Amazing Space.
TopClass 500 S 531 DT.

Amazing Space.

Třída TopClass S 531 DT prezentuje zájezdový autobus, kde se pojmy jako prostor a luxus vnímají naprosto inovátorským, moderním způsobem. Spojuje v sobě působivou eleganci, bezpečnost, celkovou úspornost a konektivitu, a to hned na dvou podlažích. Se svým všestranným konceptem je jako stvořený pro luxusní zážitkové jízdy pro náročné cestující stejně jako pro moderní dálkové linky.

Hospodárnost

Úsporné cestování ve voze TopClass S 531 DT.

Kdo si myslí, že S 531 DT je ryzí luxus, má v každém ohledu pravdu. Až na jednu výjimku: pokud jde o provozní náklady. Dvoupatrový autobus totiž jedinečným způsobem kombinuje skvělý výkon s mimořádnou hospodárností. Do budoucnosti tak můžete vstoupit s klidnou myslí.

Více informací o hospodárnosti
Bezpečnost

Moderní bezpečnostní koncept.

U modelu S 531 DT vždy víte, co Vás čeká. V silničním provozu i při kalkulaci Vašich nákladů. S 531 DT tak zajišťuje maximální pohodlí nejen pro cestující, ale i pro Vás. Začíná to vysokým bezpečnostním standardem Vašeho vozu Setra, který zajišťuje nejlepší možnou ochranu během cesty. V tomto ohledu patří S 531 DT ke špičce ve světě patrových autobusů.

Asistenční systémy nejnovější generace snímají své okolí přesněji než kdy dříve, reagují předvídavě a nedopustí, aby nebezpečné situace vůbec vznikly. Tento moderní bezpečnostní koncept přitom zohledňuje také osoby mimo vozidlo.

Nový asistent nouzového brzdění ABA 6 Plus detekuje překážky včetně stojících či pohybujících se chodců nebo cyklistů ještě přesněji a téměř ve všech dopravních situacích a dokáže vyvolat nouzové brzdění. To zajišťuje nejvyšší úroveň bezpečnosti ve městě i na dálnicích. S 531 DT má navíc ve standardní výbavě asistent odbočování Sideguard Assist 2, který nabízí ještě větší ochranu chodců a cyklistů při odbočování a změně jízdního pruhu díky senzorům na pravé a levé straně. Asistent Frontguard Assist monitoruje prostor bezprostředně před vozidlem.

Více informací o bezpečnosti
Design & Komfort

Očekávejte neočekávatelné.

Navigační systém, asistent jízdy v pruzích, multifunkční klíč.

Jeho příjezd je působivý, jeho vzhled bere dech, jeho velikost je majestátní. TopClass S 531 DT se prezentuje jako zájezdový autobus, který interpretuje prostor a luxus novým současným způsobem. Design dvoupodlažního autobusu zprostředkovává všechny hodnoty, které Setra TopClass představuje. Výrazné linie přední, boční a zadní části naznačují bezpečnost a spolehlivost. Stylové designové prvky vyjadřují exkluzivitu a žádostivost. Nově navržená nápadná přední část vyzařuje dynamičnost a sebevědomí. Objevte všechny detaily tohoto jedinečného cestovního obra, který kombinuje svůj impozantní vzhled s dokonalou elegancí.

Tipy a triky – TopClass S 531 DT

Navigační systém, asistent jízdy v pruzích, multifunkční klíč – autobus Setra S 531 DT se nejen skvěle hodí pro téměř každou koncepci cestování, ale také nabízí rozmanitou užitečnou výbavu a funkce. Ukážeme Vám nejlepší tipy a triky pro Váš autobus Setra S 531 DT, abyste o žádné z nich nepřišli.

Design

Nepochybně excelentní.

Nová tvář rodiny.

Design světlometů byl také okázale přepracován. Nová, ještě jasnější LED světla nabízejí ještě větší bezpečnost při jízdě v noci. Jsou zabudována v černém chromovaném pouzdře, mají tvar podobný divadelním reflektorům a řidiči osvětlují vozovku téměř jako jeviště.

Design předních světel byl také velkolepě přepracován. Nové, ještě jasnější LED světlomety nyní vypadají ještě jasněji v TopClass a ComfortClass (volitelná výbava). Se svým černě chromovaným krytem vycházejí z tvaru divadelních reflektorů a osvětlují řidiči vozovku jako jeviště. Rafinované: ukazatele směru, denní svícení a poziční světla jsou sloučeny do full LED světelného prvku jako jakási „světelný pás“ a harmonicky zasazeny do lesklého klipu.

