La asombrosa flexibilidad de la nueva generación de la ComfortClass también se manifiesta en el confort de los pasajeros. Se transforma en un funcional autocar, en un autocar de turismo muy confortable o en una lanzadera VIP de lujo con asientos 2+1. Desde la zona para grupos en la parte trasera, pasando por la cocina de a bordo y hasta el elevador para silla de ruedas para un acceso sin barreras: la ComfortClass lo tiene todo para la satisfacción de sus pasajeros.

Viajes en la ComfortClass de Setra, es viajar a en un gran espacio: sus peldaños anchos y su elegante pasamanos convierten el acceso al autocar en una grata experiencia. Por supuesto, también está disponible el elevador para silla de ruedas. La altura interior de 2,10 metros y su concepto de techo poco convencional crean una sensación de espacio única. El compartimento de pasajeros se abre hacia arriba en los laterales y proporciona unas vistas impresionantes a través de las grandes ventanas panorámicas. Sus cómodos asientos proporcionan confort e invitan a soñar. O quizá apetece reunirse tomando un café en la zona disponible opcionalmente para la parte trasera. Durante la estancia a bordo, un potente sistema de calefacción y aire acondicionado equipado con filtros antivirales garantiza una renovación permanente del aire y un confort de climatización elevado y uniforme en todo el interior. En condiciones con poca luminosidad, el sistema de iluminación, con luces de techo indirectas e iluminación ambiental, crea un ambiente mágico. Si lo que les apetece a sus pasajeros es algo de entretenimiento, el nuevo Coach Infotainment series de serie es garantía inmediata de buen humor.

El confort de las butacas tiene una importancia excepcional, sobre todo en los viajes largos. Los asientos Setra de producción propia se ofrecen en numerosas variantes. Todos se distinguen por la legendaria calidad de su acabado y por su comodidad. Especialmente si se combinan con los reposacabezas opcionales y regulables en distintas direcciones. Para los asientos, elija funcionalidad o exclusividad: la selección de tejidos y combinaciones es prácticamente infinita. Y si desea ofrecer a sus pasajeros algo especial, combine la tapicería para crear un ambiente de bienestar único a bordo.

Todos los instrumentos de la cabina de la ComfortClass comparten un concepto de indicación y manejo unitario e intuitivo. Gracias a nuevas características de equipamiento, ahora es aún más potente. El arranque Keyless Start permite arrancar el motor con solo pulsar un botón. El freno de estacionamiento electrónico ofrece su apoyo con la función de retención y la ayuda para la puesta en movimiento. Además, una nueva arquitectura electrónica hace posibles unos sistemas de asistencia sin precedentes. El perfeccionado Tempomat anticipatorio PPC ofrece un material cartográfico ampliado para Europa. La nueva cámara de 360° permite maniobrar con una gran visibilidad a vista de pájaro. Por su parte, el primer Active Drive Assist 2 del mundo abre la puerta incluso a la conducción semiautónoma.

