Setra dobbeltdækker turistbus kører på en vej ved solnedgang, med blå lysbølger som symbol på moderne teknologi

TopClass S 531 DT

Amazing Space.

En størrelse, der forener rentabilitet og elegance.

TopClass S 531 DT er en turistbus, som fortolker plads og luksus på en ny og moderne måde. Den kombinerer elegance, sikkerhed, rentabilitet og to niveau gorbindelse. Med sit alsidige koncept er den lige så velegnet til luksuriøse oplevelsesrejser med kræsne gæster som til moderne fjerntrafik.

Setra S 531 DT udmærker sig ved økonomisk kørsel. Den nye OM471-motor gør den mere effektiv, mens opdaterede sikkerhedsfunktioner gør dobbeltdækkeren endnu mere sikker.

Nøglepunkter

Fascinerende. Nu og i fremtiden.

Et overblik over dine fordele:

Effektivitet på to etager.

Med plads til op til 93 passagerer er dobbeltdækkeren konstrueret til rentabilitet inden for langturskørsel.

Moderne sikkerhedskoncept.

Med sine omfattende sikkerhedsfunktioner er S 531 DT konstrueret til at beskytte fører, passagerer og personer i nærheden af køretøjet.

Høj grad af individualisering.

De mange udstyrsmuligheder gør Setra TopClass S 531 DT til den perfekte bus til forskellige anvendelsesformål.

Moderne arbejdsplads.

Multimedia Cockpit Interactive skaber en attraktiv arbejdsplads med multifunktionsrat, smarte instrumenter og nye digitale tjenester.

Grøn Setra S 531 dobbeltdækkerbus kører på kystvej foran bjerge og lavthængende skyer

Driftsøkonomi

Yderst økonomisk på bundlinjen.

Dobbeltdækkerbussen, der forener luksus og økonomi.

S 531 DT er i enhver henseende ren luksus. Undtagen når det kommer til driftsomkostningerne. For dobbeltdækkerbussen kombinerer fantastisk ydelse med fremragende økonomi. Så du kan gå fremtiden trygt i møde.

Rød Setra dobbeltdækkerbus kører gennem en byvej med køreledninger, træer og historiske bygninger

S 531 DT er beviset på, at luksus og effektivitet ikke udelukker hinanden. På grund af den lavere investering pr. stol er dobbeltdækkerbussen ved fuld belægning oftest mere rentabel end to busser.

Setra dobbeltdækkerrejsebus i gul-guld står foran moderne arkitektur ved lavtstående sol

Hvad din Setra koster, er ikke kun et spørgsmål om købsprisen. Hos Setra ser vi derfor altid på det store billede, når vi udvikler en bus. Vi optimerer alle TCO-faktorer og opnår derved den bedst mulige samlede rentabilitet. Disse faktorer inkluderer investeringsomkostninger, energiomkostninger, vedligeholdelses- og reparationsomkostninger samt restværdien, når bussen skal sælges.

Touchdisplay i Daimler Buses turistbus med menuen "Predictive Powertrain Control" og kontakter til kurver, vejkryds og hastighed

Den videreudviklede og forudseende fartpilot PPC integrerer en køremåde, der er tilpasset topografien, i gearskifteautomatikken og muliggør mærkbare brændstofbesparelser i forbindelse med den præcist afstemte gearskiftestrategi. Med den nye, optimerede generation bliver systemet nu endnu mere effektivt. PPC fører over landeveje, tager højde for vejkryds og rundkørsler og er forbundet med afstandsreguleringsfartpiloten. Anvendelse er allerede mulig fra en hastighed på 15 km/t.

Åbent motorrum i en Setra S 531 dobbeltdækkerrejsebus med synligt drivaggregat, remskiver og hæklygte

Vedligeholdelsesomkostningerne ved DT-modellerne er dejligt gunstige. Dertil kommer særligt lange serviceintervaller, den gode tilgængelighed af komponenterne samt et et intelligent udvekslingssystem for udstødningsbehandlingen.

Grøn Setra dobbeltdækkerbus kører gennem en gade i byen, historiske bygninger i baggrunden

Teknologi

Fremragende teknik – suveræn køreydelse.

En omfattende optimering af drivlinjen og køretøjets arkitektur.

Med deres innovative teknologi opfylder Daimler Buses' busser de højeste standarder. Som en del af en omfattende opdatering er hele køretøjet systematisk blevet videreudviklet. Motoreffektiviteten er blevet øget, drivlinjen forbedret, og en optimeret elektronikarkitektur danner grundlaget for nye digitale tjenester. Med denne komplette pakke er dine busser mere økonomiske end nogensinde.

