● Standaarduitrusting ○ Optie
Technische gegevens en uitrustingen.
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Afmetingen | |
| Lengte [mm] | 14.000 |
| Lengte inclusief spiegels [mm] | 14.468 |
| Breedte [mm] | 2.550 |
| Hoogte [mm] | 4.000 |
| Stahoogte [mm] | 1.828 |
| Stahoogte (boven) [mm] | 1.685 |
| Wielbasis vooras - aandrijfas [mm] | 6.700 |
| Wielbasis aandrijfas - sleepas [mm] | 1.350 |
| Bandenmaat | 315/80 R 22,5 |
| Vooroverbouw [mm] | 2.705 |
| Achteroverbouw [mm] | 3.245 |
| Draaicirkel [mm] | 23.138 |
| Min. draaicirkel [mm] | 23.138 |
| Bestreken baan bij min. draaicirkel [mm] | 6.710 |
| Spoorcirkel [mm] | 19.288 |
| Wieluitslag vooras maximaal [°] | 52 |
| Uitzwenkmaat [mm] | 1.366 |
| Hoogte chauffeursplaats [mm] | 779 |
| Nettovolume/volume AdBlue-tank [l] | ca. 35 |
| Volume brandstoftank links/rechts [l] | ca. 480 |
| Inhoud bagageruimte [m³] | ca. 8,4 |
| Opbergruimte [m³] | 1,23 |
| Instaphoogte deur 1 [mm] | ca. 370 |
| Instaphoogte deur 2 [mm] | ca. 365 |
| Vrije breedte deur 1 [mm] | ca. 900 |
| Vrije breedte deur 2 [mm] | ca. 900 |
| In-/uitloophoek voor [°] | 7 |
| In-/uitloophoek achter [°] | 7,1 |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Aandrijving | |
| Motor | OM 471 Euro VI |
| Motortype | 6-cilinder-in-lijn motor |
| Nominaal vermogen [kW] | 375 |
| Max. koppel [Nm] | 2.500 |
| bij toerental [1/min] | 1.100 |
| Cilinderinhoud [l-liter] | 12,8 |
| EU-emissienorm | VI |
| Transmissie | ZF EcoLife CoachLine |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Chassis | |
| Stuurinrichting | Bekrachtigde stuurinrichting |
| Vooras, type | ZF, onafhankelijke wielophanging |
| Aandrijfas, type | Mercedes-Benz RO 440 |
| Sleepas, type | ZF, onafhankelijke wielophanging |
| Vooras: Onafhankelijke wielophanging, stabilisator | ● |
| Aandrijfas: met stabilisator | ● |
| Sleepas: actief gestuurd, onafhankelijke wielophanging | ● |
| Verhogings- en verlagingssysteem | ● |
| Kneeling | ● |
| Luchtvering met elektronische niveauregeling (ENR) | ● |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Remmen | |
| Perslucht-schijfremmen op alle assen | ● |
| Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®) | ● |
| Elektronisch remsysteem (EBS) | ● |
| Antiblokkeersysteem (ABS) | ● |
| Remassistent (BAS) | ● |
| Antidoorslipregeling (ASR) | ● |
| Motorremsysteem (DBL) | ● |
| Retarder | ● |
| Automatische halterem met wegrijblokkering | ● |
| Parkeerrem | ● |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Veiligheid en rijassistentiesystemen | |
| Crashtest conform ECE-R29 | ● |
| Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus) | ● |
| Cruisecontrol met afstandsregeling (ART) | ● |
| Spoorassistent (SPA) | ● |
| Attention Assist 2 (AtAs) | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● |
| Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®) | ● |
| Achteruitrijcamera | ● |
| Hoorbaar achteruitrijsignaal | ○ |
| Brandblusinstallatie | ● |
| Regen-/lichtsensor | ● |
| Vlakke ruitenwisser met watertoevoer via het wisserblad (Aqua Blade®) | ● |
| Traffic Sign Assist | ● |
| Frontguard Assist | ● |
| MirrorCam | ○ |
| Active Drive Assist 2 | ● |
| Sideguard Assist 2 | ● |
| Active Sideguard Assist 3 | ○ |
| Cross Traffic Assist | ○ |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Rendabiliteit | |
