Ontdek waarom busondernemingen die een geslaagde combinatie van comfort, efficiëntie, veiligheid en design waarderen, al tientallen jaren op de Setra ComfortClass vertrouwen.
Tijdschrift
De Setra ComfortClass – rendabel en veelzijdig.
ca.
De veelzijdige en individuele ComfortClass past in elk wagenpark.
Of het nu gaat om luxueuze ritten naar de première van de Weense Staatsoper, studiereizen naar Andalusië of langeafstandsverkeer tussen metropolen als Rome en Parijs – de Setra ComfortClass maakt al tientallen jaren indruk op busondernemingen in heel Europa. Met een mix van comfort, veiligheid, efficiëntie en stijl is hij een vast onderdeel van veel wagenparken en niet meer weg te denken.
De ComfortClass maakt internationale klanten enthousiast door:
#1: individueel comfort.
De naam zegt het programma. Met de start van de ComfortClass 400 implementeerde Setra een innovatief lengteconcept dat zichtbaar en voelbaar meer ruimte in het interieur en in het voorste instapbereik bood en daarmee precies de zenuw van de klanten raakte. Deze plus aan ruimte creëert in combinatie met hoogwaardige materialen en stijlvol design een sfeer waarin passagiers meteen bij het instappen voelen: de vakantie begint al aan boord en niet pas op de bestemming – zoals de jarenlange ervaring van de busexploitanten indrukwekkend bewijzen. Ook bij de ComfortClass 500 wordt de verscheidenheid aan varianten bijzonder gewaardeerd: of het nu gaat om een studiereis of een exclusieve VIP-shuttle, de ComfortClass zorgt voor een consistent hoog comfortniveau en een even aangename reiservaring voor alle reizigers.
Wat in de ComfortClass indruk maakt, zijn de vele extra's die Setra biedt: bij de configuratie van de stoelen, de boordkeuken of het boordentertainment. Dat alles maakt reizen tot een plezier.
Thomas Vansteelandt en Charlotte Eelbode, De Meibloem nv (België)
Het zitcomfort speelt een grote rol en daar zijn de Setra-stoelen gewoonweg superfijn afgewerkt en zeer comfortabel. In de Setra ComfortClass voelen onze reizigers zich optimaal verzorgd.
Andreas Joos, Kolb Reisen GmbH (Duitsland)
#2: Veiligheid op het hoogste niveau.
Het met de Setra ComfortClass 400 gerealiseerde lengteconcept zorgde niet alleen voor een plus aan comfort, maar legde ook opnieuw maatstaven aan op het gebied van veiligheid. Met de modelwijziging van modelserie 400 werden in 2009 de nieuwste veiligheidsuitrustingen geïmplementeerd, zoals de botsbeveiliging Front Collision Guard (FCG), de automatische afstandsregeling (ART) en de Active Brake Assist (ABA). Al deze systemen zijn met de actuele modelwijziging van modelserie 500 op de nieuwste stand van de techniek gebracht, waarbij Setra altijd de behoeften van het rijpersoneel in het oog houdt. Het 360°-camerasysteem, de Active Drive Assist 2 en de topografieafhankelijke cruisecontrol Predictive Powertrain Control (PPC) zorgen voor veiligheid op het hoogste niveau en ondersteunen het bestuurderspersoneel om de reizigers nog veiliger naar hun bestemming te brengen.
De uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen in de Setra ComfortClass zijn voor onze chauffeurs een grote hulp. Dat betekent een echte verlichting in het dagelijkse werk.
Stefan Ehrlich, Ehrlich Reisen GmbH & Co. KG (Duitsland)
Premium reizen maakt deel uit van onze bedrijfsfilosofie en dat betekent natuurlijk ook dat veiligheid de hoogste prioriteit heeft. Met de moderne veiligheids- en hulpsystemen van de Setra ComfortClass weten we dat reizigers en chauffeurs altijd goed beschermd zijn.
Franz Schweizer, Schweizer Reisen Verkehr & Touristik GmbH (Duitsland)
De assistentiesystemen van de ComfortClass zijn een echte verlichter. Vooral in het streekvervoer is het zeer praktisch dat in het systeem snelheidsbeperkingen en voorrangsregelingen bij kruispunten zijn opgeslagen.
