TopClass S 531 DT

Technische gegevens en uitrustingen.

De TopClass DT in één oogopslag.

TopClass S 531 DT

Lengte [mm]: 
14.000
Min. draaicirkel [mm]: 
23.138
Hoogte chauffeursplaats [mm]: 
779
Breedte [mm]: 
2.550

Alle technische gegevens en uitrustingen in één oogopslag.

 TopClass S 531 DT
Afmetingen
Lengte [mm]14.000
Lengte inclusief spiegels [mm]14.468
Breedte [mm]2.550
Hoogte [mm]4.000
Stahoogte [mm]1.828
Stahoogte (boven) [mm]1.685
Wielbasis vooras - aandrijfas [mm]6.700
Wielbasis aandrijfas - sleepas [mm]1.350
Bandenmaat315/80 R 22,5
Vooroverbouw [mm]2.705
Achteroverbouw [mm]3.245
Draaicirkel [mm]23.138
Min. draaicirkel [mm]23.138
Bestreken baan bij min. draaicirkel [mm]6.710
Spoorcirkel [mm]19.288
Wieluitslag vooras maximaal [°]52
Uitzwenkmaat [mm]1.366
Hoogte chauffeursplaats [mm]779
Nettovolume/volume AdBlue-tank [l]ca. 35
Volume brandstoftank links/rechts [l]ca. 480
Inhoud bagageruimte [m³]ca. 8,4
Opbergruimte [m³]1,23
Instaphoogte deur 1 [mm]ca. 370
Instaphoogte deur 2 [mm]ca. 365
Vrije breedte deur 1 [mm]ca. 900
Vrije breedte deur 2 [mm]ca. 900
In-/uitloophoek voor [°]7
In-/uitloophoek achter [°]7,1
 TopClass S 531 DT
Aandrijving
MotorOM 471 Euro VI
Motortype6-cilinder-in-lijn motor
Nominaal vermogen [kW]375
Max. koppel [Nm]2.500
bij toerental [1/min]1.100
Cilinderinhoud [l-liter]12,8
EU-emissienormVI
TransmissieZF EcoLife CoachLine
 TopClass S 531 DT
Chassis
StuurinrichtingBekrachtigde stuurinrichting
Vooras, typeZF, onafhankelijke wielophanging
Aandrijfas, typeMercedes-Benz RO 440
Sleepas, typeZF, onafhankelijke wielophanging
Vooras: Onafhankelijke wielophanging, stabilisator
Aandrijfas: met stabilisator
Sleepas: actief gestuurd, onafhankelijke wielophanging
Verhogings- en verlagingssysteem
Kneeling
Luchtvering met elektronische niveauregeling (ENR)
 TopClass S 531 DT
Remmen
Perslucht-schijfremmen op alle assen
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®)
Elektronisch remsysteem (EBS)
Antiblokkeersysteem (ABS)
Remassistent (BAS)
Antidoorslipregeling (ASR)
Motorremsysteem (DBL)
Retarder
Automatische halterem met wegrijblokkering
Parkeerrem
 TopClass S 531 DT
Veiligheid en rijassistentiesystemen
Crashtest conform ECE-R29
Active Brake Assist 6 Plus (ABA 6 Plus)
Cruisecontrol met afstandsregeling (ART)
Spoorassistent (SPA)
Attention Assist 2 (AtAs)
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®)
Achteruitrijcamera
Hoorbaar achteruitrijsignaal
Brandblusinstallatie
Regen-/lichtsensor
Vlakke ruitenwisser met watertoevoer via het wisserblad (Aqua Blade®)
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
MirrorCam
Active Drive Assist 2
Sideguard Assist 2
Active Sideguard Assist 3
Cross Traffic Assist
 TopClass S 531 DT
Rendabiliteit
Predictive Powertrain Control (PPC)
Tire Pressure Monitoring (TPM)
 TopClass S 531 DT
Vervoerscapaciteit
Passagierscapaciteit min.54
Passagierscapaciteit max.93
Aantal zitplaatsen - standaard stoelconfiguratie83
Stoeltype Voyage
Stoeltype Voyage Plus
Stoeltype Voyage Ambassador
Stoeltype Ambassador
Chauffeursstoel GRAMMER Linea MSG 90.6, luchtgeveerd
Chauffeursstoel ISRI 6860, geïntegreerd pneumatisch systeem, driepuntsgordel
Rolstoelplaats
 TopClass S 531 DT
Gewichten en brandstoftank
Volume brandstoftank [l]ca. 480
Volume AdBlue-tank [l]ca. 40
Toegestaan totaalgewicht [kg]26.000
Toegestaan gewicht vooras [kg]8.000
Toegestaan gewicht aandrijfas [kg]12.600
Toegestaan gewicht sleepas [kg]6.800
 TopClass S 531 DT
Verwarming, airco en ventilatie
Airconditioning chauffeursplaats
Ruitverwarming
EvoCool TopAir
Koelcapaciteit passagiersruimte [kW]50
Koelcapaciteit chauffeursplaats [kW]8
Verwarmingscapaciteit passagiersruimte [kW]55
Verwarmingscapaciteit chauffeursplaats [kW]18
Dakairconditioning met geïntegreerde verwarming
Vulhoeveelheid koelmiddel [kg]15,9
**CO₂-equivalent [t]22,737
 TopClass S 531 DT
Deuren en beglazing
Aantal deuren2
Deurpositie (A of B)A
Naar buiten draaiende zwenkdeur (AST)
Handbediende oprijplaat
Dubbele beglazing
Voorruitverwarming
Voorruit Opticool
 TopClass S 531 DT
Verlichting
Dimlicht
Grootlicht
Dagrijlicht led
Koplampen in ledtechniek
Mistlichten
Afslagverlichting
Positielichten
Omgevingsverlichting bagageruimte
Omgevingsverlichting voor achteruitrijden
Omgevingsverlichting voor lift

