Nyheter 2026

Setra firar jubileum. 75 år har gått sedan premiummärket Daimler Buses presenterade sin första självbärande turistbuss S 8. Lanseringen av bilen 1951 var början på en framgångssaga som fortsätter än idag. Under de senaste 75 åren har Setra, med totalt sex modellserier, satt standarden inom den europeiska busstillverkningen, gett den vingar och på ett föredömligt sätt förändrat och drivit den framåt.

Till Setras framgångsrecept hör den ständiga vidareutvecklingen av fordonen inom områdena fordonsteknik, kvalitet, komfort, säkerhet, design och även lönsamhet.

Ulms framgång med att utveckla en självbärande turistbuss till serieproduktion kan med rätta betecknas som en revolution inom busstillverkningen. 75 år med Setra är också resultatet av en stark kundlojalitet som började med lanseringen av S 8.

Premiären ägde rum 1951 i utkanten av den internationella bilutställningen (IAA) i Frankfurt am Main på en av Kässbohrers generalagenters anläggningar. Men snart stod Tysklands första integralbuss, som förenade chassi och påbyggnad, i fokus för fackvärlden – och markerade början på Setras framgångsresa. Denna konstruktionsprincip från den Ulm-baserade fordonstillverkaren Kässbohrer, den strömlinjeformade exteriördesignen, de stora bagageutrymmena och monteringen av en bakmotor med direktdrift på bakaxeln satte framöver nya standarder inom europeisk busstillverkning.

Setra S 8 följdes av den första Setra-modellserien 10, som omfattade totalt åtta varianter. Övergången till modellserie 100 under 1967 var ytterligare ett steg i industrialiseringen av busstillverkningen hos Kässbohrer. Alla nya modeller har nu tillverkats enligt modulprincipen med många likadana delar. Optiskt utmärker sig bussarna i modellserie 100 genom sina mer kantiga former samt genom högre komfort och ett större passagerarutrymme med utökad ståhöjd.

Till Setras 25-årsjubileum presenterades modellserie 200 med sex modeller. Den utmärker sig bland annat genom montering av skivbromsar på framaxeln som standard. Dessutom började denna modellserie med ny tvärströmsventilation i serieproduktionen.

1991 var startåret för modellserie 300. Till de mest iögonfallande egenskaperna hos de nya bussarna hörde den markanta svängarmen bakom förarplatsen samt det helt nyutvecklade integrerade spegelsystemet.

Med TopClass 400 år 2001 inledde Setra en ny dimension inom turistbusstillverkning. Totalt omfattade modellserie 400 mer än 20 typer, däribland två versioner för USA. Den senaste generationen är modellserie 500, vars turistbussar ComfortClass och TopClass sätter en ny standard för värde, säkerhet och lönsamhet. De exklusiva bilarna står konsekvent och traditionsenligt för en dynamisk vidareutveckling av form och funktion. Med kraftfulla propotioner och rena linjer presenterar sig fordonen, inklusive dubbeldäckarbussen S 531 DT, suveränt som nya flaggskepp i produktfamiljen.

2022 presenterade Setra nästa generation av modellserie 500. Setra ComfortClass står för ett mångsidigt busskoncept som uppfyller högsta krav på lönsamhet, säkerhet och flexibilitet. De exklusiva HDH-modellerna i TopClass tar bussresor till en ny nivå. Högsta komfort på långa sträckor, individuell lyx och teknisk excellens förenas i en verklig reseupplevelse.

Strax efter premiären av nästa generation av turistbussarna Setra ComfortClass 500 och TopClass 500 öppnar Setra ett nytt kapitel i detta segment med de helt nyutvecklade låggolvslångfärdsbussarna i modellserien MultiClass 500 LE.

Den nya MultiClass 500 LE erbjuder ett särskilt brett utbud med fyra modeller. Som Low Entry‑koncept (LE) förenar den två världar: tillgänglighet med låggolv och komfort i turistbussklass. Med en konsekvent låggolvslayout som sträcker sig nästan ända fram till bakaxeln möjliggör den snabb och smidig på‑ och avstigning i den främre delen av fordonet.

Oavsett om det gäller lyxig fjärrtrafik, stadsresor eller exklusiva klubbutflykter – med en mängd innovativa utrustningar och lösningar för exteriör och interiör uppfyller fordonen av märket Setra bussföretagens mångsidiga krav och önskemål från hela världen. För operatörernas personliga smak är avgörande faktorer när det gäller bussarnas utrustning. Här har märket alltid stått för maximal individualitet.

Oavsett om det gäller turistbuss eller linjebuss har utvecklingen av tillgängliga bussar länge varit en prioriterad fråga för Setras ingenjörer. I nära samarbete med kunderna har varumärket under de senaste åren utvecklat ett flertal lösningar med lyftsystem för att möjliggöra barriärfri tillgång till passagerarutrymmet.

75 år av Setra står inte bara för en enastående produkthistoria, utan även för ytterligare uppseendeväckande innovationer. Den ständiga vidareutvecklingen av fordonen inom områdena fordonsteknik, kvalitet, komfort, design, lönsamhet och ett flertal framtidsinriktade körhjälps- och säkerhetssystem bidrar till att märket även under de kommande åren ska förbli föregångare inom europeisk busstillverkning.