Silnicí zvanou Vogelfluglinie do zimního Švédska.
SetraWorld Magazin

Silnicí zvanou Vogelfluglinie do zimního Švédska.

Autobusem ComfortClass 500 na cestách do švédského Idre.

Skandinávie jako oblíbený cíl Zima: V obci Idre, nejoblíbenějším středisku zimních sportů ve Švédsku, nabízí společnost Rucksack Reisen program, který se skládá z běhu na lyžích, výletů se psím spřežením, turistiky na sněžnicích a celé řady dalších aktivit. Autobusem Setra S 516 HD se vyjíždí z Hamburku a cesta vede přes Dánsko a Göteborg do střední části Švédska.

Z vrcholku rezortu Idre Fjäll se do všech světových stran táhne až k horizontu nádherná sněhová pokrývka. Na jihu se nachází zledovatělý Njupeskär, nejvyšší vodopád ve Švédsku. Na severu začíná výstup na horu Städjan s výškou 1 131 metrů. Mezi tím leží typické jedlové lesy, kde, jak říkají Švédové, má domov Santa Claus. Švédský Santa, zvaný Jultomten, tu má opravdu klid: V Idre nenajdete fronty u vleků nebo půjčoven lyží, ani žádnou vřavu v lyžařském středisku. Čas od času vám zkříží cestu Laponec na sněžném skútru se stádem sobů. A někdy to trvá i několik dnů, než jako turista ve švédském vnitrozemí potkáte nějakého jiného člověka.

Stále větší množství fanoušků zimních sportů a milovníků přírody hledajících klid a odpočinek volí za cíl své cesty Skandinávii.

Stále větší množství fanoušků zimních sportů a milovníků přírody hledajících klid a odpočinek volí za cíl své cesty Skandinávii.

Stále větší množství fanoušků zimních sportů a milovníků přírody hledajících klid a odpočinek volí za cíl své cesty Skandinávii.

„Jedním z nejzkušenějších zprostředkovatelů těchto rustikálních zimních dovolených je společnost Rucksack Reisen z Münsteru.“

Zde, v provincii Dalarna na hranicích s Norskem, se nacházíte uprostřed velkých, bílých plání. Stále větší množství fanoušků zimních sportů hledajících klid a odpočinek proto volí Skandinávii. Jedním z nejzkušenějších zprostředkovatelů těchto rustikálních zimních dovolených je společnost Rucksack Reisen z Münsteru. Její kemp ve středisku Idre nabízí místo pro 40 návštěvníků a zaručuje naprosto specifickou nordickou kombinaci aktivit: V nabídce najdete běh na běžkách, sjezdové lyžování, putování na sněžnicích, skialpinismus, výlety se psím spřežením, výlety na sněžném skútru, rybaření na ledu, jízdu na koni i saunování. „Nejen tuto zimu byl ve Švédsku lepší sníh než v Alpách“, říká marketingový ředitel společnosti Rucksack Klaus Lange: „Kromě toho jsou zde skipasy i půjčení lyží levnější.“

Mezi účastníky je i Hans Jörg Fritz, vynikající znalec sněhu i hor. Tento horský vůdce z tyrolského městečka Hall již od dětství miluje zimními sporty a nyní objevil švédské regiony Laponsko a Dalarna. „Oceňuji tu úžasnou šířku těchto náhorních rovin, túry, při kterých si venku vaříte a na jaře si přitom užíváte pohled na polární záři“, vypráví Hans Jörg, který se do kempu vypravil kvůli turistice na lyžích. „Ekologické aspekty jsou přitom pro mě velice důležité, a proto si takové cestování autobusem dokáži představit i častěji.“ 

Zimní středisko Idre ve Švédsku nabízí velké množství sportovního vyžití. Příjemné cestování z Hamburku zajišťuje firma Carrier LippeBus autobusem Setra S 516 HD třídy ComfortClass 500.

Zimní středisko Idre ve Švédsku nabízí velké množství sportovního vyžití. Příjemné cestování z Hamburku zajišťuje firma Carrier LippeBus autobusem Setra S 516 HD třídy ComfortClass 500.