● Standaarduitrusting ○ Optie

**Afhankelijk van de ingebouwde airconditioningvariant: EvoCool Basic, EvoCool Comfort Plus of modulaire Electric airconditioning en inbouw van een airconditioning bestuurderswerkplek

Veiligheid.

Active Brake Assist 6 plus.

De noodremassistent ABA 6 Plus ondersteunt de bestuurder door automatisch een noodstop uit te voeren bij dreigende kop-staartbotsingen met voorliggers of stilstaande obstakels. Hij kan ook bewegende of stilstaande personen en fietsers voor het voertuig herkennen. Het systeem kan met hoorbare en zichtbare waarschuwingssignalen en een automatisch ingeleide deel- of noodstop reageren.

Aandachtsassistent (AtAs) 2.

De Attention Assist (AtAs) 2 is een veiligheidsassistentiesysteem dat kan helpen om microslaapjes te voorkomen. Het draagt daardoor vooral bij aan een hogere rijveiligheid tijdens lange ritten en bij nachtritten. Het systeem waarschuwt de bestuurder met zicht- en hoorbare signalen wanneer het typische tekenen van vermoeidheid of onoplettendheid herkent en vraagt hem om een pauze te nemen. De waarschuwing vindt onafhankelijk van de wettelijk voorgeschreven rij- en rusttijden of de functies van de digitale tachograaf plaats.

Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®)

Het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP®) vermindert het slip- en kantelgevaar van het voertuig aanzienlijk, door het gericht afremmen van afzonderlijke wielen of door het volledig afremmen van het voertuig het uitbreken of kantelen van het voertuig binnen de natuurkundige grenzen tegen te gaan.

Bandenspanningscontrole Tire Pressure Monitoring (TPM).

Het draadloze bandenspanningscontrolesysteem met weergave op het multifunctionele display is een elektronisch veiligheidssysteem dat de bandenspanning van alle banden permanent controleert. Bandenspanningsverliezen worden binnen de systeemgrenzen weergegeven.

Sideguard Assist 2.