Grafik: Detaljeret visning af en Daimler Buses dieselmotor med turbolader og udstødningsgasføring

En af de største fordele ved OM471 er dens fremragende brændstoføkonomi. Kombineret med robustheden og levetiden fra den sekscylindrede rækkemotor forbedrer den nye generation af OM471 den allerede fremragende brændstoføkonomi i Daimler Buses' busser yderligere.

Grafik: Bus-gearkasseenhed med styreenhed og køletilslutninger

Ved den tekniske opdatering af dieselbusserne fra Daimler Buses blev hele drivlinen taget i betragtning. ZF TraXon 2 Coach bidrager i den forbindelse til en forbedret brændstofbesparelse. I samspil med den nye motorgeneration sætter den moderne gearkasse nye standarder for rentabilitet.

Grafik: Automatgearkasse til turistbusser med integreret bundkar og tilslutninger

ZF EcoLife CoachLine automatgearkassen, der anvendes i Daimler Buses' busser, kombinerer kørekomfort og effektivitet. Forlængede vedligeholdelsesintervaller og en lang levetid øger din flådes oppetid. Nye torsionsdæmpere reducerer yderligere vibrationer og dermed støjniveauet: en reel fordel for passagerernes komfort.

Hurtigere opdateringer, mere sikker kørsel.

Med opdateringen til en optimeret elektronikarkitektur åbner der sig nye muligheder for flådeoperatører af Daimler Buses turistbusser. Med over-the-air-opdateringer overføres udvalgte softwareopdateringer på afstand til systemerne i dine busser – uden værkstedsbesøg. Og du nyder ikke kun godt af en højere servicekomfort, med opdateringen fås der også nye assistent- og sikkerhedssystemer.

Med de digitale tjenester fra OMNIplus ON udvides Multimedia Cockpit Interactive med intelligente og netværksforbundne navigationsfunktioner. Navigation Services Package stilles til rådighed via OMNIplus ON Portal efter aktivering.

Rød Setra S 531 dobbeltdækkerbus står foran på Setra-fabriksområdet foran kundecenteret med moderne glasfacade, set tre fjerdedele forfra

Sikkerhed

Helt sikkert på farten.

Det moderne sikkerhedskoncept i TopClass S 531 DT.

Takket være S 531 DT's eksemplariske sikkerhedsstandard er du altid godt beskyttet på vejen.

Nødbremsassistenten ABA 6 Plus støtter føreren ved automatisk at igangsætte nødbremsning ved fare for påkørsel af forankørende køretøjer eller stående forhindringer. Den kan også opdage bevægende eller stillestående personer samt cyklister foran køretøjet. Systemet kan reagere med akustisk og visuel advarsel samt automatisk del- eller fuldbremsning.

Det moderne MirrorCam-system giver et klart og omfattende overblik over trafikken. Udstyret med kameraer i høj opløsning øges køresikkerheden og risikoen for ulykker minimeres. Det udvidede synsfelt gør det muligt for chaufføren at se fodgængere, cyklister og andre trafikanter i omgivelserne. Derved bortfalder den blinde vinkel ved højresving.

Active Sideguard Assist 3 overvåger bilens front og sider og yder hjælp i kritiske situationer med sving og vognbaneskift. Ved venstresving registrerer systemet modkørende trafik og giver tidlige advarsler om potentielle kollisioner; ved højresving fokuserer det på genstande i siden. Hvis bilen fortsætter med at dreje på trods af en potentiel fare, udsendes en gradvis advarsel efterfulgt af aktiv bremseindgriben for at reducere risikoen.

Grafik: Bus registrerer Tempo-100-skilt via kamerasystem, visning tilpasser automatisk hastigheden

Den innovative færdselstavleassistent giver maksimal sikkerhed og komfort på vejene. Takket være GPS- og kameraunderstøttelse sammenlignes bilens hastighed kontinuerligt med de gældende færdselsregler.

Blåt stikben med hvid kaffekop som symbol i stikbenet

Førerkameraet registrerer træthed og distraktion og giver hørbare og visuelle advarsler. Dette holder din rejse sikker – diskret, intelligent og pålidelig.

Active Cross Traffic Assist hjælper føreren ved automatisk at bremse, når køretøjer krydser den i en vinkel på 65° til 115°. Systemet fungerer i hele hastighedsområdet og supplerer eksisterende førerassistentsystemer ved specifikt at reagere på krydsende trafik.

