Komfort
HDH-modeller

Komfort

Velkommen ombord!

Spektakulær rummelighed og spontan åbenhed kendetegner den næste generation af TopClass. Allerede når du stiger ind, giver den dine passagerer en helt særlig, eksklusiv komfortfornemmelse. Bekvemme sæder, den bedste udsigt, perfekt klimakomfort og et kabineudstyr med udsøgte materialer. På den måde bliver det en fornøjelse at rejse, som nu bliver endnu bedre med det nye Coach Infotainment series.

Rummet er den ægte luksus – i Setra TopClass er den ekstra rummelig og overdådig. Det begynder allerede med den brede indstigning. Passagerafdelingen byder på stor bevægelsesfrihed, og takket være glastaget TopSky Panorama, der fås som ekstraudstyr, er udsigten stor. Perfekt klimakomfort med størst mulig infektionsbeskyttelse takket være avancerede ventilationssystemer og antiviralt aktivfilter. Øjet lægger mærke til udsøgte dekorationer, hænderne glider hen over eksklusive overflader, arrangeret med smag og omhyggeligt forarbejdet. Omhyggelige detaljer som ambientebelysningen eller servicesættene med nye, endnu mere funktionelle ventilationsdyser sætter sit præg på disse i enhver henseende fremragende superhøjdækkere. Og når mørket falder på, lyser de nye, store skærme indeni i HD-kvalitet.

Sædekomforten har en fremragende betydning, især på lange rejser. Setra-sæderne i egen produktion kan leveres i mange varianter. Alle er kendetegnet ved deres legendariske forarbejdning og komfort. Især sammen med de justerbare nakkestøtter, der fås som ekstraudstyr. Sædebetrækkene er en fryd for øjet, da de er et uudtømmeligt valg af stoffer og kombinationer heraf. Tilbyd dine passagerer det særlige, kombiner indtræk og betræk for at skabe en enestående behagelig atmosfære i bilen.

Perfekt ergonomi og et design med wow-effekt. Den mest eftertragtede plads i Setra TopClass er helt fremme. Førerarbejdspladsen når med sit særdeles eksklusive design og den fremragende afstemning af alle komponenter et helt nyt niveau. Og med de nye udstyrsfunktioner og hjælpesystemer bliver førerens ansvarsfulde arbejde endnu mere suverænt og afslappet.

Cockpittet i TopClass imponerer med det ensartede betjenings- og visningskoncept, der kan registreres intuitivt. Takket være nye udstyrsfunktioner øges dens funktionalitet endnu mere. Som f.eks. med det nøgleløse adgangssystem Keyless Start eller den elektroniske parkeringsbremse. Desuden gør nye assistentsystemer chaufførens hverdag nemmere. Den forudseende fartpilot PPC stråler med et udvidet kortmateriale til Europa. Active Drive Assist 2 rykker et afgørende skridt nærmere fremtidsemnet autonom kørsel. Og 360°-kameraet sørger for bedre udsyn til alle sider ved manøvrering.

Cockpit Comfort Plus.

Cockpit Comfort Plus.

Det eksklusive cockpit Comfort Plus inklusive multifunktionsrat og moderne instrumentsystem er betjeningsvenligt, giver overflader af høj kvalitet og masser af komfort. Samtlige instrumenter er placeret overskueligt og kan nemt nås uden at ændre siddepositionen.

Cockpit Comfort Plus.

Cockpit Comfort Plus.

Multifunktionsrattet samt TFT-farvedisplayet med høj opløsning og en stacks-and-cards-menu med intuitiv betjening letter arbejdet i cockpittet bag rattet. Derudover er Coach Infotainment Series integreret. Det blændfrie display giver et hurtigt overblik over alle væsentlige informationer og hjælper føreren med udvidede oplysninger som f.eks. turdata eller brændstofforbrug, hvis det ønskes. På den måde kan den rette fuld opmærksomhed på vejen – et væsentligt bidrag til større køresikkerhed. Chaufføren finder også opbevaringsmuligheder og ekstra rummelige opbevaringsrum. Køleskabet i Cockpit Comfort Plus har en volumen på 54 liter.

