MultiClass S 412 UL.

Krajinou k úspechu.

Model S 412 UL je najkompaktnejší autobus MultiClass s najmenším priemerom otáčania – ideálny na horské cesty s množstvom zákrut a jazdu úzkymi uličkami miest. Ako hospodárne doplnenie vozidlového parku je model S 412 UL ideálny pre menší počet cestujúcich.

Celková dĺžka: 10.805 mm
Šírka: 2.550 mm
Celková výška: 3.240 mm
Priemer otáčania: 18.068 mm
Vnútorná výška na státie: 2.170 mm
Všetky rozmery sú v mm.
Sériová výbava
Zvláštna výbava
Nie je k dispozícii

Prehľad

Motor OM 936 Euro VI
Prevodovka Mercedes-Benz GO 190-6, 6-stupňová
Sedadlá 45

Rozmery

Celková dĺžka [mm] 10.805
Šírka [mm] 2.550
Celková výška [mm] 3.240
Height with climate [mm] 3.350
Vnútorná výška na státie [mm] 2.170
Rázvor kolies [mm] 5.290
Priemer otáčania [mm] 18.068

Pohon

Motor OM 936 Euro VI
Menovitý výkon [kW] 220 / 260
Max. krútiaci moment [Nm] 1.200 / 1.400
pri rýchlosti [1/min] 1.200
Zdvihový objem [l - liter] 7,7
Typ 6-valcový radový motor
Emisná norma EÚ VI
Vstrekovanie Priame vstrekovanie s využitím technológie common rail
Prevodovka
Mercedes-Benz GO 250-8 MPS (PowerShift), 8-stupňová
Mercedes-Benz GO 190-6, 6-stupňová
ZF EcoLife, automatická
Voith DIWA.6, automatická
Šasi
Predná náprava: nezávislé zavesenie, s priečnym stabilizátorom
Hnacia náprava: s priečnym stabilizátorom
Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie
Spúšťanie
Manažment motora/pohonu/bŕzd s integrovaným retardérom

Brzdy

Pneumatické kotúčové brzdy na všetkých nápravách
Elektronický systém stabilizácie (ESP)
Systém ESP v značnej miere zmenšuje riziko šmyku tým, že pôsobí proti točivému momentu vozidla prostredníctvom cieleného brzdenia jednotlivých kolies.
Zobraziť viac
Elektronický systém stabilizácie (ESP)
Elektronický brzdový systém (EBS)
Protiblokovací systém (ABS)
Systém regulácie trakcie (TCS)
Asistent brzdenia (BAS)
Retardér
Obmedzovač retardéra (RL)

Bezpečnosť

Asistent udržiavania v jazdnom pruhu (SPA)
Funkcia asistenta udržiavania v jazdnom pruhu (SPA) sa aktivuje pri rýchlostiach nad 70 km/h a nepretržite meria bočnú vzdialenosť od vodorovného značenia jazdných pruhov pomocou kamery umiestnenej za čelným sklom.
Zobraziť viac
Asistent udržiavania v jazdnom pruhu (SPA)
Pokročilý systém núdzového brzdenia (AEBS)
Aktívny asistent brzdenia 4 (ABA 4) a pokročilý systém núdzového brzdenia (AEBS) upozorňujú vodiča na riziko kolízie s prekážkou a v prípade potreby samočinne spomalia autobus.
Zobraziť viac
Pokročilý systém núdzového brzdenia (AEBS)
Monitorovanie tlaku v pneumatikách (TPM)
Správne nahustené pneumatiky zabezpečujú bezpečnosť jazdy a majú dlhšiu životnosť. Monitorovanie tlaku v pneumatikách (TPM) preto počas jazdy pomáha rozpoznať klesajúci tlak v jednej pneumatike alebo vo viacerých pneumatikách.
Zobraziť viac
Monitorovanie tlaku v pneumatikách (TPM)

Sedadlá/batožinový priestor

Počet sedadiel
Sériové sedadlá 45
Úložný objem
Objem batožinového priestoru [m³] 3,2
Verzie sedadiel
Variant 1:
Variant 2:

Palivové nádrže

Objem nádrže na naftu [l - liter] 340
Objem nádrže na AdBlue® [l - liter] 35
Možnosť upevnenia z oboch strán

Dvere

Počet dverí 2
Dvere 1
Počet dverových panelov 1
Šírka panelu [mm] 900
Vstup, nad vozovkou, dvere 1
Bez klesania [mm] 350
Dvere 2
Počet dverových panelov 2
Šírka panelu [mm] 1.380
Vstup, nad vozovkou, dvere 1
Bez klesania [mm] 365

Kúrenie/klimatizácia/vetranie

Axiálne vyhrievacie ventilátory v bočných stenách
Strešné vyhrievacie zariadenie so sústavou ventilátorov vrátane vyhrievania a ventilácie miesta vodiča
Integrovaná klimatizácia
Automatická klimatizácia v priestore pre vodiča
Klimatizácia na streche
EvoCool Basic
EvoCool Comfort
EvoCool ComfortPlus
Údaje zodpovedajú sériovému stavu vozidiel. Po redakčnej uzávierke týchto údajov mohli nastať technické zmeny. Ohľadom záväzného stavu aktuálnych informácií sa preto informujte u kontaktnej osoby pre značku Setra.
Sériová výbava
Zvláštna výbava
Nie je k dispozícii

Spoznajte vozidlá H a UL.

Ďalšie modely UL a H.

Veľa vecí hovorí za vozidlo Setra – napríklad …