Cuanto más exacta sea la adaptación de la ComfortClass 500 a sus necesidades de uso específicas, mayor es la rentabilidad para usted mientras circula. Por eso no solo puede elegir entre numerosas opciones de equipamiento, sino también entre ocho variantes de longitud y altura. Todas destacan por una relación prestaciones-precio que convence, unos costes de inversión proporcionados por cada asiento, una disponibilidad ejemplar y su seguridad con vistas al futuro.
Modelos HD
Modelos
La ComfortClass 500 se adapta a sus necesidades.
Todas las variantes de modelos en resumen.
ComfortClass S 511 HD.
ComfortClass S 515 HD.
ComfortClass S 516 HD/2.
ComfortClass S 516 HD.
ComfortClass S 517 HD.
ComfortClass S 519 HD.
Resumen de todos los datos.
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|---|---|---|
| Medidas | ||
| Longitud [mm] | 10.465 | 12.295 |
| Anchura [mm] | 2.550 | 2.550 |
| Altura [mm] | 3.770 | 3.770 |
| Altura interior [mm] | 2.100 | 2.100 |
| Batalla [mm] | 5.005 | 6.090 |
| Distancia entre ruedas [mm] | - | - |
| Círculo de viraje [mm] | 17.468 | 21.256 |
| Propulsión | ||
| Motor 1 | OM 470 Euro VI | OM 470 Euro VI |
| Potencia nominal [kW] (Motor 1) | 290 | 315 / 335 |
| Par motor máx. [Nm] (Motor 1) | 1.900 | 2.100 / 2.200 |
| Con régimen de [r.p.m.] (Motor 1) | 1.100 | 1.100 |
| Cilindrada [l - Litros] (Motor 1) | 10,7 | 10,7 |
| Tipo (Motor 1) | Motor de seis cilindros en línea | Motor de seis cilindros en línea |
| Norma de gases de escape de la UE (Motor 1) | VI | VI |
| Inyección (Motor 1) | Tecnología Common Rail y refuerzo de presión X-Pulse | Tecnología Common Rail y refuerzo de presión X-Pulse |
| Motor 2 | - | - |
| Potencia nominal [kW] (Motor 2) | - | - |
| Par motor máx. [Nm] (Motor 2) | - | - |
| Con régimen de [r.p.m.] (Motor 2) | - | - |
| Cilindrada [l - Litros] (Motor 2) | - | - |
| Tipo (Motor 2) | - | - |
| Norma de gases de escape de la UE (Motor 2) | - | - |
| Inyección (Motor 2) | - | - |
| Caja de cambios | Mercedes-Benz GO 210-6 (PowerShift), 6 marchas | Mercedes-Benz GO 210-6 (PowerShift), 6 marchas |
| Caja de cambios 2* | Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8 marchas | Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8 marchas |
| Caja de cambios 3* | - | - |
| Tren de rodaje | ||
| Eje delantero: suspensión independiente en cada rueda, barra estabilizadora | ✔ | ✔ |
| Eje propulsor: con barra estabilizadora | ✔ | ✔ |
| Eje de arrastre: guiado activamente, suspensión independiente en cada rueda | - | - |
| Sistema de elevación y bajada | ✔ | ✔ |
| Kneeling | ✔ | ✔ |
| Gestión de motor-propulsión-freno con integración de retardador | ✔ | ✔ |
| Frenos | ||
| Frenos de disco con aire comprimido en todos los ejes | ✔ | ✔ |
| Programa electrónico de estabilidad (ESP) | ✔ | ✔ |
| Sistema electrónico de frenos (EBS) | ✔ | ✔ |
| Sistema antibloqueo (ABS) | ✔ | ✔ |
| Sistema de tracción antideslizante (ASR) | ✔ | ✔ |
| Ayuda de frenado (BAS) | ✔ | ✔ |
| Retardador | ✔ | ✔ |
| Limitador de retardador (DBL) | ✔ | ✔ |
| Seguridad | ||
| Sistema de protección contra colisiones frontales (FCG) | ✔ | ✔ |
| Resistencia en caso de vuelco según CEPE-R 66/01 | ✔ | ✔ |
| Tempomat con regulación de distancia (ART) | ✔* | ✔* |
| Asistente de carril (SPA) | ✔ | ✔ |
| Asistente de atención (AtAs) | ✔* | ✔* |
| Advanced Emergency Braking System (AEBS) | ✔ | ✔ |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ✔* | ✔* |
| Active Brake Assist 4 (ABA 4) | ✔ | ✔ |
| Rentabilidad | ||
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ✔* | ✔* |
| Eco Driver Feedback (EDF) | ✔* | ✔* |
| Asientos/Capacidad de almacenamiento | ||
| N.º de plazas de asiento - Conjunto de asientos de serie | 43 | 51 |
| N.º de plazas de asiento - En versión de 4* | 36 | 46 |
| N.º de plazas de asiento - En versión de 5* | 32 | 40 |
| Capacidad de almacenamiento - Volumen del maletero [m³] | 6,5 | 9,9 |
| Variante 1 | S 511 HD - 3 estrellas - 40 plazas de asiento + aseo + cocina de a bordo | S 515 HD - 3 estrellas - 53 plazas de asiento + aseo |
| Variante 2 | S 511 HD - 5 estrellas - 32 plazas de asiento + aseo + cocina de a bordo | S 515 HD - 4 estrellas - 44 asientos (asientos desplazados) + aseo + cocina de a bordo |
| Depósitos de combustible | ||
| Capacidad del depósito de gasóleo [l - Litros] | 310 | 480 |
| Capacidad del depósito de AdBlue® [l - Litros] | 35 | 35 |
| Repostaje desde ambos lados | - | ✔ |
| Puertas | ||
| N.º de puertas | 2 | 2 |
| Puerta 1 - N.º de hojas | 1 | 1 |
| Puerta 1 - Anchura por hoja [mm] | 900 | 900 |
| Puerta 1 - Altura de acceso, sobre la calzada - No inclinado / sin Kneeling [mm] | 370 | 370 |
| Puerta 1 - Altura de acceso, sobre la calzada - Con Kneeling nivel 1 [mm] | 330 | 330 |
| Puerta 2 - N.º de hojas | 1 | 1 |
| Puerta 2 - Anchura por hoja [mm] | 900 | 900 |
| Puerta 2 - Altura de acceso, sobre la calzada - No inclinado / sin Kneeling [mm] | 370 | 370 |
| Puerta 2 - Altura de acceso, sobre la calzada - Con Kneeling nivel 1 [mm] | 330 | 330 |
| Calefacción/Climatización/Ventilación | ||
| Calefacción por convectores en paredes laterales | ✔ | ✔ |
| Climatización del puesto del conductor | ✔ | ✔ |
| Climatizador de sobretecho | ✔ | ✔ |
| EvoCool Basic | ✔ | ✔ |
| EvoCool Comfort | ✔* | ✔* |
| EvoCool ComfortPlus | ✔* | ✔* |
* Equipamiento opcional
Los datos se refieren a la situación de serie de los vehículos. Tras el cierre de la edición de esta información pueden haberse producido modificaciones técnicas. Pregunte a su persona de contacto de Setra para conocer la información vinculante más reciente.
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