Komforten begynder allerede før indstigningen: Når du går ind i næste generation af Setra TopClass, forbliver nøglen med håndfri start blot i lommen. Motorstart foretages blot ved at trykke på startknappen. Den nye elektroniske parkeringsbremse imponerer allerede med en ægte håndstøtte som betjeningsknap. Og den kan meget, den aktiveres automatisk, når bussen holder stille, og chaufføren forlader sin plads. Den slippes ved at trykke på en knap eller træde på speederpedalen. Hold-funktion og igangsætningshjælp er integreret. Alt sammen et ægte teknisk kabinetstykke. Dette gælder især for Active Drive Assist 2. Den samler de hidtidige assistentsystemer, kan accelerere, bremse, overholde afstanden, styre og holde bilen i sporet – vejen til autonom kørsel er banet, fascinerende. Et af disse assistentsystemer kan nu meget mere: Den intelligente forudseende fartpilot Predictive Powertrain Control (PPC) dækker med sit udvidede kortmateriale ud over motorveje og hovedveje nu også næsten alle landeveje i Europa. PPC fører over landeveje, tager endda højde for vejkryds og rundkørsler. Komfort og sikkerhed kombinerer nye, endnu kraftigere LED-forlygter, nu med fjernlysassistent. 360°-kameraet hjælper effektivt ved manøvrering. Men også fornøjelsen om bord må ikke komme for kort. Det nye Coach Infotainment series tilbyder den nyeste generation af medier til professionel brug i turistbusser. Med fleksibel betjening med et tryk på en knap, touchscreen eller stemmekommando – det er altid muligt at tilpasse den aktuelle situation, og det bliver ikke mere bekvemt. Alt sammen understreger, hvorfor Setra nyder et så fremragende ry hos chaufførerne.

Servicesæt med luftdyser og læselamper, over hvert dobbeltsæde.

Servicesættene er nemme at betjene og glansfulde med eksklusivt design. Hertil bidrager blandt andet de 360° indstillelige runde dyser og LED-læselampen. Luftdyserne, der kan indstilles individuelt, sørger for en bedre regulering af lufttilførslen og er visuelt af høj kvalitet.

Glastag "Top Sky Panorama".

Det store, tonede glastag Top Sky Panorama giver også passagererne de bedste udsigter, når de kigger opad. Her drejer det sig konkret om en dobbeltrude over bussens mellemgang. Den er tonet og har en energigennemtrængelighed på 21 procent og en lystransmission på ca. tre procent. Det er udstyret med en hængslet glasklap som nødudgangsluge. Dette er også i overensstemmelse med amerikansk lovgivning.

Diskret belysning giver en behagelig rumfornemmelse.

Takket være den stilfulde ambientebelysning forventer passagererne en usædvanlig rumfornemmelse selv ved mørke lysforhold. Med sikkerhed for, at du kan bevæge dig frit og finde dig til enhver tid. Ambientebelysningen supplerer hovedbelysningen ved servicesættene og stråler med behagelige lyseffekter i hele passagerafdelingens længde. LED-teknikken har et lavt energiforbrug end almindelige lyskilder og bidrager også til lavere service- og reparationsomkostninger på grund af den længere levetid.

Klimaanlæg EvoCool TopAir til passagerkabine, integreret udførelse.

Betjeningen sker komfortabelt ved førerarbejdspladsen via instrumentpanelets integrerede "Heating Ventilation Air Conditioning"- HVAG-styredel. Klimaanlægget sørger for en homogen temperaturfordeling i passagerrummet og giver mulighed for styring af to zoner i gulv- og tagområdet. Passagererne kan regulere lufttilførslen individuelt ved servicesættene.

  • Servicesæt med luftdyser og læselamper, over hvert dobbeltsæde.
  • Glastag "Top Sky Panorama".
  • Diskret belysning giver en behagelig rumfornemmelse.
  • Klimaanlæg EvoCool TopAir til passagerkabine, integreret udførelse.

Toilettet giver passagererne en behagelig rejsekomfort – takket være de høje kvalitetsstandarder og den bekvemme adgang. Direkte integreret i indstigningsområdet opfylder toilettet om bord ønsket om maksimalt antal siddepladser. Med de valgfri udstyrsvarianter som bæredygtig vandskylning i stedet for kemikalieskylning samt røgalarmer har toilettet om bord flere fordele.

Ud over skylning af ferskvand uden kemiske tilsætningsstoffer imponerer den valgfri udførelse til langtursbusser med udstyr, der opfylder høje komfortkrav. Dertil hører håndvasken med metalhane, et forstærket toiletsæde, en ekstra papirrulleholder samt et yderligere spejl på den indvendige dør.