Touchdisplay i Daimler Buses turistbus med assistentsystemer, herunder Active Brake Assist 6, Frontguard Assist og Sideguard Assist

Frontguard Assist er et avanceret system, der er udviklet specielt til at informere føreren om personer i umiddelbar nærhed af køretøjets front og advare mod en truende ulykke. Uanset om du sætter i gang eller kører langsomt (op til 15 km/t.), kan den intelligente hjælper registrere potentielle kollisioner med ubeskyttede trafikanter.

Rød Setra S531 dobbeltdækkerbus kører på landevej langs søen, omgivet af fyrretræer og bjerge i baggrunden

Design og komfort

Forvent det uventede.

Dets design: Betagende. Dens komfort: majestætisk.

TopClass S 531 DT præsenterer sig som en rejsebus, der fortolker plads og luksus på en frisk, moderne måde. Dobbeltdækkerbussens design formidler alle de værdier, som Setra TopClass står for.

Bekvemme sæder, den bedste udsigt, perfekt rumfølelse: Setra dobbeltdækkerbussen tilbyder eksklusiv forkælelseskomfort til uforglemmelige rejseoplevelser.

Nærbillede af busfronten på en Setra S 531-dobbeltdækkerbus med Setra-logo, Käsbohrer-logo, forkromede pyntelister og forlygter

Design

Uforligneligt fremragende.

De dynamiske karakterelementer i Setra rejsebusserne.

Den karakterfulde linjeføring af front, side og hæk giver et indtryk af sikkerhed og pålidelighed. De stilfulde designelementer formidler eksklusivitet og begærlighed. Og den markant udformede front udstråler dynamik og selvtillid.

Passagerkomfort

TopClass i anden potens.

Storhed, der berører alle sanser – imponerende fra første øjeblik.

TopClass S 531 DT viser også sin sande størrelse, når det kommer til de mange udstyrsmuligheder. Hvad enten det gælder maksimal effektivitet eller høj rejsekomfort: Dobbeltdækkerbussen kan tilpasses nøjagtigt til forskellige rejsekoncepter. Vi er også behjælpelige med specielle udstyrsønsker – så din bus bliver noget helt særligt.

Nærbillede af et Setra rejsebussæde med mønstret stofbetræk, kunstlæderindtræk og Setra emblem

I de komfortable sæder kan passagerer slappe af og nyde innovativ luksus, herunder den individuelle On-Board Entertainment-funktion, og føle at de er ankommet længe før destinationen er nået.

Kabine i en Setra dobbeltdækker turistbus med sæderækker, gardiner og skærm i hækområdet

Her på nederste dæk formidler den overraskende atmosfære en helt ny rumfølelse. Når rejsen begynder, er lydene fra kørslen kun en blid hvisken. Passagerer rejser afslappet på de komfortable sæder og nyder innovativ luksus som individuel ombordunderholdning – og er ankommet længe før destinationen er nået.

Udsigt gennem passagerafdelingen på øverste dæk i en Setra S 531-dobbeltdækkerbus med sæderækker, midtergang, LED-belysning og panoramaglastag

Når man stiger ind på panoramadækket via de lyse, rummelige trapper, oplever man en unik rumfornemmelse og imponerende perspektiver. Cockpittet byder på en udsigtsterrasse med fantastisk udsyn hele vejen rundt. Også glastaget TopSky, der fås som ekstraudstyr, bidrager til den helt særlige rumfornemmelse.

Billede af trappeopgangen i en Setra S 531 dobbeltdækker rejsebus med brede trin, belysning og holdestang

De to opgange til panoramadækket har gode pladsforhold og et komfortabelt design. Bag den sidste sæderække er der mulighed for at indbygge et opbevaringsskab som ekstraudstyr. For at opnå et optimalt passagerflow med hurtig ind- og udstigning kan den forreste opgang til panoramadækket placeres i køretøjets højre side (ekstraudstyr).

Setra cockpit med førerarbejdsplads, rat, digitalt kombiinstrument og centralt infotainmentdisplay

Førerkomfort

Velkommen på plads nr. 1.

I det nye rejsebuscockpit samles alle oplysninger.