De Sideguard Assist 2 is een veiligheidsassistentiesysteem dat de bestuurder aan beide zijden bij kritieke afslagsituaties met mogelijk beperkt zicht ondersteunt. Het systeem moet bij het afslaan of wisselen van rijstrook helpen bewegende obstakels binnen de systeemgrenzen te herkennen en de bestuurder waarschuwen om kritieke situaties te vermijden of de gevolgen van een ongeval te verminderen.

Active Sideguard Assist 3.

De Active Sideguard Assist 3 bewaakt de voorzijde en de zijkanten van het voertuig en ondersteunt in kritieke situaties bij het afslaan en wisselen van rijstrook. Bij het afslaan naar links herkent het systeem tegemoetkomend verkeer en waarschuwt vroegtijdig voor botsingen, bij het afslaan naar rechts ligt de focus op objecten aan de zijkant. Bij het ondanks gevaar verder afslaan volgt een getrapte waarschuwing met actieve remingreep om het gevaar te verminderen.

Spoorassistent (SPA).

Met behulp van een camerasysteem achter de voorruit herkent de spoorassistent SPA wanneer het voertuig onbedoeld de gemarkeerde rijstrook verlaat. Zodra het voertuig de markeringslijnen overschrijdt, wordt de bestuurder gewaarschuwd door een duidelijke trilling aan de betreffende zijde van de zitting van de bestuurdersstoel.

MirrorCam

Het moderne MirrorCam-systeem zorgt voor een helder en volledig zicht op het verkeer. Uitgerust met camera's met hoge resolutie worden de rijveiligheid en het risico op ongevallen geminimaliseerd. Het uitgebreide gezichtsveld stelt de bestuurder in staat voetgangers, fietsers en andere verkeersdeelnemers in de omgeving te herkennen. Hierdoor vervalt de dode hoek bij het rechts afslaan.

Verkeerstekenassistent.

De innovatieve verkeersbordenherkenning zorgt voor maximale veiligheid en comfort op de weg. Dankzij GPS- en cameraondersteuning wordt de rijsnelheid continu vergeleken met de geldende verkeersregels.

Afslagassistent

De Frontguard Assist is een geavanceerd systeem dat speciaal is ontwikkeld om de bestuurder te informeren over personen in de directe omgeving van de voorzijde van het voertuig en bij een dreigend ongeval te waarschuwen. Of u nu wegrijdt of langzaam rijdt (tot 15 km/h), de intelligente assistent kan potentiële botsingen met onbeschermde verkeersdeelnemers herkennen.

Active Cross Traffic Assist.

De Active Cross Traffic Assist ondersteunt de bestuurder door automatische remingrepen bij kruisende voertuigen in het hoekbereik van 65° tot 115°. Het systeem werkt over het gehele snelheidsbereik en vult bestaande assistentiesystemen aan door gericht te reageren op kruisend verkeer.

Wettelijke bepalingen

Sommige productinformatie, illustraties en afbeeldingen in dit digitaal aanbod zijn mogelijk voorbereid voor algemeen gebruik op het digitaal aanbod van Daimler Buses dat in verschillende landen over de hele wereld wordt onderhouden. Bijgevolg is een deel van de informatie en / of accessoires in sommige landen niet beschikbaar of zijn, om te voldoen aan de lokale marktvraag of regelgevende controles in dergelijke landen, mogelijk alleen beschikbaar in verschillende specificaties of configuraties. Als u geïnteresseerd bent in een voertuigmodel, lak, optie of accessoire die op de internetsite wordt getoond en niet zeker bent van de beschikbaarheid of specificatie in uw regio, dient u contact op te nemen met Daimler Buses en / of een plaatselijke erkende dealer voor het relevante product, voor informatie over huidige details in uw omgeving.

Alle vermelde prijzen zijn adviesverkoopprijzen. De prijzen zijn actueel op het moment van publicatie en kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

Aanbieder: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Duitsland

Setra – Een merk van Daimler Truck AG

09/2026