Proti tmavému zasklení stříbrného patrového zájezdového autobusu Setra S 531 DT nemají zvědavé pohledy žádnou šanci. Diskrétnost je konec konců součástí tohoto podnikání. Přesněji řečeno: podnikání v showbusinessu. Kolem něj se Clemens Behle pohybuje již více než 40 let. Na začátku stál na jevišti on sám a se svým rockovým divadlem cestoval po celém Německu. Dnes již neexistuje téměř žádná zahraniční hvězda showbusinessu, která by nepatřila k zákazníkům tohoto podnikatele. To, co na začátku 80. let minulého století začalo vlastnoručně přestavěným, 20 let starým autobusem Setra S 9, je dnes největší evropskou firmou s turné autobusy: Coach Service se sídlem v obci Reichshof nedaleko Kolína a pobočkami ve čtyřech evropských metropolích. 

COVID-19 oblast zábavního průmyslu těžce zasáhl. Před obdobím pandemie, když se mohly konat koncerty a další akce, měla firma Coach Service na silnicích po celé Evropě zhruba 100 autobusů. Své exkluzivní turné autobusy nazývá Clemens Behle Nightliner, a hned tak ukazuje, v čem se liší od běžných zájezdových autobusů. Místo 80 sedadel pro cestující nabízí patrové zájezdové autobusy firmy Coach Service až 16 postelí, 2 apartmány, kuchyni, koupelnu a příjemný salónek. V každém svému autobusu vytvořil Clemens Behle se svými spolupracovníky s využitím neobvyklých nápadů, kvalitních materiálů a řemeslné zručnosti luxusní prostředí pro bydlení i cestování.

„Nápad na první turné autobus vznikl v době, kdy jsme s naší kapelou na mnoha místech našich turné nemohli najít vhodné možnosti přenocování“, vypráví Clemens Behle. Od té doby opatřila jeho vlastní dílna exkluzivním zařízením již mnoho generací turné autobusů. Demontážemi a přestavbami se v ní dennodenně zabývá přibližně 20 zaměstnanců. „Montáží zařízení samotnou to však zdaleka nekončí“, vysvětluje Clemens Behle, který dodnes navrhuje a projektuje vybavení autobusů Nightliner. „Pro každého umělce upravíme celé vnitřní zařízení zcela podle jeho individuálních potřeb.“ Proto Clemens Behle vyvinul koncept modulárních vestaveb a nábytku, který umožňuje devět různých půdorysů a téměř nekonečný počet variant. „Všechno si k tomu vyvíjíme sami a používáme inovativní, moderní materiály.“ To, že veškeré komponenty na závěr splňují veškeré předpisy pro registraci i bezpečnostní předpisy, a všechny požadavky dokonce i předčí, je pro něj samozřejmostí. „Provozujeme komerční osobní dopravu. Bezpečnost cestujících je tak pro nás naprostou prioritou.“

Základem pro exkluzivní autobusy Nightliner jsou odjakživa patrové zájezdové Setry. A jak majitel firmy Coach Service prozradil, není to vůbec náhoda: „Se Setrou nás již desítky let spojuje velice dobrá spolupráce.“ Výrobce vychází vstříc požadavkům firmy Coach Service nejen při přípravě speciálních konstrukcí autobusů, inženýři ze Setry přizpůsobují změněným požadavkům také podvozek a upravují i další technické detaily. Vozidla Nightliner nelze srovnávat s normálními zájezdovými autobusy. Cítí to tak i cestující, to Clemens Behle dobře ví: „Mnoho umělců mi říkalo, jak dobře a bezpečně se cítí na palubě našeho autobusu. Neznám žádnou větší pochvalu, než když mi zákazník řekne: ‚Je to pokaždé jako návrat domů‘.“

Chcete-li vytvořit domov pro umělce na cestách, vyžaduje to nejen komfortní autobusy, ale také neskutečné množství příprav a plné nasazení všech zúčastněných. „Zpravidla musíme začít o rok a půl dříve“, informuje nás Clemens Behle. Každý krok, každá jízda, každá zastávka autobusu se musí projednat s organizátorem a těmi, kdo se zabývají logistikou vybavení. „I když návštěvníkům připadá vše naprosto spontánní, je u každého velkého koncertu vše naplánováno na sekundu přesně. Když posunete jeden jediný kamínek, může to ohrozit úspěch celého představení.“ 

Jedním z kamínků celé mozaiky se respektování soukromí umělců, říká nám tento zkušený podnikatel. „Na jevišti dají muzikanti svým fanouškům všechno, zbytek dne však většinou potřebují odstup a klid, aby se mohli připravit na další vystoupení. Některé hvězdy dokonce raději přespávají v našich turné autobusech, protože v hotelu nemohou nepozorovaně procházet kolem množství fanoušků“, dodává Behle. Jeho tým i jeho autobusy jsou na to dobře připraveni. Zatímco zařízení autobusu Nightliner s postelemi, kuchyní a sprchou přináší maximální komfort, chrání tmavá skla stříbrného patrového zájezdového autobusu S 531 DT před zvědavými pohledy. Diskrétnost je konec konců součástí tohoto podnikání.