Pohled z boku, který stojí za to.

Nový dynamický charakterový prvek zájezdových autobusů Setra.

Se svým novým nápadným designem přitahují zájezdové autobusy Setra pozornost každého. Charakteristický prvek výrazně umístěný na boční straně s trojrozměrným nápisem značky působí jako nezaměnitelný identifikační prvek. U Setra TopClass je chrom a u ComfortClass stříbrný. Nový vzhled dotváří La Linea, která se táhne po celé délce vozidla. To dodává dynamiku a zdůrazňuje aerodynamický design karoserie s jejími liniemi.

Komfort pro cestující

TopClass krát dvě.

Jeho příjezd je působivý, jeho vzhled bere dech, jeho velikost je majestátní.

Více informací o komfortu pro cestující
Komfort pro řidiče

Pohled, který nadchne.

Autobus Setra DT 531 se nejen skvěle hodí pro téměř každou koncepci cestování, ale také nabízí rozmanitou užitečnou výbavu a funkce. Ukážeme Vám nejlepší tipy a triky pro Váš autobus Setra DT 531, abyste o žádné z nich nepřišli.

Více informací o pohodlí řidiče
Služby OMNIplus

Objevte naši prémiovou službu pro Váš autobus Setra.

Se službami specifickými pro autobusy, individuálními řešeními a rozsáhlým sortimentem zajišťuje OMNIplus, že Vaše vozidla budou vždy připravena k použití a Vaše společnost zůstane hospodárná.

Více informací o OMNIplus
Technické údaje

Přehled technických údajů a výbavy.

Třída TopClass S 531 DT prezentuje zájezdový autobus, kde se pojmy jako prostor a luxus vnímají naprosto inovátorským, moderním způsobem. Spojuje v sobě působivou eleganci, bezpečnost, celkovou úspornost a konektivitu, a to hned na dvou podlažích. Se svým všestranným konceptem je jako stvořený pro luxusní zážitkové jízdy pro náročné cestující stejně jako pro moderní dálkové linky.

Stáhnout Technické údaje & výbava
Kontakt

Máte nějaké otázky?

Máte nějaké dotazy nebo potřebujete další informace? Rádi vám pomůžeme s jakýmikoliv obavami. Kontaktujte nás a zjistěte více.

Kontaktujte nás nyní

Objevte další modely

TopClass 500 modely HDH.

Zjistěte více

ComfortClass 500 modely HD.

Zjistěte více

Právní upozornění k aktivním bezpečnostním asistenčním systémům: Nouzové brzdové systémy a další bezpečnostní asistenční systémy mohou podpořit řidiče a v kritických jízdních situacích, za optimálních podmínek a v rámci limitů systému, zmírnit závažnost nehody nebo nehodě předejít. Řidič má však bez ohledu na to povinnost přizpůsobit své jízdní chování a zejména rychlost provozu a povětrnostním podmínkám a být vždy pozorný. To platí zejména ve speciálních situacích, jako jsou: namrzlé nebo mokré vozovky, déšť, boční vítr, špatná viditelnost, sněžení, mlha atd. Řidič vozidla je tedy vždy odpovědný za řešení jízdních situací a nesmí se spoléhat výhradně na bezpečnostní asistenční systémy.

Asistenční systémy mohou řidiče pouze podporovat. Řidič nese plnou odpovědnost za bezpečné řízení vozidla.

Hospodárnost

Sečteno a podtrženo: mimořádně hospodárný.

U modelu S531 DT můžete počítat s mimořádně výhodným hodnocením Total Cost of Ownership (TCO).

Autobus S 531 DT dokazuje, že luxus a efektivita se nevylučují. Díky nižší investici na sedadlo je totiž tento patrový autobus při plném obsazení většinou úspornější než dva autobusy.

Motor Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY Power s ekologickou dodatečnou úpravou výfukových plynů BlueTEC 6 je nejen výkonný, tichý a připravený na budoucnost, ale také velmi úsporný.

PPC (doplňková funkce) je GPS-tempomat, který zasahuje i do automatického řízení převodovky PowerShift 3.* Protože systém zná topografii míst, která se před ním nachází, umožňuje automatika řazení před klesáním, stoupáním či před vrcholem stoupání předvídavý výběr převodového stupně a rychlosti.