Den asymmetrisk udformede skillevæg bag indstigning 1 understreger det eksklusive udstyr i kabinen. Skillevæggen, der er forankret direkte i bunden og i instrumentpanelet, er baseret på en robust integralskumramme med en elegant glasindsats. Som en yderligere mulighed for individualisering kan skillevæggen også udstyres med en indsats af kunststof eller træ.

Den råder over opbevaringsmuligheder samt bagagenet og fremstår med stilfuld Setra-påskrift.

Kneeling til indstigningssiden sørger for en mere komfortabel ind- og udstigning af passagererne ved stoppestedet. Hvis føreren aktiverer kneeling-knappen eller ved forvalgt automatik dørknappen, sænkes køretøjet i indstigningssiden til en forindstillet højde. Derved slipper en del af luften ud af luftfjederbælgene, og køretøjet hælder imod passageren.

Sænkningen i den ene side (kneeling) kan både via kneeling-knappen på instrumentpanelet og efter aktivering med forvalgstasten automatisk startes ved at åbne passagerdørene. Ved aktivering af kneeling-knappen tages der højde for dørstillingerne. Når kneeling-forvalgsknappen er aktiveret, sænkes køretøjet automatisk ned til indstigningssiden via døråbnesignalet, og dørene åbnes samtidig. Føreren kan gennemføre en nødhævning med en knap.

Setra tilbyder passagererne den bedste underholdning om bord. Til dette formål anvendes den nyeste generation af skærme, der sørger for underholdning på farten. Takket være den nyeste monitorteknologi og gennemprøvet pålidelighed går lange busstrækninger som på en flyvning.

På tur med On-Board-Infotainment.

På tur med On-Board-Infotainment.

Takket være Coach Infotainment series bliver det endnu mere komfortabelt for chauffører og passagerer at køre i bus. Det sørger den intuitive betjening af systemet via touchscreen, betjeningspanel og stemmestyring med foruddefinerede kommandosæt til cockpitområdet for. Anlægget har DAB+-radio, USB-audio og Bluetooth-audio-streaming med mange audioformater. Det integrerede navigationssystem hjælper føreren med en busspecifik ruteberegning med attributter for erhvervskøretøjer. Ud over den prioriterede førermikrofon kan der integreres op til to mikrofoner til rejseledsageren.

På tur med On-Board-Infotainment.

På tur med On-Board-Infotainment.

Ved hjælp af stemmestyring kan navigations- og mellemdestinationer inden for det aktuelle sprogområde indtastes på det nationale sprog. Desuden kan du betjene telefonfunktioner samt kilderne i cockpittet via stemmestyringen. I forbindelse med en mobiltelefon, der er forbundet via Bluetooth, kan der benyttes online-trafikmeldinger (Premium Traffic). Til dette formål er en aktiv dataforbindelse en forudsætning. Systemet kan forsynes med kortopdateringer i op til 7 år efter, at enheden er udgået af produktion, uden yderligere licensomkostninger. Hertil kræves en PC og USB-stik, som ikke er en del af leveringsforløbet. Hvis der er monteret passagermonitorer, kan rejseledsageren overføre sit eget audio- og videoindhold til passagerområdet via HDMI-grænsefladen (Bring your own device). Systemet afrundes med Bluetooth-audiostreaming, som også kan betjenes via en passagers mobiltelefon.

Nøglefri start med startspærre.

Nøglefri start med startspærre.

Det nøglefri adgangssystem med håndfri start gør det muligt for føreren at betjene centrallåsesystemet med et tryk på en knap på nøglen. Når du er kommet ind i rejsebussen, registrerer bilen nøglen i området omkring cockpittet. Start foretages derefter ved at trykke på startknappen. Samtidig øger den håndfri start sikkerheden mod tyveri takket være den integrerede startspærre.

Nøglefri start med startspærre.

Nøglefri start med startspærre.

Når føreren nærmer sig bilen, registrerer en antenne nøglen til betjening af centrallåsesystemet. Den aktiveres med en knap på nøglen. Efter adgang til rejsebussen registrerer en yderligere antenne i bilen nøglen i cockpittets område. Nu kan føreren låse tændingslåsen op med et tryk på en knap eller slå tændingen til. Start af motoren sker ved et tryk på startknappen i mere end fem sekunder, eller alternativt ved et kort tryk på startknappen, samtidig med at bremsepedalen trædes ned.

Multifunktionsrat.

Multifunktionsrat.

Det skridsikre multifunktionsrat med 4 eger har en diameter på 450 mm og kan indstilles i højde og hældning. Med knapperne kan instrumentmenuerne, radioen og telefonen betjenes komfortabelt og sikkert.