Nuevas características de equipamiento y sistemas de asistencia de nueva generación de la ComfortClass llevan el confort del conductor a un nuevo nivel. Todo comienza desde que se accede al vehículo: con Keyless Start, la llave se queda cómodamente en el bolsillo y todo lo que tiene que hacer para arrancar el motor es pulsar el botón de arranque. Al iniciar la marcha cuesta arriba, el nuevo freno de estacionamiento electrónico le apoya con su práctica función de retención. Se activa automáticamente cuando se detiene el autocar y el conductor sale de su puesto. El Tempomat inteligente y anticipatorio de serie Predictive Powertrain Control (PPC) brinda asistencia durante la conducción. Con su material cartográfico ampliado, cubre actualmente las autovías y autopistas, las carreteras principales y casi todas las vías interurbanas de Europa. Además, ahora el conductor también puede conducir de forma semiautónoma: el innovador Active Drive Assist 2 es capaz de acelerar, frenar, mantener la distancia, intervenir en el volante y mantenerse en el carril de forma autónoma. De esta forma, reduce el esfuerzo del conductor y optimiza al mismo tiempo la seguridad y la rentabilidad. Para que su conductor pueda conducir con aún más visión, la ComfortClass se ofrece opcionalmente con faros LED más brillantes, incluido el Asistente de luces largas. Para disfrutar de una perfecta visibilidad perimetral, el sistema de cámaras de 360° sincroniza las imágenes de cuatro cámaras y ofrece una ayuda eficaz durante las maniobras. Sin embargo, a pesar de toda esta asistencia, tampoco hay que descuidar el disfrute a bordo: el nuevo Coach Infotainment series ofrece la última generación de funcionalidad multimedia para uso profesional en autocares. Con un manejo flexible, mediante pulsación de botones, pantalla táctil o comandos de voz. El práctico concepto de espacios portaobjetos de la cabina de la ComfortClass demuestra que siempre hay lugar para los objetos de valor. También permite instalar una caja de cobro para su uso en las líneas interurbanas. La cabina de la Setra ComfortClass demuestra que lo bueno puede ser aún mejor.

El aseo de a bordo ofrece a los pasajeros un plus de confort y un acceso cómodo. Integrado directamente la zona de acceso, el aseo es compatible con la máxima capacidad de asientos. Con variantes de equipamiento opcionales como la descarga de agua sostenible en lugar de descarga química, así como los detectores de humo, el aseo de a bordo ofrece ventajas adicionales.

La versión opcional para autocares de largo recorrido convence no solo por la descarga de agua sin aditivos químicos, sino también por su equipamiento. Por ejemplo, el lavabo con grifo metálico, un asiento de inodoro reforzado, un portarrollos adicional y un espejo adicional en la puerta interior.

La pared de separación asimétrica detrás del acceso 1 subraya el equipamiento de alta calidad del espacio interior. Esta pared de separación anclada al piso se compone de un robusto marco de espuma integral con una luna de vidrio. Como opción, la pared de separación también puede equiparse con un panel de material sintético o madera.

Dispone de espacios para objetos y una red portaobjetos y se presenta con una elegante rotulación Setra.

El kneeling permite una entrada y salida más cómodas de los pasajeros. Si el conductor acciona el pulsador de kneeling, o bien al pulsar un pulsador de puertas con el modo automático preseleccionado, el vehículo desciende en el lado de entrada hasta la altura preestablecida. Para ello, se deja salir parte del aire de los fuelles neumáticos y el vehículo se inclina hacia el pasajero.

El arrodillamiento (kneeling) puede iniciarse tanto mediante el pulsador de kneeling del tablero de instrumentos como automáticamente al abrir las puertas de pasajeros, si se ha preestablecido anteriormente. Al accionar el pulsador de kneeling, se tiene en cuenta la posición de las puertas. Si el pulsador de preselección de kneeling está activado, el vehículo desciende automáticamente al activarse la señal de apertura de puertas, abriendo a la vez las puertas. El conductor puede ejecutar una elevación de emergencia mediante un pulsador.

Configuramos su vehículo acorde a sus deseos y según la normativa ECE-R 107 para pasajeros con movilidad reducida. Configuración libre de barreras (PRM). La rampa electrohidráulica para la silla de ruedas se monta en el maletero detrás del eje delantero (la configuración puede variar).

El volante multifunción de 4 radios presenta un diámetro de 450 mm y es regulable en altura e inclinación. Los botones permiten manejar los menús de instrumentos, la radio y el teléfono de forma cómoda y segura.

El volante multifunción está integrado en el concepto de manejo intuitivo. Si, por ejemplo, se instala Tempomat con regulación de distancia, las teclas de mando del volante multifuncional permiten ajustar la velocidad y la distancia.

Gracias a la columna de la dirección ajustable de serie, el volante multifunción se puede regular en altura e inclinación. El ajuste con válvula integrada en la columna de la dirección se desbloquea neumáticamente.