Systém PPC tak přispívá k optimalizaci spotřeby pohonných hmot, a třída vaše vozidloje díky tomu ještě úspornější.

Náklady na údržbu modelu DT jsou překvapivě nízké. Vhod vám přijdou především dlouhé servisní intervaly, dobrá dostupnost komponent pro údržbu a dobře vymyšlený systém při výměnách v rámci dodatečného zpracování výfukových plynů.

Celková efektivnost nákladů vašeho TopClass autobusu.

Kapitálové náklady.

S TopClass investujete do autobusu s největším možným udržením hodnoty. Pro zajištění optimální efektivnosti nákladů jsme udělali vše, aby jste měli možnost uzpůsobení vybavení autobusu vašim potřebám a také aby financování, servis a servisní smlouvy bylo možné uzpůsobit podle vašich specifických obchodních aktivit. Pokud si budete přát, BusStore vám bude dokonce garantovat zůstatkovou hodnotu vašeho autobusu a vykoupí ho zpět později. To umožní největší možné zabezpečení plánování.

Energetické náklady.

Vysoce účinné motory v našich TopClass autobusech zajišťují nízkou spotřebu paliva s maximální výkonností. Převodovka Mercedes-Benz GO-250 PowerShift 3 je ideálně sladěna s motorem a ještě víc zlepšuje spotřebu paliva. Vynikající aerodynamika TopClass a programy OMNIplus DriverTraining také přispívají k příznivým hodnotám spotřeby paliva.

Náklady na údržbu a opravy.

Dlouhé intervaly údržby a vysoká disponibilita vašeho TopClass autobusu udrží vaše náklady na údržbu příjemně nízko. Díky plnému pokrytí servisní sítě OMNIplus Service Network se servisními místy pro autobusy můžete spoléhat na to, že s vaším TopClass autobusem zůstanete vždy mobilní. Všechny tyto nákladové faktory průběžně optimalizujeme. Samozřejmě jsou náklady, které nemůžeme ovlivnit. Ve všech případech váš TopClass autobus skvěle slouží nejen vašim cestujícím, ale také pro váš celkový hospodářský výsledek. Váš Setra partner bude velice rád, když bude moct s vámi detailně projít čísla.

Celkové náklady vozidla po celou dobu jeho životního cyklu (TCO).

Celkový pohled.

Co Vás Setra bude stát, není jen otázkou pořizovací ceny. Ve společnosti Setra se proto při vývoji autobusu uplatňuje celistvý přístup. Optimalizujeme všechny faktory ovlivňující TCO a dosahujeme tak nejlepší možné celkové úspornosti. K těmto faktorům patří investiční náklady, energetické náklady, náklady na údržbu a opravy i zbytková hodnota při prodeji Vašeho autobusu.

To skvělé přitom je: Můžeme je ovlivnit – a činíme tak s maximálním úsilím. Například neustálým vývojem našich komponent pohonu a snižováním náročnosti údržby, ale i nabídkou služeb šitých na míru a v neposlední řadě i známou kvalitou a životností našich autobusů.

* Pokryto je dnes již 95 % z přibližně 300 000 km dálnic a spolkových silnic v Evropě.

Bezpečnost

Moderní bezpečnostní koncept.

Díky vzorově vysokému bezpečnostnímu standardu autobusu S 531 DT jste na cestách vždy dobře chráněni.

360° kamerový systém

360° kamerový systém se skládá ze čtyř kamer, které snímají bezprostřední okolí vozidla a vytvářejí nepřímý výhled do všech stran. V závislosti na vozidle je příslušná 10" obrazovka umístěna v různých oblastech kokpitu. Tento systém umožňuje vidět kolemjdoucí, cyklisty a překážky v oblastech, které by řidič jinak neviděl. Systém tak zvyšuje bezpečnost provozu, protože riziko kolize je rozpoznáno a lze mu v nejlepším případě předejít.

Pohledy 360° kamery jsou k dispozici vždy při jízdě vpřed do rychlosti cca 30 km/h a při jízdě vzad. Upozornění: Riziko nehod způsobených předměty vyčnívajícími do dopravního prostoru nad kamerami, např. vyčnívající střechy, vnější zpětná zrcátka vlastních i jiných autobusů atd. Kamery tyto předměty nedokážou detekovat. Zejména v 360° záběru může vzniknout dojem otevřeného prostředí, byť předměty vyčnívají do manévrovacího prostoru nad připojenými kamerami.