Med denne produktopdatering fremmer Daimler Buses konsekvent digitaliseringen i busbranchen. Talrige fysiske kontakter erstattes af intelligente digitale betjeningselementer. Mange funktioner kan nu styres intuitivt via den optimerede berøringsskærm – lige så naturligt som på en smartphone eller tablet. Hyppigt anvendte funktioner kan stadig tildeles knapper, og udvalgte funktioner kan endda nemt aktiveres med stemmekommandoer. Alle relevante oplysninger vises centralt på to skærme: hoveddisplayet og touchscreen. Køredata, brændstofforbrug og andre vigtige køretøjsdata er altid overskueligt struktureret og tilgængelige med et enkelt blik. Dette reducerer arbejdsbyrden for chaufførerne i deres daglige arbejde og skaber grundlaget for en proaktiv, effektiv og økonomisk kørestil.

Setra S 531 dobbeltdækker rejsebus kører på landevej i tusmørke, derover symboler for konnektivitet, vedligeholdelse og digitale tjenester

OMNIplus Service

Oplev vores Premium Service til din Setra.

Med busspecifikke serviceydelser, individuelle løsninger og et omfattende udvalg sikrer OMNIplus, at dine køretøjer altid er klar til brug, og at din virksomhed forbliver økonomisk rentabel.

Setra dobbeltdækker-turistbus krydser en bro over en klar flod, omgivet af skov og kurvet landevej, set fra perspektivet foran

Tekniske data

Oversigt over tekniske data og udstyr.

Hvad enten det gælder maksimal effektivitet eller høj rejsekomfort: S 531 DT kan tilpasses nøjagtigt til forskellige rejsekoncepter. Både egnet til luksuriøse oplevelsesrejser med krævende passagerer og som moderne fjernbus. For S 531 DT begejstrer enhver og overalt: passagererne pga. den høje komfort, chaufføren pga. intelligente assistentsystemer og busselskabet pga. imponerende effektivitet.

Kontakt

Har du spørgsmål til os?

Har du spørgsmål eller brug for yderligere information? Vi hjælper dig gerne med eventuelle bekymringer, du måtte have. Kontakt os for at lære mere.

Se flere modeller

Setra TopClass turistbus på åben landevej ved solnedgang, omgivet af blå lysbølger

TopClass 500

Setra ComfortClass turistbus på åben landevej ved solnedgang, omgivet af blå lysbølger

ComfortClass 500

FAQ

Setra TopClass S 531 DT kombinerer den høje kapacitet i en dobbeltdækkerbus med lave driftsomkostninger pro passager. Med plads til op til 93 passagerer, en effektiv drivline og intelligente teknologier som Predictive Powertrain Control (PPC) nyder busvirksomheder godt af attraktive Total Cost of Ownership (TCO).

Inden for rammerne af den aktuelle produktopdatering er dobbeltdækkerbussen blevet teknisk optimeret yderligere. Hertil hører en mere effektiv drivline, moderne digitale tjenester samt Multimedia Cockpit Interactive med multifunktionsrat, intelligente visninger og forbedret netforbindelse for fører og flådeoperatør.

Setra S 531 DT har et moderne sikkerhedskoncept med talrige assistentsystemer. Hertil hører blandt andet Active Brake Assist 6 Plus, Sideguard Assist 2, Attention Assist 2 samt andre førerassistancesystemer, som aktivt beskytter fører, passagerer og andre trafikanter.

Setra S 531 DT er udviklet både til oplevelsesrejser af høj kvalitet og til moderne fjerntrafik. Takket være den høje grad af individualisering kan dobbeltdækkerbussen tilpasses fleksibelt til forskellige forretningsmodeller, passagerkrav og komfortkoncepter.

Setra S 531 DT forener rummelighed, luksuriøs rejsekomfort, moderne sikkerhedssystemer, digital netforbindelse og høj rentabilitet i ét køretøj. Resultatet er en turistbus, der overbeviser fører, passagerer og operatører og sætter nye standarder inden for premium-rejsetrafik.

Med den aktuelle produktopdatering nyder Setra S 531 DT godt af en videreudviklet drivteknologi, moderne digitale løsninger og ekstra sikkerhedsfunktioner. Forbedringer af drivlinen understøtter rentabiliteten, mens nye assistentsystemer øger sikkerheden i trafikken. Multimedia Cockpit Interactive med intelligente visninger og digitale tjenester letter desuden førerens arbejde og bidrager til en komfortabel og afslappet rejseoplevelse.

Assistentsystemer kan kun hjælpe føreren. Føreren af køretøjet er altid fuldt ansvarlig for sikker styring af køretøjet.