V pátek odpoledne se v období od prosince do dubna vyráží téměř pravidelně z ústředního autobusového nádraží Hamburk. Jako dopravce si společnost Rucksack Reisen vybrala již před deseti lety firmu LippeBus. Tato společnost z obce Ascheberg nedaleko Münsteru sází ve svém vozovém parku, který čítá dvanáct vozidel, převážně na autobusy Setra. Dnes nás do Švédska poveze autobus třídy ComfortClass, model Setra S 516 HD. Důležitou součástí vybavení na 17hodinové cestě je 53 pohodlných pohovek. Kromě toho nabízí tento zájezdový autobus velký úložný prostor pro lyžařské vybavení a veze s sebou jídlo do zimního kempu. U volantu se střídají Detlev Nowacks, Dirk Kosemund a dva zkušení švédští řidiči. „Vítejte na palubě. Na začátek to nejdůležitější: U nás si nevykáme, všichni si zde tykáme, říká Dirk Kosemund přes palubní mikrofon. „Chtěli bychom, abyste se s námi cítili dobře. Proto používáme jeden z nejlepších autobusů na trhu značky Setra. V neposlední řadě proto, že má vynikající bezpečnostní i komfortní výbavu.“

„Díky tempomatu k regulaci odstupu vozidel, systému Active Brake Assist a asistentu jízdního pruhu jsou dlouhé noční jízdy mnohem příjemnější a bezpečnější.“

Dirk Kosemund

Z Hamburku vyráží autobus S 516 HD při západu slunce do Puttgardenu, kde začíná první ze dvou krátkých trajektů. Po 45 minutách na lodi „Prinsesse Benedikte“ přejíždíme v Rødby dánskou hranici. Cesta pak vede přes Kodaň dále do Helsingøru, z něhož se přesuneme do malebného švédského přístavního města Helsingborg. Když tam o půlnoci dorazíme, máme před sebou ještě dlouhých 880 kilometrů směrem na sever. Zatímco Detlev Nowacks řídí autobus tmou po silnici E45, vypráví Dirk Kosemund, jak bezpečnostní výbava autobusu S 516 HD usnadňuje řidičům život: „Díky tempomatu k regulaci odstupu vozidel, systému Active Brake Assist a asistentu jízdního pruhu jsou dlouhé noční jízdy mnohem příjemnější a bezpečnější.“

Příští den dopoledne konečně dorazíme do střediska Idre, které leží ve výšce 400 metrů. Teplota je přibližně nula stupňů. I přes noční jízdu si cestující dobře odpočinuli a v hlavní budově kempu se posilní bohatou snídaní. Pak se vydají přímo na cestu do sportshopu, kde si vypůjčí výbavu pro běžecké lyžování na místních stopách. Mezitím se jiná skupina připravuje na zpáteční cestu do Hamburku. Po „skvělém a namáhavém týdnu“ s náročnými túrami se psím spřežením se Martine Koch z Hamelnu těší na zpáteční jízdu pohodlným autobusem.

Jednatel společnosti LippeBus Martin Schöttler se domnívá: „Pro dálkové jízdy jsou autobusy Setra, především řada 500, dokonale spolehlivé a vyzrálé. Stejně důležitá jako kvalita produktu je hustá servisní síť značky EvoBus, která naznačuje silnou orientaci značky Setra na zákazníky.“ Skandinávská zima totiž přináší přísnější požadavky. Protože se silnice a dálnice jen zřídka sypou, jsou silnice v zimě pokryty uježděnou sněhovou pokrývkou. Bez prvotřídních zimních pneumatik a sněhových řetězů pro případ nouze by byla jízda lehkomyslná.

Cestující jako Martine Koch a Hans Jörg Fritz jsou typickými zákazníky společnosti Rucksack Reisen. Milují zážitky v přírodě a oceňují ekologické a bezproblémové cestování pohodlným zájezdovým autobusem. Sledují tak dlouhodobý trend, protože společnost Rucksack Reisen získala již několikrát ocenění „Zlatá palma“ časopisu Geo Saison, a její zimní kemp ve středisku Idre obdržel cenu „Travel Award“ časopisu Nordis zaměřeného na cestování po Skandinávii. Už teď připravují Klaus Lange a Martin Schöttler program na příští zimní sezónu. Již nyní je jasné, že přepravu po silnici Vogelfluglinie do Švédska bude opět zajišťovat vozidlo, které je k tomu jako stvořené: autobus Setra S 516 HD společnosti LippeBus.