Active Brake Assist 6

Asistent nouzového brzdění ABA 6 pomáhá řidiči tím, že automaticky zahájí nouzové brzdění, pokud hrozí bezprostřední nebezpečí nárazu zezadu do vozidel jedoucích vpředu nebo stojících překážek. Dokáže také detekovat pohybující se nebo stojící osoby a cyklisty před vozidlem. Systém na to reaguje akustickým a vizuálním varováním pro řidiče a také automaticky iniciovaným částečným brzděním nebo nouzovým brzděním.

S Active Brake Assist 6 se lze nehodám vyhnout ještě spolehlivěji. Systém pokrývá celý rozsah rychlostí vozidla a je aktivní na pozadí. Do rychlosti 60 km/h může reagovat na chodce a cyklisty. Bezpečnostní systém ABA 6 dokáže reagovat na přecházející, protijdoucí osoby a pohybující se cyklisty v jízdním pruhu automatickým nouzovým brzděním. Tato automatizace také může nabídnout další zvýšení bezpečnosti pro cyklisty, ať už v meziměstském nebo městském provozu.

Monitorování tlaku v pneumatikách (TPM)

Kontrola tlaku v pneumatikách TPM (Tire Pressure Monitoring) zobrazuje aktuální tlak v jednotlivých pneumatikách a upozorňuje na odchylky od optimálního tlaku. To snižuje opotřebení pneumatik, má pozitivní vliv na spotřebu paliva a zabraňuje nebezpečnému poškození pneumatik.

Bezdrátový systém monitorování tlaku v pneumatikách s informacemi na multifunkčním displeji je elektronický bezpečnostní systém, který neustále sleduje tlak huštění všech pneumatik. Ztráty tlaku v pneumatikách se zobrazují v rámci limitů systému. Správný tlak v pneumatikách přispívá k bezpečnosti jízdy a výrazně snižuje spotřebu paliva. Příliš nízký tlak v pneumatikách o 0,5 baru může zvýšit spotřebu paliva až o 5 %. Elektronika kola je umístěna na ventilku na vnitřní straně ráfku. Senzory zaznamenávají údaje týkající se tlaku v pneumatikách a předávají je na zobrazovací přístroj.

Traffic Sign Assist

Inovativní Traffic Sign Assist nabízí maximální bezpečnost a pohodlí na silnici. Díky podpoře GPS a kamery je rychlost vozidla průběžně porovnávána s platnými dopravními předpisy.

Systém je navržen tak, aby poskytoval vyhrazenou a adekvátní zpětnou vazbu v případě překročení povolené rychlosti. Díky nejmodernější přístrojové desce dostává řidič vizuální i akustické signály, které okamžitě upozorňují na rychlost.

MirrorCam

Moderní systém MirrorCam umožňuje jasný a komplexní pohled na silniční provoz. Díky kamerám s vysokým rozlišením je bezpečnost jízdy a riziko nehod minimalizováno. Rozšířené zorné pole umožňuje řidiči vidět chodce, cyklisty a další účastníky silničního provozu v oblasti. Tím se eliminuje mrtvý úhel při odbočování vpravo.

V závislosti na vozidle se snímky zobrazují na 7" a 15" monitorech. Dva displeje s vysokým rozlišením zobrazují různá zorná pole. Fotodiody integrované v monitorech zachycují dopadající světlo a individuálně upravují jas příslušného monitoru. Aby se řidiči usnadnilo posuzování snímků, mají 15“ varianty tři různé pomocné čáry. Spolu s trvale kalibrovanou koncovou čárou vozidla podporuje čára vzdálenosti řidiče při posuzování blížících se objektů. Překrytí asistenta předjíždění se aktivuje při rychlosti 10 km/h při blikání, aby bezpečně podpořilo předjížděcí manévry nebo odbočování. Kromě toho je v monitoru nainstalován displej pro funkci Blind Spot Assist.

Asistent dálkových světel

Asistent dálkových světel automaticky zapíná nebo vypíná dálková světla v závislosti na provozu, takže vozovka před vámi je vždy optimálně osvětlena. Přispívá k vyšší bezpečnosti prostřednictvím zlepšených světelných podmínek a optimalizovaného osvětlení a zvyšuje jízdní komfort a bezpečnost.

