TopClass 500 har sandsynligvis den største bagagerum i premiumsegmentet for rejsebusser. Den er særligt økonomisk på farten, da den er skræddersyet til dine specifikke formål. Uanset hvilken variant du vælger: Hver eneste udmærker sig ved et overbevisende pris-/ydelsesforhold, rimelige investeringsomkostninger pr. siddeplads, eksemplarisk tilgængelighed og frem for alt en høj grad af fremtidssikring.
HDH-modeller
Modeller
Den TopClass 500, der passer til dig.
Oversigt over alle blik over modelvarianter.
TopClass S 515 HDH.
Ekstra nyttelast.
På grund af sin høje nyttelast har S 515 HD masser af plads til udstyr. Derudover er den særdeles nem at manøvrere takket være den lille vendediameter.
TopClass S 516 HDH.
Mange anvendelsesmuligheder.
S 516 HDH - den "gyldne mellemvej" - regnes med sine fire til fem ekstra siddepladser i forhold til S 515 HDH til de mest populære Setra modeller. Det bidrager bl.a. det store bagagerumsvolumen til, hvor der er masser af plads til den store bagage.
TopClass S 517 HDH.
Mærkbar mere plads.
S 517 HDH råder over klassens største bagagerum, takket være sin længde. Med op til 59 siddepladser er bussen specialist i langdistancerejser. Og med en venderadius på kun godt 23 m er bussen kvikkere end mange kortere konkurrenter.
Oversigt over alle fakta.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Mål | ||
| Længde [mm] | 12.495 | 13.325 |
| Bredde [mm] | 2.550 | 2.550 |
| Højde [mm] | 3.880 | 3.880 |
| Ståhøjde [mm] | 2.100 | 2.100 |
| Lavgulvsområde [mm] | 53 | 53 |
| Akselstand [mm] | 5.470 | 6.300 |
| Akselafstand [mm] | 1.350 | 1.350 |
| Venderadius [mm] | 19.574 | 21.512 |
| Højde på føresædet [mm] | 1.070 | 1.070 |
| Motor | ||
| Motor | OM 471 Euro VI | OM 471 Euro VI |
| Nominel ydelse [kW] | 350 / 375 | 350 / 375 |
| Maks. drejningsmoment [Nm] | 2.300 / 2.500 | 2.300 / 2.500 |
| ved omdrejningstal [1/min] | 1.100 | 1.100 |
| Slagvolumen [l] | 12,8 | 12,8 |
| Type | 6-cylinder-rækkemotor | 6-cylinder-rækkemotor |
| EU-udstødningsnorm | VI | VI |
| Injektion | Common-rail-teknik med x-pulse trykforstærkning | Common-Rail-Technik mit Druckverstärkung X-pulse |
| Gearkasse | Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-trins | Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-trins |
| Chassis | ||
| Foraksel: Uafhængigt hjulophæng, stabilisator | ✔ | ✔ |
| Drivaksel: Med stabilisator | ✔ | ✔ |
| Boggieaksel: Aktivt styret, uafhængigt hjulophæng | ✔ | ✔ |
| Hæve-sænke-anlæg | ✔ | ✔ |
| Kneeling | ✔ | ✔ |
| Motor-drev-bremsestyring med integreret DBL-retarder | ✔ | ✔ |
| Bremser | ||
| Trykluftskivebremser på alle aksler | ✔ | ✔ |
| Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) | ✔ | ✔ |
| Elektronisk bremsesystem (EBS) | ✔ | ✔ |
| Antiblokeringssystem (ABS) | ✔ | ✔ |
| Antispinregulering (ASR) | ✔ | ✔ |
| Bremseassistent (BAS) | ✔ | ✔ |
| Retarder | ✔ | ✔ |
| DBL-retarder | ✔ | ✔ |
| Sikkerhed | ||
| Pendultest iht. ECE-R29 | ✔ | ✔ |
| Front Collision Guard (FCG) | ✔ | ✔ |
| Væltestabilitet iht. ECE-R 66.02 | ✔ | ✔ |
| Afstandsradar (ART) | ✔ | ✔ |
| Sporassistent (SPA) | ✔ | ✔ |
| Attention Assist (AtAs) | ✔* | ✔* |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ✔* | ✔* |
| Active Brake Assist 4 (ABA 4) | ✔ | ✔ |
| Rentabilitet | ||
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ✔* | ✔* |
| Eco Driver Feedback (EDF) | ✔* | ✔* |
| Siddepladser/bagagevolumen | ||
| Antal siddepladser - Standardsæder | 51 | 55 |
| Antal siddepladser - Ved 4-stjernet udførelse | 46 | 50 |
| Ved 5-stjernet udførelse | 42 | 46 |
| Bagagevolumen - Bagagerumsvolumen [m³] | 8,9 | 8,9 |
| Bagagevolumen - Volumen ekstra opbevaringsrum [m³] | 2,2 | 2,2 |
| Variant 1 | S 515 HDH - 3 stjerner - 51 siddepladser + toilet | S 516 HDH - 3 stjerner - 57 siddepladser + toilet |
| Variant 2 | S 515 HDH - 4 stjerner - 46 sæder + toilet + køkken | S 516 HDH - 4 stjerner - 50 sæder (forskudt) + toilet + køkken |
| Brændstoftank | ||
| Tankvolumen diesel [l] | 520 | 520 |
| Tankvolumen AdBlue® [l] | 53 | 53 |
| Tankåbning i begge sider | ✔ | ✔ |
| Døre | ||
| Antal døre | 2 | 2 |
| Dør 1 - Antal fløje | 1 | 1 |
| Dør 1 - Bredde pr. fløj [mm] | 900 | 900 |
| Dør 1 - Indstigningshøjde, over vejbane - Uden kneeling [mm] | 370 | 370 |
| Dør 1 - Indstigningshøjde, over vejbane - Med kneeling trin 1 [mm] | 330 | 330 |
| Dør 2 - Antal fløje | 1 | 1 |
| Dør 2 - Bredde pr. fløj [mm] | 900 | 900 |
| Dør 2 - Indstigningshøjde, over vejbane - Uden kneeling [mm] | 340 | 340 |
| Dør 2 - Indstigningshøjde, over vejbane - Med kneeling trin 1 [mm] | 300 | 300 |
| Varme/ventilation/klimaanlæg | ||
| Konvektorvarme ved sidevægge | ✔ | ✔ |
| Sædevarmeblæser | ✔* | ✔* |
| Tempereret ved vindueskant | ✔* | ✔* |
| Integreret klimaanlæg | ✔ | ✔ |
| Klimatiseringsautomatik til chaufførsæde | ✔ | ✔ |
| EvoCool TopAir | ✔ | ✔ |
* Ekstraudstyr
Alle data baserer sig på køretøjernes standardversioner.Tekniske ændringer efter deadline kan forekomme. Kontakt din salgskonsulent og få de nyeste opdateringer.
Flere emner
Design
Få mere at vide
Udstyr
Få mere at vide
Sikkerhed
Få mere at vide