| Predictive Powertrain Control (PPC) | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Vervoerscapaciteit | |
| Passagierscapaciteit min. | 54 |
| Passagierscapaciteit max. | 93 |
| Aantal zitplaatsen - standaard stoelconfiguratie | 83 |
| Stoeltype Voyage | ● |
| Stoeltype Voyage Plus | ○ |
| Stoeltype Voyage Ambassador | ○ |
| Stoeltype Ambassador | ○ |
| Chauffeursstoel GRAMMER Linea MSG 90.6, luchtgeveerd | ● |
| Chauffeursstoel ISRI 6860, geïntegreerd pneumatisch systeem, driepuntsgordel | ○ |
| Rolstoelplaats | ○ |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Gewichten en brandstoftank | |
| Volume brandstoftank [l] | ca. 480 |
| Volume AdBlue-tank [l] | ca. 40 |
| Toegestaan totaalgewicht [kg] | 26.000 |
| Toegestaan gewicht vooras [kg] | 8.000 |
| Toegestaan gewicht aandrijfas [kg] | 12.600 |
| Toegestaan gewicht sleepas [kg] | 6.800 |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Verwarming, airco en ventilatie | |
| Airconditioning chauffeursplaats | ● |
| Ruitverwarming | ○ |
| EvoCool TopAir | ● |
| Koelcapaciteit passagiersruimte [kW] | 50 |
| Koelcapaciteit chauffeursplaats [kW] | 8 |
| Verwarmingscapaciteit passagiersruimte [kW] | 55 |
| Verwarmingscapaciteit chauffeursplaats [kW] | 18 |
| Dakairconditioning met geïntegreerde verwarming | ● |
| Vulhoeveelheid koelmiddel [kg] | 15,9 |
| **CO₂-equivalent [t] | 22,737 |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Deuren en beglazing | |
| Aantal deuren | 2 |
| Deurpositie (A of B) | A |
| Naar buiten draaiende zwenkdeur (AST) | ● |
| Handbediende oprijplaat | ○ |
| Dubbele beglazing | ● |
| Voorruitverwarming | ○ |
| Voorruit Opticool | ● |
| TopClass S 531 DT | |
|---|---|
| Verlichting | |
| Dimlicht | ● |
| Grootlicht | ● |
| Dagrijlicht led | ● |
| Koplampen in ledtechniek | ● |
| Mistlichten | ● |
| Afslagverlichting | ● |
| Positielichten | ● |
| Omgevingsverlichting bagageruimte | ○ |
| Omgevingsverlichting voor achteruitrijden | ● |
| Omgevingsverlichting voor lift | ○ |
● Standaarduitrusting ○ Optie
**Afhankelijk van de ingebouwde airconditioningvariant: EvoCool Basic, EvoCool Comfort Plus of modulaire Electric airconditioning en inbouw van een airconditioning bestuurderswerkplek
De noodremassistent ABA 6 Plus ondersteunt de bestuurder door automatisch een noodstop uit te voeren bij dreigende kop-staartbotsingen met voorliggers of stilstaande obstakels. Hij kan ook bewegende of stilstaande personen en fietsers voor het voertuig herkennen. Het systeem kan met hoorbare en zichtbare waarschuwingssignalen en een automatisch ingeleide deel- of noodstop reageren.
De Attention Assist (AtAs) 2 is een veiligheidsassistentiesysteem dat kan helpen om microslaapjes te voorkomen. Het draagt daardoor vooral bij aan een hogere rijveiligheid tijdens lange ritten en bij nachtritten. Het systeem waarschuwt de bestuurder met zicht- en hoorbare signalen wanneer het typische tekenen van vermoeidheid of onoplettendheid herkent en vraagt hem om een pauze te nemen. De waarschuwing vindt onafhankelijk van de wettelijk voorgeschreven rij- en rusttijden of de functies van de digitale tachograaf plaats.
Het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®) vermindert het slip- en kantelgevaar van het voertuig aanzienlijk, door het gericht afremmen van afzonderlijke wielen of door het volledig afremmen van het voertuig het uitbreken of kantelen van het voertuig binnen de natuurkundige grenzen tegen te gaan.