Multifunktionsrat.

Multifunktionsrat.

Grundmodulet aktiveres med betjeningsknapperne. Via CAN-bussen (Controller Area Network) sender det ratsignalerne videre til førerinformationssystemet (FIS) og radioen. Takket være ratstammen, der kan indstilles som standard, kan multifunktionsrattet indstilles i højde og hældning. Indstillingen med integreret ventil på ratstammen låses op med et tryk på en knap.

Den optimale sædeergonomi i Grammer-førersædet Linea/Tourea forbedrer buschaufførens arbejdsbetingelser væsentligt og bidrager således til hans sundhed. Den innovative, ergonomiske grundform med behagelige indstillingsmuligheder sørger for en altid sund siddeposition.

Det luftaffjedrede komfortførersæde fra Grammer er udstyret med højdeindstilling, hældnings- og dybdeindstilling af sædepuden, trinløst indstillelig lændestøtte og sidekonturtilpasning, hurtig sænkning samt integreret nakkestøtte og sikkerhedssele.

Alle betjeningselementer er samlet i betjeningsenheder og placeret ergonomisk korrekt ved siden af siddefladen.

Fartpiloten er et elektronisk system, hvormed køretøjet holder en forvalgt hastighed konstant, også ved skiftende belastningsforhold.

Systemet giver mulighed for at regulere hastigheder fra 15 km/t. op til bilens nedreguleringshastighed. Det styres via ratstammekontakten til højre på ratstammen.

Fartpiloten kan desuden aktiveres eller deaktiveres via multifunktionsrattet.

Coach MediaRouter er et mobilt WiFi-hotspot, hvor passagererne kan få adgang til internettet med deres mobile enheder. Administration af flere SIM-kort og effektiv båndbreddestyring fuldender profilen på dette hotspot til bilbranchen.

Enheden muliggør ca. 40-50 passagerer, der forbinder deres terminaler med internettet. Routeren opretter forbindelse til internettet via en mobilforbindelse (kombiantenne med 2 LTE-visninger), der understøtter LTE-standarden (Long Term Evolution). Fordelen i forhold til en direkte internetforbindelse er, at man undgår typiske modtagelsesforstyrrelser og skåner passagerens datavolumen. Modtagelsesområdet uden for køretøjet er på ca. 30 m. Derudover kan routeren tilsluttes via en USB-port til en Media Server via Universal Plug og Play (UPnP, tilsluttes og startes) og stille medieindhold som musik, videoer og billeder til rådighed (afspilbare medier er MP3, MP4, JPEG og PDF).

Indbruds- og tyverialarmen (EDW) øger sikkerheden for bilen ved at afskrække potentielle tyve på grund af bilens optiske og akustiske sikkerhedsanordninger. Systemet sikrer passagerdørene, bagagerumsklapperne, motorrumsklappen, vedligeholdelses- og elrumsklappen og overvåger kabinen. Uautoriseret manipulation eller uautoriseret indtrængen rapporteres visuelt (blinklys) og akustisk (signalhorn).

Madrassen med elvarme sørger for mere komfort i chaufførsovekabinen, også ved lave temperaturer. Den er fremstillet af formstøbt PU-skum og er betrukket med gråt stof. Varmeapparatets effekt kan styres via et kabelforbundet betjeningselement med 3-trins-kontakt. Madrassen er brandtestet iht. EVO 132.40.

Rejseledersædet skal opfylde høje krav til ergonomi og komfort. Men også når det gælder funktionalitet, er det vigtigt at opfylde store krav til tidssvarende fleksibilitet med intelligent teknologi. Setra-sæderne til rejselederen lykkes begge dele perfekt.

Uanset om du vælger et enkeltsæde eller et dobbeltsæde, sørger Setra-sæderne til rejselederen for en behagelig køretur og en behagelig arbejdsplads. Ergonomisk og funktionelt gennemtænkt imponerer de klapbare sæder med trepunktssikkerhedssele med mange detaljer og muligheder. Alt efter typeserie kan ryglænet indstilles manuelt eller elektrisk trinløst, og sædet kan forskydes 35 eller 70 millimeter fremad ved hjælp af to låsepunkter. Ud over den fleksible, kropstilpassede sædeposition giver armlænet på vægsiden også ekstra komfort til rejseledsagere. Takket være sædernes kompakte konstruktion er der mere plads til indstigningen samt til et køleskab eller et opbevaringsskab.