Sideguard Assist 2

Sideguard Assist 2 je průkopníkem ve zvyšování bezpečnosti silničního provozu na novou úroveň. Inovativní technologie dokáže detekovat kritické situace, které mohou nastat při odbočování a změně jízdního pruhu, a varuje řidiče před možnými kolizemi.

Sideguard Assist 2 je bezpečnostní asistenční systém, který podporuje řidiče v kritických situacích při odbočování vpravo nebo odbočování vlevo, když je výhled potenciálně omezen. Systém je navržen tak, aby pomohl detekovat stojící nebo pohybující se překážky v rámci limitů systému a varoval řidiče, aby se vyhnul kritickým situacím nebo snížil následky nehod při odbočování nebo změně jízdního pruhu. Boční prostory vozidla jsou neustále monitorovány. V důsledku toho jsou vozidla, chodci nebo cyklisté, kteří se mohou nacházet v mrtvém úhlu, detekováni jak na straně spolujezdce, tak na straně řidiče. Radarový systém přesně detekuje pohyby a varuje řidiče před možnými kolizemi. Intuitivní uživatelské rozhraní a jasná varování umožňují řidiči řídit bezpečně a uvolněně.

Sideguard Assist 2 & Frontguard Assist
Attention Assist (AtAs)

Attention Assist (AtAs) je bezpečnostní asistenční systém, který může pomoci zabránit mikrospánku. Přispívá tak ke zlepšení bezpečnosti jízdy zejména na dlouhých cestách a při jízdě v noci. Systém dává řidiči vizuální a zvukové varování, pokud zaznamená typické známky ospalosti nebo nepozornosti a vyzve ho, aby si udělal přestávku. Výstraha se vydává nezávisle na zákonem předepsaných dobách jízdy a odpočinku nebo funkcích digitálního tachografu.

Pro analýzu jízdního chování se vyhodnocují pohyby řízení a z toho se vytváří individuální profil řidiče. Styl řízení je vyhodnocen na základě uloženého algoritmu. To vyhodnocuje chyby řízení, kterých se dopustil řidič. Na začátku jízdy se nejprve naučí profil řízení řidiče – k tomu dochází až při rychlostech nad 60 km/h. Toto naučené individuální chování řízení je pak neustále porovnáváno s aktuálním chováním řízení a aktuální jízdní situací v elektronické řídicí jednotce za jízdy. Varování se symbolem (kávový šálek na displeji) se zobrazí, pokud dojde k odchylce od naučeného profilu řízení.

Asistent jízdního pruhu (SPA)

Pomocí kamerového systému za čelním sklem systém SPA rozpozná, když vozidlo neúmyslně opustí vyznačený jízdní pruh. Jakmile vozidlo překročí čáry značení, je řidič varován zřetelnou vibrací na odpovídající straně sedáku řidiče.

Elektronický stabilizační program (ESP®)

Elektronický stabilizační program (ESP®) výrazně snižuje riziko smyku a převrácení vozidla přibrzďováním jednotlivých kol nebo brzděním vozidla jako celku tím, že působí proti vybočení nebo převrácení vozidla v rámci fyzických limitů.

Právní upozornění k aktivním bezpečnostním asistenčním systémům: Nouzové brzdové systémy a další bezpečnostní asistenční systémy mohou podpořit řidiče a v kritických jízdních situacích, za optimálních podmínek a v rámci limitů systému, zmírnit závažnost nehody nebo nehodě předejít. Řidič má však bez ohledu na to povinnost přizpůsobit své jízdní chování a zejména rychlost provozu a povětrnostním podmínkám a být vždy pozorný. To platí zejména ve speciálních situacích, jako jsou: namrzlé nebo mokré vozovky, déšť, boční vítr, špatná viditelnost, sněžení, mlha atd. Řidič vozidla je tedy vždy odpovědný za řešení jízdních situací a nesmí se spoléhat výhradně na bezpečnostní asistenční systémy.

Asistenční systémy mohou řidiče pouze podporovat. Řidič nese plnou odpovědnost za bezpečné řízení vozidla.

Komfort pro cestující

TopClass krát dvě.

Jeho příjezd je působivý, jeho vzhled bere dech, jeho velikost je majestátní.