La óptima ergonomía del asiento del conductor Grammer Linea/Tourea mejora notablemente las condiciones de trabajo del conductor y contribuye así a su salud. La ergonomía de su innovador diseño con cómodas opciones de ajuste garantiza una posición de asiento correcta en todo momento.

El asiento de conductor Grammer con amortiguación neumática de alto confort está dotado de regulación de altura, inclinación y profundidad de la banqueta, apoyo lumbar de regulación progresiva y regulación de contorno lateral, descenso rápido y reposacabezas y cinturón de seguridad integrados.

Todos los elementos están dispuestos ergonómicamente junto al asiento.

El Tempomat es un sistema electrónico que permite mantener el vehículo a una velocidad preseleccionada incluso en condiciones de carga cambiantes.

El sistema permite el control de velocidades desde 15 km/h hasta la velocidad de regulación del vehículo. Se controla mediante el selector situado en el lado derecho de la columna de la dirección.

El Tempomat también se puede activar o desactivar mediante el volante multifunción.

El Coach MediaRouter es un punto de acceso wifi móvil que permite a los pasajeros acceder a Internet con sus dispositivos móviles. El manejo de múltiples tarjetas SIM y la gestión eficaz del ancho de banda completan el perfil de este punto de acceso multimedia para automoción.

El aparato permite que aprox. 40-50 pasajeros conecten sus dispositivos a Internet. El router crea la conexión a Internet a través de una conexión de radio móvil (antena combinada con dos ramales de LTE) acorde con el estándar LTE (Long Term Evolution). La ventaja respecto de una conexión directa a Internet es que se evitan los típicos problemas de recepción y se protege el volumen de datos del pasajero. El alcance de recepción en el exterior del vehículo es de aprox. 30 m. Además, el router puede conectarse a través de un puerto USB a un servidor multimedia a través de Universal Plug and Play (UPnP, conectar y reproducir) y ofrecer contenidos multimedia tales como música, vídeos e imágenes (entre los formatos reproducibles están MP3, MP4, JPEG y PDF).

El sistema de alarma contra intrusión y robo (EDW) refuerza la seguridad del vehículo al disuadir potenciales ladrones mediante los dispositivos de seguridad visuales y acústicos del vehículo. El sistema protege las puertas, las tapas del maletero, la tapa del compartimento del motor y la tapa del compartimento de dispositivos eléctricos y de mantenimiento, además de vigilar el espacio interior. La manipulación o intrusión no autorizadas se señalizan visualmente (intermitentes) y acústicamente (bocina).

La colchoneta calefactable proporciona un mayor confort en la cabina de descanso del conductor, incluso a bajas temperaturas. Consta de espuma moldeada de poliuretano y está revestida de tela gris. La calefacción se regula a través de un mando cableado y dotado de un interruptor de 3 posiciones. La colchoneta se ha sometido a ensayos de protección contra incendios según la norma EVO 132.40.

El asiento quía debe satisfacer exigencias elevadas de ergonomía y confort. También en términos de funcionalidad, es importante satisfacer las necesidades actuales de flexibilidad con una tecnología inteligente. Los asientos guía de Setra lo logran a la perfección.

Ya sea como asiento individual o como asiento doble, los asientos guía de Setra garantizan un viaje agradable. Pensados hasta el último detalle en ergonomía y funcionalidad, estos asientos plegables y dotados de cinturón de seguridad de 3 puntos están repletos de detalles y opciones. En función de la serie, el respaldo presenta ajuste manual o eléctrico y el asiento puede desplazarse 35 o 70 milímetros hacia delante gracias a dos puntos de trinquete. Además de una posición de asiento flexible y centrada en el bienestar, el reposabrazos situado en el lado de ventanilla ofrece un plus de comodidad. Gracias al diseño compacto de los asientos, se dispone de aún más espacio para el acceso, así como para un arcón frigorífico o armario en la parte delantera.