Οικονομία
TopClass DT

Οικονομία

Σε τελική ανάλυση, μοναδικά οικονομικό.

Με το μοντέλο S 531 DT επωφελείστε από ένα αξιοσημείωτα οικονομικό κόστος κύκλου ζωής του οχήματος (TCO). Για παράδειγμα πολλά τεχνικά χαρακτηριστικά και ειδικές προσφορές σέρβις εξασφαλίζουν χαμηλό κόστος συντήρησης και, συνεπώς, αξιόλογη συνολική αποδοτικότητα. Άλλο ένα πλεονέκτημα για εσάς είναι η διατήρηση αξίας της μάρκας. Οι συνεργάτες της Setra είναι πρόθυμοι να σας δείξουν πόσο οικονομικό μπορεί να είναι για εσάς το μοντέλο DT.

Διώροφο και οικονομικό.

Το μοντέλο S 531 DT αποδεικνύει ότι η πολυτέλεια και η αποδοτικότητα μπορούν να συνυπάρχουν. Χάρη στην πολύ μικρή επένδυση ανά θέση, το διώροφο λεωφορείο, όταν είναι γεμάτο επιβάτες, αποδεικνύεται αποδοτικότερο και οικονομικότερο από δύο λεωφορεία.

Σύγχρονοι κινητήρες από τη Mercedes-Benz.

Ο κινητήρας Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY Power του TopClass S 531 DT με φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα εκ των υστέρων επεξεργασίας καυσαερίων BlueTEC 6 δεν είναι απλώς πανίσχυρος, αθόρυβος και πρωτοποριακός, αλλά και εξαιρετικά οικονομικός.

PPC (Predictive Powertrain Control).

Η μονάδα PPC (προαιρετικά) είναι ένα σύστημα cruise contrοl βάσει GPS, η οποία επεμβαίνει ακόμη και στον αυτόματο έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων PowerShift 3.* Επειδή το σύστημα γνωρίζει εκ των προτέρων την τοπογραφία της διαδρομής, δίνει τη δυνατότητα στον αυτόματο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων να επιλέγει την κατάλληλη σχέση πριν από κατωφέρειες, ανωφέρειες και υψώματα. Με τον τρόπο αυτό, η μονάδα PPC συμβάλλει στη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και καθιστά τη σειρά TopClass ακόμη πιο οικονομική.

Χαμηλά έξοδα επισκευής.

Τα έξοδα συντήρησης του μοντέλου DT είναι ευχάριστα χαμηλά. Μερικά από τα πλεονεκτήματα είναι τα μεγαλύτερα διαστήματα μεταξύ συντηρήσεων, η εύκολη πρόσβαση στα εξαρτήματα και ένα προηγμένο σύστημα εναλλαγής για την εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων.

  • διώροφο λεωφορείο.
  • Σύγχρονοι κινητήρες
  • Predictive Powertrain Control
  • Χαμηλά έξοδα επισκευής

Βιώσιμη επένδυση, οικονομική κατανάλωση, χαμηλό κόστος συντήρησης: το μοντέλο TopClass S 531 DT δεν εμπνέει μόνο με τη σχεδίαση, την άνεση και την πολυμορφικότητά του. Προσφέρει, επίσης, εντυπωσιακή οικονομική αποδοτικότητα σε όλη τη διάρκεια κύκλου ζωής της – με το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO).

Επιλέγοντας το μοντέλο S 531 DT, επενδύετε σε ένα λεωφορείο με απίστευτα υψηλή υπολειμματική αξία. Επιπλέον, προκειμένου να διασφαλίσουμε τη μέγιστη οικονομική αποδοτικότητα, προσαρμόζουμε τον εξοπλισμό, καθώς και τις συμβάσεις χρηματοδότησης, υπηρεσιών και service, ακριβώς στη χρήση για την οποία προορίζεται το όχημα.
Εάν θέλετε, το BusStore μπορεί να εγγυηθεί ακόμη και την υπολειμματική αξία του λεωφορείου σας και να το εξαγοράσει μεταγενέστερα – προσφέροντάς σας μέγιστη ασφάλεια προγραμματισμού.

