud. Con mucho espacio para pasajeros y equipaje. Y gracias a sus tres ejes con abundantes reservas de carga útil.

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FAQ

La Setra TopClass es la serie premium de Setra para empresas de autocares exigentes. Combina el máximo confort para los pasajeros, un diseño exclusivo, los sistemas de seguridad más modernos y una arquitectura del vehículo especialmente rentable para viajes de lujo en autobús en trayectos medios y largos.

La Setra TopClass ha sido desarrollada especialmente para el transporte de viajes de gama alta. Es ideal para viajes en grupo exclusivos, viajes de larga distancia, transporte VIP, transporte para eventos y ofertas turísticas de alta calidad, donde la comodidad, la seguridad y una presencia representativa son decisivas.

Para la Setra TopClass está disponible el motor de seis cilindros en línea OM 471 de Mercedes-Benz. El motor convence por su alta eficiencia, fiabilidad, durabilidad y un consumo de combustible optimizado.

La serie incluye tres autocares de gama alta: el S 515 HDH, compacto y especialmente maniobrable; el S 516 HDH, el versátil todoterreno para trayectos medios y largos; y el S 517 HDH, que ofrece el mayor espacio posible para pasajeros y compartimento portaequipajes para conceptos de viaje exclusivos. Todos los modelos ofrecen el típico nivel TopClass en cuanto a confort, seguridad y rentabilidad.

La diferencia radica sobre todo en la longitud del vehículo, la capacidad de pasajeros y el volumen del equipaje. El S 515 HDH es idóneo para aplicaciones especialmente flexibles, el S 516 HDH ofrece una combinación equilibrada de capacidad y maniobrabilidad, mientras que el S 517 HDH ofrece el máximo espacio para pasajeros y equipaje como autocar de piso superalto.

Los modelos Setra TopClass disponen de modernos sistemas de asistencia y seguridad como Active Brake Assist 6 Plus, Active Drive Assist 2, Active Sideguard Assist 3, Active Cross Traffic Assist y MirrorCam. Ayudan activamente al conductor a evitar accidentes y aumentan la seguridad de los pasajeros y de otros usuarios de la vía.

Los sistemas de asistencia solo pueden ayudar al conductor del vehículo. Los conductores del vehículo son siempre plenamente responsables de la conducción segura del vehículo.