Erfahren Sie, warum Busunternehmen, die eine gelungene Kombination aus Komfort, Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Design schätzen, seit Jahrzehnten auf die Setra ComfortClass setzen.
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Die Setra ComfortClass – wirtschaftlich und variantenreich.
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Die ebenso vielseitige wie individuelle ComfortClass passt in jeden Fuhrpark.
Ob bei luxuriösen Fahrten zur Premiere in der Wiener Staatsoper, bei Studienreisen nach Andalusien oder im Fernlinienverkehr zwischen Metropolen wie Rom und Paris - die Setra ComfortClass begeistert seit Jahrzehnten Busunternehmen in ganz Europa. Mit einer Mischung aus Komfort, Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Stil ist sie fester Bestandteil vieler Flotten und nicht mehr wegzudenken.
Die ComfortClass begeistert internationale Kunden durch:
#1: Individueller Komfort.
Der Name ist Programm. Mit dem Start der ComfortClass 400 setzte Setra ein innovatives Längenkonzept um, das sicht- und spürbar mehr Platz im Innenraum sowie im vorderen Einstiegsbereich bot und damit genau den Nerv der Kunden traf. Dieses Plus an Raum schafft in Verbindung mit hochwertigen Materialien und stilvollem Design eine Atmosphäre, in der Reisegäste beim Betreten sofort spüren: Der Urlaub beginnt bereits an Bord und nicht erst am Reiseziel – wie die langjährigen Erfahrungen der Busbetreiber eindrucksvoll belegen. Auch bei der ComfortClass 500 wird besonders der Variantenreichtum geschätzt: Ob Studienreise oder exklusiver VIP-Shuttle, die ComfortClass schafft für alle Fahrgäste ein durchgängig hohes Komfortniveau und ein ebenso angenehmes Reiseerlebnis.
Was an der ComfortClass begeistert, sind die vielen Extras, die Setra bietet: bei der Konfiguration der Sitze, der Bordküche oder dem Bord-Entertainment. Das alles macht das Reisen zum Vergnügen.
Thomas Vansteelandt und Charlotte Eelbode, De Meibloem nv (Belgien)
Eine große Rolle spielt der Sitzkomfort und da sind die Setra-Sitze einfach super verarbeitet und sehr bequem. In der Setra ComfortClass fühlen sich unsere Reisegäste bestens aufgehoben.
Andreas Joos, Kolb Reisen GmbH (Deutschland)
#2: Sicherheit auf höchstem Niveau.
Das mit der Setra ComfortClass 400 umgesetzte Längenkonzept sorgte nicht nur für ein Plus an Komfort, sondern setzte einmal mehr Maßstäbe in Sachen Sicherheit. Mit den modellgepflegten Fahrzeugen der Baureihe 400 wurden im Jahr 2009 die neuesten Sicherheits-Ausstattungen umgesetzt, wie der Aufprallschutz Front Collision Guard (FCG), der Abstandsregeltempomat (ART) sowie der Active Brake Assist (ABA). All diese Systeme wurden mit der aktuellen Modellpflege der Baureihe 500 auf den neuesten Stand der Technik gebracht, wobei Setra stets die Bedürfnisse des Fahrpersonals im Blick hat. Das 360°‑Kamerasystem, der Active Drive Assist 2 sowie der topographieabhängige Tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) sorgen für Sicherheit auf höchstem Niveau und unterstützen das Fahrpersonal dabei, die Fahrgäste noch sicherer ans Reiseziel zu bringen.
Die umfassenden Sicherheits- und Assistenzsysteme in der Setra ComfortClass sind für unsere Fahrer eine sehr große Hilfe. Das bedeutet eine wirkliche Erleichterung im Arbeitsalltag.
Stefan Ehrlich, Ehrlich Reisen GmbH & Co. KG (Deutschland)
Premium-Reisen sind Teil unserer Unternehmensphilosophie und dazu gehört selbstverständlich auch, dass Sicherheit höchste Priorität hat. Mit den modernen Sicherheits- und Assistenzsysteme der Setra ComfortClass wissen wir, dass Fahrgäste und Fahrpersonal stets gut aufgehoben sind.
Franz Schweizer, Schweizer Reisen Verkehr & Touristik GmbH (Deutschland)
Die Assistenzsysteme der ComfortClass sind eine echte Erleichterung. Gerade im Überlandverkehr ist es sehr praktisch, dass im System Geschwindigkeitsbegrenzungen und Vorfahrtsregelungen an Kreuzungen hinterlegt sind.