Het draadloze bandenspanningscontrolesysteem met weergave op het multifunctionele display is een elektronisch veiligheidssysteem dat de bandenspanning van alle banden permanent controleert. Bandenspanningsverliezen worden binnen de systeemgrenzen weergegeven.
De Sideguard Assist 2 is een veiligheidsassistentiesysteem dat de bestuurder aan beide zijden bij kritieke afslagsituaties met mogelijk beperkt zicht ondersteunt. Het systeem moet bij het afslaan of wisselen van rijstrook helpen bewegende obstakels binnen de systeemgrenzen te herkennen en de bestuurder waarschuwen om kritieke situaties te vermijden of de gevolgen van een ongeval te verminderen.
De Active Sideguard Assist 3 bewaakt de voorzijde en de zijkanten van het voertuig en ondersteunt in kritieke situaties bij het afslaan en wisselen van rijstrook. Bij het afslaan naar links herkent het systeem tegemoetkomend verkeer en waarschuwt vroegtijdig voor botsingen, bij het afslaan naar rechts ligt de focus op objecten aan de zijkant. Bij het ondanks gevaar verder afslaan volgt een getrapte waarschuwing met actieve remingreep om het gevaar te verminderen.
Met behulp van een camerasysteem achter de voorruit herkent de spoorassistent SPA wanneer het voertuig onbedoeld de gemarkeerde rijstrook verlaat. Zodra het voertuig de markeringslijnen overschrijdt, wordt de bestuurder gewaarschuwd door een duidelijke trilling aan de betreffende zijde van de zitting van de bestuurdersstoel.
Het moderne MirrorCam-systeem zorgt voor een helder en volledig zicht op het verkeer. Uitgerust met camera's met hoge resolutie worden de rijveiligheid en het risico op ongevallen geminimaliseerd. Het uitgebreide gezichtsveld stelt de bestuurder in staat voetgangers, fietsers en andere verkeersdeelnemers in de omgeving te herkennen. Hierdoor vervalt de dode hoek bij het rechts afslaan.
De innovatieve verkeersbordenherkenning zorgt voor maximale veiligheid en comfort op de weg. Dankzij GPS- en cameraondersteuning wordt de rijsnelheid continu vergeleken met de geldende verkeersregels.
De Frontguard Assist is een geavanceerd systeem dat speciaal is ontwikkeld om de bestuurder te informeren over personen in de directe omgeving van de voorzijde van het voertuig en bij een dreigend ongeval te waarschuwen. Of u nu wegrijdt of langzaam rijdt (tot 15 km/h), de intelligente assistent kan potentiële botsingen met onbeschermde verkeersdeelnemers herkennen.
De Active Cross Traffic Assist ondersteunt de bestuurder door automatische remingrepen bij kruisende voertuigen in het hoekbereik van 65° tot 115°. Het systeem werkt over het gehele snelheidsbereik en vult bestaande assistentiesystemen aan door gericht te reageren op kruisend verkeer.
Sommige productinformatie, illustraties en afbeeldingen in dit digitaal aanbod zijn mogelijk voorbereid voor algemeen gebruik op het digitaal aanbod van Daimler Buses dat in verschillende landen over de hele wereld wordt onderhouden. Bijgevolg is een deel van de informatie en / of accessoires in sommige landen niet beschikbaar of zijn, om te voldoen aan de lokale marktvraag of regelgevende controles in dergelijke landen, mogelijk alleen beschikbaar in verschillende specificaties of configuraties. Als u geïnteresseerd bent in een voertuigmodel, lak, optie of accessoire die op de internetsite wordt getoond en niet zeker bent van de beschikbaarheid of specificatie in uw regio, dient u contact op te nemen met Daimler Buses en / of een plaatselijke erkende dealer voor het relevante product, voor informatie over huidige details in uw omgeving.
Alle vermelde prijzen zijn adviesverkoopprijzen. De prijzen zijn actueel op het moment van publicatie en kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
Aanbieder: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Duitsland
Setra – Een merk van Daimler Truck AG
09/2026