Sandy James Corminboeuf, Zerzuben Touristik AG (Zwitserland)
Bij de veiligheids- en assistentiesystemen waardeer ik vooral de intuïtieve bediening, daar is echt aan de chauffeurs gedacht.
Florian Loy-Koch, Omnibus Koch GmbH (Duitsland)
#3: Rendabel vanaf het begin.
Het aspect efficiëntie was sinds de introductie van de ComfortClass een kenmerk van de modelserie en heeft er in belangrijke mate toe bijgedragen dat de ComfortClass bij veel touringcarondernemingen een vast onderdeel van het wagenpark is. Zo zorgen de Euro VI-motoren van de ComfortClass 500 voor een brandstofbesparing tot acht procent ten opzichte van de vorige modelserie 400. Efficiëntie gaat daarbij hand in hand met betrouwbaarheid: gelijktijdig met de introductie van de nieuwe motoren zijn de onderhoudsintervallen van 90.000 naar 120.000 kilometer verlengd – een nieuwigheid die touroperators bijzonder waarderen. Een verdere efficiëntiebouwsteen is de stromingsgeoptimaliseerde constructie van de Setra ComfortClass 500, waarmee een – in de touringcarbranche geweldige – cw-waarde van 0,33 werd bereikt.
Wij reizen met de bus door heel Europa en uit jarenlange ervaring weet ik dat ik op mijn ComfortClass kan vertrouwen.
Olivier Fouche, Fouché Travel (Frankrijk)
Onze chauffeurs zijn altijd al dol geweest op hun Setra. Ze zijn nu ook enthousiast over het nieuwe assistentiesysteem Driver Score, dat hen voortdurend actuele feedback geeft. Zo kunnen ze hun rijstijl steeds verder verfijnen en efficiënter rijden.
Amélie Guglielmi, Philibert (Frankrijk)
#4: Busreizen in stijl.
Het gestroomlijnde en elegante exterieurdesign van modelserie 500 benadrukt nogmaals de fascinerende combinatie van efficiëntie en tijdloze stijl die Setra kenmerkt. Opvallend voor de ComfortClass 500 zijn de gebogen, licht stijgende en weer aflopende zijlijn met het decorelement op de B-stijl en het krachtige Setra-gezicht van de voorzijde, dat exclusiviteit en elegantie uitstraalt. Het voertuigconcept van de Setra ComfortClass biedt al jaren een bijzonder breed scala aan vormgevingsmogelijkheden. Zo kan elk voertuig individueel op het betreffende gebruiksdoel worden afgestemd. Een zithoek voor conferenties achterin is daarbij net zo realistisch als de stijlvolle boordkeuken of een rolstoellift voor een barrièrevrije instap.
Van links naar rechts: Martijn, Eric en Monique Beuk, Royal Beuk Noordwijk (Nederland)
Fotorechten: Deluuks Producties
Echt uniek is hoe bij Setra bij het design van de bus altijd op onze individuele wensen wordt ingespeeld. Zowel bij de interieuruitrusting als bij het lakwerk.
Eric Beuk, Royal Beuk Noordwijk (Nederland)
#5: Comfort en ergonomie in de cockpit.
De combinatie van uitstekend design en functionaliteit maakt het rijpersoneel al enthousiast sinds de introductie van de ComfortClass en daar is sindsdien niets aan veranderd. Ook vandaag de dag overtuigt de cockpit van de ComfortClass door zijn hoogwaardige uitrusting, de ergonomie en het intuïtieve bedieningsconcept, dat precies is afgestemd op de dagelijkse vereisten. Het is niet alleen een begeerde werkplek, maar ook de centrale interface van moderne techniek, waar alle relevante informatie – bijvoorbeeld van de assistentiesystemen – samenkomen. Veiligheid, efficiëntie, comfort en design: hier komt alles samen wat de Setra ComfortClass uitmaakt. Wie hier eenmaal heeft plaatsgenomen, wil het gevoel niet meer missen.
Wat moet ik groot zeggen: we hebben nog nooit spijt gehad van de aankoop van een Setra. Daarom staat voor ons ook in de toekomst een Setra ComfortClass helemaal bovenaan de lijst.
Laura Schlatter, Rattin AG (Zwitserland)