90-talet – internationella omvälvningar
SetraWorld Magasinet

90-talet – internationella omvälvningar

En tid av förändring.

Det "gyllene 90-talet"; åren mellan murens fall och den 11 september 2001, utmärker sig genom en global utvecklingstopp och omfattande förändringar inom fred, demokrati och ekonomi.

Jubileumsutgåvan 1951 till 2021.

70 år av Setra, 45 år av 200-serien, 40 år av dubbeldäckarbussen, 30 år av 300-serien - listan kunde fortsätta. Som en del av vår årsdag bjuder vi in dig till en mycket speciell resa. Gå ombord och rid med. Genom sju decennier av Setra och världshändelserna runt omkring. Ska du ut på en resa med Setra.

Alla artiklar om Setras 70 år

Knappt något årtionde har inneburit så många världsomspännande förändringar för fred och demokrati som 1990-talet. De påverkar inte bara människors kommunikation och frihet på ett positivt sätt, utan resulterar också i ett globalt ekonomiskt uppsving. Världen enas. Även i Ulm medför det "gyllene 90-talet" nyheter i form av en ny serie och den historiska sammanslagningen av två legendarer i fordonsbranschen.

90-talet – internationella omvälvningar

”Även innanför plåten är serie 300 full av tekniska nyheter och raffinerade utrustnings-detaljer.”

90-talet – internationella omvälvningar

Typiska kännetecken är integralspeglarna och vingarna: Med serie 300 sätter Setra återigen nya standarder. Även med den nya Multiclass, som växer till 15 meters längd.

"Ollonborre", "vädurskanin", "Dumbo" ... Det nya integralspegelsystemet som ger serie 300 ett helt nytt ansikte, får vid sitt införande år 1991 en rad lustiga namn, och det är inte utan att folk skrattar lite grann bakom dess rygg.Men de praktiska fördelarna övertygar. Bara några år senare har de slagit igenom helt och är jämte de markanta vingarna bakom förarhytten ett unikt kännetecken för Setra serie 300. De uppvärmningsbara och justerbara speglarna gör serien känd i hela världen. Även andra tillverkare förstår snart fördelarna, som det enormt utvidgade synfältet för föraren, och utrustar sina fordon med liknande system.

Historia:

  • Den 3 oktober 1990 firar tyskarna i öst och väst gemensamt återföreningen av sina länder. Fredliga massdemonstrationer i Östtyskland hade lett fram till detta.
  • Den första kommersiella internetleverantören World startar 1990 och banade väg för WWW:s triumftåg. Utvecklare och innovatör är Tim Berners-Lee. Mer än 100 länder med över 600 000 hosts och nästa 5000 länder är anslutna.
  • Mobiltelefonen får allmänt genomslag och förändrar den elektroniska kommunikationen i grunden. Från och med nu kommunicerar man via SMS.

Även innanför plåten är serie 300 full av tekniska nyheter och raffinerade utrustningsdetaljer. Tack vare den vidareutvecklade tvärflödestekniken i luftkonditionerings- och ventilationsanläggningen märker passagerarna inte längre när temperaturen utomhus ändras.Funktionerna i den ergonomiskt utformade förarhytten, som standard utrustad med multifunktionsdisplay, optimerar kommunikationen mellan förare och buss, och gör körningen betydligt säkrare. Den nya serien är också skonsammare för miljön, eftersom den är tillverkad med återvinningsbara material. Experterna uppskattar den nya serien: Ett år efter att en presenteras får S 315 HD från den åtråvärda utmärkelsen "Coach of the Year" av europeiska journalister.

90-talet – internationella omvälvningar
90-talet – internationella omvälvningar

Ett pålitligt och ekonomiskt serviceutbud för bussar – det är vad det nya servicemärket OMNIplus erbjuder.

Det som händer i världen, förenandet av folk och ekonomier, genljuder 1995 också i Ulm, när Mercedes-Benz bussavdelning går samman med Setra och bildar EvoBus GmbH. För after sales-aktiviteter lanseras det gemensamma busspecifika tjänstemärket OMNIplus, som med Europas största busspecifika servicenät för Mercedes-Benz- och Setrabussar levererar pålitlig busservice och ytterligare mervärde för bussfirmor.

I april 1992 ordnad Kässbohrer det första "Setra Grand Prix" i Ulm. Till tävlingen kommer 131 bussförare från sju europeiska länder för att testa sin körförmåga, tekniska kunskap och kunskap om nya 300-serien på en knivig bana. Körproverna görs med sex Setra S 315 HD, och föraren får testa sin uppsikt, noggrannhet och reaktions-förmåga. Det första Setra Grand Prix blir en stor framgång och ett återkommande, uppskattat inslag i branschen under kommande årtionden.

För att göra modellportföljen mer överskådlig delar Setra 1996 in sitt bussortiment i tre typer, som definierar fordonen:

  • TopClass blir beteckningen för de allra lyxigaste turistbussarna från Setra,
  • ComfortClass står för de ekonomiska och bekväma Setraturistbussarna,
  • MultiClass är, som namnet antyder, de multifunktionella landsvägsbussarna och enkla kombibussarna.

Historia:

  • Med "Loveparade" i Berlin utvecklas en ny typ av massproteströrelse – istället för att demonstrera dansar man till technomusik.
  • Även i Ulm sker en stor förändring: Inte bara att serie 300 kommer ut på marknaden, utan att EvoBus GmbH grundas.
TopClass 500 HDH-modeller.

TopClass 500 HDH-modeller.

Fantastiskt resande.

Läs mer
TopClass S 531 DT-modeller.

TopClass S 531 DT-modeller.

Otroligt utrymme.

Läs mer
ComfortClass 500<br>HD-modeller.

ComfortClass 500
HD-modeller.

Gott om plats för högklassiga resor.

Läs mer
MultiClass 400 LE business-modeller.

MultiClass 400 LE business-modeller.

Sänker kostnaderna, höjer komforten.

Läs mer