Sandy James Corminboeuf, Zerzuben Touristik AG (Schweiz)
An den Sicherheits- und Assistenzsystemen schätze ich vor allem die intuitive Bedienbarkeit, da hat man wirklich an die Fahrer gedacht.
Florian Loy-Koch, Omnibus Koch GmbH (Deutschland)
#3: Wirtschaftlich von Anfang an.
Der Aspekt Wirtschaftlichkeit war seit der Einführung der ComfortClass ein Markenzeichen der Baureihe und hat wesentlich dazu beigetragen, dass die ComfortClass in vielen Reisebusunternehmen fester Bestandteil des Fuhrparks ist. So ermöglichen die Euro VI-Motoren der ComfortClass 500 eine Kraftstoffverbrauchsreduzierung von bis zu acht Prozent gegenüber der Vorgänger-Baureihe 400. Wirtschaftlichkeit geht dabei Hand in Hand mit Zuverlässigkeit: Parallel zur Einführung der neuen Motoren wurden die Wartungsintervalle von 90.000 auf 120.000 Kilometer verlängert – eine Neuerung, die Busreiseveranstalter besonders schätzen. Ein weiterer Effizienz-Baustein ist die strömungsoptimierte Bauweise der Setra ComfortClass 500, mit der ein – in der Reisebusbranche großartiger – cW-Wert von 0,33 erreicht wurde.
Wir unternehmen Busreisen durch ganz Europa und aus jahrelanger Erfahrung weiß ich einfach, dass ich mich auf meine ComfortClass verlassen kann.
Olivier Fouche, Fouché Travel (Frankreich)
Unsere Fahrer haben ihren Setra schon immer geliebt. Begeistert sind sie jetzt auch vom neuen Assistenzsystem Driver Score, das ihnen laufend aktuelles Feedback gibt. Damit können sie ihren Fahrstil immer weiter verfeinern und effizienter Fahren.
Amélie Guglielmi, Philibert (Frankreich)
#4: Busreisen mit Stil.
Das ebenso stromlinienförmige wie elegante Außendesign der Baureihe 500 unterstreicht einmal mehr die faszinierende Kombination von Wirtschaftlichkeit und zeitlosem Stil, die Setra auszeichnet. Markant für die ComfortClass 500 sind die geschwungene, leicht ansteigende und wieder abfallende Seitenlinie mit dem Dekor-Element an der B-Säule sowie das kraftvolle Setra-Gesicht der Frontpartie, das Exklusivität und Eleganz ausstrahlt. Das Fahrzeugkonzept der Setra ComfortClass bietet seit Jahren eine besonders große Bandbreite an Gestaltungsmöglichkeiten. So lässt sich jedes Fahrzeug individuell auf den jeweiligen Einsatzzweck zuschneiden. Eine Clubecke für Konferenzen im Heck ist dabei ebenso realisierbar wie die stilvolle Bordküche oder ein Rollstuhllift für einen barrierefreien Einstieg.
Von links nach rechts: Martijn, Eric und Monique Beuk, Royal Beuk Noordwijk (Niederlande)
Photo-Credit: Deluuks Productions
Wirklich einzigartig ist, wie man bei Setra immer auf unsere individuellen Wünsche beim Design des Busses eingeht. Sowohl bei der Innenausstattung als auch bei der Lackierung.
Eric Beuk, Royal Beuk Noordwijk (Niederlande)
#5: Komfort und Ergonomie im Cockpit.
Die Verbindung von ausgezeichnetem Design und Funktionalität begeistert das Fahrpersonal bereits seit der Einführung der ComfortClass und daran hat sich seither nichts geändert. Auch heute überzeugt das Cockpit der ComfortClass durch seine hochwertige Ausstattung, die Ergonomie und das intuitive Bedienkonzept, das exakt auf die Anforderungen im Fahralltag abgestimmt ist. Es ist nicht nur ein begehrter Arbeitsplatz, sondern zugleich die zentrale Schnittstelle moderner Technik, an der alle relevanten Informationen – etwa aus den Assistenzsystemen – zusammenlaufen. Sicherheit, Wirtschaftlichkeit, Komfort und Design: Hier kommt alles zusammen, was die Setra ComfortClass ausmacht. Wer hier einmal Platz genommen hat, will das Gefühl nicht mehr missen.
Was soll ich groß sagen: Wir haben den Kauf eines Setra noch nie bereut. Deshalb steht für uns auch künftig eine Setra ComfortClass ganz oben auf der Liste.
Laura Schlatter, Rattin AG (Schweiz)