Ve spodní palubě překvapí příjemné prostředí, které zprostředkovává zcela nový pocit z prostoru. Když se autobus rozjede, vnímají cestující hluk během jízdy pouze jako jemný šepot. Cestující při jízdě oceňují pohodlná sedadla, cítí se uvolněně a užívají si inovativní luxus i individuální On-Board-Entertainment – cítí se jako doma, ještě než dorazí do cíle.

Když vyjdete po světlých, velkorysých schodech do horního podlaží s panoramatickým výhledem, zažijete zde jedinečný dojem prostornosti a působivé perspektivy. Kabina řidiče nabídne vyhlídkovou terasu s fantastickým výhledem. Ke speciálnímu pocitu prostornosti přispívá také prosklená střecha TopSky, která je k dostání na objednávku.

Obě schodiště na horní podlaží mají velkorysé a komfortní uspořádání. Za poslední řadou sedadel je umístěna úložná skříňka, která se dodává na objednávku. Pro optimální tok cestujících a rychlé nastupování a vystupování je možné přední schodiště na horní podlaží umístit na objednávku na pravé straně vozidla.

Na pohodlných sedadlech se cestující mohou uvolnit, užívat si moderní luxus i individuální zábavu, která je pro ně na palubě připravena, – a cítit se jako na dovolené ještě dlouho předtím, než skutečně dorazí do cíle:

Bezbariérová výbava.

V autobusu TopClass S 531 DT vzniknou posunutím či demontáží sedadel až dvě místa pro invalidní vozík (v závislosti na vybrané výbavě). Navíc je možné autobus na objednávku vybavit bezbariérově podle normy ECE-R 107. Díky extra širokým zadním nástupním dveřím (115 cm) a rampě pro invalidní vozíky se do autobusu pohodlně dostanou i cestující s omezenou mobilitou.

Bezbariérová umývárna.

Světlá umývárna nemá žádný schod, a je proto přístupná jako bezbariérová. Moderní a ergonomické uspořádání tohoto prostoru a příjemná výška k stání zvyšují pocit prostornosti i pohodlí.

Komfort pro řidiče

Pohled, který nadchne.

Autobus Setra DT 531 se nejen skvěle hodí pro téměř každou koncepci cestování, ale také nabízí rozmanitou užitečnou výbavu a funkce. Ukážeme Vám nejlepší tipy a triky pro Váš autobus Setra DT 531, abyste o žádné z nich nepřišli.

Najlepszy komfort pracy kierowcy.

Toto pracoviště se vyznačuje zejména jasnou linií a intuitivním ovládáním. To platí jak pro elegantní kokpit »Comfort«, tak pro volitelný, vysoce kvalitní prémiový kokpit »Comfort Plus«. Oba v sobě spojují to nejlepší z komfortu a harmonického designu s příkladnou ergonomií – od multifunkčního volantu až po vícenásobně nastavitelné sedadlo a samostatnou klimatizaci.

Konektivita a zábava pro cestující.

S doplňkovým zařízením Coach MediaRouter mohou cestující prostřednictvím WLAN používat internet nebo si na svých mobilních zařízeních vyvolávat program připravených médií. Doplňkový tuner DVB-T2 přenáší na monitory cestujících televizní programy a prostřednictvím USB rozhraní přehrává filmy a hudbu.

Vysoká efektivita ruku v ruce s vysokým komfortem: Provedení pro dálkové linky.

U obou provedení pro dálkové linky je kvůli podpoře optimálního toku cestujících schodiště vpředu umístěno vlevo hned za prvním nástupním prostorem. Před druhým nástupním prostorem se nacházejí dvě místa pro invalidní vozík. Více pohodlí pro řidiče a zvýšenou bezpečnost při zastavení přináší zastávková brzda. Vozidlo je dále možné vybavit přídavnou nádrží.

Prostor pro vaše nápady.

Ať už jako luxusní zážitek ze zájezdu nebo prostě jen komfortní od A až po Z – ať na dálkových linkách, jako bistro bus nebo jako VIP bus: programem autobusu TopClass S 531 DT je všestrannost. Různé varianty uspořádání vnitřního prostoru až pro 93 cestujících z něj dělají ideálního partnera pro celou řadu obchodních modelů. Vpravo vidíte dva příklady uspořádání interiéru. Samozřejmě je tu i celá řada dalších možností. Promluvte si s námi – uděláme vám autobus přesně na míru.