Ο άκρως αποδοτικός κινητήρας του S 531 DT εξασφαλίζει χαμηλό κόστος ενέργειας σε συνδυασμό με κορυφαίες επιδόσεις. Το κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz GO-250 PowerShift 3, το οποίο έχει βελτιστοποιηθεί για τον κινητήρα, μειώνει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου. Τα προγράμματα εκπαίδευσης DriverTraining της OMNIplus συμβάλλουν επίσης στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, η αεροδυναμική έχει τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στην κατανάλωση ενέργειας: το αεροδυναμικά σχεδιασμένο μπροστινό και πίσω τμήμα του λεωφορείου εξασφαλίζει συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης cw = 0,35, ο οποίος, ανάλογα με τη χρήση, μεταφράζεται σε σημαντική μείωση του κόστους καυσίμων. Επιπλέον, όσο περισσότερα τα χιλιόμετρα διανύετε ετησίως, τόσο μεγαλύτερη η εξοικονόμηση.

Τα μεγάλα διαστήματα μεταξύ συντηρήσεων έως 120.000 χλμ. μειώνουν το κόστος και τον χρόνο ακινητοποίησης. Χάρη στο εκτενές δίκτυο service της OMNIplus, με σημεία service ειδικά για λεωφορεία, διατηρείτε την κινητικότητά σας κάθε στιγμή. Η απρόσκοπτη κινητικότητα έχει, με τη σειρά της, θετικό αντίκτυπο στη συνολική οικονομική αποδοτικότητα του διώροφου λεωφορείου σας.

Ακόμη και τα συστήματα υποβοήθησης αποσβένουν την αξία τους, καθώς η αυξημένη ενεργητική ασφάλεια συνεπάγεται μειωμένο κίνδυνο ατυχημάτων. Συνεπώς, δεν μειώνεται μόνο ο κίνδυνος τραυματισμών, αλλά και το κόστος επισκευής και ο χρόνος ακινητοποίησης. Άλλωστε, το S 531 DT είναι κερδοφόρο για την επιχείρηση μόνο όταν μεταφέρει επιβάτες και όχι όταν βρίσκεται στο συνεργείο.

Καθώς βελτιστοποιούμε συνεχώς όλους τους παράγοντες κόστους, το S 531 DT δεν εντυπωσιάζει απλώς τους επιβάτες σας, αλλά συμβάλλει σημαντικά και στα οικονομικά αποτελέσματα της επιχείρησής σας. Ένας εκπρόσωπος της Setra θα χαρεί να σας παρέχει μία προσφορά ειδικά για εσάς.

TCO με παράδειγμα ένα S 531 DT. Δεδομένα: 8 χρόνια με 80.000 χλμ., στη γερμανική αγορά, κατάσταση: 2017.

Συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO).

Βλέποντας την ευρύτερη εικόνα:


Το κόστος ενός λεωφορείου TopClass δεν συνίσταται μόνο στην τιμή αγοράς του. Γι' αυτό, στη Setra εξετάζουμε πάντα την ευρύτερη εικόνα, όταν σχεδιάζουμε ένα λεωφορείο. Βελτιστοποιώντας όλους τους παράγοντες που επηρεάζουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας, όπως το κόστος επένδυσης, το κόστος ενέργειας, τα έξοδα συντήρησης και επισκευής, καθώς και η υπολειμματική αξία κατά την πώληση του λεωφορείου, επιτυγχάνουμε τη μέγιστη δυνατή συνολική οικονομία.

Το ευχάριστο είναι ότι μπορούμε να επηρεάσουμε αυτό το κόστος και το κάνουμε με όλες τις δυνάμεις μας. Για παράδειγμα, εξελίσσοντας διαρκώς τα εξαρτήματα του συστήματος κίνησης, μειώνοντας τις απαιτήσεις συντήρησης, προσφέροντας υπηρεσίες service προσαρμοσμένες στις ανάγκες και, ασφαλώς, με τη γνωστή ποιότητα και διάρκεια ζωής των λεωφορείων μας.

* Σήμερα, το σύστημα καλύπτει ήδη το 95 % περ. 300.000 χλμ. αυτοκινητόδρομων και ομοσπονδιακών δρόμων στην Ευρώπη.